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Bilder von Walter Ruetsch

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Bilder von Walter Ruetsch
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Re 620 066-1 Stein am Rhein mit einem Kesselwagenzug bei Oensingen am 1. September 2021. Foto: Walter Ruetsch
Re 620 066-1 "Stein am Rhein" mit einem Kesselwagenzug bei Oensingen am 1. September 2021. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 620 Re 620 Re 6/6 ·SBB·RADVE·, Schweiz / Strecken / 410 Olten – Solothurn (–Biel) SCB > SBB ·Gäubahn·

174 1200x800 Px, 14.10.2021

Re 620 005-9 USTER mit einem Kesselwagenzug bei herbstlicher Stimmung in Deitingen unterwegs am 12. Oktober 2021. Foto: Walter Ruetsch
Re 620 005-9 "USTER" mit einem Kesselwagenzug bei herbstlicher Stimmung in Deitingen unterwegs am 12. Oktober 2021. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 620 Re 620 Re 6/6 ·SBB·RADVE·, Schweiz / Strecken / 410 Olten – Solothurn (–Biel) SCB > SBB ·Gäubahn·

165 1200x800 Px, 13.10.2021

BLS Re 425 191 BRUNELI als Lokzug bei Selzach am 12. Oktober 2021. Die Re 425 191 befand sich auf der Fahrt nach Aarberg zwecks Auswechslung der Re 425 194 die ich noch am 12. Oktober 2021 verewigen konnte. Foto: Walter Ruetsch
BLS Re 425 191 "BRUNELI" als Lokzug bei Selzach am 12. Oktober 2021. Die Re 425 191 befand sich auf der Fahrt nach Aarberg zwecks Auswechslung der Re 425 194 die ich noch am 12. Oktober 2021 verewigen konnte. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 425 Re 425 Re 4/4 ·BLS·

224 1200x800 Px, 13.10.2021

ZUCKERRÜBENKAMPAGNE 2021. Zuckerfabrik Aarberg. Voraussichtlich letzter Einsatz der ständig weniger werdenden BRUNELI im Rübendienst. BLS Re 425 194 und Re 425 190 mit einem Rübenzug bei Busswil am 12. Oktober 2021. Foto: Walter Ruetsch
ZUCKERRÜBENKAMPAGNE 2021. Zuckerfabrik Aarberg. Voraussichtlich letzter Einsatz der ständig weniger werdenden "BRUNELI" im Rübendienst. BLS Re 425 194 und Re 425 190 mit einem Rübenzug bei Busswil am 12. Oktober 2021. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 425 Re 425 Re 4/4 ·BLS·

177 1200x800 Px, 13.10.2021

ZUCKERRÜBENKAMPAGNE 2021. Zuckerfabrik Aarberg. Voraussichtlich letzter Einsatz der ständig weniger werdenden BRUNELI im Rübendienst. BLS Re 425 190 und Re 425 194 mit einem Rübenzug bei Aarberg am 12. Oktober 2021. Foto: Walter Ruetsch
ZUCKERRÜBENKAMPAGNE 2021. Zuckerfabrik Aarberg. Voraussichtlich letzter Einsatz der ständig weniger werdenden "BRUNELI" im Rübendienst. BLS Re 425 190 und Re 425 194 mit einem Rübenzug bei Aarberg am 12. Oktober 2021. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 425 Re 425 Re 4/4 ·BLS·

167 1200x800 Px, 13.10.2021

ZUCKERRÜBENKAMPAGNE 2021. Zuckerfabrik Aarberg. Voraussichtlich letzter Einsatz der ständig weniger werdenden BRUNELI im Rübendienst. BLS Re 425 190 und Re 425 194 mit einem Rübenzug bei Aarberg am 12. Oktober 2021. Foto: Walter Ruetsch
ZUCKERRÜBENKAMPAGNE 2021. Zuckerfabrik Aarberg. Voraussichtlich letzter Einsatz der ständig weniger werdenden "BRUNELI" im Rübendienst. BLS Re 425 190 und Re 425 194 mit einem Rübenzug bei Aarberg am 12. Oktober 2021. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 425 Re 425 Re 4/4 ·BLS·

