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Bilder von Simon Bütikofer

3104 Bilder
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8-teiliger Doppel RBe Pendel als Ersatz IR 2121 bei Einfahrt in Konstanz DB. Dieser Ersatzpendel verkehrte Zürich-Konstanz-Biel-Zürich. Vorne im Bild ist der RBe 540 012-2, 24.01.2013.
8-teiliger Doppel RBe Pendel als Ersatz IR 2121 bei Einfahrt in Konstanz DB. Dieser Ersatzpendel verkehrte Zürich-Konstanz-Biel-Zürich. Vorne im Bild ist der RBe 540 012-2, 24.01.2013.
Simon Bütikofer

Rund 45 ausranigerte Personenwagen des Typs EWI/II (grüne, New Look, NPZ) und Bpm51 stehen abgestellt in Etzwilen, 24.01.2013.
Rund 45 ausranigerte Personenwagen des Typs EWI/II (grüne, New Look, NPZ) und Bpm51 stehen abgestellt in Etzwilen, 24.01.2013.
Simon Bütikofer

RBe 540 056-9 beim Wenden als RE 3768/3771 in Schaffhausen. Dieser 10-teilige Doppel RBe Pendel verkehrt voraussichtlich nur noch wenige Tage, 24.01.2013.
RBe 540 056-9 beim Wenden als RE 3768/3771 in Schaffhausen. Dieser 10-teilige Doppel RBe Pendel verkehrt voraussichtlich nur noch wenige Tage, 24.01.2013.
Simon Bütikofer

RBe 540 031-2 beim Wenden als RE 3768/3771 in Schaffhausen. Dieser 10-teilige Doppel RBe Pendel verkehrt voraussichtlich nur noch wenige Tage, 24.01.2013.
RBe 540 031-2 beim Wenden als RE 3768/3771 in Schaffhausen. Dieser 10-teilige Doppel RBe Pendel verkehrt voraussichtlich nur noch wenige Tage, 24.01.2013.
Simon Bütikofer

Ersatz IR 2029 mit dem führendem RBe 540 048-6 bei Einfahrt in Burgdorf, 22.01.2013.
Ersatz IR 2029 mit dem führendem RBe 540 048-6 bei Einfahrt in Burgdorf, 22.01.2013.
Simon Bütikofer

NINA 34+09 als S44 16448 bei Lyssach, 22.01.2013.
NINA 34+09 als S44 16448 bei Lyssach, 22.01.2013.
Simon Bütikofer

RBe 540 012-2 mit Ersatz IR 2022 bei Durchfahrt in Bern Wankdorf, 22.01.2013.
RBe 540 012-2 mit Ersatz IR 2022 bei Durchfahrt in Bern Wankdorf, 22.01.2013.
Simon Bütikofer

Eine Doppeltraktion Re 4/4 II ist nicht selten, aber gleich 2 noch unklimatisierte gibt es nicht mehr häufig: Re 4/4 II 11189+11174 mit einem Güterzug in Oensingen, 22.01.2013.
Eine Doppeltraktion Re 4/4 II ist nicht selten, aber gleich 2 noch unklimatisierte gibt es nicht mehr häufig: Re 4/4 II 11189+11174 mit einem Güterzug in Oensingen, 22.01.2013.
Simon Bütikofer

Domino-Mangel im Wallis: Der Re 4/4-BDt Pendel verkehrt immer noch, es wurden mittlerweile jedoch alle Wagen ausgewechselt. R 4415, mit dem führendem BDt EWI 50 85 85-33 966-1 in Leuk, 23.01.2013.
Domino-Mangel im Wallis: Der Re 4/4-BDt Pendel verkehrt immer noch, es wurden mittlerweile jedoch alle Wagen ausgewechselt. R 4415, mit dem führendem BDt EWI 50 85 85-33 966-1 in Leuk, 23.01.2013.
Simon Bütikofer

Ersatz IR 2024 bei Lyssach. Nachdem dieser RBe Doppel Pendel bereits nach Biel fuhr, fährt er nun noch nach Bern. Zuvorderst ist der RBe 540 007-2, 22.01.2013.
Ersatz IR 2024 bei Lyssach. Nachdem dieser RBe Doppel Pendel bereits nach Biel fuhr, fährt er nun noch nach Bern. Zuvorderst ist der RBe 540 007-2, 22.01.2013.
Simon Bütikofer

Ein 2. Doppel RBe Pendel ist ebenfalls auf der Linie Bern-Zürich unterwegs. Ersatz IR 2027 mit dem RBe 540 022-1 und RBe 540 012-2 (hinten) bei Lyssach, 22.01.2013.
Ein 2. Doppel RBe Pendel ist ebenfalls auf der Linie Bern-Zürich unterwegs. Ersatz IR 2027 mit dem RBe 540 022-1 und RBe 540 012-2 (hinten) bei Lyssach, 22.01.2013.
Simon Bütikofer

