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Bilder von Stefan Kilian

518 Bilder
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Gleich wird sie ganz in das Ausweichgleis eingefahren sein, um den Gegenzug abzuwarten.
Gleich wird sie ganz in das Ausweichgleis eingefahren sein, um den Gegenzug abzuwarten.
Stefan Kilian

Und hier ist der Gegenzug. Ich glaube es handelt sich um 218(9) 150. 
Hier brauche ich etwas Schützenhilfe, denn die Typennummer der Lok liest sich so. Liefen DB und DR-218 paralell? Danke für eure Unterstützung.
Und hier ist der Gegenzug. Ich glaube es handelt sich um 218(9) 150. Hier brauche ich etwas Schützenhilfe, denn die Typennummer der Lok liest sich so. Liefen DB und DR-218 paralell? Danke für eure Unterstützung.
Stefan Kilian

Die Blue Lady bei ihrer 2. Vorstellungsfahrt nach Braunschweig.
Die Blue Lady bei ihrer 2. Vorstellungsfahrt nach Braunschweig.
Stefan Kilian

So präsentierte sie sich in Bebra früh morgens. 3. April 1996
So präsentierte sie sich in Bebra früh morgens. 3. April 1996
Stefan Kilian

Bei einer Fahrt in den Hohen Venn, führte uns die Tour auch mitten durch Olef, hier mitten auf den Marktplatz.
Bei einer Fahrt in den Hohen Venn, führte uns die Tour auch mitten durch Olef, hier mitten auf den Marktplatz.
Stefan Kilian

Hier waren wir bereits kurz vor der belgischen Grenze mit der bis zum letzten Platz ausgebuchten Ganitur. 11. Okt. 1997 .- gescanntes Dia
Hier waren wir bereits kurz vor der belgischen Grenze mit der bis zum letzten Platz ausgebuchten Ganitur. 11. Okt. 1997 .- gescanntes Dia
Stefan Kilian

Wie anno dunnemals - der Zugführer läuft das rote Fähnchen schwenkend vor dem Zug her, mitten durch Olef in der schönen Eifel. Die Fahrt fand am 03. März 1996 statt. (gescanntes Dia)
Wie anno dunnemals - der Zugführer läuft das rote Fähnchen schwenkend vor dem Zug her, mitten durch Olef in der schönen Eifel. Die Fahrt fand am 03. März 1996 statt. (gescanntes Dia)
Stefan Kilian

Sie war in relativ gutem Zustand vertreten, die 103 233, unverkennbar durch ihre einzigartige Lackierung. 6. Mai 2006 in Koblenz-Lützel
Sie war in relativ gutem Zustand vertreten, die 103 233, unverkennbar durch ihre einzigartige Lackierung. 6. Mai 2006 in Koblenz-Lützel
Stefan Kilian

Im Bw Koblenz-Lützel - Jubileumsfeier 50 Jahre Einheitsloks,  und da gehört die 182 (ehemals E 320) als eine der ersten Mehrstromloks mit dazu.
Im Bw Koblenz-Lützel - Jubileumsfeier 50 Jahre Einheitsloks, und da gehört die 182 (ehemals E 320) als eine der ersten Mehrstromloks mit dazu.
Stefan Kilian

Eine weitere Vorserienmaschine - die 181 001. Mit diesen Maschinen wurde die Haubenbauweise in Deutschland populär - in den Bw's waren sie aber platzraubend.
Eine weitere Vorserienmaschine - die 181 001. Mit diesen Maschinen wurde die Haubenbauweise in Deutschland populär - in den Bw's waren sie aber platzraubend.
Stefan Kilian

2 mal Bügelfalten E 10 in Koblenz-Lützel, in den TEE- Farben die 113 311, als Erinnerung an die glohrreiche Zeit als E 10.12 für den Rheingold und Rheinpfeil
2 mal Bügelfalten E 10 in Koblenz-Lützel, in den TEE- Farben die 113 311, als Erinnerung an die glohrreiche Zeit als E 10.12 für den Rheingold und Rheinpfeil
Stefan Kilian

Auch als Gast dabei, war die E 44 002
Auch als Gast dabei, war die E 44 002
Stefan Kilian

