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Bilder von Olli

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Die portugiesische Dampflok CP E164 von La Traction präsentiert sich in Glovelier nach dem Wasserfassen in voller Schönheit, während ihre Füsse noch auf der Strasse stehen, September 2022.

Sollte irgendetwas mit dem neuen Bildformat nicht passen, bitte an mich per PN, werde ich gesammelt weiterleiten. Auch wenn alles klappt oder die großen Bilder Anklang finden, bitte eine kurze Rückmeldung... Inzwischen kann jeder bei Bedarf das neue Format selber nutzen.
Die portugiesische Dampflok CP E164 von La Traction präsentiert sich in Glovelier nach dem Wasserfassen in voller Schönheit, während ihre Füsse noch auf der Strasse stehen, September 2022. Sollte irgendetwas mit dem neuen Bildformat nicht passen, bitte an mich per PN, werde ich gesammelt weiterleiten. Auch wenn alles klappt oder die großen Bilder Anklang finden, bitte eine kurze Rückmeldung... Inzwischen kann jeder bei Bedarf das neue Format selber nutzen.
Olli

Fahrt mit Mittagessen und Zugüberfall bei La Traction. Nach dem Wasserfassen kann CP E164 vor den Sonderzug rangieren. Glovelier. September 2022.

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Fahrt mit Mittagessen und Zugüberfall bei La Traction. Nach dem Wasserfassen kann CP E164 vor den Sonderzug rangieren. Glovelier. September 2022. Sollte irgendetwas mit dem neuen Bildformat nicht passen, bitte an mich per PN, werde ich gesammelt weiterleiten. Auch wenn alles klappt oder die großen Bilder Anklang finden, bitte eine kurze Rückmeldung... Inzwischen kann jeder bei Bedarf das neue Format selber nutzen.
Olli

In weitem Bogen umfährt die Strecke auf die Freiberge den Ortskern von Glovelier. Be 4/4 'Le Paon de Jour' schiebt die beiden Personenwagen älteren Datums die Steigung hinauf. September 2022.

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In weitem Bogen umfährt die Strecke auf die Freiberge den Ortskern von Glovelier. Be 4/4 'Le Paon de Jour' schiebt die beiden Personenwagen älteren Datums die Steigung hinauf. September 2022. Sollte irgendetwas mit dem neuen Bildformat nicht passen, bitte an mich per PN, werde ich gesammelt weiterleiten. Auch wenn alles klappt oder die großen Bilder Anklang finden, bitte eine kurze Rückmeldung... Inzwischen kann jeder bei Bedarf das neue Format selber nutzen.
Olli

In weitem Bogen umfährt die Strecke auf die Freiberge den Ortskern von Glovelier. CP E164 von La Traction mit ihrem Museumszug muss mächtig eingeheizt werden für die folgenden 500 Höhenmeter. September 2022.

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In weitem Bogen umfährt die Strecke auf die Freiberge den Ortskern von Glovelier. CP E164 von La Traction mit ihrem Museumszug muss mächtig eingeheizt werden für die folgenden 500 Höhenmeter. September 2022. Sollte irgendetwas mit dem neuen Bildformat nicht passen, bitte an mich per PN, werde ich gesammelt weiterleiten. Auch wenn alles klappt oder die großen Bilder Anklang finden, bitte eine kurze Rückmeldung... Inzwischen kann jeder bei Bedarf das neue Format selber nutzen.
Olli

In weitem Bogen umfährt die Strecke auf die Freiberge den Ortskern von Glovelier. CP E164 von La Traction mit ihrem Museumszug muss mächtig eingeheizt werden für die folgenden 500 Höhenmeter. September 2022.

