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Bilder von Ingo Konrad Müller

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Eine Gruppe abgestellter Kesselwagen im Bahnhof Obernkirchen an der Linie Rinteln-Stadthagen. 29.09.2013
Eine Gruppe abgestellter Kesselwagen im Bahnhof Obernkirchen an der Linie Rinteln-Stadthagen. 29.09.2013
Ingo Konrad Müller

Deutschland / Güterwagen / Kesselwagen

803 1200x800 Px, 04.10.2013

Bf Obernkirchen der Rinteln-Stadthagener Eisenbahn. Anders als die Staatsbahnen hatte diese regelspurige Kleinbahn eine besondere Vorliebe für Dreiwegweichen, wie hier im südlichen Bahnhofsvorfeld. Auf den Gleisen des Bahnhofs sind einige Kesselwagen abgestellt. 29.09.2013
Bf Obernkirchen der Rinteln-Stadthagener Eisenbahn. Anders als die Staatsbahnen hatte diese regelspurige Kleinbahn eine besondere Vorliebe für Dreiwegweichen, wie hier im südlichen Bahnhofsvorfeld. Auf den Gleisen des Bahnhofs sind einige Kesselwagen abgestellt. 29.09.2013
Ingo Konrad Müller

Deutschland / Bahnhöfe (R - Z) / ~ Sonstige

688 1200x800 Px, 04.10.2013

362 848-4 der Bayernbahn am 14.04.2013 im Bw Nördlingen (Bayerisches Eisenbahnmuseum). Unter der Fabriknummer 18610 wurde sie 1960 von Krauss-Maffei gebaut und als V 60 848 bei der DB in Dienst gestellt. 1968 erhielt sie die computergerechte Nummer 260 848-7. Am 01.10.1987 wurde sie zur Kleinlok degradiert und in 360 848-6 umgezeichnet. Am 19.02.1991 wurde sie mit Funkfernsteuerung und automatischer Kupplung ausgerüstet und bekam die Nummer 364 848-2. Am 14.11.2001 erfolgte eine Remotorisierung und eine weitere Umzeichnung in 362 848-4. Am 16.11.2009 wurde die V 60 bei der DB AG z-gestellt und am 25.08.2010 erfolgte die Ausmusterung. Zwei Monate später kam sie zur Bayernbahn GmbH.
362 848-4 der Bayernbahn am 14.04.2013 im Bw Nördlingen (Bayerisches Eisenbahnmuseum). Unter der Fabriknummer 18610 wurde sie 1960 von Krauss-Maffei gebaut und als V 60 848 bei der DB in Dienst gestellt. 1968 erhielt sie die computergerechte Nummer 260 848-7. Am 01.10.1987 wurde sie zur Kleinlok degradiert und in 360 848-6 umgezeichnet. Am 19.02.1991 wurde sie mit Funkfernsteuerung und automatischer Kupplung ausgerüstet und bekam die Nummer 364 848-2. Am 14.11.2001 erfolgte eine Remotorisierung und eine weitere Umzeichnung in 362 848-4. Am 16.11.2009 wurde die V 60 bei der DB AG z-gestellt und am 25.08.2010 erfolgte die Ausmusterung. Zwei Monate später kam sie zur Bayernbahn GmbH.
Ingo Konrad Müller

Deutschland / Dieselloks | bis 100 km/h | 98 80 / 3 362 BR 362 remotorisierte DB 260, Deutschland / Bahnbetriebswerke / Bw Nördlingen/Ries (Museum) | BEM

