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Bilder von Karl Seltenhammer

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Entspricht zwar nicht unseren Standarts, funktioniert aber trotzdem. Mehrfach reparierter Bahnräumer (österr.: dreimoi g'flickte Rad'lpump'n) des NKF 1262 (Tokyu, Fuji Heavy Industries and Nippon Sharyo, Bauj. 1985) am Schluß des ORD 408 (Chiang Mai - Nakhon Sawan) am 10.Jänner 2011 im Bf. Mae Tan Noi.
Entspricht zwar nicht unseren Standarts, funktioniert aber trotzdem. Mehrfach reparierter Bahnräumer (österr.: dreimoi g'flickte Rad'lpump'n) des NKF 1262 (Tokyu, Fuji Heavy Industries and Nippon Sharyo, Bauj. 1985) am Schluß des ORD 408 (Chiang Mai - Nakhon Sawan) am 10.Jänner 2011 im Bf. Mae Tan Noi.
Karl Seltenhammer

Thailand / Dieseltriebzüge / SRT 1201-1264 NKF

307 1024x684 Px, 09.04.2011

NKF 1262 (Tokyu, Fuji Heavy Industries and Nippon Sharyo, Bauj. 1985) am Schluß des ORD 408 (Chiang Mai - Nakhon Sawan) am 10.Jänner 2011 im Bf. Mae Tan Noi.
NKF 1262 (Tokyu, Fuji Heavy Industries and Nippon Sharyo, Bauj. 1985) am Schluß des ORD 408 (Chiang Mai - Nakhon Sawan) am 10.Jänner 2011 im Bf. Mae Tan Noi.
Karl Seltenhammer

Thailand / Dieseltriebzüge / SRT 1201-1264 NKF

259 1024x684 Px, 08.04.2011

NKF 1242 (Tokyu, Fuji Heavy Industries and Nippon Sharyo, Bauj. 1985) fährt als des ORD 408 (Chiang Mai - Nakhon Sawan) am 10.Jänner 2011 in den Bf. Mae Tan Noi ein.
NKF 1242 (Tokyu, Fuji Heavy Industries and Nippon Sharyo, Bauj. 1985) fährt als des ORD 408 (Chiang Mai - Nakhon Sawan) am 10.Jänner 2011 in den Bf. Mae Tan Noi ein.
Karl Seltenhammer

Thailand / Dieseltriebzüge / SRT 1201-1264 NKF

281 1024x684 Px, 08.04.2011

Stationsgebäude des Bf. Mae Tan Noi am 10.Jänner 2011.
Stationsgebäude des Bf. Mae Tan Noi am 10.Jänner 2011.
Karl Seltenhammer

Bf. Mae Tan Noi am 10.Jänner 2011.
Hst. Huai Rian, aufgenommen am 10.Jänner 2011 wärend der Durchfahrt mit dem EXP 51.
Hst. Huai Rian, aufgenommen am 10.Jänner 2011 wärend der Durchfahrt mit dem EXP 51.
Karl Seltenhammer

Bf. Pang Muang am 10.Jänner 2011.
Bf. Pang Muang am 10.Jänner 2011.
Karl Seltenhammer

APN.60 2534 (Daewoo, Bauj. 1996) am Schluß des SP DRC 12 von Chiang Mai nach Bangkok bei der Durchfahrt im Bf. Hang Chat am 10.Jänner 2011.
APN.60 2534 (Daewoo, Bauj. 1996) am Schluß des SP DRC 12 von Chiang Mai nach Bangkok bei der Durchfahrt im Bf. Hang Chat am 10.Jänner 2011.
Karl Seltenhammer

Thailand / Dieseltriebzüge / SRT 2525-2544 APD.60

279 1024x684 Px, 07.04.2011

ALD 4307 (Co'Co', de, Alsthom, Bauj. 1983) und HID 4515 (Co'Co', de, Hitachi, Bauj. 1993) vor dem Exp 51 kreuzen am 10.Jänner 2011 im Bf. Hang Chat den SP DRC 12 mit dem APN.20 2516 (Daewoo, Bauj. 1995) an der Spitze.
ALD 4307 (Co'Co', de, Alsthom, Bauj. 1983) und HID 4515 (Co'Co', de, Hitachi, Bauj. 1993) vor dem Exp 51 kreuzen am 10.Jänner 2011 im Bf. Hang Chat den SP DRC 12 mit dem APN.20 2516 (Daewoo, Bauj. 1995) an der Spitze.
Karl Seltenhammer

ALD 4307 (Co'Co', de, Alsthom, Bauj. 1983) und HID 4515 (Co'Co', de, Hitachi, Bauj. 1993) vor dem Exp 51 warten am 10.Jänner 2011 im Bf. Hang Chat auf die Kreuzung mit dem SP DRC 12.
ALD 4307 (Co'Co', de, Alsthom, Bauj. 1983) und HID 4515 (Co'Co', de, Hitachi, Bauj. 1993) vor dem Exp 51 warten am 10.Jänner 2011 im Bf. Hang Chat auf die Kreuzung mit dem SP DRC 12.
Karl Seltenhammer

Die aufgelassene Hst. Bo Haeo, aufgenommen am 10.Jänner 2011 wärend der Durchfahrt des EXP 51.
Die aufgelassene Hst. Bo Haeo, aufgenommen am 10.Jänner 2011 wärend der Durchfahrt des EXP 51.
Karl Seltenhammer