Ersatz IR 2121 (Biel-Zürich) bei Durchfahrt in Egerkingen. Im Bild ist ein Doppel RBe Pendel, zuvorderst der RBe 540 048-6, 22.01.2013.
Ersatz IR 2121 (Biel-Zürich) bei Durchfahrt in Egerkingen. Im Bild ist ein Doppel RBe Pendel, zuvorderst der RBe 540 048-6, 22.01.2013.
Simon Bütikofer

OeBB NPZ in Oensingen. Anstelle des planmässigen RBDe 560 verkehrt der dreiteilige OeBB NPZ zurzeit mit einem RBe. Im Bild ist der RBe Nr. 205 mit AB EWI 507 und Bt NPZ 907, 22.01.2013.
OeBB NPZ in Oensingen. Anstelle des planmässigen RBDe 560 verkehrt der dreiteilige OeBB NPZ zurzeit mit einem RBe. Im Bild ist der RBe Nr. 205 mit AB EWI 507 und Bt NPZ 907, 22.01.2013.
Simon Bütikofer

Ersatz IR 2116 (Zürich-Biel) bei Durchfahrt in Bellach. Der Ersatzzug bestand aus einem Doppel RBe Pendel, zuvorderst der RBe 540 007-2, 22.01.2013.
Ersatz IR 2116 (Zürich-Biel) bei Durchfahrt in Bellach. Der Ersatzzug bestand aus einem Doppel RBe Pendel, zuvorderst der RBe 540 007-2, 22.01.2013.
Simon Bütikofer

Domino-Mangel am Jurasüdfuss: 5-teiliger NPZ, RBDe 562 005-9, AB EWII, 2 B EWI, Bt NPZ, als Ersatz R 7152 in Solothurn West, 21.01.2013.
Domino-Mangel am Jurasüdfuss: 5-teiliger NPZ, RBDe 562 005-9, AB EWII, 2 B EWI, Bt NPZ, als Ersatz R 7152 in Solothurn West, 21.01.2013.
Simon Bütikofer

Der Diensttriebwagen Be 4/4 1003 als Dienstfahrt im Bahnhof Schönried, 18.01.2013. (Handyfoto, da direkt ab Skipiste...)
Der Diensttriebwagen Be 4/4 1003 als Dienstfahrt im Bahnhof Schönried, 18.01.2013. (Handyfoto, da direkt ab Skipiste...)
Simon Bütikofer

Domino-Mangel beim GlarnerSprinter: Für den GlarnerSprinter (Zürich-Glarnerland) gibt es zwei speziell umgebaute Domino-Einheiten. Beide sind täglich im Einsatz, wenn jedoch eine Defekt ist (kommt relativ häufig vor) muss auf herkömmliches Rollmaterial zurückgegriffen werden. Normalerweise dient ein DTZ als Ersatz, heute wurde jedoch wieder einmal ein Doppel RBe-Pendel verwendet. Im Bild ist er als Ersatz RE 3869/3878 beim Wenden in Schwanden GL. Vorne im Bild ist der RBe 540 055-1, 15.01.2013.
Domino-Mangel beim GlarnerSprinter: Für den GlarnerSprinter (Zürich-Glarnerland) gibt es zwei speziell umgebaute Domino-Einheiten. Beide sind täglich im Einsatz, wenn jedoch eine Defekt ist (kommt relativ häufig vor) muss auf herkömmliches Rollmaterial zurückgegriffen werden. Normalerweise dient ein DTZ als Ersatz, heute wurde jedoch wieder einmal ein Doppel RBe-Pendel verwendet. Im Bild ist er als Ersatz RE 3869/3878 beim Wenden in Schwanden GL. Vorne im Bild ist der RBe 540 055-1, 15.01.2013.
Simon Bütikofer

Domino-Mangel beim GlarnerSprinter: Für den GlarnerSprinter (Zürich-Glarnerland) gibt es zwei speziell umgebaute Domino-Einheiten. Beide sind täglich im Einsatz, wenn jedoch eine Defekt ist (kommt relativ häufig vor) muss auf herkömmliches Rollmaterial zurückgegriffen werden. Normalerweise dient ein DTZ als Ersatz, heute wurde jedoch wieder einmal ein Doppel RBe-Pendel verwendet. Im Bild ist er als Ersatz RE 3869/3878 beim Wenden in Schwanden GL. Vorne im Bild ist der RBe 540 036-1, 15.01.2013.
Domino-Mangel beim GlarnerSprinter: Für den GlarnerSprinter (Zürich-Glarnerland) gibt es zwei speziell umgebaute Domino-Einheiten. Beide sind täglich im Einsatz, wenn jedoch eine Defekt ist (kommt relativ häufig vor) muss auf herkömmliches Rollmaterial zurückgegriffen werden. Normalerweise dient ein DTZ als Ersatz, heute wurde jedoch wieder einmal ein Doppel RBe-Pendel verwendet. Im Bild ist er als Ersatz RE 3869/3878 beim Wenden in Schwanden GL. Vorne im Bild ist der RBe 540 036-1, 15.01.2013.
Simon Bütikofer

