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Bilder von Karl Seltenhammer

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Fahrplantafel im Bf. Muak Lek, beachtenswert ist die unterschiedliche Anzahl der Züge je Richtung. 23.August 2010.
Fahrplantafel im Bf. Muak Lek, beachtenswert ist die unterschiedliche Anzahl der Züge je Richtung. 23.August 2010.
Karl Seltenhammer

Kleinwagen ohne Betriebsnummer im Bf. Muak Lek am 23.August 2010.
Kleinwagen ohne Betriebsnummer im Bf. Muak Lek am 23.August 2010.
Karl Seltenhammer

Thailand / Bahndienstfahrzeuge / Kleinwagen

548 1024x684 Px, 16.09.2010

Bf. Muak Lek am 23.August 2010, Blick in Richtung Klang Dong. Im Hintergrund nähert sich die 4537 mit dem RAP 136 (Ubon Ratchathani - Bangkok).
Bf. Muak Lek am 23.August 2010, Blick in Richtung Klang Dong. Im Hintergrund nähert sich die 4537 mit dem RAP 136 (Ubon Ratchathani - Bangkok).
Karl Seltenhammer

Bf. Muak Lek am 23.August 2010, Blick in Richtung Hin Lap.
4154 kämpft sich mit dem RAP 135 (Bangkok - Ubon Ratchathani) am 23.August 2010 kurz vor Pha Sadet bergan.
4154 kämpft sich mit dem RAP 135 (Bangkok - Ubon Ratchathani) am 23.August 2010 kurz vor Pha Sadet bergan.
Karl Seltenhammer

ALS 4154 (Co'Co', de, Alsthom, Bj.1975) mit dem RAP 135 (Bangkok - Ubon Ratchathani) am 23.August 2010 zwischen Pha Sadet und Hin Lap bergan fahrend.
ALS 4154 (Co'Co', de, Alsthom, Bj.1975) mit dem RAP 135 (Bangkok - Ubon Ratchathani) am 23.August 2010 zwischen Pha Sadet und Hin Lap bergan fahrend.
Karl Seltenhammer

Innenansicht des nicht klimatisierten 3. Klassewagen บชส.1094 (บชส.=Bogie Third Class Carriage), eingreiht im RAP 135 (Bangkok - Ubon Ratchathani). Aufgenommen am 23.August 2010 während der Fahrt zwischen Pha Sadet und Hin Lap.
Innenansicht des nicht klimatisierten 3. Klassewagen บชส.1094 (บชส.=Bogie Third Class Carriage), eingreiht im RAP 135 (Bangkok - Ubon Ratchathani). Aufgenommen am 23.August 2010 während der Fahrt zwischen Pha Sadet und Hin Lap.
Karl Seltenhammer

Bf. Pha Sadet am 23-August 2010.
Bf. Pha Sadet am 23-August 2010.
Karl Seltenhammer

Aufnahmsgebäude des Bf. Mapkabao am 23.August 2010.
Aufnahmsgebäude des Bf. Mapkabao am 23.August 2010.
Karl Seltenhammer

GEK 4003 (Co'Co', de, General Electric, Bj.1963, Fab.Nr. 34852) am 23.August 2010 abgestellt am äussersten Ende des Depot Kaeng Khoi.
GEK 4003 (Co'Co', de, General Electric, Bj.1963, Fab.Nr. 34852) am 23.August 2010 abgestellt am äussersten Ende des Depot Kaeng Khoi.
Karl Seltenhammer

GEK 4008 (Co'Co', de, General Electric, Bj.1963, Fab.Nr. 34857) am 23.August 2010 im Bf. Kaeng Khoi.
GEK 4008 (Co'Co', de, General Electric, Bj.1963, Fab.Nr. 34857) am 23.August 2010 im Bf. Kaeng Khoi.
Karl Seltenhammer

Thailand / Dieselloks / SRT 4001-4050 GEK ·GE UM12C·

406 1024x684 Px, 14.09.2010

THN 1140 (1A' 2', dh, Nippon Sharyo, Bj.1983) verlässt am 23.August 2010 als ORD 304 (Lop Buri - Bangkok) den Bf. Ban Phachi.
THN 1140 (1A' 2', dh, Nippon Sharyo, Bj.1983) verlässt am 23.August 2010 als ORD 304 (Lop Buri - Bangkok) den Bf. Ban Phachi.
Karl Seltenhammer

