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Bilder von Günther Glauz

2630 Bilder
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Zwei Dampflok-Züge im Sommer 1983 in der Gipfelstation Schafbergspitze, ca. 1700 Meter hoch.
Zwei Dampflok-Züge im Sommer 1983 in der Gipfelstation Schafbergspitze, ca. 1700 Meter hoch.
Günther Glauz

Österreich / Strecken | Zahnrad / Schafbergbahn

1476 800x538 Px, 25.06.2003

999.105  Almrausch  mit grünen Wagen im Sommer 1983 in der Gipfelstation Schafbergspitze.
999.105 "Almrausch" mit grünen Wagen im Sommer 1983 in der Gipfelstation Schafbergspitze.
Günther Glauz

Österreich / Strecken | Zahnrad / Schafbergbahn

1326 800x570 Px, 25.06.2003

999.102 mit blauen Wagen im Sommer 1983 zwischen Schafbergalpe und Schafbergspitze. Die Dampf-Zahnradloks sind bei dieser Steigung nur in der Lage einen Wagen zu befördern.
999.102 mit blauen Wagen im Sommer 1983 zwischen Schafbergalpe und Schafbergspitze. Die Dampf-Zahnradloks sind bei dieser Steigung nur in der Lage einen Wagen zu befördern.
Günther Glauz

Österreich / Strecken | Zahnrad / Schafbergbahn

1356 800x567 Px, 25.06.2003

999.102  Enzian  mit blauen Wagen im Sommer 1983 zwischen Schafbergalpe und Schafbergspitze.
999.102 "Enzian" mit blauen Wagen im Sommer 1983 zwischen Schafbergalpe und Schafbergspitze.
Günther Glauz

Österreich / Strecken | Zahnrad / Schafbergbahn

1423 800x540 Px, 25.06.2003

Blauer Wagen (mit Lok 999.102) bei der Bergfahrt zwischen Schafbergalm und Schafbergspitze im Sommer 1983. Da die Lok schiebt, muß auf der Plattform eine Begleitpersonen stehen, die den Zug stopen kann.
Blauer Wagen (mit Lok 999.102) bei der Bergfahrt zwischen Schafbergalm und Schafbergspitze im Sommer 1983. Da die Lok schiebt, muß auf der Plattform eine Begleitpersonen stehen, die den Zug stopen kann.
Günther Glauz

Österreich / Strecken | Zahnrad / Schafbergbahn

1105 800x543 Px, 25.06.2003

999.104  Berg-Primel  schiebt ihren roten Wagen im Sommer 1983 weiter in Richtung Schafbergspitze.
999.104 "Berg-Primel" schiebt ihren roten Wagen im Sommer 1983 weiter in Richtung Schafbergspitze.
Günther Glauz

Österreich / Strecken | Zahnrad / Schafbergbahn

1330 800x537 Px, 25.06.2003

999.104 und 999.102  klettern  im Sommer 1983 mit Sichtabstand weiter von Schafbergalpe zur Endstation Schafbergsoitze.
999.104 und 999.102 "klettern" im Sommer 1983 mit Sichtabstand weiter von Schafbergalpe zur Endstation Schafbergsoitze.
Günther Glauz

Österreich / Strecken | Zahnrad / Schafbergbahn

1082 800x549 Px, 25.06.2003

999.104  Berg-Primel  mit roten Wagen und 999.102  Enzian  mit blauen Wagen warten auf ihrer Bergfahrt im Sommer 1983 in der Ausweichhaltestelle Schafbergalpe auf einen Gegenzug.
999.104 "Berg-Primel" mit roten Wagen und 999.102 "Enzian" mit blauen Wagen warten auf ihrer Bergfahrt im Sommer 1983 in der Ausweichhaltestelle Schafbergalpe auf einen Gegenzug.
Günther Glauz

Österreich / Strecken | Zahnrad / Schafbergbahn

1200 800x544 Px, 25.06.2003

VT 12  Stuttgarter Rössle  am 21.06.2003 in Sonneberg Hbf.
VT 12 "Stuttgarter Rössle" am 21.06.2003 in Sonneberg Hbf.
Günther Glauz

VT 12  Stuttgarter Rössle  am 21.06.2003 als Sonderzug in Sonneberg Hbf.
VT 12 "Stuttgarter Rössle" am 21.06.2003 als Sonderzug in Sonneberg Hbf.
Günther Glauz

