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Bilder von Urs Aeschlimann

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Der MOB-Be 4/4 36 (ehemals VBW-BDe 4/4 36, Baujahr 1913) wurde im November 2007 vom Verein Ds Blaue Bähnli übernommen und am 20. und 21. November durch die Affolter Transporte AG, Schüpfen von Chernex nach Solothurn überführt. Anfangs erfolgte die Fahrt über Quartierstrassen mit teils engen Kurven, was zum Teil Rückwärtsfahrten erforderte, wie hier zwischen Chernex und Fontanivent. Das Fahrzeug wurde anschliessend aufgearbeitet und ist seit August 2013 beim RBS für Extrafahrten im Einsatz.
Der MOB-Be 4/4 36 (ehemals VBW-BDe 4/4 36, Baujahr 1913) wurde im November 2007 vom Verein Ds Blaue Bähnli übernommen und am 20. und 21. November durch die Affolter Transporte AG, Schüpfen von Chernex nach Solothurn überführt. Anfangs erfolgte die Fahrt über Quartierstrassen mit teils engen Kurven, was zum Teil Rückwärtsfahrten erforderte, wie hier zwischen Chernex und Fontanivent. Das Fahrzeug wurde anschliessend aufgearbeitet und ist seit August 2013 beim RBS für Extrafahrten im Einsatz.
Urs Aeschlimann

Der MOB-Be 4/4 36 (ehemals VBW-BDe 4/4 36, Baujahr 1913) wurde im November 2007 vom Verein Ds Blaue Bähnli übernommen und am 20. und 21. November durch die Affolter Transporte AG, Schüpfen von Chernex nach Solothurn überführt, hier bei der Abfahrt in Chernex. Das Fahrzeug wurde anschliessend aufgearbeitet und ist seit August 2013 beim RBS für Extrafahrten im Einsatz.
Der MOB-Be 4/4 36 (ehemals VBW-BDe 4/4 36, Baujahr 1913) wurde im November 2007 vom Verein Ds Blaue Bähnli übernommen und am 20. und 21. November durch die Affolter Transporte AG, Schüpfen von Chernex nach Solothurn überführt, hier bei der Abfahrt in Chernex. Das Fahrzeug wurde anschliessend aufgearbeitet und ist seit August 2013 beim RBS für Extrafahrten im Einsatz.
Urs Aeschlimann

Der Bernmobil-Be 4/8 732 mit Werbung für die  Postfinance-Arena  sowie für den  SCBern  am 17. November 2007 auf der Linie 5 Richtung Ostring beim Helvetiaplatz.
Der Bernmobil-Be 4/8 732 mit Werbung für die "Postfinance-Arena" sowie für den "SCBern" am 17. November 2007 auf der Linie 5 Richtung Ostring beim Helvetiaplatz.
Urs Aeschlimann

Der Bernmobil-Combino Be 4/6 756 mit Werbung für  Siemens  am 17. November 2007 auf der Linie 3 Richtung Saali beim Helvetiaplatz.
Der Bernmobil-Combino Be 4/6 756 mit Werbung für "Siemens" am 17. November 2007 auf der Linie 3 Richtung Saali beim Helvetiaplatz.
Urs Aeschlimann

Der Bernmobil-Be 4/8 731 am 17. November 2007 auf der Linie 5 Richtung Ostring beim Helvetiaplatz.
Der Bernmobil-Be 4/8 731 am 17. November 2007 auf der Linie 5 Richtung Ostring beim Helvetiaplatz.
Urs Aeschlimann

Der Bernmobil-Be 4/8 734 mit Werbung für das  Bauhaus  in Niederwangen am 17. November 2007 auf der Linie 5 Richtung Ostring beim Helvetiaplatz. Im Hintergrund auf der Kirchenfeldbrücke sind noch ein RBS-Be 4/8 der Linie G sowie der Bernmobil-Volvo/Hess-Autobus Nr. 261 mit Werbung für das  Paul Klee-Zentrum  der Linie 19 zu sehen.
Der Bernmobil-Be 4/8 734 mit Werbung für das "Bauhaus" in Niederwangen am 17. November 2007 auf der Linie 5 Richtung Ostring beim Helvetiaplatz. Im Hintergrund auf der Kirchenfeldbrücke sind noch ein RBS-Be 4/8 der Linie G sowie der Bernmobil-Volvo/Hess-Autobus Nr. 261 mit Werbung für das "Paul Klee-Zentrum" der Linie 19 zu sehen.
Urs Aeschlimann

Der RBS-Be 4/8 89 mit Werbung für die  Gerber AG, Münsingen  am 17. November 2007 auf der Linie G (Bern Zytglogge-Gümligen-Worb Dorf) beim Helvetiaplatz in Bern.
Der RBS-Be 4/8 89 mit Werbung für die "Gerber AG, Münsingen" am 17. November 2007 auf der Linie G (Bern Zytglogge-Gümligen-Worb Dorf) beim Helvetiaplatz in Bern.
Urs Aeschlimann

