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SBB Re 4/4 II 11128 (Re 420) mit einem IR am 29.05.2012 im Bahnhof Lausanne.

(ID 625437)



SBB Re 4/4 II 11128 (Re 420) mit einem IR am 29.05.2012 im Bahnhof Lausanne. Von 1964 bis 1985 wurden von der Re 4/4 II insgesamt 277 Lokomotiven gebaut, somit ist sie die bisher größte Triebfahrzeugserie in der Schweiz. Sie sind Universallokomotiven und kommen dementsprechend vor allen Kategorien von Reisezügen und Güterzügen zum Einsatz.

SBB Re 4/4 II 11128 (Re 420) mit einem IR am 29.05.2012 im Bahnhof Lausanne. Von 1964 bis 1985 wurden von der Re 4/4 II insgesamt 277 Lokomotiven gebaut, somit ist sie die bisher größte Triebfahrzeugserie in der Schweiz. Sie sind Universallokomotiven und kommen dementsprechend vor allen Kategorien von Reisezügen und Güterzügen zum Einsatz.

Armin Schwarz http://hellertal.startbilder.de/ 31.08.2012, 790 Aufrufe, 8 Kommentare

EXIF: Canon Canon EOS 1000D, Datum 2012:05:29 09:18:58, Belichtungsdauer: 0.010 s (1/100) (1/100), Blende: f/8.0, ISO100, Brennweite: 26.00 (26/1)

8 Kommentare, Alle Kommentare
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De Rond Hans und Jeanny 31.08.2012 18:55

Hallo Armin,
da hast Die schwierigen Lichtverhältnisse in Lausanne toll gemeistert und wieder eine sehr schöne Aufnahme hervor gezaubert.
Gefällt mir super gut.
Liebe Grüße nach Herdorf
Jeanny

Frank Grohe 31.08.2012 19:12

Hallo Armin,
wirklich prima gelungen!
Alles ist bestens belichtet und gut zu erkennen, sowohl die hellen Sonnenpartien, als auch die dunklen Schattenstellen. Dazu noch ein schöner Zug!
Tolles Foto Armin!
Viele Grüsse Frank

Armin Schwarz 01.09.2012 08:40

Hallo Jeanny, hallo Frank
danke für Euer Lob. Das Lob und dass es Euch so gut gefällt freut mich wieder sehr.
Gruß Armin

Armin Schwarz 01.09.2012 16:31

Hallo Zaven,
auch danke für Deinen Glückwusch.

Es freut mich sehr das Dir auch diese Nr. 1005 gefällt.

Liebe Grüße
Armin

Simon Bütikofer 01.09.2012 17:05

Hallo Armin
Ein tolles Bild eines schönen Pendels. Leider ist das Bild schon sehr bald Vergangenheit...
Gruess, Simon

Armin Schwarz 01.09.2012 17:36

Hallo Simon,
es freut mich sehr dass Dir das Bild so gut gefällt. Es macht mich auch sehr traurig dass dies bald der Vergangenheit angehört. Wobei man immer wieder feststellen muss das wenn die modernen ihre mucken haben, das dann solch altbewährtes wieder herhalten muss und es sehr gut bewältigt.
Liebe Grüße in die Schweiz
Armin

Heinz Stoll 07.09.2012 13:44

Bin gleicher Meinung: schwierige Lichtverhältnisse gut gemeistert, Armin!
Auf einem SBB-Poster aus den 1970er Jahren stand im Beschrieb der Re 4/4 II (so gut ich mich erinnere): "Hochleistungs-Schnellzugs- und Universallok. Die Maschinen dürfen aufgrund ihrer hohen Zugkraft nicht für Pendelzüge eingesetzt werden".
Dies hat sich inzwischen ziemlich stark geändert...
Gruss, Heinz

Armin Schwarz 07.09.2012 14:09

Hallo Heinz,
herzlichen Dank für das Lob es freut mich sehr dass es Dir gefällt.
Nun diese Universallokomotiven kommen doch noch vor Güterzüge vor. Mit ihren 6320 PS kann sie 500-Tonnen-Zügg auf 26 Promille Steigungen bei 80 km/h ziehen, die bis auf das Getriebe baugleiche Re 4/4 III schafft noch 80 t mehr.
Einen lieben Gruß
Armin

Der erste Schnee! Und mitten drin steht die SBB Cargo Re 420 346-9 (Re 4/4 II 11346) mit  den zwei leider ziemlich versuddelten* DB S-Bahn Stuttgart Triebzügen 430 213 und 430 209 auf dem Weg nach Villeneuve. Der Zug wartet auf die baldige Weiterfahrt nach Villeneuve. 

*soweit sinnvoll und möglich habe ich Graffiti entfernt.  

21. November 2021
Der erste Schnee! Und mitten drin steht die SBB Cargo Re 420 346-9 (Re 4/4 II 11346) mit den zwei leider ziemlich versuddelten* DB S-Bahn Stuttgart Triebzügen 430 213 und 430 209 auf dem Weg nach Villeneuve. Der Zug wartet auf die baldige Weiterfahrt nach Villeneuve. *soweit sinnvoll und möglich habe ich Graffiti entfernt. 21. November 2021
Stefan Wohlfahrt

Die Re 4/4 II  (Re 420 250-3) und eine weitere verlassen mit einem Güterzug den Bahnhof von Lausanne in Richtung St-Maurice.

26. Juli 2024
Die Re 4/4 II (Re 420 250-3) und eine weitere verlassen mit einem Güterzug den Bahnhof von Lausanne in Richtung St-Maurice. 26. Juli 2024
Stefan Wohlfahrt

Die mit einer automatische Kupplung vom Typ Scharfenberg ausgerüsteten Re 4/4 II 11263 (Re 420 263-6) verlässt mit einem Güterzug den Bahnhof von Lausanne in Richtung St-Maurice.

17. Juli 2024
Die mit einer automatische Kupplung vom Typ Scharfenberg ausgerüsteten Re 4/4 II 11263 (Re 420 263-6) verlässt mit einem Güterzug den Bahnhof von Lausanne in Richtung St-Maurice. 17. Juli 2024
Stefan Wohlfahrt

60 Jahre BoBo - dafür richtete die OeBB ein einmaliges Treffen von 25 Loks aus. Auf diesem Bild in Balsthal aufgenommen zeigen sich die SBB Re 4/4 II 11355 in Grün, im Hintergrund die Ge 4/4 II der RhB, ein OeBB Tm, die BAM /MBC Re 4/4 506 die WRS Re 4/4 II 502 und eine Re 456. 
Erstaunlicherweise war trotz der sich immer wieder bewegenden Loks das Gelände frei zugänglich, was einmal mehr zeigt, wenn alle sich bemühen und die nötige Vorsicht walten lassen, sind Veranstaltungen dieser Art ein schöner Erfolg.   

14. September 2024
60 Jahre BoBo - dafür richtete die OeBB ein einmaliges Treffen von 25 Loks aus. Auf diesem Bild in Balsthal aufgenommen zeigen sich die SBB Re 4/4 II 11355 in Grün, im Hintergrund die Ge 4/4 II der RhB, ein OeBB Tm, die BAM /MBC Re 4/4 506 die WRS Re 4/4 II 502 und eine Re 456. Erstaunlicherweise war trotz der sich immer wieder bewegenden Loks das Gelände frei zugänglich, was einmal mehr zeigt, wenn alle sich bemühen und die nötige Vorsicht walten lassen, sind Veranstaltungen dieser Art ein schöner Erfolg. 14. September 2024
Stefan Wohlfahrt





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