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Bilder von Andreas Bogott

311 Bilder
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Venedig S. Lucia, 3.August 2017. Ein  ETR 500  Frecciarossa ,  das Paradepferd der FS. Spitzengeschwindigkeit der Serie 300km/h, Hersteller war  ein Konsortium aus ex Bombardier (Jetzt Teil der   Alstom-Gruüpe)  und ex Ansaldo aktuell (Hitachi).
Venedig S. Lucia, 3.August 2017. Ein ETR 500 "Frecciarossa", das Paradepferd der FS. Spitzengeschwindigkeit der Serie 300km/h, Hersteller war ein Konsortium aus ex Bombardier (Jetzt Teil der Alstom-Gruüpe) und ex Ansaldo aktuell (Hitachi).
Andreas Bogott

Venedig S. Lucia, 3.August 2017. E464.249, in eine Farbgebung den Wagen angepasst.
Venedig S. Lucia, 3.August 2017. E464.249, in eine Farbgebung den Wagen angepasst.
Andreas Bogott

Kiel Hbf., 13.9.2020. Lok 112 108-6 mit farbiger Deko ( Genau Ihre Richtung )und dem Logo der NAH.SH steht am Schluß der RB 70 nach Hamburg Hbf.
Kiel Hbf., 13.9.2020. Lok 112 108-6 mit farbiger Deko ("Genau Ihre Richtung")und dem Logo der NAH.SH steht am Schluß der RB 70 nach Hamburg Hbf.
Andreas Bogott

Kiel Hbf., 13.9.2020. VT648 342 - ein  Coradia Lint  aus dem Hause Alstom, steht am Bahnsteig 6a bereit zur Abfahrt nach Eckernförde.
Kiel Hbf., 13.9.2020. VT648 342 - ein "Coradia Lint" aus dem Hause Alstom, steht am Bahnsteig 6a bereit zur Abfahrt nach Eckernförde.
Andreas Bogott

6-achs. Gelenk- Taschenwagen der DB, Sdggmrs, Wagennummer 31 TEN D-DB 80 4993 614-5. Aufgenommen in Kiel, vor dem Hbf. beim Rangieren zum Skandinavienkai.13.9.2020. Der Bahnanschluß ist erst vor einigen Jahren wieder reaktiviert worden. Hier werden Waggons im KLV be-und entladen. Sattelauflieger werden vom Wagen gehoben und dann von einer Zugmaschine  direkt in die Fährschiffe nach Götheborg (von der Bauart reine Autofähren) verfrachtet. Container werden auf einen Trailer gesetzt und auf diesem dann ebenfalls ins Schiff geschleppt.
6-achs. Gelenk- Taschenwagen der DB, Sdggmrs, Wagennummer 31 TEN D-DB 80 4993 614-5. Aufgenommen in Kiel, vor dem Hbf. beim Rangieren zum Skandinavienkai.13.9.2020. Der Bahnanschluß ist erst vor einigen Jahren wieder reaktiviert worden. Hier werden Waggons im KLV be-und entladen. Sattelauflieger werden vom Wagen gehoben und dann von einer Zugmaschine direkt in die Fährschiffe nach Götheborg (von der Bauart reine Autofähren) verfrachtet. Container werden auf einen Trailer gesetzt und auf diesem dann ebenfalls ins Schiff geschleppt.
Andreas Bogott

Kiel Hbf. 13.9.2020. 445 014 wird in wenigen Minuten als RE 70 nach Hamburg starten.
Kiel Hbf. 13.9.2020. 445 014 wird in wenigen Minuten als RE 70 nach Hamburg starten.
Andreas Bogott

Kiel am 13.9.2020, unmittelbar vor dem Hauptbahnhof am Hafenbecken, Gleisanschluß zum Fähranleger nach Götheborg:  DB-Lok 261 084-8 , eine Gravita  10 BB von Voith, bringt eine Wagengruppe mit Containern und Sattelaufliegern zum umladen ans Schiff.
Kiel am 13.9.2020, unmittelbar vor dem Hauptbahnhof am Hafenbecken, Gleisanschluß zum Fähranleger nach Götheborg: DB-Lok 261 084-8 , eine Gravita 10 BB von Voith, bringt eine Wagengruppe mit Containern und Sattelaufliegern zum umladen ans Schiff.
Andreas Bogott

