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Bilder von Raphael Krammer

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Bilder von Raphael Krammer
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Lok Bode 15 des ehem. VEB Eisen- und Hüttenwerke Thale vor dem dortigen Hüttenmuseum. Die Lok vom Typ 1PLC/W1 wurde erst in den 80ern in Meiningen nach alten Plänen gebaut.
Lok "Bode 15" des ehem. VEB Eisen- und Hüttenwerke Thale vor dem dortigen Hüttenmuseum. Die Lok vom Typ 1PLC/W1 wurde erst in den 80ern in Meiningen nach alten Plänen gebaut.
Raphael Krammer

Deutschland / Speicherloks | Akku ¦ Druckluft ¦ Dampf / Dampfspeicherlokomotiven

1655 1024x669 Px, 12.08.2010

241 008-2 schön fotogen im Bahnhof Blankenburg (Harz) geparkt am 05.08.2010.
241 008-2 schön fotogen im Bahnhof Blankenburg (Harz) geparkt am 05.08.2010.
Raphael Krammer

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 241 BR 241 Umbau BR 232, Deutschland / Bahnhöfe (A - E) / Blankenburg/Harz

1161 1024x685 Px, 12.08.2010

V180.05 (203 161-5) der SGL offenbar auf der Fahrt zu einer Baustelle mit Schienen und einem Bagger auf dem letzten Wagen am 10.08.10 in München Ost.
V180.05 (203 161-5) der SGL offenbar auf der Fahrt zu einer Baustelle mit Schienen und einem Bagger auf dem letzten Wagen am 10.08.10 in München Ost.
Raphael Krammer

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 203 BR 203 · DR 110 Umbau DR V 100.1 Private, Deutschland / Bahnhöfe (L - Q) / München (Sonstige)

938 1024x681 Px, 11.08.2010

Bügelfalte 110 347-2 mit lädierter Stirn wartet am 10.08.2010 in München Ost auf die Abfahrt
Bügelfalte 110 347-2 mit lädierter Stirn wartet am 10.08.2010 in München Ost auf die Abfahrt
Raphael Krammer

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 110 BR 110 · E 10 'Bügelfalte', Deutschland / Bahnhöfe (L - Q) / München (Sonstige)

811 1024x683 Px, 11.08.2010

294 710-9 durchfährt mit einem Übergabezug am 10.08.2010 den Bahnhof München Ost.
294 710-9 durchfährt mit einem Übergabezug am 10.08.2010 den Bahnhof München Ost.
Raphael Krammer

Deutschland / Bahnhöfe (L - Q) / München (Sonstige), Deutschland / Dieselloks | bis 100 km/h | 98 80 / 3 294 BR 294.5 remotorisiert

692 1024x685 Px, 11.08.2010

199 007-6 (DR 399 701-2) der Preßnitztalbahn am 03.08.2010 in Jöhstadt.
199 007-6 (DR 399 701-2) der Preßnitztalbahn am 03.08.2010 in Jöhstadt.
Raphael Krammer

Deutschland / Schmalspurbahnen / Preßnitztalbahn ·IGP·, Deutschland / Dieselloks | Schmalspur / LKM Ns4 · DR 199

966 1024x681 Px, 09.08.2010

199 009-2 der Preßnitztalbahn am 03.08.2010 im Bahnhof Jöhstadt. Laut Website der Bahn war sie noch in Meiningen. Muß wohl ein Loch im Raum-Zeit-Kontinuum gewesen sein :-)
199 009-2 der Preßnitztalbahn am 03.08.2010 im Bahnhof Jöhstadt. Laut Website der Bahn war sie noch in Meiningen. Muß wohl ein Loch im Raum-Zeit-Kontinuum gewesen sein :-)
Raphael Krammer

Deutschland / Schmalspurbahnen / Preßnitztalbahn ·IGP·, Deutschland / Dieselloks | Schmalspur / BR 199 ·LKM V 10 C· u.a. 'Helmut'

783 1024x673 Px, 09.08.2010

Güter gehören auf die Bahn!!! Aber manchmal muss die Bahn auf den Lkw. So wie hier am 02.08.2010, als die IK 54 die Preßnitztalbahn in Steinbach auf dem bekannten Tieflader der PRESS verließ.
Güter gehören auf die Bahn!!! Aber manchmal muss die Bahn auf den Lkw. So wie hier am 02.08.2010, als die IK 54 die Preßnitztalbahn in Steinbach auf dem bekannten Tieflader der PRESS verließ.
Raphael Krammer

