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Bilder von Erhard Pitzius

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Der Zug mit Köf 11098 (ex. DB 332 098-3) ist auf dem Rückweg von Schwarzerden nach Ottweiler, hier in der Nähe des Lenzenthaler Hofes im Ostertal. 27.08.2016 Bahnstrecke 3204 Ostertalbahn.
Der Zug mit Köf 11098 (ex. DB 332 098-3) ist auf dem Rückweg von Schwarzerden nach Ottweiler, hier in der Nähe des Lenzenthaler Hofes im Ostertal. 27.08.2016 Bahnstrecke 3204 Ostertalbahn.
Erhard Pitzius

Der Zug mit Köf 11098 (ex. DB 332 098-3) ist auf dem Rückweg nach Ottweiler, hier in der Nähe des Lenzenthaler Hofes im Ostertal. 27.08.2016
Der Zug mit Köf 11098 (ex. DB 332 098-3) ist auf dem Rückweg nach Ottweiler, hier in der Nähe des Lenzenthaler Hofes im Ostertal. 27.08.2016
Erhard Pitzius

Die Ostertalbahn Ottweiler - Schwarzerden war eine der letzten Bahnstrecken in Deutschland die ans Netz gingen. (Ausgenommen natürlich die Neubaustrecken). 1937 wurde sie als Teilstück und 1938 als Gesamtstrecke befahrbar. 1936 war die Strecke Türkismühle - Schwarzerden - Kusel in Betrieb gegangen, sodass es jetzt auch eine Verbindung zwischen Ottweiler und Kusel durch das Ostertal und den Westrich gab. Köf 11098 ( ex DB 332 098-3 ) beim Fotohalt zwischen Niederkirchen und Werschweiler am 27.08.2016
Die Ostertalbahn Ottweiler - Schwarzerden war eine der letzten Bahnstrecken in Deutschland die ans Netz gingen. (Ausgenommen natürlich die Neubaustrecken). 1937 wurde sie als Teilstück und 1938 als Gesamtstrecke befahrbar. 1936 war die Strecke Türkismühle - Schwarzerden - Kusel in Betrieb gegangen, sodass es jetzt auch eine Verbindung zwischen Ottweiler und Kusel durch das Ostertal und den Westrich gab. Köf 11098 ( ex DB 332 098-3 ) beim Fotohalt zwischen Niederkirchen und Werschweiler am 27.08.2016
Erhard Pitzius

Der Sonderzug der Ostertalbahn mit Köf 11098 ist wieder in Richtung Ottweiler durch das Tal des Flüsschens Oster unterwegs. Die Redakteure der Zeitschrift Bahn Report hatten in Schwarzerden im Zug zu Mittag gegessen und waren wieder auf dem Heimweg. 27.08.2017
Der Sonderzug der Ostertalbahn mit Köf 11098 ist wieder in Richtung Ottweiler durch das Tal des Flüsschens Oster unterwegs. Die Redakteure der Zeitschrift Bahn Report hatten in Schwarzerden im Zug zu Mittag gegessen und waren wieder auf dem Heimweg. 27.08.2017
Erhard Pitzius

Auch 217 012-4 gehört der Pfalzbahn Eisenbahnbetriebsgesellschaft und war am 27.08.2016 in Schwarzerden abgestellt.
Auch 217 012-4 gehört der Pfalzbahn Eisenbahnbetriebsgesellschaft und war am 27.08.2016 in Schwarzerden abgestellt.
Erhard Pitzius

Im Bahnhof Schwarzerden kann man auch Lokraritäten bewundern. Eine Besonderheit ist 217 017-3 der Pfalzbahn. Von der Baureihe 217 (V162) wurden nur 15 Exemplare gebaut, 3 Prototypen und 12 Vorserienloks. In Form einer Sonderfahrt für Redakteure war der Gleisbereich frei zugänglich.(27.08.2016)
Im Bahnhof Schwarzerden kann man auch Lokraritäten bewundern. Eine Besonderheit ist 217 017-3 der Pfalzbahn. Von der Baureihe 217 (V162) wurden nur 15 Exemplare gebaut, 3 Prototypen und 12 Vorserienloks. In Form einer Sonderfahrt für Redakteure war der Gleisbereich frei zugänglich.(27.08.2016)
Erhard Pitzius

