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Ankunft in Nogradszakal, wo die Linien ins slowakische Velky Krtis und ins ungarische Balassagyarmat teilen.

(ID 886336)

Slowalisch-Ungarischer Grenzbahnhof Ipolytarnoc.

Grenzbahnhof Nogradszakal.

Ankunft in Nogradszakal, wo die Linien ins slowakische Velky Krtis und ins ungarische Balassagyarmat teilen. (04.07.2015)

Ankunft in Nogradszakal, wo die Linien ins slowakische Velky Krtis und ins ungarische Balassagyarmat teilen. (04.07.2015)

Herbert Graf 06.08.2015, 233 Aufrufe, 0 Kommentare

Köf II 100802 war am 22.6.1991 Rangierlok für die Normalspur im Bahnhof Gernrode.

Grenzbahnhof Nogradszakal.

Ankunft in Nogradszakal, wo die Linien ins slowakische Velky Krtis und ins ungarische Balassagyarmat teilen.

Slowalisch-Ungarischer Grenzbahnhof Ipolytarnoc.

Vorspann 117 283 in Ipolytarnoc.

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Nach der Ankunft als SZ 19627 aus Tapolca fuhr der MÁV H-START 117 390 am 19.07.2024 in Keszthely in die Abstellung. Vom Bahnsteigende aus fotografiert.

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Frank Thomas

Ungarn / Dieseltriebzüge / 6112 BR 117 · Bzmot, Ungarn / Bahnhöfe / Keszthely

 14 1200x800 Px, 30.10.2024

MÁV H-START 117 272 am 20.07.2024 beim pausieren in Keszthely.

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Ungarn / Dieseltriebzüge / 6112 BR 117 · Bzmot, Ungarn / Bahnhöfe / Keszthely

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MÁV H-START 117 272 am 20.07.2024 abgestellt in Keszthely.

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Frank Thomas

Ungarn / Dieseltriebzüge / 6112 BR 117 · Bzmot, Ungarn / Bahnhöfe / Keszthely

 33 1200x703 Px, 03.09.2024

MÁV H-START 117 390 als SZ 19627 aus Tapolca, am 19.07.2024 in Keszthely.

MÁV H-START 117 390 als SZ 19627 aus Tapolca, am 19.07.2024 in Keszthely. 
Frank Thomas

Ungarn / Dieseltriebzüge / 6112 BR 117 · Bzmot, Ungarn / Galerien / Regionalverkehr, Ungarn / Bahnhöfe / Keszthely

 32 1200x800 Px, 22.08.2024

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Der Bahnhof Vespremvarsany/Ungarn einst & jetzt: Früher kreuzten sich hier die Strecken von Györ nach Veszprem und von Papa nach Tatabanya, auf dem oberen Bild vom Oktober 1978 stellt

Vor der Weiterfaht nach Vac wartet Bzmot 350 am 10.06.2011 im Bahnhof Diosjenö eine Zugkreuzung ab

Der Bahnhof Diosjenö/Ungarn einst & jetzt: An einem Oktoberabend 1978 warten 375.1007 (Tender voraus) und 375.1022 mit ihren Personenzügen nach Balassagyarmat und Romhany auf die Abfahrt.

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