Domino-Mangel im Mittelland: RBe 540 018-9 an der Spitze der 4-teiligen Ersatz S 23 6743 in Langenthal, 15.01.2013.
Domino-Mangel im Mittelland: RBe 540 018-9 an der Spitze der 4-teiligen Ersatz S 23 6743 in Langenthal, 15.01.2013.
Simon Bütikofer

Domino-Mangel im Mittelland: Auch bei der S-Bahn Aargau hat man zurzeit nicht genügend fahrbare Dominos. Im Bild ist ein 4-teiliger RBe-BDt Pendel als Ersatz S 23 6734 bei Einfahrt in Langenthal. An der Spitze ist der BDt EWII 50 85 82-33 925-7, 15.01.2013.
Domino-Mangel im Mittelland: Auch bei der S-Bahn Aargau hat man zurzeit nicht genügend fahrbare Dominos. Im Bild ist ein 4-teiliger RBe-BDt Pendel als Ersatz S 23 6734 bei Einfahrt in Langenthal. An der Spitze ist der BDt EWII 50 85 82-33 925-7, 15.01.2013.
Simon Bütikofer

Die DTZ kommen noch bis voraussichtlich ende Januar zu FV-ehren. Im Bild ist der RABe 514 012-4 als IR 2016 beim Zwischenhalt in Herzogenbuchsee, 15.01.2013.
Die DTZ kommen noch bis voraussichtlich ende Januar zu FV-ehren. Im Bild ist der RABe 514 012-4 als IR 2016 beim Zwischenhalt in Herzogenbuchsee, 15.01.2013.
Simon Bütikofer

Domino-Mangel in der Westschweiz: Auch in der Region Genf muss zurzeit ein Domino ersetzt werden, und zwar auf der Linie R Lancy-Pont-Rouge - Coppet. Im Bild ist ein ehem. Seehas NPZ als Ersatz R 11049/11052 beim Wenden in Coppet. Der Zug besteht aus dem RBDe ex. MThB 561 173-6, AB EWII NPZ ,2 B EWI NPZ und dem Bt NPZ ex. MThB 50 85 29-35 973-1, 14.01.2013.
Domino-Mangel in der Westschweiz: Auch in der Region Genf muss zurzeit ein Domino ersetzt werden, und zwar auf der Linie R Lancy-Pont-Rouge - Coppet. Im Bild ist ein ehem. Seehas NPZ als Ersatz R 11049/11052 beim Wenden in Coppet. Der Zug besteht aus dem RBDe ex. MThB 561 173-6, AB EWII NPZ ,2 B EWI NPZ und dem Bt NPZ ex. MThB 50 85 29-35 973-1, 14.01.2013.
Simon Bütikofer

Domino-Mangel in der Westschweiz: Auch in der Region Genf muss zurzeit ein Domino ersetzt werden, und zwar auf der Linie R Lancy-Pont-Rouge - Coppet. Im Bild ist ein ehem. Seehas NPZ als Ersatz R 11049/11052 beim Wenden in Coppet. Der Zug besteht aus dem Bt NPZ ex. MThB 50 85 29-35 973-1, 2 B EWI NPZ, AB EWII NPZ und dem RBDe ex. MThB 561 173-6, 14.01.2013.
Domino-Mangel in der Westschweiz: Auch in der Region Genf muss zurzeit ein Domino ersetzt werden, und zwar auf der Linie R Lancy-Pont-Rouge - Coppet. Im Bild ist ein ehem. Seehas NPZ als Ersatz R 11049/11052 beim Wenden in Coppet. Der Zug besteht aus dem Bt NPZ ex. MThB 50 85 29-35 973-1, 2 B EWI NPZ, AB EWII NPZ und dem RBDe ex. MThB 561 173-6, 14.01.2013.
Simon Bütikofer

Abstellanlage des Bahnhof Orsières, diverse mittlerweile  arbeitslose  Fahrzeuge, 13.01.2013.
Abstellanlage des Bahnhof Orsières, diverse mittlerweile "arbeitslose" Fahrzeuge, 13.01.2013.
Simon Bütikofer

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