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Bilder von Julian Ryf

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In der Woche vom 9. bis am 16. Dezember 2019 hiess es beim RBS  Tschüss Mandarinli . In dieser Woche wurden die letzten beiden Mandarinli noch einmal planmässig eingesetzt, bevor sie endgültig durch die neuen Worbla-Züge abgelöst wurden. Derzeit sind die Be 4/12 56 und 57 noch als Reserve vorhanden.<br>
Be 4/12 56 am 14. Dezember als S7 Worb Dorf - Bern in Ittigen.
In der Woche vom 9. bis am 16. Dezember 2019 hiess es beim RBS "Tschüss Mandarinli". In dieser Woche wurden die letzten beiden Mandarinli noch einmal planmässig eingesetzt, bevor sie endgültig durch die neuen Worbla-Züge abgelöst wurden. Derzeit sind die Be 4/12 56 und 57 noch als Reserve vorhanden.
Be 4/12 56 am 14. Dezember als S7 Worb Dorf - Bern in Ittigen.

Julian Ryf

In der Woche vom 9. bis am 16. Dezember 2019 hiess es beim RBS  Tschüss Mandarinli . In dieser Woche wurden die letzten beiden Mandarinli noch einmal planmässig eingesetzt, bevor sie endgültig durch die neuen Worbla-Züge abgelöst wurden. Derzeit sind die Be 4/12 56 und 57 noch als Reserve vorhanden.<br>
Be 4/12 57 am 14. Dezember als S7 Worb Dorf - Bern in Stettlen.
In der Woche vom 9. bis am 16. Dezember 2019 hiess es beim RBS "Tschüss Mandarinli". In dieser Woche wurden die letzten beiden Mandarinli noch einmal planmässig eingesetzt, bevor sie endgültig durch die neuen Worbla-Züge abgelöst wurden. Derzeit sind die Be 4/12 56 und 57 noch als Reserve vorhanden.
Be 4/12 57 am 14. Dezember als S7 Worb Dorf - Bern in Stettlen.

Julian Ryf

In der Woche vom 9. bis am 16. Dezember 2019 hiess es beim RBS  Tschüss Mandarinli . In dieser Woche wurden die letzten beiden Mandarinli noch einmal planmässig eingesetzt, bevor sie endgültig durch die neuen Worbla-Züge abgelöst wurden. Derzeit sind die Be 4/12 56 und 57 noch als Reserve vorhanden.<br>
Be 4/12 57 steht am Abend des 14. Dezembers in Bern RBS als S7 nach Worb Dorf bereit. In wenigen Jahren wird auch der heutige Bahnhof Bern RBS Geschichte sein, er wird derzeit durch einen grösseren Neubau ersetzt.
In der Woche vom 9. bis am 16. Dezember 2019 hiess es beim RBS "Tschüss Mandarinli". In dieser Woche wurden die letzten beiden Mandarinli noch einmal planmässig eingesetzt, bevor sie endgültig durch die neuen Worbla-Züge abgelöst wurden. Derzeit sind die Be 4/12 56 und 57 noch als Reserve vorhanden.
Be 4/12 57 steht am Abend des 14. Dezembers in Bern RBS als S7 nach Worb Dorf bereit. In wenigen Jahren wird auch der heutige Bahnhof Bern RBS Geschichte sein, er wird derzeit durch einen grösseren Neubau ersetzt.

Julian Ryf

Am 14. Dezember 2019 war der letzte Betriebstag der Sensetalbahn mit dem alten Bahnhof Laupen. Vom 15. Dezember 2019 bis am 12. Dezember 2020 wird die Strecke Flamatt - Laupen totalsaniert und der Bahnhof Laupen um ca. 250 m auf die andere Strassenseite Richtung Neuenegg verschoben.<br>
Im Zuge dieses Umbaus erhält die Haltestelle Flamatt Dorf eine Perronverlängerung und -Erhöhung. Ein RBDe-565-Pendel erreicht am 14. Dezember als S2 nach Langnau gerade die Flamatt Dorf.
Am 14. Dezember 2019 war der letzte Betriebstag der Sensetalbahn mit dem alten Bahnhof Laupen. Vom 15. Dezember 2019 bis am 12. Dezember 2020 wird die Strecke Flamatt - Laupen totalsaniert und der Bahnhof Laupen um ca. 250 m auf die andere Strassenseite Richtung Neuenegg verschoben.
Im Zuge dieses Umbaus erhält die Haltestelle Flamatt Dorf eine Perronverlängerung und -Erhöhung. Ein RBDe-565-Pendel erreicht am 14. Dezember als S2 nach Langnau gerade die Flamatt Dorf.

