bahnbilder.de
Hallo Gast, Sie sind nicht eingeloggt. Einloggen | Account anmelden 
Wiki   Forum   Kontakt   Impressum
englisch deutsch französisch italienisch spanisch polnisch niederländisch 

54 (Ct-n2, Henschel, Bauj.

(ID 523832)



54 (Ct-n2, Henschel, Bauj. 1909, Fabr.Nr. 9359,) wurde in Normalspur, 1435mm, geliefert und 1926 auf 1000mm umgespurt. Nunmehr aufgestellt im Makkasan Workshop in der Nähe des Haupeingangs. Bild vom 18.März 2011.

54 (Ct-n2, Henschel, Bauj. 1909, Fabr.Nr. 9359,) wurde in Normalspur, 1435mm, geliefert und 1926 auf 1000mm umgespurt. Nunmehr aufgestellt im Makkasan Workshop in der Nähe des Haupeingangs. Bild vom 18.März 2011.

Karl Seltenhammer 11.07.2011, 505 Aufrufe, 0 Kommentare

EXIF: Canon Canon EOS 1000D, Datum 2011:03:18 09:00:54, Belichtungsdauer: 0.003 s (1/320) (1/320), Blende: f/6.3, ISO200, Brennweite: 190.00 (190/1)

0 Kommentare, Alle Kommentare
Schreib einen Kommentar!
Die 54 (C-n2, Henschel, Bauj. 1910, Fab.Nr. 9359, geliefert für 1435mm Spurweite, 1926 umgespurt auf 1000mm) ist nun, nach äußerlicher Aufarbeitung im Makkasan Workshop, als historisches Erbe in der Hua Lamphong ausgestellt. - Bild vom 02.Mai 2024.
Die 54 (C-n2, Henschel, Bauj. 1910, Fab.Nr. 9359, geliefert für 1435mm Spurweite, 1926 umgespurt auf 1000mm) ist nun, nach äußerlicher Aufarbeitung im Makkasan Workshop, als historisches Erbe in der Hua Lamphong ausgestellt. - Bild vom 02.Mai 2024.
Karl Seltenhammer

Nach Aufarbeitung im Makkasan Workshop sind die 61 (C-n2, Brush, Bauj. 1910, Fab.Nr. 322), 54 (C-n2, Henschel, Bauj. 1910, Fab.Nr. 9359, geliefert für 1435mm Spurweite, 1926 umgespurt auf 1000mm), 165 (2'C, NBL - Hyde Park, Bauj. 1912, Fab.Nr. 19971) und 336, ex RhB 123 (1'D-h2, SLM Winterthur, Bauj. 1913, Fab.Nr. 2332) nun als historisches Erbe in der Hua Lamphong ausgestellt. - Bild vom 10.Dezember 2023.
Nach Aufarbeitung im Makkasan Workshop sind die 61 (C-n2, Brush, Bauj. 1910, Fab.Nr. 322), 54 (C-n2, Henschel, Bauj. 1910, Fab.Nr. 9359, geliefert für 1435mm Spurweite, 1926 umgespurt auf 1000mm), 165 (2'C, NBL - Hyde Park, Bauj. 1912, Fab.Nr. 19971) und 336, ex RhB 123 (1'D-h2, SLM Winterthur, Bauj. 1913, Fab.Nr. 2332) nun als historisches Erbe in der Hua Lamphong ausgestellt. - Bild vom 10.Dezember 2023.
Karl Seltenhammer

Nach Aufarbeitung im Makkasan Workshop sind die 61 (C-n2, Brush, Bauj. 1910, Fab.Nr. 322) und 54 (C-n2, Henschel, Bauj. 1910, Fab.Nr. 9359, geliefert für 1435mm Spurweite, 1926 umgespurt auf 1000mm) nun als historisches Erbe in der Hua Lamphong ausgestellt. - Bild vom 10.Dezember 2023.
Nach Aufarbeitung im Makkasan Workshop sind die 61 (C-n2, Brush, Bauj. 1910, Fab.Nr. 322) und 54 (C-n2, Henschel, Bauj. 1910, Fab.Nr. 9359, geliefert für 1435mm Spurweite, 1926 umgespurt auf 1000mm) nun als historisches Erbe in der Hua Lamphong ausgestellt. - Bild vom 10.Dezember 2023.
Karl Seltenhammer

Die 54 (C-n2, Henschel, Bauj. 1910, Fab.Nr. 9359, geliefert für 1435mm Spurweite, 1926 umgespurt auf 1000mm) ist nun, nach äußerlicher Aufarbeitung im Makkasan Workshop, als historisches Erbe in der Hua Lamphong ausgestellt. - Bild vom 10.Dezember 2023.
Die 54 (C-n2, Henschel, Bauj. 1910, Fab.Nr. 9359, geliefert für 1435mm Spurweite, 1926 umgespurt auf 1000mm) ist nun, nach äußerlicher Aufarbeitung im Makkasan Workshop, als historisches Erbe in der Hua Lamphong ausgestellt. - Bild vom 10.Dezember 2023.
Karl Seltenhammer





Weitere Bilder-Themen:



Statistik
 
Diese Webseite verwendet Cookies, um Inhalte und Anzeigen zu personalisieren und Zugriffe zu analysieren. Sie können zwischen personalisierter und nicht-personalisierter Werbung wählen.
Mit der Nutzung dieser Seite stimmen Sie der Verwendung von Cookies zu.