Idyllisch mit Telefonzelle und Postbushaltestelle präsentiert sich der Bahnhof St

Idyllisch mit Telefonzelle und Postbushaltestelle präsentiert sich der Bahnhof St.

(ID 797945)

BR218 499 IC 2013 Leipzig Oberstdorf - Altstädten 03.07.2014

Im August 1987 ist ET 26 107 (ex Rheinbahn 118) zwischen Attersee und St.

Idyllisch mit Telefonzelle und Postbushaltestelle präsentiert sich der Bahnhof St. Georgen im Attergau im August 1987, im Hintergrund der 1921 gebaute ET 23 103

Horst Lüdicke 04.07.2014, 497 Aufrufe, 2 Kommentare

Auf dem Weg von Vöcklamarkt nach Attersee verlässt ET 23 104 (ex Rheinbahn 110) im August 1987 den Haltepunkt Palmsdorf.

Idyllisch mit Telefonzelle und Postbushaltestelle präsentiert sich der Bahnhof St.

Héreinspaziert! Heist es zumindest für LKW´s und andere Baufahrzeuge die künftig auf dem adaptierten Saadkms transportiert werden können.

2 Kommentare, Alle Kommentare

Schreib einen Kommentar!

Stefan Wohlfahrt 04.07.2014 16:15

Sehr schön - bis auf das Fahrrad; war der Fotogarf in Eile?
einen lieben Gruss
Stefan

Horst Lüdicke 05.07.2014 09:00

Hallo Stefan,
nein, das Fahrrad war nicht von mir. Wahrscheinlich hätte ich es besser an den Balken anlehnen sollen.
Gruß Horst

ET22-107 auf Bahnsteig 3, sowie im Hintergrund auf Bahnsteig2 ET22-106 der LILO, warten in der großzügigen Bahnhofshalle von Peuerbach auf die nächsten Einsätze; 241213 
JohannJ

Österreich / Unternehmen / Stern & Hafferl Verkehrsgesellschaft mbH ·STH·, Österreich / Elektrotriebzüge | ohne BR-Nummer | Private / ET 22 106-107 StH · ET 31-33 SLB

 62 1200x900 Px, 15.12.2024

ET 22-151 der LILO ist als Zug 8023 am Weg zur Endstation Peuerbach; 241213 
JohannJ

Österreich / Unternehmen / Stern & Hafferl Verkehrsgesellschaft mbH ·STH·, Österreich / Elektrotriebzüge | ohne BR-Nummer | Private / ET 22 151-164 | LILO | GTW 2/6, Österreich / Strecken / Lokalbahn Neumarkt – Waizenkirchen – Peuerbach NWP

 68 1200x900 Px, 15.12.2024 

Für den Einsatz mit Doppelstockzügen auf der Graz-Köflacher-Bahn wurde die G1205 mit der Nr. 1000874 im Jahr 1992 als V1500.7 von MaK an die GKB geliefert, technisch etwas umgebaut (Wendezugsteuerung, Getriebe für 90km/h statt den üblichen 80km/h) und kam bis 2003 im Güter- und Personenverkehr zum Einsatz. 2003 wurde das recht störanfällige Einzelstück an Stern&Hafferl in Oberösterreich verkauft, rückgebaut und versieht seither im Raum Lambach ihren Dienst. Am 5.12.2024 fährt die als V20.012 bezeichnete Lok nach getaner Arbeit sla Verschubreserve im Bahnhof Lambach zur wohlverdienten Pause. 
Max Kiegerl

Österreich / Strecken / Westbahn Strecke Wien West – Linz – Salzburg, Österreich / Unternehmen / Stern & Hafferl Verkehrsgesellschaft mbH ·STH·, Österreich / Dieselloks | ohne BR-Nummer | Private | Industrie / MaK G 1205 | StH V 20 012

 55 1200x800 Px, 12.12.2024