Julian Ryf

Am 14. Dezember 2019 war der letzte Betriebstag der Sensetalbahn mit dem alten Bahnhof Laupen. Vom 15. Dezember 2019 bis am 12. Dezember 2020 wird die Strecke Flamatt - Laupen totalsaniert und der Bahnhof Laupen um ca. 250 m auf die andere Strassenseite Richtung Neuenegg verschoben.<br>
Im Zuge dieses Umbaus erhält die Haltestelle Flamatt Dorf eine Perronverlängerung und -Erhöhung. Man beachte die 50-m-Haltetafel, die wohl noch aus Zeiten verblieben ist, als die Sensetalbahn hier noch selbst für den Verkehr zuständig war. Seit 2001 sind hier wohl keine so kurzen Züge mehr gefahren.
Am 14. Dezember 2019 war der letzte Betriebstag der Sensetalbahn mit dem alten Bahnhof Laupen. Vom 15. Dezember 2019 bis am 12. Dezember 2020 wird die Strecke Flamatt - Laupen totalsaniert und der Bahnhof Laupen um ca. 250 m auf die andere Strassenseite Richtung Neuenegg verschoben.
Im Zuge dieses Umbaus erhält die Haltestelle Flamatt Dorf eine Perronverlängerung und -Erhöhung. Man beachte die 50-m-Haltetafel, die wohl noch aus Zeiten verblieben ist, als die Sensetalbahn hier noch selbst für den Verkehr zuständig war. Seit 2001 sind hier wohl keine so kurzen Züge mehr gefahren.

Julian Ryf

Am 14. Dezember 2019 war der letzte Betriebstag der Sensetalbahn mit dem alten Bahnhof Laupen. Vom 15. Dezember 2019 bis am 12. Dezember 2020 wird die Strecke Flamatt - Laupen totalsaniert und der Bahnhof Laupen um ca. 250 m auf die andere Strassenseite Richtung Neuenegg verschoben.<br>
Auch der Kreuzungsbahnhof Neuenegg wird umgebaut und erhält anstatt des über einen Bahnübergang erreichbaren Mittelperrons neu zwei durch eine Unterführung verbundene Aussenperrons. Am 14. Dezember kreuzen hier sich zwei RBDe-565-Pendel. Aufgenommen vom Bahnübergang Dorfstrasse. Rechts die seit 2005 nicht mehr auf der Schiene bediente Wander AG (wo u. a. Ovomaltine für ganz Europa hergestellt wird).
Am 14. Dezember 2019 war der letzte Betriebstag der Sensetalbahn mit dem alten Bahnhof Laupen. Vom 15. Dezember 2019 bis am 12. Dezember 2020 wird die Strecke Flamatt - Laupen totalsaniert und der Bahnhof Laupen um ca. 250 m auf die andere Strassenseite Richtung Neuenegg verschoben.
Auch der Kreuzungsbahnhof Neuenegg wird umgebaut und erhält anstatt des über einen Bahnübergang erreichbaren Mittelperrons neu zwei durch eine Unterführung verbundene Aussenperrons. Am 14. Dezember kreuzen hier sich zwei RBDe-565-Pendel. Aufgenommen vom Bahnübergang Dorfstrasse. Rechts die seit 2005 nicht mehr auf der Schiene bediente Wander AG (wo u. a. Ovomaltine für ganz Europa hergestellt wird).

Julian Ryf

Am 14. Dezember 2019 war der letzte Betriebstag der Sensetalbahn mit dem alten Bahnhof Laupen. Vom 15. Dezember 2019 bis am 12. Dezember 2020 wird die Strecke Flamatt - Laupen totalsaniert und der Bahnhof Laupen um ca. 250 m auf die andere Strassenseite Richtung Neuenegg verschoben.<br>
Auch der Kreuzungsbahnhof Neuenegg wird umgebaut und erhält anstatt des über einen Bahnübergang erreichbaren Mittelperrons neu zwei durch eine Unterführung verbundene Aussenperrons. Neben dem Bahnübergang ist auch das Wartehäuschen auf dem Perron speziell, welches nur auf einer Seite umgangen werden darf. Am 14. Dezember erreicht RBDe 565 735 als S2 nach Laupen Neuenegg.
Am 14. Dezember 2019 war der letzte Betriebstag der Sensetalbahn mit dem alten Bahnhof Laupen. Vom 15. Dezember 2019 bis am 12. Dezember 2020 wird die Strecke Flamatt - Laupen totalsaniert und der Bahnhof Laupen um ca. 250 m auf die andere Strassenseite Richtung Neuenegg verschoben.
Auch der Kreuzungsbahnhof Neuenegg wird umgebaut und erhält anstatt des über einen Bahnübergang erreichbaren Mittelperrons neu zwei durch eine Unterführung verbundene Aussenperrons. Neben dem Bahnübergang ist auch das Wartehäuschen auf dem Perron speziell, welches nur auf einer Seite umgangen werden darf. Am 14. Dezember erreicht RBDe 565 735 als S2 nach Laupen Neuenegg.

