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Bilder von Olli

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Auf der Biel-Täuffelen-Ins Bahn.

GTW Be 2/6 513 und GTW Be 2/6 512 der ASm. Siselen, April 2022. Das dürfte in etwa an der  Umfallstelle  beim Sturm im März 2023 sein.
Auf der Biel-Täuffelen-Ins Bahn. GTW Be 2/6 513 und GTW Be 2/6 512 der ASm. Siselen, April 2022. Das dürfte in etwa an der "Umfallstelle" beim Sturm im März 2023 sein.
Olli

Auf der Biel-Täuffelen-Ins Bahn.

GTW Be 2/6 501 der ASm im Lüscherzer Moos. April 2022. Das dürfte in etwa an der  Umfallstelle  beim Sturm am 31. März 2023 sein. Der aus dem Gleis gewehte GTW Be 2/6 506 war auch der Anlass, die Bilder aus dem letzten Jahr hervorzukramen.

Kommentar zu einem Bild des verunfallten Zuges des Twitter-Users fabio albanese:  im grosse moos zwüsche lüscherz u siselen hets dr moosrugger us dä schine gluftet.. so öpis ha ig no niä gseh.  Bleibt zu hoffen, dass sich die Verletzten gut erholen.
Auf der Biel-Täuffelen-Ins Bahn. GTW Be 2/6 501 der ASm im Lüscherzer Moos. April 2022. Das dürfte in etwa an der "Umfallstelle" beim Sturm am 31. März 2023 sein. Der aus dem Gleis gewehte GTW Be 2/6 506 war auch der Anlass, die Bilder aus dem letzten Jahr hervorzukramen. Kommentar zu einem Bild des verunfallten Zuges des Twitter-Users fabio albanese: "im grosse moos zwüsche lüscherz u siselen hets dr moosrugger us dä schine gluftet.. so öpis ha ig no niä gseh." Bleibt zu hoffen, dass sich die Verletzten gut erholen.
Olli

Auf der Biel-Täuffelen-Ins Bahn.

GTW Be 2/6 502 und GTW Be 2/6 507 der ASm. Noch im Bild, drei nicht mehr benötigte Kieswagen Fa 574, Fa 575 und Fa 573, der mittlerweile verschrottete Be 4/4 525 und zwei vermutlich 107 Jahre alte Niederbordwagen, K 587 und K 586. Und bei ganz genauer Betrachtung  zeichnen sich die Alpen in den blauen Himmel. Siselen, April 2022.
Auf der Biel-Täuffelen-Ins Bahn. GTW Be 2/6 502 und GTW Be 2/6 507 der ASm. Noch im Bild, drei nicht mehr benötigte Kieswagen Fa 574, Fa 575 und Fa 573, der mittlerweile verschrottete Be 4/4 525 und zwei vermutlich 107 Jahre alte Niederbordwagen, K 587 und K 586. Und bei ganz genauer Betrachtung zeichnen sich die Alpen in den blauen Himmel. Siselen, April 2022.
Olli

Diesmal haben nicht die Signale gestreikt, nein, sie wurden bestreikt und ihnen der Strom abgedreht. Konstanz, März 2023.
Diesmal haben nicht die Signale gestreikt, nein, sie wurden bestreikt und ihnen der Strom abgedreht. Konstanz, März 2023.
Olli

Diesmal haben nicht die Signale gestreikt, nein, sie wurden bestreikt und ihnen der Strom abgedreht. Da helfen dem Signal auch keine Stacheln. Konstanz, März 2023.
Diesmal haben nicht die Signale gestreikt, nein, sie wurden bestreikt und ihnen der Strom abgedreht. Da helfen dem Signal auch keine Stacheln. Konstanz, März 2023.
Olli

Diesmal haben nicht die Signale gestreikt, nein, sie wurden bestreikt und ihnen der Strom abgedreht. Konstanz, März 2023.
Diesmal haben nicht die Signale gestreikt, nein, sie wurden bestreikt und ihnen der Strom abgedreht. Konstanz, März 2023.
Olli

Diesmal streikten mal nicht Fahrzeuge, Weichen oder Signale, sondern die Mitarbeiter.