162 1200x800 Px, 13.10.2021

ZUCKERRÜBENKAMPAGNE 2021. Zuckerfabrik Aarberg. Doppeltraktion Re 420 mit einem Rübenzug bei Busswil am 12. Oktober 2021. An der Spitze dieses Zuges ist die Re 420 275-0 eingereiht. Foto: Walter Ruetsch
ZUCKERRÜBENKAMPAGNE 2021. Zuckerfabrik Aarberg. Doppeltraktion Re 420 mit einem Rübenzug bei Busswil am 12. Oktober 2021. An der Spitze dieses Zuges ist die Re 420 275-0 eingereiht. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 420 Re 420 Re 4/4 II ·SBB·

183 1200x800 Px, 13.10.2021

Re 420 258-6 mit einem Postzug bei Deitingen am 12. Oktober 2021. Foto: Walter Ruetsch
Re 420 258-6 mit einem Postzug bei Deitingen am 12. Oktober 2021. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 420 Re 420 Re 4/4 II ·SBB·, Schweiz / Strecken / 410 Olten – Solothurn (–Biel) SCB > SBB ·Gäubahn·

186 1200x800 Px, 12.10.2021

Doppeltraktion mit Re 420 314-7 bei Deitingen am 12. Oktober 2021. Foto: Walter Ruetsch
Doppeltraktion mit Re 420 314-7 bei Deitingen am 12. Oktober 2021. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 420 Re 420 Re 4/4 II ·SBB·

139 1200x800 Px, 12.10.2021

Doppeltraktion mit Re 420 210-5 bei Deitingen am 12. Oktober 2021. Foto: Walter Ruetsch
Doppeltraktion mit Re 420 210-5 bei Deitingen am 12. Oktober 2021. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 420 Re 420 Re 4/4 II ·SBB·, Schweiz / Strecken / 410 Olten – Solothurn (–Biel) SCB > SBB ·Gäubahn·

151 1200x800 Px, 12.10.2021

Dampflokfest 2021 Dresden. Für die Zurücklegung der letzten Bahnkilometer der Rückreise von Dresden nach Lyss war die Dampflok Pacific 01 202 auf die Unterstützung der TEE TR Re 421-393 angewiesen. Dies infolge schlechter Qualität der Kohle, die sich auf den nötigen Druck negativ auswirkte. Sehr seltener Dampfzug mit TEE-Vorspann bei Selzach am Abend des 12. Oktober 2021 bei Selzach. Foto: Walter Ruetsch
Dampflokfest 2021 Dresden. Für die Zurücklegung der letzten Bahnkilometer der Rückreise von Dresden nach Lyss war die Dampflok Pacific 01 202 auf die Unterstützung der TEE TR Re 421-393 angewiesen. Dies infolge schlechter Qualität der Kohle, die sich auf den nötigen Druck negativ auswirkte. Sehr seltener Dampfzug mit TEE-Vorspann bei Selzach am Abend des 12. Oktober 2021 bei Selzach. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Schweiz / Museumsbahnen und Vereine / Verein Pacific 01 202, Schweiz / Dampfloks | Fahrzeuge ausländischer Baureihen / 01 202, Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 421 Re 421 Re 4/4 II CH+D ·IRSI·RADVE·SRT·UTL·WRS·

250 1200x800 Px, 12.10.2021

Dampflokfest 2021 Dresden. Für die Zurücklegung der letzten Bahnkilometer der Rückreise von Dresden nach Lyss war die Dampflok Pacific 01 202 auf die Unterstützung der TEE TR Re 421-393 angewiesen. Dies infolge schlechter Qualität der Kohle, die sich auf den nötigen Druck negativ auswirkte. Sehr seltener Dampfzug mit TEE-Vorspann bei Selzach am Abend des 12. Oktober 2021 bei Selzach. Foto: Walter Ruetsch
Dampflokfest 2021 Dresden. Für die Zurücklegung der letzten Bahnkilometer der Rückreise von Dresden nach Lyss war die Dampflok Pacific 01 202 auf die Unterstützung der TEE TR Re 421-393 angewiesen. Dies infolge schlechter Qualität der Kohle, die sich auf den nötigen Druck negativ auswirkte. Sehr seltener Dampfzug mit TEE-Vorspann bei Selzach am Abend des 12. Oktober 2021 bei Selzach. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Schweiz / Museumsbahnen und Vereine / Verein Pacific 01 202, Schweiz / Dampfloks | Fahrzeuge ausländischer Baureihen / 01 202, Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 421 Re 421 Re 4/4 II CH+D ·IRSI·RADVE·SRT·UTL·WRS·