Deutschland / Schmalspurbahnen / Preßnitztalbahn ·IGP·, Deutschland / Dampfloks | Schmalspur / BR 99.750-752 · 7501-7528 sächs. IK Nr 1-54

1126 1024x685 Px, 09.08.2010

99 1734-5 der Weißeritztalbahn beim Wasserfassen am 31.07.2010 in Dippoldiswalde. Hoffentlich geht´s hier irgendwann mal wieder weiter nach Kipsdorf!
99 1734-5 der Weißeritztalbahn beim Wasserfassen am 31.07.2010 in Dippoldiswalde. Hoffentlich geht´s hier irgendwann mal wieder weiter nach Kipsdorf!
Raphael Krammer

Deutschland / Schmalspurbahnen / Weißeritztalbahn ·IG WTB·, Deutschland / Bahnhöfe (A - E) / Dippoldiswalde, Deutschland / Dampfloks | Schmalspur / BR 99.73-76 · 731-762 · 1731-1762 · 099 722-735 DR-Einheitslok

1365 1024x683 Px, 09.08.2010

Der erste von sechs zu Zweisystemfahrzeugen umgebauten RBDe 560 wartet am 04.06.2010 in Basel, SNCF-Bahnhof auf Abfahrt. RBDe 562 000-0 war früher der RBDe 560 136-4.
Der erste von sechs zu Zweisystemfahrzeugen umgebauten RBDe 560 wartet am 04.06.2010 in Basel, SNCF-Bahnhof auf Abfahrt. RBDe 562 000-0 war früher der RBDe 560 136-4.
Raphael Krammer

Schweiz / Bahnhöfe / Basel SNCF, Schweiz / Triebzüge / 7 562 RBDe 562 ·SBB· NPZ CH+F

984 1024x684 Px, 29.07.2010

Die erste Mehrsystemlok des Bombardier Typs TRAXX F140 AC1 der SBB Cargo (Re 482 000-7) bewegt sich durch das Vorfeld des Badischen Bahnhofs in Basel am 04.06.2010.
Die erste Mehrsystemlok des Bombardier Typs TRAXX F140 AC1 der SBB Cargo (Re 482 000-7) bewegt sich durch das Vorfeld des Badischen Bahnhofs in Basel am 04.06.2010.
Raphael Krammer

Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 482 Re 482 ·SBB· Traxx AC1/2, Schweiz / Bahnhöfe / Basel - Bad Bf

853 1024x685 Px, 29.07.2010

Eine kleine Eurosprinter Flotte von MRCE Dispolok wartet am 04.06.2010 im Vorfeld des Badischen Bahnhofs in Basel auf neue Aufgaben. Links der Taurus 182 014 (ES 64 U2 014), rechts die 189 113 (ES 64 F4 113) mit einer Schwestermaschine.
Eine kleine Eurosprinter Flotte von MRCE Dispolok wartet am 04.06.2010 im Vorfeld des Badischen Bahnhofs in Basel auf neue Aufgaben. Links der Taurus 182 014 (ES 64 U2 014), rechts die 189 113 (ES 64 F4 113) mit einer Schwestermaschine.
Raphael Krammer

Deutschland / Unternehmen | historisch / MRCE Dispolok GmbH, München ·DISPO· bis 10.2023, Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 189 BR 189 ·ES 64 F4· Private, Schweiz / Bahnhöfe / Basel - Bad Bf, Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 182 BR 182 ·ES 64 U2· Private