811 1200x800 Px, 25.08.2013

218 465-3 mit einem geschobenen Regionalexpress nach München im Bahnhof Schwindegg am 19.08.2013. 218 465-3 Hersteller: Krauss-Maffei AG, München Fabriknummer: 19780 Indienststellung: 04.06.1976 Erst-Bw: Kempten ursprüngl. Fahrzeugnr. 218 465-3 Fahrzeugnr. z.Z.d. Aufnahme: 92 80 1218 465-3 D-DB Betreibernr. z.Z.d. Aufnahme: 218 465-3 Radsatzfolge: B'B' Vmax (km/h): 140 Dienstmasse (t): 79 Radsatzfahrmasse max. (t): 20 LüP (mm): 16.400
218 465-3 mit einem geschobenen Regionalexpress nach München im Bahnhof Schwindegg am 19.08.2013. 218 465-3 Hersteller: Krauss-Maffei AG, München Fabriknummer: 19780 Indienststellung: 04.06.1976 Erst-Bw: Kempten ursprüngl. Fahrzeugnr. 218 465-3 Fahrzeugnr. z.Z.d. Aufnahme: 92 80 1218 465-3 D-DB Betreibernr. z.Z.d. Aufnahme: 218 465-3 Radsatzfolge: B'B' Vmax (km/h): 140 Dienstmasse (t): 79 Radsatzfahrmasse max. (t): 20 LüP (mm): 16.400
Ingo Konrad Müller

Deutschland / Regionalzüge (P, RB, RE, IRE) / Bayern, Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 218 BR 218, Deutschland / Strecken | KBS 800-999 / 940 (München–) München Ost – Markt Schwaben – Mühldorf

792 1200x799 Px, 21.08.2013

ICE-T 411 066 Bingen am Rhein am 18.08.2013 im Horntal südlich von Mündling auf der KBS 982 (Treuchtlingen - Donauwörth - Augsburg) in Richtung Donauwörth. Hersteller: Bombardier Transportation GmbH, Halle Fabriknummer: T1-16 Indienststellung: 20.06.2005 Erst-Bw: München 1 Fahrzeugnr. z.Z.d. Aufnahme: 93 80 5411 066-4 D-DB Betreibernr. z.Z.d. Aufnahme: 411 066-4 Radsatzfolge: 2'2' + 1A'A1' + 1A'A1' + 2'2' + 1A'A1' + 1A'A1' + 2'2' Vmax (km/h): 230 Dauerleistung (kW): 4.000 Anfahrzugkraft (kN): 200 Dienstmasse (t): 368 LüP (mm): 184.400
ICE-T 411 066 "Bingen am Rhein" am 18.08.2013 im Horntal südlich von Mündling auf der KBS 982 (Treuchtlingen - Donauwörth - Augsburg) in Richtung Donauwörth. Hersteller: Bombardier Transportation GmbH, Halle Fabriknummer: T1-16 Indienststellung: 20.06.2005 Erst-Bw: München 1 Fahrzeugnr. z.Z.d. Aufnahme: 93 80 5411 066-4 D-DB Betreibernr. z.Z.d. Aufnahme: 411 066-4 Radsatzfolge: 2'2' + 1A'A1' + 1A'A1' + 2'2' + 1A'A1' + 1A'A1' + 2'2' Vmax (km/h): 230 Dauerleistung (kW): 4.000 Anfahrzugkraft (kN): 200 Dienstmasse (t): 368 LüP (mm): 184.400
Ingo Konrad Müller

Deutschland / Elektrotriebzüge | 93 8x | ICE - IC / ICE T BR 411 · 5 411, Deutschland / Strecken | KBS 800-999 / 910 Donauwörth – Treuchtlingen

812 1200x799 Px, 19.08.2013

212 284-4 der Bayernbahn GmbH bringt einen Gleisbau-Kran zur Gleisbaustelle im Bahnhof Vilshofen. Aufgenommen auf der Vilsbrücke am 16.08.2013. Hersteller: MaK Fabriknummer: 1000331 Indienststellung: 22.09.1965 Erst-Bw: Hagen-Eckesey ursprüngl. Fahrzeugnr.: V 100 284 Umzeichnungen: 01.01.1968 (212 284-4), 05.09.2008 (92 80 1212 284-4 D-BYB) Fahrzeugnr. z.Z.d. Aufnahme: 92 80 1212 284-4 D-BYB Betreibernr. z.Z.d. Aufnahme: 212 284-4 Radsatzfolge: B'B' Vmax (km/h): 100 Leistung (kW): 990 Kraftübertragung: hydraulich Dienstmasse (t): 63 Radsatzfahrmasse max. (t): 16 LüP (mm): 12.300
212 284-4 der Bayernbahn GmbH bringt einen Gleisbau-Kran zur Gleisbaustelle im Bahnhof Vilshofen. Aufgenommen auf der Vilsbrücke am 16.08.2013. Hersteller: MaK Fabriknummer: 1000331 Indienststellung: 22.09.1965 Erst-Bw: Hagen-Eckesey ursprüngl. Fahrzeugnr.: V 100 284 Umzeichnungen: 01.01.1968 (212 284-4), 05.09.2008 (92 80 1212 284-4 D-BYB) Fahrzeugnr. z.Z.d. Aufnahme: 92 80 1212 284-4 D-BYB Betreibernr. z.Z.d. Aufnahme: 212 284-4 Radsatzfolge: B'B' Vmax (km/h): 100 Leistung (kW): 990 Kraftübertragung: hydraulich Dienstmasse (t): 63 Radsatzfahrmasse max. (t): 16 LüP (mm): 12.300
Ingo Konrad Müller