225 1200x800 Px, 12.10.2021

Dampflokfest 2021 Dresden. Für die Zurücklegung der letzten Bahnkilometer der Rückreise von Dresden nach Lyss war die Dampflok Pacific 01 202 auf die Unterstützung der TEE TR Re 421-393 angewiesen. Dies infolge schlechter Qualität der Kohle, die sich auf den nötigen Druck negativ auswirkte. Sehr seltener Dampfzug mit TEE-Vorspann bei Selzach am Abend des 12. Oktober 2021 bei Selzach. Foto: Walter Ruetsch
Dampflokfest 2021 Dresden. Für die Zurücklegung der letzten Bahnkilometer der Rückreise von Dresden nach Lyss war die Dampflok Pacific 01 202 auf die Unterstützung der TEE TR Re 421-393 angewiesen. Dies infolge schlechter Qualität der Kohle, die sich auf den nötigen Druck negativ auswirkte. Sehr seltener Dampfzug mit TEE-Vorspann bei Selzach am Abend des 12. Oktober 2021 bei Selzach. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Schweiz / Museumsbahnen und Vereine / Verein Pacific 01 202, Schweiz / Dampfloks | Fahrzeuge ausländischer Baureihen / 01 202, Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 421 Re 421 Re 4/4 II CH+D ·IRSI·RADVE·SRT·UTL·WRS·

219 1200x800 Px, 12.10.2021

Centovallibahn (FART). ABe 4/6 52 unterwegs nach Camedo bei einem Zwischenhalt auf der Station CORCAPOLO am 10. Oktober 2021. Foto: Walter Ruetsch
Centovallibahn (FART). ABe 4/6 52 unterwegs nach Camedo bei einem Zwischenhalt auf der Station CORCAPOLO am 10. Oktober 2021. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur / FART ·FRT· Ferrovie autolinee regionali ticinesi seit 1923, Schweiz / Triebzüge | Schmalspur / ABe 4/6 ·FART·

265 1200x800 Px, 11.10.2021

Centovallibahn (FART). ABe 4/6 52 unterwegs nach Camedo vor der Kulisse der Kirche Tegna am 10. Oktober 2021. Foto: Walter Ruetsch
Centovallibahn (FART). ABe 4/6 52 unterwegs nach Camedo vor der Kulisse der Kirche Tegna am 10. Oktober 2021. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur / FART ·FRT· Ferrovie autolinee regionali ticinesi seit 1923, Schweiz / Triebzüge | Schmalspur / ABe 4/6 ·FART·

302  2 1200x891 Px, 11.10.2021

Centovallibahn (FART). ABe 4/6 52 unterwegs nach Camedo vor imposanter Kulisse bei Ponte Brolla am 10. Oktober 2021. Foto: Walter Ruetsch
Centovallibahn (FART). ABe 4/6 52 unterwegs nach Camedo vor imposanter Kulisse bei Ponte Brolla am 10. Oktober 2021. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur / FART ·FRT· Ferrovie autolinee regionali ticinesi seit 1923, Schweiz / Triebzüge | Schmalspur / ABe 4/6 ·FART·

171 867x1200 Px, 11.10.2021

Centovallibahn (FART). ABe 4/6 53 unterwegs nach Camedo bei Ponte Brolla am 10. Oktober 2021. Foto: Walter Ruetsch
Centovallibahn (FART). ABe 4/6 53 unterwegs nach Camedo bei Ponte Brolla am 10. Oktober 2021. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur / FART ·FRT· Ferrovie autolinee regionali ticinesi seit 1923, Schweiz / Triebzüge | Schmalspur / ABe 4/6 ·FART·

155 1200x867 Px, 11.10.2021

Centovallibahn (FART). ABe 4/6 53 unterwegs nach Locarno bei Tegna am 10. Oktober 2021. Foto: Walter Ruetsch
Centovallibahn (FART). ABe 4/6 53 unterwegs nach Locarno bei Tegna am 10. Oktober 2021. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur / FART ·FRT· Ferrovie autolinee regionali ticinesi seit 1923, Schweiz / Triebzüge | Schmalspur / ABe 4/6 ·FART·