1239 1024x670 Px, 29.07.2010

Alt und neu: Drei Re 4/4 der BLS (UIC: Re 425 177, Re 425 163 und Re 425 183) warten am sonnigen 4. Juni 2010 in Basel Badischer Bahnhof neben den beiden Re 465 014 und Re 465 016 auf neue Einsätze. Während Re 4/4 163 schon in den 60ern als Testfahrzeug ausgeliefert wurde (damals noch Ae 4/4II 263) kam die Re 4/4 177 schon aus der Serienfertigung in den 70ern an die SEZ (Spiez-Erlenbach-Zweisimmen-Bahn), die seit Ende der 90er in die BLS integriert ist. Re 4/4 183 kam Mitte der 70er als Serienmaschine direkt zur BLS. Die beiden Re 465 kamen 20 Jahre später zunächst als Leihloks der SBB zur BLS, wurden 2003 aber von dieser gekauft. Re 465 014 erlangte 2003 traurige Berühmtheit, als sie zusammen mit 017 einem deutschen ICE in die Flanke fuhr.
Alt und neu: Drei Re 4/4 der BLS (UIC: Re 425 177, Re 425 163 und Re 425 183) warten am sonnigen 4. Juni 2010 in Basel Badischer Bahnhof neben den beiden Re 465 014 und Re 465 016 auf neue Einsätze. Während Re 4/4 163 schon in den 60ern als Testfahrzeug ausgeliefert wurde (damals noch Ae 4/4II 263) kam die Re 4/4 177 schon aus der Serienfertigung in den 70ern an die SEZ (Spiez-Erlenbach-Zweisimmen-Bahn), die seit Ende der 90er in die BLS integriert ist. Re 4/4 183 kam Mitte der 70er als Serienmaschine direkt zur BLS. Die beiden Re 465 kamen 20 Jahre später zunächst als Leihloks der SBB zur BLS, wurden 2003 aber von dieser gekauft. Re 465 014 erlangte 2003 traurige Berühmtheit, als sie zusammen mit 017 einem deutschen ICE in die Flanke fuhr.
Raphael Krammer

Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 465 Re 465 ·BLS·, Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 425 Re 425 Re 4/4 ·BLS·

849 1024x685 Px, 29.07.2010

RBDe 561 000-1 am 04.06.2010 abfahrbereit im Bahnhof Baden. Es ist der erste von sechs ehemals deutschlandtauglich umgebauten RBDe 560. Mittlerweile fahren diese Triebwägen wieder in normalen NPZ-Umläufen und wurden rückgebaut. Seine alte Nummer (RBDe 560 127-3) hat er dabei aber nicht mehr bekommen.
RBDe 561 000-1 am 04.06.2010 abfahrbereit im Bahnhof Baden. Es ist der erste von sechs ehemals deutschlandtauglich umgebauten RBDe 560. Mittlerweile fahren diese Triebwägen wieder in normalen NPZ-Umläufen und wurden rückgebaut. Seine alte Nummer (RBDe 560 127-3) hat er dabei aber nicht mehr bekommen.
Raphael Krammer

Schweiz / Triebzüge / 7 561 RBDe 561 · 566 ·MThB·SBB·Thurbo· NPZ CH+D, Schweiz / Bahnhöfe / Baden

857 1024x681 Px, 29.07.2010

Hochbetrieb auf der Brienz Rothorn Bahn zur Saisoneröffnung auf der Gipfelstrecke am 05.06.2010. Gleich drei Züge befinden sich gleichzeitig auf dem Abschnitt von der Gipfelstation Rothorn-Kulm (2244m ü.M.)zur Station Oberstaffel (1819m ü.M.). Während die beiden ersten Züge dem großen Fahrgastaufkommen an diesem Tag geschuldet waren, handelt es sich beim dritten und letzten Zug um eine Sonderfahrt für eine Reisegruppe.
Hochbetrieb auf der Brienz Rothorn Bahn zur Saisoneröffnung auf der Gipfelstrecke am 05.06.2010. Gleich drei Züge befinden sich gleichzeitig auf dem Abschnitt von der Gipfelstation Rothorn-Kulm (2244m ü.M.)zur Station Oberstaffel (1819m ü.M.). Während die beiden ersten Züge dem großen Fahrgastaufkommen an diesem Tag geschuldet waren, handelt es sich beim dritten und letzten Zug um eine Sonderfahrt für eine Reisegruppe.
Raphael Krammer

Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur / BRB Brienz–Rothorn–Bahn seit 1892

1086 1024x663 Px, 27.07.2010

Eigentlich habe ich am 23.07.10 in Bonn nur auf meinen IC nach Memmingen gewartet, als E37 518 (Prima) der CB Rail mit einem Stahlzug an mir vorbeibrauste. Für mich als Allgäuer ein ungewohnter Anblick :-)
Eigentlich habe ich am 23.07.10 in Bonn nur auf meinen IC nach Memmingen gewartet, als E37 518 (Prima) der CB Rail mit einem Stahlzug an mir vorbeibrauste. Für mich als Allgäuer ein ungewohnter Anblick :-)
Raphael Krammer

Deutschland / Bahnhöfe (A - E) / Bonn, Frankreich / E-Loks | Mehrsystem / BB 37000 · 37500 ·Prima 3-System·, Deutschland / Unternehmen | historisch / CBRail II GmbH, Grünwald ·CBRG· bis 2015