ÖBB-Rekordlok 1216.025 in Venedig S. Lucia, 3.August 2017
ÖBB-Rekordlok 1216.025 in Venedig S. Lucia, 3.August 2017
Andreas Bogott

Aufgenommen beim Umsteigen in der Bahnhofshalle von Zürich HB 22.7.17: Der Schweizer Neigezug ICN.
Aufgenommen beim Umsteigen in der Bahnhofshalle von Zürich HB 22.7.17: Der Schweizer Neigezug ICN.
Andreas Bogott

Aufgenommen in Zürich HB, 22.7.17:  Doppelstocktriebwagen der SBB aus dem Hause Stadler
Aufgenommen in Zürich HB, 22.7.17: Doppelstocktriebwagen der SBB aus dem Hause Stadler
Andreas Bogott

Ein ETR 610 von TRENITALIA aufgenommen am 22.7.17 in Zürich HB. Die Züge sind 7-teilig , haben max.5500kW und fahren 250km/h Spitze. Hersteller ist Alstom Diese Züge werden auch auf der Lötschbergstrecke und der  Gotthartroute eingesetzt, meist im Italienverkehr.
Ein ETR 610 von TRENITALIA aufgenommen am 22.7.17 in Zürich HB. Die Züge sind 7-teilig , haben max.5500kW und fahren 250km/h Spitze. Hersteller ist Alstom Diese Züge werden auch auf der Lötschbergstrecke und der Gotthartroute eingesetzt, meist im Italienverkehr.
Andreas Bogott

Anschriftenfeld einer Flachwageneinheit für Rohbauwagenkästen. Aufgenommen am 17.6.2017 in Hennigsdorf b. Berlin. Privatwagen, eingestellt in Ungarn. NCS heißt wohl  Nuclear Cargo  Servise GmbH .
Anschriftenfeld einer Flachwageneinheit für Rohbauwagenkästen. Aufgenommen am 17.6.2017 in Hennigsdorf b. Berlin. Privatwagen, eingestellt in Ungarn. NCS heißt wohl "Nuclear Cargo Servise GmbH".
Andreas Bogott

 Ein Flachwagen-Pärchen mit der Nr.  83 55  4996 003-6 H-NCS Smmrrs, aufgenommen vom Regio-Bahnsteig in Hennigsdorf bei Berlin am 17.6.2017. Unverkennbar ist die Herkunft von der  Rollenden Landstraße . Lt. Anschrift wird diese Einheit zur Beförderung von Rohbauwagenkästen eingesetzt.
Ein Flachwagen-Pärchen mit der Nr. 83 55 4996 003-6 H-NCS Smmrrs, aufgenommen vom Regio-Bahnsteig in Hennigsdorf bei Berlin am 17.6.2017. Unverkennbar ist die Herkunft von der "Rollenden Landstraße". Lt. Anschrift wird diese Einheit zur Beförderung von Rohbauwagenkästen eingesetzt.
Andreas Bogott

Gesehen in Bf. Hennigsdorf bei Berlin am 2.6.2017: Traxx der neuesten Genration 187 315-7 für Railpool.
Gesehen in Bf. Hennigsdorf bei Berlin am 2.6.2017: Traxx der neuesten Genration 187 315-7 für Railpool.
Andreas Bogott

Aufnahme vom 16.4.2017, Berlin Greifswalder Str. Hier wird nach wie vor für  Berliner Großbaustellen zentral Zement entladen. Uacs der VTG, Wagennummer 33 RIV 80 D-VTGD 930 5 103-9.
Aufnahme vom 16.4.2017, Berlin Greifswalder Str. Hier wird nach wie vor für Berliner Großbaustellen zentral Zement entladen. Uacs der VTG, Wagennummer 33 RIV 80 D-VTGD 930 5 103-9.
Andreas Bogott