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 212 BR 212 DB V 100.20, Deutschland / Strecken | KBS 800-999 / 880 Nürnberg – Regensburg – Obertraubling – Passau

730 1200x800 Px, 16.08.2013

628/928 585 hat Einfahrt in den Bahnhof Hörpolding an der KBS 947 Mühldorf-Traunstein am 15.06.2013. Hörpolding ist Trennungsbahnhof der Strecken Traunstein - Mühldorf (KBS 947) und Traunstein - Traunreut (KBS 949). Beide Strecken werden noch eingleisig (im Bild hinter den Ausfahrsignalen über die Traun geführt. Die Abzweigstelle liegt 400 nördlich des Bahnhofs. Im Hintergrund befindet sich die Kirche St. Georgen. (Ersatz für qualitativ schlechteres Bild)
628/928 585 hat Einfahrt in den Bahnhof Hörpolding an der KBS 947 Mühldorf-Traunstein am 15.06.2013. Hörpolding ist Trennungsbahnhof der Strecken Traunstein - Mühldorf (KBS 947) und Traunstein - Traunreut (KBS 949). Beide Strecken werden noch eingleisig (im Bild hinter den Ausfahrsignalen über die Traun geführt. Die Abzweigstelle liegt 400 nördlich des Bahnhofs. Im Hintergrund befindet sich die Kirche St. Georgen. (Ersatz für qualitativ schlechteres Bild)
Ingo Konrad Müller

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 628 BR 628 · 928 · BR 629, Deutschland / Strecken | KBS 800-999 / 947 Traunstein – Garching – Mühldorf ·Traun-Alz-Bahn·

857 1024x682 Px, 24.07.2013

Am 12.07.2013 um 18:53 Uhr begegnen sich 111 187-1 mit einem Dosto-RE von München nach Regensburg und 628 639 Als RB nach Straubing Boden im Bahnhof Neufahrn in Oberbayern.
Am 12.07.2013 um 18:53 Uhr begegnen sich 111 187-1 mit einem Dosto-RE von München nach Regensburg und 628 639 Als RB nach Straubing Boden im Bahnhof Neufahrn in Oberbayern.
Ingo Konrad Müller

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 111 BR 111, Deutschland / Strecken | KBS 800-999 / 930 München – Freising – Landshut – Neufahrn (–Regensburg)

738 1024x682 Px, 17.07.2013

Im Gegenlicht der untergehenden Sonne führt 111 172-3 ihren Regionalzug von Rosenheim nach Freilassing. Bei Teisendorf legt sie sich am Abend des 10.07.2013 in die Kurve.
Im Gegenlicht der untergehenden Sonne führt 111 172-3 ihren Regionalzug von Rosenheim nach Freilassing. Bei Teisendorf legt sie sich am Abend des 10.07.2013 in die Kurve.
Ingo Konrad Müller

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 111 BR 111, Deutschland / Strecken | KBS 800-999 / 951 (München–) Rosenheim – Freilassing (–Salzburg)