Julian Ryf

Am 14. Dezember 2019 war der letzte Betriebstag der Sensetalbahn mit dem alten Bahnhof Laupen. Vom 15. Dezember 2019 bis am 12. Dezember 2020 wird die Strecke Flamatt - Laupen totalsaniert und der Bahnhof Laupen um ca. 250 m auf die andere Strassenseite Richtung Neuenegg verschoben.<br>
BLS RBDe 565 737 erreicht am 14. Dezember 2019 als S2 den Endbahnhof Laupen.
Am 14. Dezember 2019 war der letzte Betriebstag der Sensetalbahn mit dem alten Bahnhof Laupen. Vom 15. Dezember 2019 bis am 12. Dezember 2020 wird die Strecke Flamatt - Laupen totalsaniert und der Bahnhof Laupen um ca. 250 m auf die andere Strassenseite Richtung Neuenegg verschoben.
BLS RBDe 565 737 erreicht am 14. Dezember 2019 als S2 den Endbahnhof Laupen.

Julian Ryf

Am 14. Dezember 2019 war der letzte Betriebstag der Sensetalbahn mit dem alten Bahnhof Laupen. Vom 15. Dezember 2019 bis am 12. Dezember 2020 wird die Strecke Flamatt - Laupen totalsaniert und der Bahnhof Laupen um ca. 250 m auf die andere Strassenseite Richtung Neuenegg verschoben.<br>
BLS RBDe 565 732 verlässt am 14. Dezember 2019 als S2 den Bahnhof Laupen. Die RBDe-Pendel werden aufgrund der Aufgabe der Werkstätte Aebimatt und der Verschiebung des Unterhalts in die Werkstätte Spiez zurzeit abgedreht. So war in den letzten Betriebstagen das bekannte Motiv mit dem Schloss Laupen auch noch mit führendem Triebwagen umsetzbar. An genau dieser Stelle wird in Zukunft der neue Bahnhof Laupen liegen.
Am 14. Dezember 2019 war der letzte Betriebstag der Sensetalbahn mit dem alten Bahnhof Laupen. Vom 15. Dezember 2019 bis am 12. Dezember 2020 wird die Strecke Flamatt - Laupen totalsaniert und der Bahnhof Laupen um ca. 250 m auf die andere Strassenseite Richtung Neuenegg verschoben.
BLS RBDe 565 732 verlässt am 14. Dezember 2019 als S2 den Bahnhof Laupen. Die RBDe-Pendel werden aufgrund der Aufgabe der Werkstätte Aebimatt und der Verschiebung des Unterhalts in die Werkstätte Spiez zurzeit abgedreht. So war in den letzten Betriebstagen das bekannte Motiv mit dem Schloss Laupen auch noch mit führendem Triebwagen umsetzbar. An genau dieser Stelle wird in Zukunft der neue Bahnhof Laupen liegen.

Julian Ryf

Am 14. Dezember 2019 war der letzte Betriebstag der Sensetalbahn mit dem alten Bahnhof Laupen. Vom 15. Dezember 2019 bis am 12. Dezember 2020 wird die Strecke Flamatt - Laupen totalsaniert und der Bahnhof Laupen um ca. 250 m auf die andere Strassenseite Richtung Neuenegg verschoben.<br>
BLS RBDe 565 722 am 14. Dezember 2019 als S2 zwischen Neuenegg und Laupen.
Am 14. Dezember 2019 war der letzte Betriebstag der Sensetalbahn mit dem alten Bahnhof Laupen. Vom 15. Dezember 2019 bis am 12. Dezember 2020 wird die Strecke Flamatt - Laupen totalsaniert und der Bahnhof Laupen um ca. 250 m auf die andere Strassenseite Richtung Neuenegg verschoben.
BLS RBDe 565 722 am 14. Dezember 2019 als S2 zwischen Neuenegg und Laupen.