Dieser im Depot Nakhon Lampang abgestellte ข.ข.15xxx (ข.ข. =L.T./Low-Sided Tipping Wagon) hat wohl auch schon einiges mitgemacht. 1969 wurden 50 Wagen der Type L.T. mit der Nummerngruppe 15051-15100 von Taiwan an die SRT geliefert.
Dieser im Depot Nakhon Lampang abgestellte ข.ข.15xxx (ข.ข. =L.T./Low-Sided Tipping Wagon) hat wohl auch schon einiges mitgemacht. 1969 wurden 50 Wagen der Type L.T. mit der Nummerngruppe 15051-15100 von Taiwan an die SRT geliefert.
Karl Seltenhammer

บ.ซ.ล.442020 (บ.ซ.ล. =B.C.P./Bogie Cement Pressure Discharge Wagon) mit weiteren B.C.P.'s am 10.Jänner 2011 in der Nakhon Lampang Station.
บ.ซ.ล.442020 (บ.ซ.ล. =B.C.P./Bogie Cement Pressure Discharge Wagon) mit weiteren B.C.P.'s am 10.Jänner 2011 in der Nakhon Lampang Station.
Karl Seltenhammer

ALD 4307 (Co'Co', de, Alsthom, Bauj. 1983) als Vorspann beim Exp 51 am 10.Jänner 2011 im Bf. Nakhon Lampang.
ALD 4307 (Co'Co', de, Alsthom, Bauj. 1983) als Vorspann beim Exp 51 am 10.Jänner 2011 im Bf. Nakhon Lampang.
Karl Seltenhammer

ALD 4307 (Co'Co', de, Alsthom, Bauj. 1983) als Vorspann beim Exp 51 am 10.Jänner 2011 im Bf. Nakhon Lampang.
ALD 4307 (Co'Co', de, Alsthom, Bauj. 1983) als Vorspann beim Exp 51 am 10.Jänner 2011 im Bf. Nakhon Lampang.
Karl Seltenhammer

ALD 4307 (Co'Co', de, Alsthom, Bauj. 1983) und HID 4515 (Co'Co', de, Hitachi, Bauj. 1993) am 10.Jänner 2011 im Bf. Nakhon Lampang vor dem Exp 51 nach Chiang Mai.
ALD 4307 (Co'Co', de, Alsthom, Bauj. 1983) und HID 4515 (Co'Co', de, Hitachi, Bauj. 1993) am 10.Jänner 2011 im Bf. Nakhon Lampang vor dem Exp 51 nach Chiang Mai.
Karl Seltenhammer

Obwohl zu einem Rungenflachwagen umgebaut, behielt der บ.ท.ต.36102 (บทต = B.C.F./Bogie Container Flat Wagon) seine alte Bezeichnung und Fahrzeugnummer. Nakhon Lampang am 10.Jänner 2011.
Obwohl zu einem Rungenflachwagen umgebaut, behielt der บ.ท.ต.36102 (บทต = B.C.F./Bogie Container Flat Wagon) seine alte Bezeichnung und Fahrzeugnummer. Nakhon Lampang am 10.Jänner 2011.
Karl Seltenhammer

บปก. 25 (บปก. = B.L.C./Bogie Locomotive Crane, Thomas Smith & Sons - England, Bauj. 1929, Fab.Nr. 11208) mit ต.ก. 25 (ต.ก. = C.R./Crane Runner, Thomas Smith & Sons - England, Bauj. 1929, Fab.Nr. 11211) am 10.Jän.2011 im Depot Nakhon Lampang.
บปก. 25 (บปก. = B.L.C./Bogie Locomotive Crane, Thomas Smith & Sons - England, Bauj. 1929, Fab.Nr. 11208) mit ต.ก. 25 (ต.ก. = C.R./Crane Runner, Thomas Smith & Sons - England, Bauj. 1929, Fab.Nr. 11211) am 10.Jän.2011 im Depot Nakhon Lampang.
Karl Seltenhammer

บพห.56 (บพห. =BFV/Bogie Full Van) wird am 10.Jänner 2011 im Bf. Nakhon Lampang an den EXP 51 geschoben.
บพห.56 (บพห. =BFV/Bogie Full Van) wird am 10.Jänner 2011 im Bf. Nakhon Lampang an den EXP 51 geschoben.
Karl Seltenhammer

Unter dieser Abdeckung im Bf. Nakhon Lampang befinden sich die Umlenkrollen der Seilzüge für die Signalanlagen. Im Hintergrund der EXP 51 nach Chiang Mai. 10.Jänner 2011.
Unter dieser Abdeckung im Bf. Nakhon Lampang befinden sich die Umlenkrollen der Seilzüge für die Signalanlagen. Im Hintergrund der EXP 51 nach Chiang Mai. 10.Jänner 2011.
Karl Seltenhammer

Die etwas ungewöhnliche Rückseite der 540 (Bo'Bo', de, Davenport, Bauj.1952) am 10.Jänner 2011 im Bf. Nakhon Lampang.
Die etwas ungewöhnliche Rückseite der 540 (Bo'Bo', de, Davenport, Bauj.1952) am 10.Jänner 2011 im Bf. Nakhon Lampang.
Karl Seltenhammer

Thailand / Dieselloks / SRT 511-540 Davenport

371 1024x684 Px, 04.04.2011

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