Durch die neue rote Farbe ist es kein  Goldbroiler  mehr, so werden die V60 Ost mit Spitznamen bezeichnet. V 60 15613 sonnt sich am 27.08.2016 im Bahnhof Schwarzerden, während Köf 11098 an diesem Tag Sonderzugdienst hat. V60 15613 (Fabriknummer) war keine Reichsbahnerin sondern in VEB Diensten. Auslieferung 1977 an VEB Kombinat KALI Sondershausen
Durch die neue rote Farbe ist es kein "Goldbroiler" mehr, so werden die V60 Ost mit Spitznamen bezeichnet. V 60 15613 sonnt sich am 27.08.2016 im Bahnhof Schwarzerden, während Köf 11098 an diesem Tag Sonderzugdienst hat. V60 15613 (Fabriknummer) war keine Reichsbahnerin sondern in VEB Diensten. Auslieferung 1977 an VEB Kombinat KALI Sondershausen
Erhard Pitzius

Die Ostertalbahn verlässt bei Oberkirchen das Tal der Oster und wendet sich nach Osten in Richtung Westrich und dem Kuseler Land. In Schwarzerden wird die Landesgrenze Saarland-Rheinland-Pfalz erreicht. Ab Schwarzerden gab es über die Westrichbahn die Verbindung nach Türkismühle und Kusel. Die Westrichbahn ist schon teilweise ein Rad- und Wanderweg, das Reststück zwischen Freisen und Türkismühle soll ab 2018 zu einem Radweg umgewandelt werden. Köf 11098 mit Sonderzug am 27.08.2016
Die Ostertalbahn verlässt bei Oberkirchen das Tal der Oster und wendet sich nach Osten in Richtung Westrich und dem Kuseler Land. In Schwarzerden wird die Landesgrenze Saarland-Rheinland-Pfalz erreicht. Ab Schwarzerden gab es über die Westrichbahn die Verbindung nach Türkismühle und Kusel. Die Westrichbahn ist schon teilweise ein Rad- und Wanderweg, das Reststück zwischen Freisen und Türkismühle soll ab 2018 zu einem Radweg umgewandelt werden. Köf 11098 mit Sonderzug am 27.08.2016
Erhard Pitzius

Bei Temperaturen über 30° brummte Köf 11098 mit ihrem Zug durch das romantische Ostertal. Hier ist der Zug bei Fürth unterwegs. Neue und alte Technik bieten den Kontrast für dieses Foto. 27.08.2016
Bei Temperaturen über 30° brummte Köf 11098 mit ihrem Zug durch das romantische Ostertal. Hier ist der Zug bei Fürth unterwegs. Neue und alte Technik bieten den Kontrast für dieses Foto. 27.08.2016
Erhard Pitzius

Bei Temperaturen über 30° brummte Köf 11098 mit ihrem Zug durch das romantische Ostertal bei Ottweiler-Steinbach im Saarland. Bis Schwarzerden geht es immer leicht bergauf. Auf 20 Km Strecke müssen 100 Höhenmeter überwunden werden. Bahnstrecke 3204 am 27.08.2016
Bei Temperaturen über 30° brummte Köf 11098 mit ihrem Zug durch das romantische Ostertal bei Ottweiler-Steinbach im Saarland. Bis Schwarzerden geht es immer leicht bergauf. Auf 20 Km Strecke müssen 100 Höhenmeter überwunden werden. Bahnstrecke 3204 am 27.08.2016
Erhard Pitzius