Thailand / Dieseltriebzüge / SRT 1101-1140 THN

439 1024x684 Px, 14.09.2010

Innenansicht des im RAP 135 eingereihten Speiseswagen am 23.August 2010. Bei diesem Speisewagen handelt es sich um einen ehemaligen 3.Kl Sitzwagen, bei dem einfach 3 Sitzreihen ausgebaut wurden, und an deren Stelle sich nun ein Küchenabteil befindet. Die Tische werden mittels einfacher Blechbügel am Fensterrahmen eingehängt und stützen sich mit einen klappbaren Bein am Boden ab.
Innenansicht des im RAP 135 eingereihten Speiseswagen am 23.August 2010. Bei diesem Speisewagen handelt es sich um einen ehemaligen 3.Kl Sitzwagen, bei dem einfach 3 Sitzreihen ausgebaut wurden, und an deren Stelle sich nun ein Küchenabteil befindet. Die Tische werden mittels einfacher Blechbügel am Fensterrahmen eingehängt und stützen sich mit einen klappbaren Bein am Boden ab.
Karl Seltenhammer

ALS 4154 (Co'Co', de, Alsthom, Bj.1975) mit dem RAP 135 (Bangkok - Ubon Ratchathani) am 23.August 2010 bei der Einfahrt in den Bf. Ban Phachi.
ALS 4154 (Co'Co', de, Alsthom, Bj.1975) mit dem RAP 135 (Bangkok - Ubon Ratchathani) am 23.August 2010 bei der Einfahrt in den Bf. Ban Phachi.
Karl Seltenhammer

AHK 4229 (Co'Co', de, Henschel, Bj.1980, Fab.Nr. H-32466) am 23.August 2010 im Bf. Ban Phachi.
AHK 4229 (Co'Co', de, Henschel, Bj.1980, Fab.Nr. H-32466) am 23.August 2010 im Bf. Ban Phachi.
Karl Seltenhammer

THN 1140 (1A' 2', dh, Nippon Sharyo, Bj.1983) am 23.August 2010 als ORD 304 (Lop Buri - Bangkok) im Bf. Ban Phachi.
THN 1140 (1A' 2', dh, Nippon Sharyo, Bj.1983) am 23.August 2010 als ORD 304 (Lop Buri - Bangkok) im Bf. Ban Phachi.
Karl Seltenhammer

ต.ญ.151179 (ต.ญ.=C.G./Covered Goods Wagon) am 23.August 2010 im Bf. Ban Phachi.
ต.ญ.151179 (ต.ญ.=C.G./Covered Goods Wagon) am 23.August 2010 im Bf. Ban Phachi.
Karl Seltenhammer

AHK 4229 (Co'Co', de, Henschel, Bj.1980, Fab.Nr. H-32466) am 23.August 2010 im Bf. Ban Phachi.
AHK 4229 (Co'Co', de, Henschel, Bj.1980, Fab.Nr. H-32466) am 23.August 2010 im Bf. Ban Phachi.
Karl Seltenhammer

AHK 4229 (Co'Co', de, Henschel, Bj.1980, Fab.Nr. H-32466) mit einem Kesselwagen-Ganzzug bei der Einfahrt in den Bf. Ban Phachi am 23.August 2010.
AHK 4229 (Co'Co', de, Henschel, Bj.1980, Fab.Nr. H-32466) mit einem Kesselwagen-Ganzzug bei der Einfahrt in den Bf. Ban Phachi am 23.August 2010.
Karl Seltenhammer

THN 1140 (1A' 2', dh, Nippon Sharyo, Bj.1983) am 23.August 2010 als ORD 304 (Lop Buri - Bangkok) im Bf. Ban Phachi.
THN 1140 (1A' 2', dh, Nippon Sharyo, Bj.1983) am 23.August 2010 als ORD 304 (Lop Buri - Bangkok) im Bf. Ban Phachi.
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