Auf der Seelinie fuhr munter RABe 526 797 der Thurbo die Seelinie entlang als S1 via St. Gallen nach Wil. Dahinter die mangels betriebsbereiter Strecke arbeitslosen Seehasen RABe 521 207 und RABe 521 208 und die Schwarzwaldbahnzüge mit 146 239 und 146 230. März 2023.
Diesmal streikten mal nicht Fahrzeuge, Weichen oder Signale, sondern die Mitarbeiter. Auf der Seelinie fuhr munter RABe 526 797 der Thurbo die Seelinie entlang als S1 via St. Gallen nach Wil. Dahinter die mangels betriebsbereiter Strecke arbeitslosen Seehasen RABe 521 207 und RABe 521 208 und die Schwarzwaldbahnzüge mit 146 239 und 146 230. März 2023.
Olli

Streikauswirkungen bis in Schweiz. 

Der vorderste Ausstieg des Zuges ist blockiert in Kreuzlingen. Eine ungewöhnliche Auswirkung. März 2023.
Streikauswirkungen bis in Schweiz. Der vorderste Ausstieg des Zuges ist blockiert in Kreuzlingen. Eine ungewöhnliche Auswirkung. März 2023.
Olli

Streikauswirkungen bis in Schweiz. 

Offenbar müssen zur Zugwende die Balisen ganz überfahren werden, damit der Zug in Gegenrichtung wieder ausfahren kann. Züge können sonst nicht wenden. Eigentlich ein Systemfehler von ETCS, hier mit einer kleinen Auswirkung, der Zug passt nicht mehr in den Bahnsteig. Denn der Bahnsteig ist ohnehin auf Kante genäht. Wenn nun noch Bahnsteig der Signaltechnik zum Opfer fällt, reicht es nicht mehr. Das Schönwetterprinzip des Nachbarn im großen Kanton ist offenbar auch in der Schweiz angekommen... Kreuzlingen, März 2023.
Streikauswirkungen bis in Schweiz. Offenbar müssen zur Zugwende die Balisen ganz überfahren werden, damit der Zug in Gegenrichtung wieder ausfahren kann. Züge können sonst nicht wenden. Eigentlich ein Systemfehler von ETCS, hier mit einer kleinen Auswirkung, der Zug passt nicht mehr in den Bahnsteig. Denn der Bahnsteig ist ohnehin auf Kante genäht. Wenn nun noch Bahnsteig der Signaltechnik zum Opfer fällt, reicht es nicht mehr. Das Schönwetterprinzip des Nachbarn im großen Kanton ist offenbar auch in der Schweiz angekommen... Kreuzlingen, März 2023.
Olli

Streikauswirkungen bis in Schweiz. 

Thurbo und SBB hatten gut reagiert, ein viertelstündlicher Schienenersatzverkehr nach Konstanz war eingerichtet. Kreuzlingen, März 2023.
Streikauswirkungen bis in Schweiz. Thurbo und SBB hatten gut reagiert, ein viertelstündlicher Schienenersatzverkehr nach Konstanz war eingerichtet. Kreuzlingen, März 2023.
Olli

Schweiz / Bahnhöfe / Kreuzlingen

86 1600x1072 Px, 30.03.2023

Mein erstes Tête-à-Tête mit der Schönen von der K.Bay.Sts.B.

S 3/6 3673 alias 18 478 zeigt, dass in Bayern die Uhren anders gehen. Dort packt man einen Löwen auf den Tender statt den Tiger in den Tank. Lindau Hbf, Februar 2023.
Mein erstes Tête-à-Tête mit der Schönen von der K.Bay.Sts.B. S 3/6 3673 alias 18 478 zeigt, dass in Bayern die Uhren anders gehen. Dort packt man einen Löwen auf den Tender statt den Tiger in den Tank. Lindau Hbf, Februar 2023.
Olli

Mein erstes Tête-à-Tête mit der Schönen von der K.Bay.Sts.B.