Sollte irgendetwas mit dem neuen Bildformat nicht passen, bitte an mich per PN, werde ich gesammelt weiterleiten. Auch wenn alles klappt oder die großen Bilder Anklang finden, bitte eine kurze Rückmeldung...
In weitem Bogen umfährt die Strecke auf die Freiberge den Ortskern von Glovelier. CP E164 von La Traction mit ihrem Museumszug muss mächtig eingeheizt werden für die folgenden 500 Höhenmeter. September 2022. Sollte irgendetwas mit dem neuen Bildformat nicht passen, bitte an mich per PN, werde ich gesammelt weiterleiten. Auch wenn alles klappt oder die großen Bilder Anklang finden, bitte eine kurze Rückmeldung...
Olli

In weitem Bogen umfährt die Strecke auf die Freiberge den Ortskern von Glovelier. CP E164 von La Traction mit ihrem Museumszug muss mächtig eingeheizt werden für die folgenden 500 Höhenmeter. September 2022.

Sollte irgendetwas mit dem neuen Bildformat nicht passen, bitte an mich per PN, werde ich gesammelt weiterleiten. Auch wenn alles klappt oder die großen Bilder Anklang finden, bitte eine kurze Rückmeldung... Inzwischen kann jeder bei Bedarf das neue Format selber nutzen.
In weitem Bogen umfährt die Strecke auf die Freiberge den Ortskern von Glovelier. CP E164 von La Traction mit ihrem Museumszug muss mächtig eingeheizt werden für die folgenden 500 Höhenmeter. September 2022. Sollte irgendetwas mit dem neuen Bildformat nicht passen, bitte an mich per PN, werde ich gesammelt weiterleiten. Auch wenn alles klappt oder die großen Bilder Anklang finden, bitte eine kurze Rückmeldung... Inzwischen kann jeder bei Bedarf das neue Format selber nutzen.
Olli

In weitem Bogen umfährt die Strecke auf die Freiberge den Ortskern von Glovelier. CP E164 von La Traction mit ihrem Museumszug muss mächtig eingeheizt werden für die folgenden 500 Höhenmeter. September 2022.

Sollte irgendetwas mit dem neuen Bildformat nicht passen, bitte an mich per PN, werde ich gesammelt weiterleiten. Auch wenn alles klappt oder die großen Bilder Anklang finden, bitte eine kurze Rückmeldung...
In weitem Bogen umfährt die Strecke auf die Freiberge den Ortskern von Glovelier. CP E164 von La Traction mit ihrem Museumszug muss mächtig eingeheizt werden für die folgenden 500 Höhenmeter. September 2022. Sollte irgendetwas mit dem neuen Bildformat nicht passen, bitte an mich per PN, werde ich gesammelt weiterleiten. Auch wenn alles klappt oder die großen Bilder Anklang finden, bitte eine kurze Rückmeldung...
Olli

In Foradrai hat die CP E164 mit ihrem Museumszug gerade die Spitzkehre hinter sich gelassen und fährt nunmehr Kessel voraus die Steigung auf die Freiberge hinauf. September 2022.

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In Foradrai hat die CP E164 mit ihrem Museumszug gerade die Spitzkehre hinter sich gelassen und fährt nunmehr Kessel voraus die Steigung auf die Freiberge hinauf. September 2022. Sollte irgendetwas mit dem neuen Bildformat nicht passen, bitte an mich per PN, werde ich gesammelt weiterleiten. Auch wenn alles klappt oder die großen Bilder Anklang finden, bitte eine kurze Rückmeldung...
Olli

In Foradrai hat die CP E164 mit ihrem Museumszug gerade die Spitzkehre hinter sich gelassen und fährt nunmehr Kessel voraus die Steigung auf die Freiberge hinauf. September 2022.

Sollte irgendetwas mit dem neuen Bildformat nicht passen, bitte an mich per PN, werde ich gesammelt weiterleiten. Auch wenn alles klappt oder die großen Bilder Anklang finden, bitte eine kurze Rückmeldung...
In Foradrai hat die CP E164 mit ihrem Museumszug gerade die Spitzkehre hinter sich gelassen und fährt nunmehr Kessel voraus die Steigung auf die Freiberge hinauf. September 2022. Sollte irgendetwas mit dem neuen Bildformat nicht passen, bitte an mich per PN, werde ich gesammelt weiterleiten. Auch wenn alles klappt oder die großen Bilder Anklang finden, bitte eine kurze Rückmeldung...
Olli

Hinter der Plain de Sagne steigt CP E164 die letzte Stufe im Wald auf die Freiberge hoch. Le Prépetitjean, September 2022.

