RailJet 655, der Premium-Zug der ÖBB, der meiner Meinung nach weit von einem Premium-Zug entfernt ist, am 25.2.2012 bei der Querung des ...

RailJet 655, der Premium-Zug der ÖBB, der meiner Meinung nach weit von einem Premium-Zug entfernt ist, am 25.2.2012 bei der Querung des Adlitzgraben-Viadukt

(ID 579188)

1216 910 bespannte am 25.2.2012 bis Graz den 93001 von Wien nach Koper.

RJ 533 powered by Lakeside Park von Wien nach Villach am 25.2.2012 zwischen Steinbauer-Tunnel und dem Bahnhof Eichberg auf der Semmering Nordrampe aufgenommen.

RailJet 655, der Premium-Zug der ÖBB, der meiner Meinung nach weit von einem Premium-Zug entfernt ist, am 25.2.2012 bei der Querung des Adlitzgraben-Viadukt

Hanspeter Reschinger 08.03.2012, 651 Aufrufe, 0 Kommentare

EXIF: NIKON CORPORATION NIKON D700, Datum 2012:02:25 15:10:22, Belichtungsdauer: 0.001 s (10/8000) (1/800), Blende: f/10.0, ISO400, Brennweite: 48.00 (480/10)

1144 263 als Vorspann vor einem mit 1x16 bespannten Güterzug am 3.3.2012 auf der Apfelweise aufgenommen.

S-Bahn Salzburg ÖBB 4023 006-2 als S3 Schwarzach-St.

0 Kommentare, Alle Kommentare

Schreib einen Kommentar!

Ein kleiner Blick ins Archiv. Im dichten Schneefall fährt am 27.11.2018 die 1144 282 mit dem EC151 "Emona" von Wien Hbf nach Ljubljana bzw wegen Bauarbeiten nur bis Werndorf hier im Bahnhof Semmering. 
Max Kiegerl

Österreich / E-Loks / BR 1144, Österreich / Strecken / Semmeringbahn Strecke Gloggnitz – Mürzzuschlag, Österreich / Bahnhöfe / Semmering

 70 1200x800 Px, 10.11.2024

Etwas aktuelles. Heute, dem 6.11.2024 hatte die 1144 117 mit dem NJ465 von Selzthal nach Graz Hbf ihre letzte Fahrt und wurde anschließend wegen erreichter Laufkilometer in Graz abgestellt und das weitere Schicksal ist ungewiss. Eines der schönsten ÖBB Triebfahrzeuge ist somit nicht mehr unterwegs. Die 1044 117 (I) wurde am 28.5.1986 mit der Fabriknummer 78355/1986 bei der SGP in Graz ausgeliefert. Nur 3 Monate danach stürzte die Lok wegen eines Felssturzes bei Imst an das Ufer des Inns und wurde in Linz verschrottet. Am 23.12.1988 wurde dann die 1044.117 (II) mit der Fabriknummer 79729/1988 neu ausgeliefert und erhielt neben einem Kasten der 200er Serie auch ihr markantes "Schachbrett"-Design. Am Bild zu sehen ist die 1144 117 und die 1144 075 sowie die 1144 092 als Nachschiebetriebfahrzeug mit einem Kesselwagenganzzug bei Breitenstein am 27.9.2018. 
Max Kiegerl

Österreich / E-Loks / BR 1144, Österreich / Strecken / Semmeringbahn Strecke Gloggnitz – Mürzzuschlag

 121 1200x800 Px, 06.11.2024