Julian Ryf

Am 14. Dezember 2019 war der letzte Betriebstag der Sensetalbahn mit dem alten Bahnhof Laupen. Vom 15. Dezember 2019 bis am 12. Dezember 2020 wird die Strecke Flamatt - Laupen totalsaniert und der Bahnhof Laupen um ca. 250 m auf die andere Strassenseite Richtung Neuenegg verschoben.<br>
BLS RBDe 565 726 am 14. Dezember 2019 im Bahnhof Laupen. Die RBDe-Pendel werden aufgrund der Aufgabe der Werkstätte Aebimatt und der Verschiebung des Unterhalts in die Werkstätte Spiez zurzeit abgedreht.
Am 14. Dezember 2019 war der letzte Betriebstag der Sensetalbahn mit dem alten Bahnhof Laupen. Vom 15. Dezember 2019 bis am 12. Dezember 2020 wird die Strecke Flamatt - Laupen totalsaniert und der Bahnhof Laupen um ca. 250 m auf die andere Strassenseite Richtung Neuenegg verschoben.
BLS RBDe 565 726 am 14. Dezember 2019 im Bahnhof Laupen. Die RBDe-Pendel werden aufgrund der Aufgabe der Werkstätte Aebimatt und der Verschiebung des Unterhalts in die Werkstätte Spiez zurzeit abgedreht.

Julian Ryf

Am 14. Dezember 2019 war der letzte Betriebstag der Sensetalbahn mit dem alten Bahnhof Laupen. Vom 15. Dezember 2019 bis am 12. Dezember 2020 wird die Strecke Flamatt - Laupen totalsaniert und der Bahnhof Laupen um ca. 250 m auf die andere Strassenseite Richtung Neuenegg verschoben.<br>
BLS RBDe 565 726 am 14. Dezember 2019 im Bahnhof Laupen. Die RBDe-Pendel werden aufgrund der Aufgabe der Werkstätte Aebimatt und der Verschiebung des Unterhalts in die Werkstätte Spiez zurzeit abgedreht.
Am 14. Dezember 2019 war der letzte Betriebstag der Sensetalbahn mit dem alten Bahnhof Laupen. Vom 15. Dezember 2019 bis am 12. Dezember 2020 wird die Strecke Flamatt - Laupen totalsaniert und der Bahnhof Laupen um ca. 250 m auf die andere Strassenseite Richtung Neuenegg verschoben.
BLS RBDe 565 726 am 14. Dezember 2019 im Bahnhof Laupen. Die RBDe-Pendel werden aufgrund der Aufgabe der Werkstätte Aebimatt und der Verschiebung des Unterhalts in die Werkstätte Spiez zurzeit abgedreht.

Julian Ryf

Am 14. Dezember 2019 war der letzte Betriebstag der Sensetalbahn mit dem alten Bahnhof Laupen. Vom 15. Dezember 2019 bis am 12. Dezember 2020 wird die Strecke Flamatt - Laupen totalsaniert und der Bahnhof Laupen um ca. 250 m auf die andere Strassenseite Richtung Neuenegg verschoben.<br>
Ein RBDe-565-Pendel am 14. Dezember 2019 im Bahnhof Laupen.
Am 14. Dezember 2019 war der letzte Betriebstag der Sensetalbahn mit dem alten Bahnhof Laupen. Vom 15. Dezember 2019 bis am 12. Dezember 2020 wird die Strecke Flamatt - Laupen totalsaniert und der Bahnhof Laupen um ca. 250 m auf die andere Strassenseite Richtung Neuenegg verschoben.
Ein RBDe-565-Pendel am 14. Dezember 2019 im Bahnhof Laupen.

Julian Ryf

Am 14. Dezember 2019 war der letzte Betriebstag der Sensetalbahn mit dem alten Bahnhof Laupen. Vom 15. Dezember 2019 bis am 12. Dezember 2020 wird die Strecke Flamatt - Laupen totalsaniert und der Bahnhof Laupen um ca. 250 m auf die andere Strassenseite Richtung Neuenegg verschoben.<br>
Ein RBDe-565-Pendel verlässt am 14. Dezember 2019 als S2 Laupen.
Am 14. Dezember 2019 war der letzte Betriebstag der Sensetalbahn mit dem alten Bahnhof Laupen. Vom 15. Dezember 2019 bis am 12. Dezember 2020 wird die Strecke Flamatt - Laupen totalsaniert und der Bahnhof Laupen um ca. 250 m auf die andere Strassenseite Richtung Neuenegg verschoben.
Ein RBDe-565-Pendel verlässt am 14. Dezember 2019 als S2 Laupen.