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Hinter der Plain de Sagne steigt CP E164 die letzte Stufe im Wald auf die Freiberge hoch. Le Prépetitjean, September 2022. Sollte irgendetwas mit dem neuen Bildformat nicht passen, bitte an mich per PN, werde ich gesammelt weiterleiten. Auch wenn alles klappt oder die großen Bilder Anklang finden, bitte eine kurze Rückmeldung...
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Gegenüber dem Depot von La Traction kommt CP E164 aus dem Wald und hat den wichtigsten Teil des langen Aufstiegs auf die Freiberge hinter sich. Le Prépetitjean, September 2022.

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Gegenüber dem Depot von La Traction kommt CP E164 aus dem Wald und hat den wichtigsten Teil des langen Aufstiegs auf die Freiberge hinter sich. Le Prépetitjean, September 2022. Sollte irgendetwas mit dem neuen Bildformat nicht passen, bitte an mich per PN, werde ich gesammelt weiterleiten. Auch wenn alles klappt oder die großen Bilder Anklang finden, bitte eine kurze Rückmeldung...
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Gegenüber dem Depot von La Traction kommt CP E164 aus dem Wald und hat den wichtigsten Teil des langen Aufstiegs auf die Freiberge hinter sich. Le Prépetitjean, September 2022.

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Gegenüber dem Depot von La Traction kommt CP E164 aus dem Wald und hat den wichtigsten Teil des langen Aufstiegs auf die Freiberge hinter sich. Le Prépetitjean, September 2022. Sollte irgendetwas mit dem neuen Bildformat nicht passen, bitte an mich per PN, werde ich gesammelt weiterleiten. Auch wenn alles klappt oder die großen Bilder Anklang finden, bitte eine kurze Rückmeldung...
Olli

Gegenüber dem Depot von La Traction kommt CP E164 aus dem Wald und hat den wichtigsten Teil des langen Aufstiegs auf die Freiberge hinter sich. Le Prépetitjean, September 2022.

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Gegenüber dem Depot von La Traction kommt CP E164 aus dem Wald und hat den wichtigsten Teil des langen Aufstiegs auf die Freiberge hinter sich. Le Prépetitjean, September 2022. Sollte irgendetwas mit dem neuen Bildformat nicht passen, bitte an mich per PN, werde ich gesammelt weiterleiten.
Olli

Erkennbar die Hochebenden der Freiberge hat der Sonderzug von La Traction mit CP E164 erreicht. Le Péché, September 2022.

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Olli

Erkennbar die Hochebenden der Freiberge hat der Sonderzug von La Traction mit CP E164 erreicht, im Hintergrund ist mit demChasseral die höchste Erhebung der Gegend zu sehen. Les Communcances-Dessous, September 2022.

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Erkennbar die Hochebenden der Freiberge hat der Sonderzug von La Traction mit CP E164 erreicht, im Hintergrund ist mit demChasseral die höchste Erhebung der Gegend zu sehen. Les Communcances-Dessous, September 2022. Sollte irgendetwas mit dem neuen Bildformat nicht passen, bitte an mich per PN, werde ich gesammelt weiterleiten.
Olli

Erkennbar die Hochebenden der Freiberge hat der Sonderzug von La Traction mit CP E164 erreicht. Le Bémont, September 2022.

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Erkennbar die Hochebenden der Freiberge hat der Sonderzug von La Traction mit CP E164 erreicht. Le Bémont, September 2022. Sollte irgendetwas mit dem neuen Bildformat nicht passen, bitte an mich per PN, werde ich gesammelt weiterleiten.
Olli

Der Sonderzug von La Traction erreicht den Zielort Saignelégier. CP E164 hat den langen Aufstieg auf die Freiberge hinter sich. September 2022.

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Der Sonderzug von La Traction erreicht den Zielort Saignelégier. CP E164 hat den langen Aufstieg auf die Freiberge hinter sich. September 2022. Sollte irgendetwas mit dem neuen Bildformat nicht passen, bitte an mich per PN, werde ich gesammelt weiterleiten.
Olli

Der Sonderzug von La Traction erreicht den Zielort Saignelégier. CP E164 hat den langen Aufstieg auf die Freiberge hinter sich. September 2022.

