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Bilder von Karl Seltenhammer

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AHK 4224 (Co'Co', de, Krupp, Bj.1980, Fab.Nr. K-5486) am 11.Jänner 2011 im Bf. Chiang Mai.
AHK 4224 (Co'Co', de, Krupp, Bj.1980, Fab.Nr. K-5486) am 11.Jänner 2011 im Bf. Chiang Mai.
Karl Seltenhammer

AHK 4224 (Co'Co', de, Krupp, Bj.1980, Fab.Nr. K-5486) am 11.Jänner 2011 im Bf. Chiang Mai.
AHK 4224 (Co'Co', de, Krupp, Bj.1980, Fab.Nr. K-5486) am 11.Jänner 2011 im Bf. Chiang Mai.
Karl Seltenhammer

บ.ต.ญ.30251 (บ.ต.ญ.=B.C.G./Bogie Covered Goods Wagon) am 11.Jänner 2011 im Bf. Chiang Mai.
บ.ต.ญ.30251 (บ.ต.ญ.=B.C.G./Bogie Covered Goods Wagon) am 11.Jänner 2011 im Bf. Chiang Mai.
Karl Seltenhammer

บ.ต.ญ.30251 (บ.ต.ญ.=B.C.G./Bogie Covered Goods Wagon) am 11.Jänner 2011 im Bf. Chiang Mai.
บ.ต.ญ.30251 (บ.ต.ญ.=B.C.G./Bogie Covered Goods Wagon) am 11.Jänner 2011 im Bf. Chiang Mai.
Karl Seltenhammer

Drehgestell ohne Einsenkventil der autom. Lastbremse des บ.ต.ญ.30251 (บ.ต.ญ.=B.C.G./Bogie Covered Goods Wagon) am 11.Jänner 2011 im Bf. Chiang Mai.
Drehgestell ohne Einsenkventil der autom. Lastbremse des บ.ต.ญ.30251 (บ.ต.ญ.=B.C.G./Bogie Covered Goods Wagon) am 11.Jänner 2011 im Bf. Chiang Mai.
Karl Seltenhammer

Drehgestell mit Einsenkventil der autom. Lastbremse des บ.ต.ญ.30251 (บ.ต.ญ.=B.C.G./Bogie Covered Goods Wagon) am 11.Jänner 2011 im Bf. Chiang Mai.
Drehgestell mit Einsenkventil der autom. Lastbremse des บ.ต.ญ.30251 (บ.ต.ญ.=B.C.G./Bogie Covered Goods Wagon) am 11.Jänner 2011 im Bf. Chiang Mai.
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บ.ต.ญ.30251 (บ.ต.ญ.=B.C.G./Bogie Covered Goods Wagon) am 11.Jänner 2011 im Bf. Chiang Mai.
บ.ต.ญ.30251 (บ.ต.ญ.=B.C.G./Bogie Covered Goods Wagon) am 11.Jänner 2011 im Bf. Chiang Mai.
Karl Seltenhammer

บ.ต.ญ.30251 (บ.ต.ญ.=B.C.G./Bogie Covered Goods Wagon) am 11.Jänner 2011 im Bf. Chiang Mai.
บ.ต.ญ.30251 (บ.ต.ญ.=B.C.G./Bogie Covered Goods Wagon) am 11.Jänner 2011 im Bf. Chiang Mai.
Karl Seltenhammer

บพห.1024 (บพห.=BFV./Bogie Full Van) am 11.Jänner 2011 im Bf. Chiang Mai. Der Wagen wurde nachträglich mit Klimaanlage für das Dienstabteil ausgerüstet.
บพห.1024 (บพห.=BFV./Bogie Full Van) am 11.Jänner 2011 im Bf. Chiang Mai. Der Wagen wurde nachträglich mit Klimaanlage für das Dienstabteil ausgerüstet.
Karl Seltenhammer

บพห.1024 (บพห.=BFV./Bogie Full Van) am 11.Jänner 2011 im Bf. Chiang Mai. Der Wagen wurde nachträglich mit Klimaanlage für das Dienstabteil ausgerüstet.
บพห.1024 (บพห.=BFV./Bogie Full Van) am 11.Jänner 2011 im Bf. Chiang Mai. Der Wagen wurde nachträglich mit Klimaanlage für das Dienstabteil ausgerüstet.
Karl Seltenhammer