Ein Triebkopf vom VT 12  Stuttgarter Rössle  hat zwei Computer-Nummern, 612 506-6 und 688 121-3, wie hier zu sehen ist.
Ein Triebkopf vom VT 12 "Stuttgarter Rössle" hat zwei Computer-Nummern, 612 506-6 und 688 121-3, wie hier zu sehen ist.
Günther Glauz

Mittelwagen des VT 12  Stuttgarter Rössle  am 21.06.2003 in Sonneberg Hbf.
Mittelwagen des VT 12 "Stuttgarter Rössle" am 21.06.2003 in Sonneberg Hbf.
Günther Glauz

VT 132 am 20.06.2003 im Endbahnhof Neuhaus am Rennsteig.
VT 132 am 20.06.2003 im Endbahnhof Neuhaus am Rennsteig.
Günther Glauz

Zugbegegnung am 20.06.2003 im Bahnhof Ernsttal, dem zweiten Kopfbahnhof der Strecke Sonneberg - Neuhaus. Früher zweigte hier eine Strecke nach Probstzella ab, aber wegen dem schlechten Gleiszustand ist sie leider gesperrt, ob sie saniert wird, steht noch in den Sternen, die DB AG ist jedenfalls nicht interessiert.
Zugbegegnung am 20.06.2003 im Bahnhof Ernsttal, dem zweiten Kopfbahnhof der Strecke Sonneberg - Neuhaus. Früher zweigte hier eine Strecke nach Probstzella ab, aber wegen dem schlechten Gleiszustand ist sie leider gesperrt, ob sie saniert wird, steht noch in den Sternen, die DB AG ist jedenfalls nicht interessiert.
Günther Glauz

VT 132 auf dem neuen Nasse-Telle-Viadukt am 20.06.2003 zwischen Lauscha und Ernstthal, der Verkehr über diese Brücke wurde im Dezember 2002 eröffnet.
VT 132 auf dem neuen Nasse-Telle-Viadukt am 20.06.2003 zwischen Lauscha und Ernstthal, der Verkehr über diese Brücke wurde im Dezember 2002 eröffnet.
Günther Glauz

VT 132 am 20.06.2003 in Lauscha, Strecke Sonneberg - Neuhaus. Lauscha ist der erste Kopfbahnhof auf dieser Strecke, wie man sieht, wird am Bahnsteig noch gebaut
VT 132 am 20.06.2003 in Lauscha, Strecke Sonneberg - Neuhaus. Lauscha ist der erste Kopfbahnhof auf dieser Strecke, wie man sieht, wird am Bahnsteig noch gebaut
Günther Glauz

VT 111 am 20.06.2003 in Sonneberg Hbf.
VT 111 am 20.06.2003 in Sonneberg Hbf.
Günther Glauz

641 020-3 am 22.06.2003 in der Endstation Katzhütte.
641 020-3 am 22.06.2003 in der Endstation Katzhütte.
Günther Glauz

Gebäude und Eingang zur Bergstation Lichtenhain am 22.06.2003.
Gebäude und Eingang zur Bergstation Lichtenhain am 22.06.2003.
Günther Glauz

Triebwagen 479 205-7 am 22.06.2003 in der Station Lichtenhain.
Triebwagen 479 205-7 am 22.06.2003 in der Station Lichtenhain.
Günther Glauz

Triebwagen 479 201-6 am 22.06.2003 in der Station Lichtenhain, rechts ein Beiwagen, der nicht sehr betriebsfähig aussieht.
Triebwagen 479 201-6 am 22.06.2003 in der Station Lichtenhain, rechts ein Beiwagen, der nicht sehr betriebsfähig aussieht.
Günther Glauz

Triebwagen 479 203-2 verläßt am 22.06.2003 die Station Lichtenhain nach Oberweißbach - Cursdorf.
Triebwagen 479 203-2 verläßt am 22.06.2003 die Station Lichtenhain nach Oberweißbach - Cursdorf.
Günther Glauz

Breitspurpersonenwagen bei der Talfahrt am 22.06.2003 nach verlassen der Bergstation Lichtenhain.
Breitspurpersonenwagen bei der Talfahrt am 22.06.2003 nach verlassen der Bergstation Lichtenhain.
Günther Glauz

Aufsetzwagen bei der Bergfahrt am 22.06.2003 kurz vor der Bergstation Lichtenhain.
Aufsetzwagen bei der Bergfahrt am 22.06.2003 kurz vor der Bergstation Lichtenhain.
Günther Glauz

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