S 3/6 3673 alias 18 478 ist dauerhaft von Fotografen und neugierigen Bahninteressenten umzingelt. Fast unmöglich mal zum freien Schuss zu kommen. Also kommt das Interesse am wuchtigen Zylinderblock der schönen Bayerin einfach mit aufs Bild.

Die ehrenamtlichen Mitarbeiter bei der Sonderfahrt sorgen für ein geregeltes Betreten der Gleise, auch für gewöhnliche Passanten. Dadurch wird das ganze zu einer öffentlichen Veranstaltung in Teilen des Gleisbereichs... Lindau Hbf, Februar 2023.
Mein erstes Tête-à-Tête mit der Schönen von der K.Bay.Sts.B. S 3/6 3673 alias 18 478 ist dauerhaft von Fotografen und neugierigen Bahninteressenten umzingelt. Fast unmöglich mal zum freien Schuss zu kommen. Also kommt das Interesse am wuchtigen Zylinderblock der schönen Bayerin einfach mit aufs Bild. Die ehrenamtlichen Mitarbeiter bei der Sonderfahrt sorgen für ein geregeltes Betreten der Gleise, auch für gewöhnliche Passanten. Dadurch wird das ganze zu einer öffentlichen Veranstaltung in Teilen des Gleisbereichs... Lindau Hbf, Februar 2023.
Olli

Mein erstes Tête-à-Tête mit der Schönen von der K.Bay.Sts.B.

S 3/6 3673 alias 18 478 ist dauerhaft von Fotografen und neugierigen Bahninteressenten umzingelt. Fast unmöglich mal zum freien Schuss zu kommen. Plötzlich ein Gewinn im Eisenbahnfotografenlotto. Freie Sicht auf die schöne Bayerin.

Die ehrenamtlichen Mitarbeiter bei der Sonderfahrt sorgen für ein geregeltes Betreten der Gleise, auch für gewöhnliche Passanten. Dadurch wird das ganze zu einer öffentlichen Veranstaltung in Teilen des Gleisbereichs... Lindau Hbf, Februar 2023.
Mein erstes Tête-à-Tête mit der Schönen von der K.Bay.Sts.B. S 3/6 3673 alias 18 478 ist dauerhaft von Fotografen und neugierigen Bahninteressenten umzingelt. Fast unmöglich mal zum freien Schuss zu kommen. Plötzlich ein Gewinn im Eisenbahnfotografenlotto. Freie Sicht auf die schöne Bayerin. Die ehrenamtlichen Mitarbeiter bei der Sonderfahrt sorgen für ein geregeltes Betreten der Gleise, auch für gewöhnliche Passanten. Dadurch wird das ganze zu einer öffentlichen Veranstaltung in Teilen des Gleisbereichs... Lindau Hbf, Februar 2023.
Olli

Mein erstes Tête-à-Tête mit der Schönen von der K.Bay.Sts.B.

18 478 macht sich auf den Weg vor den mittlerweile im Hauptbahnhof für die Rückfahrt bereitgestellten Sonderzug. Das denkbar schlechteste, dunkelste Fotowetter hat aber bisweilen auch Vorteile, wie man hier sieht. Lindau, Februar 2023.
Mein erstes Tête-à-Tête mit der Schönen von der K.Bay.Sts.B. 18 478 macht sich auf den Weg vor den mittlerweile im Hauptbahnhof für die Rückfahrt bereitgestellten Sonderzug. Das denkbar schlechteste, dunkelste Fotowetter hat aber bisweilen auch Vorteile, wie man hier sieht. Lindau, Februar 2023.
Olli

Mein erstes Tête-à-Tête mit der Schönen von der K.Bay.Sts.B.