Stirnansicht des บพห.1024 (บพห.=BFV./Bogie Full Van), aufgenommen am 11.Jänner 2011 im Bf. Chiang Mai.
Stirnansicht des บพห.1024 (บพห.=BFV./Bogie Full Van), aufgenommen am 11.Jänner 2011 im Bf. Chiang Mai.
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บพห.1024 (บพห.=BFV./Bogie Full Van) am 11.Jänner 2011 im Bf. Chiang Mai. Der Wagen wurde nachträglich mit Klimaanlage für das Dienstabteil ausgerüstet.
บพห.1024 (บพห.=BFV./Bogie Full Van) am 11.Jänner 2011 im Bf. Chiang Mai. Der Wagen wurde nachträglich mit Klimaanlage für das Dienstabteil ausgerüstet.
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บ.ต.ญ.25035 (บ.ต.ญ.=B.C.G./Bogie Covered Goods Wagon) am 11.Jänner 2011 im Bf. Chiang Mai. Die B.C.G.'s 25001-25043 wurden 1983 von Daewoo Heavy Industry in Korea gebaut.
บ.ต.ญ.25035 (บ.ต.ญ.=B.C.G./Bogie Covered Goods Wagon) am 11.Jänner 2011 im Bf. Chiang Mai. Die B.C.G.'s 25001-25043 wurden 1983 von Daewoo Heavy Industry in Korea gebaut.
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ต.ญ.151485 (ต.ญ.=C.G./Covered Goods Wagon) am 11.Jänner 2011 im Bf. Chiang Mai. Die C.G.'s 151342-151540 wurden 1967 von Fuji Car Mfg.Co.Ltd. in Japan gebaut.
ต.ญ.151485 (ต.ญ.=C.G./Covered Goods Wagon) am 11.Jänner 2011 im Bf. Chiang Mai. Die C.G.'s 151342-151540 wurden 1967 von Fuji Car Mfg.Co.Ltd. in Japan gebaut.
Karl Seltenhammer

ต.ญ.151156 (ต.ญ.=C.G./Covered Goods Wagon) am 11.Jänner 2011 im Bf. Chiang Mai. Die C.G.'s 151001-151240 wurden 1965 von Kisha Seizo Kaisha Ltd. in Japan gebaut.
ต.ญ.151156 (ต.ญ.=C.G./Covered Goods Wagon) am 11.Jänner 2011 im Bf. Chiang Mai. Die C.G.'s 151001-151240 wurden 1965 von Kisha Seizo Kaisha Ltd. in Japan gebaut.
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Bf. Saraphi am 10.Jänner 2011.
Bf. Saraphi am 10.Jänner 2011.
Karl Seltenhammer

ALD 4307 (Co'Co', de, Alsthom, Bauj. 1983) als Lokzug nach Nakhon Lampang am 10.Jänner 2011 im Bf. Khun Tan.
ALD 4307 (Co'Co', de, Alsthom, Bauj. 1983) als Lokzug nach Nakhon Lampang am 10.Jänner 2011 im Bf. Khun Tan.
Karl Seltenhammer

ALD 4307 (Co'Co', de, Alsthom, Bauj. 1983) hat ihre Vorspannleistung beim Exp 51 beendet und wird nun als Lokzug nach Nakhon Lampang zurückkehren. Bf. Khun Tan am 10.Jänner 2011.
ALD 4307 (Co'Co', de, Alsthom, Bauj. 1983) hat ihre Vorspannleistung beim Exp 51 beendet und wird nun als Lokzug nach Nakhon Lampang zurückkehren. Bf. Khun Tan am 10.Jänner 2011.
Karl Seltenhammer

Bf. Khun Tan am 10.Jänner 2011.
Bf. Khun Tan am 10.Jänner 2011.
Karl Seltenhammer

Stationsgebäude des Bf. Mae Tan Noi am 10.Jänner 2011.
Stationsgebäude des Bf. Mae Tan Noi am 10.Jänner 2011.
Karl Seltenhammer

NKF 1262 (Tokyu, Fuji Heavy Industries and Nippon Sharyo, Bauj. 1985) am Schluß des ORD 408 (Chiang Mai - Nakhon Sawan) verlässt am 10.Jänner 2011 den Bf. Mae Tan Noi. Rechts der EXP 51 nach Chiang Mai.
NKF 1262 (Tokyu, Fuji Heavy Industries and Nippon Sharyo, Bauj. 1985) am Schluß des ORD 408 (Chiang Mai - Nakhon Sawan) verlässt am 10.Jänner 2011 den Bf. Mae Tan Noi. Rechts der EXP 51 nach Chiang Mai.
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