633 1024x685 Px, 27.07.2010

Nein, das ist keine grün-beige 218, die hier ihren Personenzug durch den Baumtunnel zieht. Dafür wären die Meterspurgleise der Brohltalbahn wohl auch zu schwach. Auf den ersten Blick ist die 1966 bei Henschel gebaute D5 aber wegen des nachträglich angebrachten Kühlergrills doch zu verwechseln.
Nein, das ist keine grün-beige 218, die hier ihren Personenzug durch den Baumtunnel zieht. Dafür wären die Meterspurgleise der Brohltalbahn wohl auch zu schwach. Auf den ersten Blick ist die 1966 bei Henschel gebaute D5 aber wegen des nachträglich angebrachten "Kühlergrills" doch zu verwechseln.
Raphael Krammer

Deutschland / Schmalspurbahnen / Brohltalbahn ·BSEG· 'Vulkan-Express', Deutschland / Dieselloks | Schmalspur / Henschel DHG 1200 BB Brohtalbahn

993  5 670x1024 Px, 27.07.2010

444-001 der serbischen Eisenbahn hat ihren Zug am 21.04.10 nach Belgrad gebracht und schließt sich dem Schaffner an: Feierabend! Bei der Baureihe 444 handelt es sich um 441, die auf Thyristorsteuerung umgebaut wurden. 444-001 war früher die 441-077 (ASEA Lizenz, gebaut bei Rade Koncar in Zagreb).
444-001 der serbischen Eisenbahn hat ihren Zug am 21.04.10 nach Belgrad gebracht und schließt sich dem Schaffner an: Feierabend! Bei der Baureihe 444 handelt es sich um 441, die auf Thyristorsteuerung umgebaut wurden. 444-001 war früher die 441-077 (ASEA Lizenz, gebaut bei Rade Koncar in Zagreb).
Raphael Krammer

Serbien / E-Loks / BR 444

1760 1024x729 Px, 27.07.2010

Der Tesa-Staubsauger Re 446 017 (ex SBB Re 4/4 IV 10103) der SOB bringt am Abend des 17.11.09 ihren Pendlerzug nach Zürich-Altstetten.
Der Tesa-Staubsauger Re 446 017 (ex SBB Re 4/4 IV 10103) der SOB bringt am Abend des 17.11.09 ihren Pendlerzug nach Zürich-Altstetten.
Raphael Krammer

Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 446 Re 446 Re 4/4 IV ·SOB·EDG·

1605 1024x685 Px, 28.11.2009

Re 4/4 II 11126 (UIC: Re 420 126) der SBB schiebt am 17.11.09 den Voralpenexpress die deutliche Steigung hinter dem Bahnhof Samstagern hoch, während die Re 446 016 und Re 456 143 der SOB auf neue Einsätze warten.
Re 4/4 II 11126 (UIC: Re 420 126) der SBB schiebt am 17.11.09 den Voralpenexpress die deutliche Steigung hinter dem Bahnhof Samstagern hoch, während die Re 446 016 und Re 456 143 der SOB auf neue Einsätze warten.
Raphael Krammer

Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 420 Re 420 Re 4/4 II ·SBB·, Schweiz / Galerien / Voralpen-Express

800 1024x685 Px, 28.11.2009

Re 446 016 der SOB steht am 17.11.09 in Samstagern schon vor einer SBB-Garnitur bereit, während Re 446 015 und Re 456 143 in Ostwind-Werbung scheinbar noch länger nichts zu tun haben.
Re 446 016 der SOB steht am 17.11.09 in Samstagern schon vor einer SBB-Garnitur bereit, während Re 446 015 und Re 456 143 in Ostwind-Werbung scheinbar noch länger nichts zu tun haben.
Raphael Krammer

Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 446 Re 446 Re 4/4 IV ·SOB·EDG·, Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 456 Re 456 ·BT·OeBB·SOB·SZU·UTL·VHB·

1688 1024x685 Px, 28.11.2009

Bm 847 853-9 Goldau der Baufirma Vanoli versucht sich am 17.11.09 in Samstagern zu verstecken.
Bm 847 853-9 "Goldau" der Baufirma Vanoli versucht sich am 17.11.09 in Samstagern zu verstecken.
Raphael Krammer

Schweiz / Dieselloks / Bm 846 Bm 847

1351 1024x685 Px, 28.11.2009

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