S 3/6 3673 alias 18 478 beachtet mich keinesfalls sondern scheint sehnsüchtig zum Hohentwiel zu blicken. Dort in Singen gibt es schönste Sonne im Gegensatz zum regnerischen und wolkenverhangenen Lindau. Der Hohentwiel ist zwar viel zu klein im Bild, war aber bei genauer Betrachtung eine schwebende Fata-Morgana-Insel über dem See.  Leider aber nicht als Bahnbild umsetzbar... Lindau, Februar 2023.
Mein erstes Tête-à-Tête mit der Schönen von der K.Bay.Sts.B. S 3/6 3673 alias 18 478 beachtet mich keinesfalls sondern scheint sehnsüchtig zum Hohentwiel zu blicken. Dort in Singen gibt es schönste Sonne im Gegensatz zum regnerischen und wolkenverhangenen Lindau. Der Hohentwiel ist zwar viel zu klein im Bild, war aber bei genauer Betrachtung eine schwebende Fata-Morgana-Insel über dem See. Leider aber nicht als Bahnbild umsetzbar... Lindau, Februar 2023.
Olli

Mein erstes Tête-à-Tête mit der Schönen von der K.Bay.Sts.B.

Man ist sich nicht ganz einig, Stock-Ente oder Dampf-Ross. 18 478 rangiert zum mittlerweile im Hauptbahnhof für die Rückfahrt bereitgestellten Sonderzug. Lindau, Februar 2023.
Mein erstes Tête-à-Tête mit der Schönen von der K.Bay.Sts.B. Man ist sich nicht ganz einig, Stock-Ente oder Dampf-Ross. 18 478 rangiert zum mittlerweile im Hauptbahnhof für die Rückfahrt bereitgestellten Sonderzug. Lindau, Februar 2023.
Olli

Mein erstes Tête-à-Tête mit der Schönen von der K.Bay.Sts.B.

Aber zuerst musste noch ein hässliches Quitsche-Entchen bei noch hässlicherem Wetter durchfahren, bevor die Abfahrt nach Buchloe stattfand. 425 305 fährt nach Lindau Hbf ein. Februar 2023.
Mein erstes Tête-à-Tête mit der Schönen von der K.Bay.Sts.B. Aber zuerst musste noch ein hässliches Quitsche-Entchen bei noch hässlicherem Wetter durchfahren, bevor die Abfahrt nach Buchloe stattfand. 425 305 fährt nach Lindau Hbf ein. Februar 2023.
Olli

Mein erstes Tête-à-Tête mit der Schönen von der K.Bay.Sts.B.

Aber dann geht es los, 18 478 zeigt, was in ihren vier Zylindern steckt bei der Ausfahrt aus Lindau Hbf. Februar 2023.
Mein erstes Tête-à-Tête mit der Schönen von der K.Bay.Sts.B. Aber dann geht es los, 18 478 zeigt, was in ihren vier Zylindern steckt bei der Ausfahrt aus Lindau Hbf. Februar 2023.
Olli

Deutschland / Museumsbahnen / Bayerisches Eisenbahnmuseum e.V. ·BEM·, Deutschland / Dampfloks / BR 18.4-6 DB 018 bayer. S 3/6, Rund um den Bodensee, Dampf in Süddeutschland

96 1600x1118 Px, 06.03.2023

Mein erstes Tête-à-Tête mit der Schönen von der K.Bay.Sts.B.

Man meint, es ginge nicht mehr dunkelgrauer als der Himmel, 18 478 zeigt, dass man das noch steigern kann. Lindau Bahndamm, Februar 2023.
Mein erstes Tête-à-Tête mit der Schönen von der K.Bay.Sts.B. Man meint, es ginge nicht mehr dunkelgrauer als der Himmel, 18 478 zeigt, dass man das noch steigern kann. Lindau Bahndamm, Februar 2023.
Olli

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