Der Bernmobil-Be 4/6 759 am 17. November 2007 auf der Linie 3 Richtung Saali beim Helvetiaplatz.
Der Bernmobil-Be 4/6 759 am 17. November 2007 auf der Linie 3 Richtung Saali beim Helvetiaplatz.
Urs Aeschlimann

Der RBS-Be 4/8 86 der Linie G (Bern Zytglogge-Gümligen-Worb Dorf) am 17. November 2007 beim Helvetiaplatz in Bern.
Der RBS-Be 4/8 86 der Linie G (Bern Zytglogge-Gümligen-Worb Dorf) am 17. November 2007 beim Helvetiaplatz in Bern.
Urs Aeschlimann

Der Bernmobil-Be 4/8 742 mit Werbung für die  Confiserie Beeler  am 17. November 2007 auf der Linie 3 Richtung Saali beim Helvetiaplatz.
Der Bernmobil-Be 4/8 742 mit Werbung für die "Confiserie Beeler" am 17. November 2007 auf der Linie 3 Richtung Saali beim Helvetiaplatz.
Urs Aeschlimann

Der MOB-Be 4/4 36 (ehemals VBW-BDe 4/4 36, Baujahr 1913) am 5. November 2007 auf seiner letzten Fahrt in eigener Kraft bei der MOB zwischen Gruben und Schönried. In Zweisimmen wurde noch diverses Material wie zum Beispiel die Vakuumpumpe ausgebaut. Anschliessend wurde das Fahrzeug nach Chernex überführt und auf der Strasse nach Solothurn zum Verein Ds Blaue Bähnli überführt. Seit August 2013 steht es wieder beim RBS für Nostalgiefahrten im Einsatz.
Der MOB-Be 4/4 36 (ehemals VBW-BDe 4/4 36, Baujahr 1913) am 5. November 2007 auf seiner letzten Fahrt in eigener Kraft bei der MOB zwischen Gruben und Schönried. In Zweisimmen wurde noch diverses Material wie zum Beispiel die Vakuumpumpe ausgebaut. Anschliessend wurde das Fahrzeug nach Chernex überführt und auf der Strasse nach Solothurn zum Verein Ds Blaue Bähnli überführt. Seit August 2013 steht es wieder beim RBS für Nostalgiefahrten im Einsatz.
Urs Aeschlimann

Der MOB-Be 4/4 36 (ehemals VBW-BDe 4/4 36, Baujahr 1913) wird am 5. November 2007 auf seiner letzten Fahrt in eigener Kraft auf der MOB in Gruben von der GDe 4/4 6005 (ehemals TPF/GFM-GDe 4/4 101) überholt.
Der MOB-Be 4/4 36 (ehemals VBW-BDe 4/4 36, Baujahr 1913) wird am 5. November 2007 auf seiner letzten Fahrt in eigener Kraft auf der MOB in Gruben von der GDe 4/4 6005 (ehemals TPF/GFM-GDe 4/4 101) überholt.
Urs Aeschlimann

Der MOB-Be 4/4 36 (ehemals VBW-BDe 4/4 36, Baujahr 1913) am 5. November 2007 auf seiner letzten Fahrt in eigener Kraft bei der MOB zwischen Gstaad und Gruben. In Zweisimmen wurde noch diverses Material wie zum Beispiel die Vakuumpumpe ausgebaut. Anschliessend wurde das Fahrzeug nach Chernex überführt und auf der Strasse nach Solothurn zum Verein Ds Blaue Bähnli überführt. Seit August 2013 steht es wieder beim RBS für Nostalgiefahrten im Einsatz.
Der MOB-Be 4/4 36 (ehemals VBW-BDe 4/4 36, Baujahr 1913) am 5. November 2007 auf seiner letzten Fahrt in eigener Kraft bei der MOB zwischen Gstaad und Gruben. In Zweisimmen wurde noch diverses Material wie zum Beispiel die Vakuumpumpe ausgebaut. Anschliessend wurde das Fahrzeug nach Chernex überführt und auf der Strasse nach Solothurn zum Verein Ds Blaue Bähnli überführt. Seit August 2013 steht es wieder beim RBS für Nostalgiefahrten im Einsatz.
Urs Aeschlimann