Sollte irgendetwas mit dem neuen Bildformat nicht passen, bitte an mich per PN, werde ich gesammelt weiterleiten.
Der Sonderzug von La Traction erreicht den Zielort Saignelégier. CP E164 hat den langen Aufstieg auf die Freiberge hinter sich. September 2022. Sollte irgendetwas mit dem neuen Bildformat nicht passen, bitte an mich per PN, werde ich gesammelt weiterleiten.
Olli

Testbild. Bitte einfach ignorieren.

BSB Ed 3/4 51 in Griesbach im Juli 2022.
Testbild. Bitte einfach ignorieren. BSB Ed 3/4 51 in Griesbach im Juli 2022.
Olli

Schweiz / Dampfloks / Ed 3/4

157 1600x1359 Px, 29.08.2022

Testbild. Bitte einfach ignorieren.

BSB Ed 3/4 51 in Griesbachmatten im Juli 2022. Trotz sommerlicher Temperaturen und strahlend blauem Himmel klappte es hier mit einer echten Dampffahne.
Testbild. Bitte einfach ignorieren. BSB Ed 3/4 51 in Griesbachmatten im Juli 2022. Trotz sommerlicher Temperaturen und strahlend blauem Himmel klappte es hier mit einer echten Dampffahne.
Olli

Schweiz / Dampfloks / Ed 3/4

122 1600x1155 Px, 29.08.2022

Testbild. Bitte einfach ignorieren.

BSB Ed 3/4 51 in Gammenthal im Juli 2022.
Testbild. Bitte einfach ignorieren. BSB Ed 3/4 51 in Gammenthal im Juli 2022.
Olli

Schweiz / Dampfloks / Ed 3/4

136 1600x1080 Px, 29.08.2022

CIWL-Logo auf dem Wagen 4243 des Orient-Express. Im harten Licht im Alpental sieht es schon sehr nach Studiobeleuchtung aus. Die Wagennummer nach heutigem Schema lautet WR 51 85 08-30 120-8 CH-SEHR. Seewen, September 2018.
CIWL-Logo auf dem Wagen 4243 des Orient-Express. Im harten Licht im Alpental sieht es schon sehr nach Studiobeleuchtung aus. Die Wagennummer nach heutigem Schema lautet WR 51 85 08-30 120-8 CH-SEHR. Seewen, September 2018.
Olli

Der Teakholzwagen des Orientexpress. Dieser Wagen zählt wohl zu den prachtvollsten und bestrestaurierten Eisenbahnfahrzeugen weltweit. Allzuoft scheint er nicht im Einsatz zu sein, jedenfalls fühlt man sich beim Anblick wie ein Glückspilz. Seewen (SZ), September 2018.

Für Frank gibt es hier auch die Nummer 55 85 88-13 426-9 CH-SEHR. Jetzt kannst Du ihn einsortieren, wie Du es für passend hältst...
Der Teakholzwagen des Orientexpress. Dieser Wagen zählt wohl zu den prachtvollsten und bestrestaurierten Eisenbahnfahrzeugen weltweit. Allzuoft scheint er nicht im Einsatz zu sein, jedenfalls fühlt man sich beim Anblick wie ein Glückspilz. Seewen (SZ), September 2018. Für Frank gibt es hier auch die Nummer 55 85 88-13 426-9 CH-SEHR. Jetzt kannst Du ihn einsortieren, wie Du es für passend hältst...
Olli

Der Teakholzwagen des Orientexpress. Kaum gesehen, schon zieht er weiter, so dass es bei diesem kurzen Intermezzo blieb. Zuglok war die BLS Ae 6/8 208. Seewen (SZ), September 2018.
Der Teakholzwagen des Orientexpress. Kaum gesehen, schon zieht er weiter, so dass es bei diesem kurzen Intermezzo blieb. Zuglok war die BLS Ae 6/8 208. Seewen (SZ), September 2018.
Olli

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