Die 64 289 der EFZ. Hier wartet sie im Bw Tübingen während der Jubileumsveranstaltung
Die 64 289 der EFZ. Hier wartet sie im Bw Tübingen während der Jubileumsveranstaltung
Stefan Kilian

die richtig schmucke 52.80 mit Wannentender im Rückwärtsgang vor einem Personenzug im Gleisvorfeld des Bf. Tübingen
die richtig schmucke 52.80 mit Wannentender im Rückwärtsgang vor einem Personenzug im Gleisvorfeld des Bf. Tübingen
Stefan Kilian

Ein kleines Juwel auf deutschen Schienen, die Ex 23.10, heute 35 1113, hier im Bw Dresden-Alstadt 1999.
Ein kleines Juwel auf deutschen Schienen, die Ex 23.10, heute 35 1113, hier im Bw Dresden-Alstadt 1999.
Stefan Kilian

Deutschland / Dampfloks / BR 23.10 · DR 35.10

1794 800x458 Px, 05.02.2007

Sie zählten zweifellos zu den besten Umbauleistungen der DDR, die 58.30. Hier bei einer Ausstellung im Außengelände von Nürnberg-Dutzendteich.
Sie zählten zweifellos zu den besten Umbauleistungen der DDR, die 58.30. Hier bei einer Ausstellung im Außengelände von Nürnberg-Dutzendteich.
Stefan Kilian

01 1100 auf dem Laufsteg vor der Holztribüne in Tübingen, am 11. April 1998 zum Jubileumsfest 25 Jahre EFZ
01 1100 auf dem Laufsteg vor der Holztribüne in Tübingen, am 11. April 1998 zum Jubileumsfest 25 Jahre EFZ
Stefan Kilian

Einige Zeit später kam sie wieder, diesmal vor einer D-Zug-Garnitur aus DDR-Zeiten.
Einige Zeit später kam sie wieder, diesmal vor einer D-Zug-Garnitur aus DDR-Zeiten.
Stefan Kilian

Die 01.519 der EFZ beim 25-jährigen Jubliemusfest, bei strahlendem Sonnenschein (Bild ist nicht durch Aufheller o.ä. bearbeitet). Hier steht sie im Bw.
Die 01.519 der EFZ beim 25-jährigen Jubliemusfest, bei strahlendem Sonnenschein (Bild ist nicht durch Aufheller o.ä. bearbeitet). Hier steht sie im Bw.
Stefan Kilian

Hier kommt sie eindrucksvoll mit einer 1.Klasse-Garnitur angedampft, vor bei an einer großzügig aufgebauten Holztribüne
Hier kommt sie eindrucksvoll mit einer 1.Klasse-Garnitur angedampft, vor bei an einer großzügig aufgebauten Holztribüne
Stefan Kilian

Hier die Rückansicht, des ICE's mit neuer Schnauze. Rechts, gerade noch erkennbar die S-Bahn-Brücke
Hier die Rückansicht, des ICE's mit neuer Schnauze. Rechts, gerade noch erkennbar die S-Bahn-Brücke
Stefan Kilian

Ein herrlich sonniger Samstag, der 03. Feb 07 hier in Frankfurt/M. Ein RE, gezogen von einer 146 rauscht mit ihren Dostos in Richtung Hbf. Gerade hat sie die Mainbrücke von Ff-Niederrad verlassen
Ein herrlich sonniger Samstag, der 03. Feb 07 hier in Frankfurt/M. Ein RE, gezogen von einer 146 rauscht mit ihren Dostos in Richtung Hbf. Gerade hat sie die Mainbrücke von Ff-Niederrad verlassen
Stefan Kilian

Idylischer Schwarzwald - 110 468 kommt mit ihrer Regionalbahn von Konstanz nach Triberg hereingerauscht. Beeindruckend ist das Gefälle, innerhalb des Bahnhofsbereichs. Januar 2005
Idylischer Schwarzwald - 110 468 kommt mit ihrer Regionalbahn von Konstanz nach Triberg hereingerauscht. Beeindruckend ist das Gefälle, innerhalb des Bahnhofsbereichs. Januar 2005
Stefan Kilian

auf der anderen Seite bergauf, stand unser Schienenbus 796 625 mit der 111 060 und ihrem RE Seite an Seite. Januar 2005
auf der anderen Seite bergauf, stand unser Schienenbus 796 625 mit der 111 060 und ihrem RE Seite an Seite. Januar 2005
Stefan Kilian

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