Der MOB-Be 4/4 36 (ehemals VBW-BDe 4/4 36, Baujahr 1913) wartet am 5. November 2007 im Bahnhof Saanen auf seine letzte Fahrt in eigener Kraft nach Zweisimmen. In Zweisimmen wurde noch diverses Material wie zum Beispiel die Vakuumpumpe ausgebaut. Anschliessend wurde das Fahrzeug nach Chernex überführt und auf der Strasse nach Solothurn zum Verein Ds Blaue Bähnli transportiert. Seit August 2013 steht es wieder beim RBS für Nostalgiefahrten im Einsatz.
Der MOB-Be 4/4 36 (ehemals VBW-BDe 4/4 36, Baujahr 1913) wartet am 5. November 2007 im Bahnhof Saanen auf seine letzte Fahrt in eigener Kraft nach Zweisimmen. In Zweisimmen wurde noch diverses Material wie zum Beispiel die Vakuumpumpe ausgebaut. Anschliessend wurde das Fahrzeug nach Chernex überführt und auf der Strasse nach Solothurn zum Verein Ds Blaue Bähnli transportiert. Seit August 2013 steht es wieder beim RBS für Nostalgiefahrten im Einsatz.
Urs Aeschlimann

Die RhB-Ge 6/6 II 702  Curia  (Baujahr 1958) am 1. November 2007 mit einer Albula-Stammkomp sowie einem Autowagen Skl bei der Einfahrt in Samedan.
Die RhB-Ge 6/6 II 702 "Curia" (Baujahr 1958) am 1. November 2007 mit einer Albula-Stammkomp sowie einem Autowagen Skl bei der Einfahrt in Samedan.
Urs Aeschlimann

Schweiz / RhB | Rhätische Bahn / E-Loks Ge 6/6 II

154 1200x902 Px, 14.01.2024

Die RhB-Ge 4/4 III 652 mit Werbung für den  HC Davos  (Baujahr 1999) am 1. November 2007 mit einer Albula-Stammkomp sowie einem Verstärkungs-B kurz vor Celerina.
Die RhB-Ge 4/4 III 652 mit Werbung für den "HC Davos" (Baujahr 1999) am 1. November 2007 mit einer Albula-Stammkomp sowie einem Verstärkungs-B kurz vor Celerina.
Urs Aeschlimann

Der RhB-ABe 4/4 501 (Baujahr 1939) wartet am 1. November 2007 im Bahnhof Samedan mit zwei Haik-Güterwagen auf die Abfahrt Richtung Pontresina.
Der RhB-ABe 4/4 501 (Baujahr 1939) wartet am 1. November 2007 im Bahnhof Samedan mit zwei Haik-Güterwagen auf die Abfahrt Richtung Pontresina.
Urs Aeschlimann

Die RhB-Ge 6/6 II 701  Raetia  (Baujahr 1958) fährt am 1. November 2007 mit einer Albula-Stammkomp, einem Verstärkungs-B sowie vier Güterwagen von Chur her in Samedan ein.
Die RhB-Ge 6/6 II 701 "Raetia" (Baujahr 1958) fährt am 1. November 2007 mit einer Albula-Stammkomp, einem Verstärkungs-B sowie vier Güterwagen von Chur her in Samedan ein.
Urs Aeschlimann

Schweiz / RhB | Rhätische Bahn / E-Loks Ge 6/6 II

120 1200x899 Px, 14.01.2024

Der zum B deklassierte ehemalige RhB-AB 1515 (Baujahr 1956) am 1. November 2007 im Bahnhof Scuol-Tarasp.
Der zum B deklassierte ehemalige RhB-AB 1515 (Baujahr 1956) am 1. November 2007 im Bahnhof Scuol-Tarasp.
Urs Aeschlimann

Der Furrer+Frey-Tm 2/2 50 am 29. Oktober 2007, abgestellt auf einem Abstellgleis des RBS im Bahnhof Solothurn.
Der Furrer+Frey-Tm 2/2 50 am 29. Oktober 2007, abgestellt auf einem Abstellgleis des RBS im Bahnhof Solothurn.
Urs Aeschlimann

Der SBB-Tm IV 8764 steht am 29. Oktober 2007 im Bahnhof Wangen bei Olten.
Der SBB-Tm IV 8764 steht am 29. Oktober 2007 im Bahnhof Wangen bei Olten.
Urs Aeschlimann

Schweiz / Dieselloks / Tm 232 Tm IV

67 1200x900 Px, 14.01.2024

Der BLS-Tm 216 301-2 (ehemals RM/EBT-Te 2/2 121, Baujahr 1945) am 28. Oktober 2007 noch mit RM-Beschriftung bei der Werkstätte Oberburg. Die Lichtverhältnisse waren für meine damalige Kamera etwas schwierig. Das Bild ist vom Feld hinter der Werkstätte aus aufgenommen worden.
Der BLS-Tm 216 301-2 (ehemals RM/EBT-Te 2/2 121, Baujahr 1945) am 28. Oktober 2007 noch mit RM-Beschriftung bei der Werkstätte Oberburg. Die Lichtverhältnisse waren für meine damalige Kamera etwas schwierig. Das Bild ist vom Feld hinter der Werkstätte aus aufgenommen worden.
Urs Aeschlimann

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