Uacs 33RIV 80D-GATXA 931 9 321-1, aufgenommen in Berlin Gbf. Greifswalder Str. am 16.4.2017.
Uacs 33RIV 80D-GATXA 931 9 321-1, aufgenommen in Berlin Gbf. Greifswalder Str. am 16.4.2017.
Andreas Bogott

Olsztyn (Allenstein)-11.9.2016. An diesem Tag wartete  ein Flirt 3 von PKP Intercity (ED 160 001) als Intercity 5330 nach Krakau über Warschau. Dieser hatte 8 Teile und tatsächlich eine Bar!
Olsztyn (Allenstein)-11.9.2016. An diesem Tag wartete ein Flirt 3 von PKP Intercity (ED 160 001) als Intercity 5330 nach Krakau über Warschau. Dieser hatte 8 Teile und tatsächlich eine Bar!
Andreas Bogott

  Olsztyn (Allenstein)-11.9.2016:  In dieser Region setzt  man   seitens   der Gesellschaft TLK (Twoje Linie Kolejowe )  CD -Leihloks der Reihe 754 ein- hier Nr. 025 vor  Personenzug   TLK 16115.
Olsztyn (Allenstein)-11.9.2016: In dieser Region setzt man seitens der Gesellschaft TLK (Twoje Linie Kolejowe ) CD -Leihloks der Reihe 754 ein- hier Nr. 025 vor Personenzug TLK 16115.
Andreas Bogott

 Olsztyn (Allenstein)-11.9.2016: EP07-1060 von PKP-Intercity  stellt eine IC- Garnitur bereit.
Olsztyn (Allenstein)-11.9.2016: EP07-1060 von PKP-Intercity stellt eine IC- Garnitur bereit.
Andreas Bogott

Polen / E-Loks / EP07 1 140, 5 140

123 1200x834 Px, 04.02.2017

Dieseltriebwagen SA 106 007 mit Doppelstockwagen Görlitzer Herkunft als Beiwagen  bei Einfahrt in Bf. Gizyczko (ex Lötschen) in den polnischen Masuren am 11.9.2016.
Dieseltriebwagen SA 106 007 mit Doppelstockwagen Görlitzer Herkunft als Beiwagen bei Einfahrt in Bf. Gizyczko (ex Lötschen) in den polnischen Masuren am 11.9.2016.
Andreas Bogott

Dieseltriebwagen SA 106 007 hat eben einen Bahnübergang Richtung Gizyczko (ex Lötschen) in den polnischen Masuren überquert- beachtenswert auch der Doppelstockwagen Görlitzer Herkunft als Beiwagen (6.9.2016 bei Gizyczko).
Dieseltriebwagen SA 106 007 hat eben einen Bahnübergang Richtung Gizyczko (ex Lötschen) in den polnischen Masuren überquert- beachtenswert auch der Doppelstockwagen Görlitzer Herkunft als Beiwagen (6.9.2016 bei Gizyczko).
Andreas Bogott

Polen / Dieseltriebzüge / SA106

176 1200x813 Px, 04.02.2017

Göttingen Hbf., 8.10.16: Ein einzelner 612 (612 162) steht am Bahnsteig und wird gleich in -Richtung Erfurt Hbf. aufbrechen.
Göttingen Hbf., 8.10.16: Ein einzelner 612 (612 162) steht am Bahnsteig und wird gleich in -Richtung Erfurt Hbf. aufbrechen.
Andreas Bogott

Göttingen, 8.10.16: Gleisstopfmaschine Plasser & Theurer Typ Unimat 09-475/4S. Eigentümer ist die Spitzke AG, stationiert in Groß-Beeren bei Berlin. Fahrzeugnummer: 99 80 D-SPAG 9124 016-3
Göttingen, 8.10.16: Gleisstopfmaschine Plasser & Theurer Typ Unimat 09-475/4S. Eigentümer ist die Spitzke AG, stationiert in Groß-Beeren bei Berlin. Fahrzeugnummer: 99 80 D-SPAG 9124 016-3
Andreas Bogott

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