622 1024x634 Px, 17.07.2013

Einen recht bunt zusammengestellten Alex führt 183 005 ohne Halt durch den Bahnhof Neufahrn in Niederbayern. Neben den üblichen Alex-Wagen ist ein älterer DoSto-Wagen der Bauart Görlitz und weiter hinten ein Reisezugwagen im TEE-Farbschema eingereit. Auf dem Bild nicht zu sehen ist, dass auch Wagen in alter IC- (verkehrsrotes Fensterband) und IR-Farbgebung (fernblau) mitlaufen. 12.07.2013
Einen recht bunt zusammengestellten Alex führt 183 005 ohne Halt durch den Bahnhof Neufahrn in Niederbayern. Neben den üblichen Alex-Wagen ist ein älterer DoSto-Wagen der Bauart Görlitz und weiter hinten ein Reisezugwagen im TEE-Farbschema eingereit. Auf dem Bild nicht zu sehen ist, dass auch Wagen in alter IC- (verkehrsrotes Fensterband) und IR-Farbgebung (fernblau) mitlaufen. 12.07.2013
Ingo Konrad Müller

Deutschland / Unternehmen (A - K) / Die Länderbahn GmbH - Vogtlandbahn ·VBG·, Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 183 BR 183 ·ES 64 U4·, Deutschland / Strecken | KBS 800-999 / 930 München – Freising – Landshut – Neufahrn (–Regensburg)

941 1024x682 Px, 12.07.2013

Ein Uerdinger Schienenbus der GKB aus Graz wartet im ehemaligen Bw Bayerisch Eisenstein, heute Localbahnmuseum, auf seine Aufarbeitung. 22.06.2013. An dieser Stelle nochmal herzlichen Dank an Bernhard Schindlauer für die Info zur Bahngesellschaft.
Ein Uerdinger Schienenbus der GKB aus Graz wartet im ehemaligen Bw Bayerisch Eisenstein, heute Localbahnmuseum, auf seine Aufarbeitung. 22.06.2013. An dieser Stelle nochmal herzlichen Dank an Bernhard Schindlauer für die Info zur Bahngesellschaft.
Ingo Konrad Müller

Deutschland / Dieseltriebzüge | bis 1970 und Altbautriebzüge / DB VT 98 · BR 796/996 · BR 798/998 Uerdinger Schienenbus, Deutschland / Museen und Ausstellungen / Localbahnmuseum Bayerisch Eisenstein

840 1024x682 Px, 07.07.2013

Der Integral Triebwagen VT 108 der BOB fährt von Lenggries kommend in den Bahnhof Bad Tölz ein. 06.07.2013
Der Integral Triebwagen VT 108 der BOB fährt von Lenggries kommend in den Bahnhof Bad Tölz ein. 06.07.2013
Ingo Konrad Müller

Deutschland / Unternehmen (L - Z) / Transdev GmbH - Bayerische Oberlandbahn ·BOB·

746 1024x682 Px, 06.07.2013

Drehscheibenzufahrt des ehemaligen Bw Bayerisch Eisenstein, heute Lokalbahnmuseum. 22.06.2013
Drehscheibenzufahrt des ehemaligen Bw Bayerisch Eisenstein, heute Lokalbahnmuseum. 22.06.2013
Ingo Konrad Müller

Deutschland / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Drehscheiben und Schiebebühnen, Deutschland / Museen und Ausstellungen / Localbahnmuseum Bayerisch Eisenstein

1114 1024x682 Px, 02.07.2013

Verriegelung der Drehscheibe im ehemaligen Bw Bayerisch Eisenstein, heute Lokalbahnmuseum. 22.06.2013
Verriegelung der Drehscheibe im ehemaligen Bw Bayerisch Eisenstein, heute Lokalbahnmuseum. 22.06.2013
Ingo Konrad Müller

Deutschland / Detailfotos / ~ Sonstiges

722 1024x682 Px, 02.07.2013

Zufahrtsgleise vom Bf Bayerisch Eisenstein zum ehemaligen Bw, das heute das Lokalbahnmuseum beheimatet. Links am Gebäude vorbei zu Untersuchungsgrube und Drehscheibe, die beiden anderen Gleise zur Werkstatt. Der Uerdinger Schienenbus wartet auf seine Aufarbeitung und bessere Zeiten. 22.06.2013
Zufahrtsgleise vom Bf Bayerisch Eisenstein zum ehemaligen Bw, das heute das Lokalbahnmuseum beheimatet. Links am Gebäude vorbei zu Untersuchungsgrube und Drehscheibe, die beiden anderen Gleise zur Werkstatt. Der Uerdinger Schienenbus wartet auf seine Aufarbeitung und bessere Zeiten. 22.06.2013
Ingo Konrad Müller