133 1200x826 Px, 11.10.2021

Valle Vigezzo (SSIF). Centovallibahn (FART). Die beiden SSIF ABe 4/6 63 und ABe 4/6 61 beim Passieren der Station CORCAPOLO (FART) am 10. Oktober 2021. Foto: Walter Ruetsch
Valle Vigezzo (SSIF). Centovallibahn (FART). Die beiden SSIF ABe 4/6 63 und ABe 4/6 61 beim Passieren der Station CORCAPOLO (FART) am 10. Oktober 2021. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur / FART ·FRT· Ferrovie autolinee regionali ticinesi seit 1923, Italien / Schmalspurbahnen / Valle Vigezzo/Centovalli ·SSIF·, Italien / Elektrotriebzüge | Schmalspur / ABe 4/6 ·SSIF·

287 1200x800 Px, 11.10.2021

BLS Re 486 509 mit ROLA bei Bollodingen am 15. September 2021. Foto: Walter Ruetsch
BLS Re 486 509 mit ROLA bei Bollodingen am 15. September 2021. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 486 Re 486 ·BLS· Traxx MS2e, Schweiz / BLS | mit fusionierten Bahnen / BLSC BLS Cargo AG seit 2001

223 1200x800 Px, 09.10.2021

BLS Re 465 001 bei Bollodingen am 15. September 2021. Foto: Walter Ruetsch
BLS Re 465 001 bei Bollodingen am 15. September 2021. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 465 Re 465 ·BLS·, Schweiz / BLS | mit fusionierten Bahnen / BLSC BLS Cargo AG seit 2001

196 1200x800 Px, 09.10.2021

Swiss Rail Traffic AG (SRT). Die SRT Re 421 374-0, ehemals SBB, als Lokzug unterwegs in Rheinfelden anlässlich dem Zusammentreffen vom 21. September 2021 mit den beiden EDG Re 446 016-8 und Re 446 017-6, ebenfalls ehemals SBB, (SOB). Im Fuhrpark von SRT hat die Re 421 374-0 die Rem 487 001 abgelöst. Foto: Walter Ruetsch
Swiss Rail Traffic AG (SRT). Die SRT Re 421 374-0, ehemals SBB, als Lokzug unterwegs in Rheinfelden anlässlich dem Zusammentreffen vom 21. September 2021 mit den beiden EDG Re 446 016-8 und Re 446 017-6, ebenfalls ehemals SBB, (SOB). Im Fuhrpark von SRT hat die Re 421 374-0 die Rem 487 001 abgelöst. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 446 Re 446 Re 4/4 IV ·SOB·EDG·, Schweiz / Unternehmen | EVU / Swiss Rail Traffic AG, Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 421 Re 421 Re 4/4 II CH+D ·IRSI·RADVE·SRT·UTL·WRS·

234 1200x800 Px, 08.10.2021

Swiss Rail Traffic AG (SRT). Die SRT Re 421 374-0, ehemals SBB, als Lokzug unterwegs in Rheinfelden am 21. September 2021. Im Fuhrpark von SRT hat die Re 421 374-0 die Rem 487 001 abgelöst. Foto: Walter Ruetsch
Swiss Rail Traffic AG (SRT). Die SRT Re 421 374-0, ehemals SBB, als Lokzug unterwegs in Rheinfelden am 21. September 2021. Im Fuhrpark von SRT hat die Re 421 374-0 die Rem 487 001 abgelöst. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Schweiz / Unternehmen | EVU / Swiss Rail Traffic AG, Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 421 Re 421 Re 4/4 II CH+D ·IRSI·RADVE·SRT·UTL·WRS·

271 1200x866 Px, 08.10.2021

Swiss Rail Traffic AG (SRT). Die SRT Re 421 374-0, ehemals SBB, als Lokzug unterwegs in Rheinfelden am 21. September 2021. Im Fuhrpark von SRT hat die Re 421 374-0 die Rem 487 001 abgelöst. Foto: Walter Ruetsch
Swiss Rail Traffic AG (SRT). Die SRT Re 421 374-0, ehemals SBB, als Lokzug unterwegs in Rheinfelden am 21. September 2021. Im Fuhrpark von SRT hat die Re 421 374-0 die Rem 487 001 abgelöst. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Schweiz / Unternehmen | EVU / Swiss Rail Traffic AG, Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 421 Re 421 Re 4/4 II CH+D ·IRSI·RADVE·SRT·UTL·WRS·

155 1200x800 Px, 08.10.2021

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