SSRT Rc6 1334 mit Regionalzug Narvik - Lulea am 10.10.2006 in Björnfjell

SSRT Rc6 1334 mit Regionalzug Narvik - Lulea am 10.10.2006 in Björnfjell

(ID 72551)

IORE 105/106 Narvik/Kiruna verläßt mit beladenen Erzzug am 09.10.2006 den Bahnhof Björnfjell in Richtung Narvik.

Zug 4107 verkehrt nur an Schultagen zwischen Muska Sobota und Ljutomer mesto.

SSRT Rc6 1334 mit Regionalzug Narvik - Lulea am 10.10.2006 in Björnfjell

Günther Glauz† 17.10.2006, 1466 Aufrufe, 0 Kommentare

664-113 der JZ wartet am 12.10.2006 in Ormoz auf ihren nächsten Einsatz.

Schneeschutzgallerie mit Fußgängerübergang im Björnfjell zwischen dem Bahnhof Björnfjell und der Bedarfshaltestelle Sösterbekk, aufgenommen am 09.10.2006.

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Ein noch nicht erfüllter Wunsch von mir ist eine Fahrt mit dem Nachtzug von Stockholm nach Narvik. An der Station Ulriksdal im Norden Stockholms konnte ich am 13.08.24 den Gegenzug aus Narvik aufnehmen. Momentan ist Vy noch der Betreiber, aber ab dem 15.12. wird die SJ wieder den Verkehr übernehmen. Mit der Lok vom Typ Rc6 in Rot und Grau und den grauen Wagen hebt sich der Zug wohltuend vom Triebwageneinerlei in Schweden ab. Aufgrund von Bauarbeiten fuhren die Züge an diesem Tag sehr fotogen auf dem Gegengleis. 
Christian Geschonneck

Schweden / E-Loks / Littera Rc6 Private, Schweden / Unternehmen / Trafikverket, Borlänge ·TRVF·

 37 1200x800 Px, 10.11.2024 

Am 12.10.2019 steht RC6 Nr.1335 mit IC95 nach Luleå abfahrbereit im winterlichen Kiruna. 
David Endlich

Schweden / Bahnhöfe / Nordschweden, Schweden / Strecken / Strecke 21 Luleå C – Kiruna – Riksgränsen (–Narvik) ·Malmbanan·, Schweden / E-Loks / Littera Rc6 Private, Bahnfotos aus Schweden

 286 1200x800 Px, 01.01.2020 

Rc6 Nr.1335 hat am 12.10.2019 ihren Zug im Bahnhof Kiruna umfahren und drückt nun rückwärts wieder in den Bahnhof und an den Zug an. 
David Endlich

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Am 12.10.2019 umfährt Rc6 Nr. 1335 in Kiruna ihren IC95 von Narvik nach Luleå. Durch die Verlegung der Stadt und der Bahnstrecke muss hier seit einigen Jahren Kopf gemacht werden. Jedoch könnte man auch ohne Kopfmachen durch Kiruna fahren, wenn man über das westliche Gleisdreieck und die LKAB Betriebsgleise fahren würde. 
David Endlich

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