Deutschland / Museen und Ausstellungen / Localbahnmuseum Bayerisch Eisenstein

830 1024x610 Px, 02.07.2013

Kesselwagen und Formvor- u. -hauptsignal Köf II der Bayernwerk AG im Lokalbahnmuseum Bayerisch Eisenstein am 22.06.2013.
Kesselwagen und Formvor- u. -hauptsignal Köf II der Bayernwerk AG im Lokalbahnmuseum Bayerisch Eisenstein am 22.06.2013.
Ingo Konrad Müller

Deutschland / Museen und Ausstellungen / Localbahnmuseum Bayerisch Eisenstein, Deutschland / Güterwagen / Kesselwagen

923 682x1024 Px, 02.07.2013

Gedeckter Güterwagen der Länderbauart (ab 1910) im Lokalbahnmuseum Bayerisch Eisenstein am 22.06.2013.
Gedeckter Güterwagen der Länderbauart (ab 1910) im Lokalbahnmuseum Bayerisch Eisenstein am 22.06.2013.
Ingo Konrad Müller

Deutschland / Museen und Ausstellungen / Localbahnmuseum Bayerisch Eisenstein, Deutschland / Güterwagen / Museumswagen | Oldies

1012 1024x682 Px, 02.07.2013

V20 im Lokalbahnmuseum Bayerisch Eisenstein am 22.06.2013.
V20 im Lokalbahnmuseum Bayerisch Eisenstein am 22.06.2013.
Ingo Konrad Müller

Deutschland / Museen und Ausstellungen / Localbahnmuseum Bayerisch Eisenstein

1004 1024x682 Px, 02.07.2013

Köf II der Bayernwerk AG im Lokalbahnmuseum Bayerisch Eisenstein am 22.06.2013.
Köf II der Bayernwerk AG im Lokalbahnmuseum Bayerisch Eisenstein am 22.06.2013.
Ingo Konrad Müller

Deutschland / Museen und Ausstellungen / Localbahnmuseum Bayerisch Eisenstein, Deutschland / Dieselloks | Kleinloks / 3 322 BR 322 ·DB Köf II·

1111  8 1024x646 Px, 02.07.2013

Blick auf das Bw Mühldorf am 23.03.2013. Abgestellt sind hier an diesem Abend die Baureihen 218, 232, 247, 294 und 628. 362 887-2 zieht eine Garnitur Regionalbahnwagen in die Abstellgruppe.
Blick auf das Bw Mühldorf am 23.03.2013. Abgestellt sind hier an diesem Abend die Baureihen 218, 232, 247, 294 und 628. 362 887-2 zieht eine Garnitur Regionalbahnwagen in die Abstellgruppe.
Ingo Konrad Müller

Deutschland / Bahnbetriebswerke / Bw Mühldorf (Oberbay)

880 1024x384 Px, 23.06.2013

VT 810 318-6 der CD am 22.06.2013 im Grenzbahnhof Železná Ruda-Alžbětín / Bayerisch Eisenstein. Die deutsch-tschechische Grenze verläuft knapp hinter der Haltetafel und quer über den Bahnsteig, gekennzeichnet durch eine weiße Linie.
VT 810 318-6 der CD am 22.06.2013 im Grenzbahnhof Železná Ruda-Alžbětín / Bayerisch Eisenstein. Die deutsch-tschechische Grenze verläuft knapp hinter der Haltetafel und quer über den Bahnsteig, gekennzeichnet durch eine weiße Linie.
Ingo Konrad Müller

Tschechien / Dieseltriebzüge / 5 810 BR 810 · M 152.0 'Chcípák', 'Brotbüchse', Deutschland / Bahnhöfe (A - E) / Bayerisch Eisenstein (Grenzbahnhof)

669 1024x682 Px, 22.06.2013

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