Am 27.08.2016 gab es eine Sonderfahrt auf der Ostertalbahn von Ottweiler nach Schwarzerden. Die Redakteure des Bahn Report waren aus ganz Deutschland angereist. Köf 11098 wartet mit ihrer Sonderzuggarnitur im Bahnhof Ottweiler.
Am 27.08.2016 gab es eine Sonderfahrt auf der Ostertalbahn von Ottweiler nach Schwarzerden. Die Redakteure des Bahn Report waren aus ganz Deutschland angereist. Köf 11098 wartet mit ihrer Sonderzuggarnitur im Bahnhof Ottweiler.
Erhard Pitzius

VIAS (428) 414 Neuwied - Wiesbaden Hbf. fährt am 03.11.2017 in den Hauptbahnhof von Koblenz ein.
VIAS (428) 414 Neuwied - Wiesbaden Hbf. fährt am 03.11.2017 in den Hauptbahnhof von Koblenz ein.
Erhard Pitzius

Sonnenschein in Koblenz Hbf. 442 208 mit dem Taufnamen Winningen und CFL Kiss 2305 warten auf neue Einsätze. 03.11.2017
Sonnenschein in Koblenz Hbf. 442 208 mit dem Taufnamen Winningen und CFL Kiss 2305 warten auf neue Einsätze. 03.11.2017
Erhard Pitzius

Noch zwei Jahre, dann werden sie wohl verschwinden, die Quietschies. Im Dezember 2019 sollen die neuen Coradia Continental im Saarland an den Start gehen. 426 021-2 - RB Merzig - Kaiserslautern - Einfahrt in Saarlouis am 03.11.2017
Noch zwei Jahre, dann werden sie wohl verschwinden, die Quietschies. Im Dezember 2019 sollen die neuen Coradia Continental im Saarland an den Start gehen. 426 021-2 - RB Merzig - Kaiserslautern - Einfahrt in Saarlouis am 03.11.2017
Erhard Pitzius

429 107 und ein Schwestertriebwagen sind als RE nach Mannheim unterwegs. Der Süwex verlässt am 03.11.2017 den Hbf. von Saarlouis.
429 107 und ein Schwestertriebwagen sind als RE nach Mannheim unterwegs. Der Süwex verlässt am 03.11.2017 den Hbf. von Saarlouis.
Erhard Pitzius

Der ehemalige Bahnhof von Saulgrub hatte mal 3 Gleise. Wie man sieht ist es jetzt nur noch ein Haltepunkt. Der einzige Bahnhof der Ammergaubahn, auch mit Kreuzungsmöglichkeit, ist der Bahnhof Bad Kohlgrub. Auch hier hat DB Netz über Gebühr zurückgebaut, sodass ein Sonderzugverkehr oder Güterverkehr nicht mehr möglich ist. Allerdigs hat man das Umfeld in Saulgrub aufgewertet, sodass der Fahrgast einen angenehmen Eindruck gewinnt. 07.08.2017
Der ehemalige Bahnhof von Saulgrub hatte mal 3 Gleise. Wie man sieht ist es jetzt nur noch ein Haltepunkt. Der einzige Bahnhof der Ammergaubahn, auch mit Kreuzungsmöglichkeit, ist der Bahnhof Bad Kohlgrub. Auch hier hat DB Netz über Gebühr zurückgebaut, sodass ein Sonderzugverkehr oder Güterverkehr nicht mehr möglich ist. Allerdigs hat man das Umfeld in Saulgrub aufgewertet, sodass der Fahrgast einen angenehmen Eindruck gewinnt. 07.08.2017
Erhard Pitzius

Nebem 442 010 hat am 07.08.2017 auch 442 009 Dienst auf der Ammergaubahn. Am Ortsrand von Saulgrub passiert der Triebwagen einen der vielen unbeschrankten Bahnübergänge der Strecke.
Nebem 442 010 hat am 07.08.2017 auch 442 009 Dienst auf der Ammergaubahn. Am Ortsrand von Saulgrub passiert der Triebwagen einen der vielen unbeschrankten Bahnübergänge der Strecke.
Erhard Pitzius

Während wir von Altenau in Richtung Saulgrub wandern kommt 442 010 aus Oberammergau zurück und wird in 2 Minuten Saulgrub erreichen. 07.08.2017
Während wir von Altenau in Richtung Saulgrub wandern kommt 442 010 aus Oberammergau zurück und wird in 2 Minuten Saulgrub erreichen. 07.08.2017
Erhard Pitzius

Mit der Bahn in den Bergen. Vor der Kulisse der Ammergauer Alpen ist 442 010 von Murnau nach Oberammergau unterwegs und erreicht gleich den Hp Altenau am 07.08.2017.
Mit der Bahn in den Bergen. Vor der Kulisse der Ammergauer Alpen ist 442 010 von Murnau nach Oberammergau unterwegs und erreicht gleich den Hp Altenau am 07.08.2017.
Erhard Pitzius

Mit der Bahn in den Bergen. Ein 442er ist als RB Murnau - Oberammergau unterwegs. In wenigen Minuten wird der Triebwagen Unterammergau erreichen. 07.08.2017
Mit der Bahn in den Bergen. Ein 442er ist als RB Murnau - Oberammergau unterwegs. In wenigen Minuten wird der Triebwagen Unterammergau erreichen. 07.08.2017
Erhard Pitzius

Unser Zug nach Garmisch kommt. ÖBB 4024 138-2 fährt in den Bahnhof Klais ein. Wir werden bis Garmisch-Partenkirchen mitfahren, danach geht es mit dem Bus nach Unterammergau. Per zug ginge es auch dorthin aber seit Mai 2017 können die Urlaubsgäste der Region Karwendel mit ihrer Gästekarte auch die RVO Busse kostenlos benutzen. Ein weiterer Schritt das Auto stehen zu lasen. 07.0.2017
Unser Zug nach Garmisch kommt. ÖBB 4024 138-2 fährt in den Bahnhof Klais ein. Wir werden bis Garmisch-Partenkirchen mitfahren, danach geht es mit dem Bus nach Unterammergau. Per zug ginge es auch dorthin aber seit Mai 2017 können die Urlaubsgäste der Region Karwendel mit ihrer Gästekarte auch die RVO Busse kostenlos benutzen. Ein weiterer Schritt das Auto stehen zu lasen. 07.0.2017
Erhard Pitzius

Der Ort Dhronecken an der Hunsrückquerbahn hat noch weniger als 200 Einwohner. Daher scheint der Bahnhof etwas überdimensioniert. Allerdings gibt es in Dhronecken noch einen zweiständigen Lokschuppen und einen Wasserturm. Bahnstrecke 3021 Langenlonsheim - Hermeskeil. Der Bahnbetrieb ruht aber die IG Nationalparkbahn möchte wieder einen Tourismusverkehr auf der Strecke etablieren. 22.10.2017
Der Ort Dhronecken an der Hunsrückquerbahn hat noch weniger als 200 Einwohner. Daher scheint der Bahnhof etwas überdimensioniert. Allerdings gibt es in Dhronecken noch einen zweiständigen Lokschuppen und einen Wasserturm. Bahnstrecke 3021 Langenlonsheim - Hermeskeil. Der Bahnbetrieb ruht aber die IG Nationalparkbahn möchte wieder einen Tourismusverkehr auf der Strecke etablieren. 22.10.2017
Erhard Pitzius

Der ehemalige Grenzbahnhof Gutenfürst war bis zur Wende hermetisch von der Umgebung abgesichert. Der DDR Binnenverkehr endete in einem separaten Bereich und der Interzonenbereich war stark bewacht. 03.09.2016
Der ehemalige Grenzbahnhof Gutenfürst war bis zur Wende hermetisch von der Umgebung abgesichert. Der DDR Binnenverkehr endete in einem separaten Bereich und der Interzonenbereich war stark bewacht. 03.09.2016
Erhard Pitzius

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