Julian Ryf

Am 14. Dezember 2019 war der letzte Betriebstag der Sensetalbahn mit dem alten Bahnhof Laupen. Vom 15. Dezember 2019 bis am 12. Dezember 2020 wird die Strecke Flamatt - Laupen totalsaniert und der Bahnhof Laupen um ca. 250 m auf die andere Strassenseite Richtung Neuenegg verschoben.<br>
BLS RBDe 565 725 erreicht am 14. Dezember 2019 als S2 den Bahnhof Laupen.
Am 14. Dezember 2019 war der letzte Betriebstag der Sensetalbahn mit dem alten Bahnhof Laupen. Vom 15. Dezember 2019 bis am 12. Dezember 2020 wird die Strecke Flamatt - Laupen totalsaniert und der Bahnhof Laupen um ca. 250 m auf die andere Strassenseite Richtung Neuenegg verschoben.
BLS RBDe 565 725 erreicht am 14. Dezember 2019 als S2 den Bahnhof Laupen.

Julian Ryf

Am 14. Dezember 2019 war der letzte Betriebstag der Sensetalbahn mit dem alten Bahnhof Laupen. Vom 15. Dezember 2019 bis am 12. Dezember 2020 wird die Strecke Flamatt - Laupen totalsaniert und der Bahnhof Laupen um ca. 250 m auf die andere Strassenseite Richtung Neuenegg verschoben.<br>
Ein RBDe-565-Pendel wartet am 14. Dezember 2019 als S2 auf die Abfahrt.
Am 14. Dezember 2019 war der letzte Betriebstag der Sensetalbahn mit dem alten Bahnhof Laupen. Vom 15. Dezember 2019 bis am 12. Dezember 2020 wird die Strecke Flamatt - Laupen totalsaniert und der Bahnhof Laupen um ca. 250 m auf die andere Strassenseite Richtung Neuenegg verschoben.
Ein RBDe-565-Pendel wartet am 14. Dezember 2019 als S2 auf die Abfahrt.

Julian Ryf

Am 14. Dezember 2019 war der letzte Betriebstag der Sensetalbahn mit dem alten Bahnhof Laupen. Vom 15. Dezember 2019 bis am 12. Dezember 2020 wird die Strecke Flamatt - Laupen totalsaniert und der Bahnhof Laupen um ca. 250 m auf die andere Strassenseite Richtung Neuenegg verschoben.
Am 14. Dezember 2019 war der letzte Betriebstag der Sensetalbahn mit dem alten Bahnhof Laupen. Vom 15. Dezember 2019 bis am 12. Dezember 2020 wird die Strecke Flamatt - Laupen totalsaniert und der Bahnhof Laupen um ca. 250 m auf die andere Strassenseite Richtung Neuenegg verschoben.
Julian Ryf

In der Woche vom 9. bis am 16. Dezember 2019 hiess es beim RBS  Tschüss Mandarinli . In dieser Woche wurden die letzten beiden Mandarinli noch einmal planmässig eingesetzt, bevor sie endgültig durch die neuen Worbla-Züge abgelöst wurden. Derzeit sind die Be 4/12 56 und 57 noch als Reserve vorhanden.<br>
Be 4/12 57 am Abend des 12. Dezembers 2019 in Worblaufen.
In der Woche vom 9. bis am 16. Dezember 2019 hiess es beim RBS "Tschüss Mandarinli". In dieser Woche wurden die letzten beiden Mandarinli noch einmal planmässig eingesetzt, bevor sie endgültig durch die neuen Worbla-Züge abgelöst wurden. Derzeit sind die Be 4/12 56 und 57 noch als Reserve vorhanden.
Be 4/12 57 am Abend des 12. Dezembers 2019 in Worblaufen.

Julian Ryf

SBB Giruno RABe 501 008 zusammen mit einem weiteren Giruno am Abend des 11. Dezembers 2019 als IC 21 Lugano - Basel SBB bei der Einfahrt in den Bahnhof Lugano.
SBB Giruno RABe 501 008 zusammen mit einem weiteren Giruno am Abend des 11. Dezembers 2019 als IC 21 Lugano - Basel SBB bei der Einfahrt in den Bahnhof Lugano.
Julian Ryf

Ein FLP Mandarinli Be 4/12 verlässt am Abend des 11. Dezember 2019 den Bahnhof Lugano FLP in Richtung Ponte Tresa.
Ein FLP Mandarinli Be 4/12 verlässt am Abend des 11. Dezember 2019 den Bahnhof Lugano FLP in Richtung Ponte Tresa.
Julian Ryf

FLP Mandarinli Be 4/12 25  Ceresio  erreicht am 11. Dezember 2019 die Haltestelle Sorengo Laghetto.
FLP Mandarinli Be 4/12 25 "Ceresio" erreicht am 11. Dezember 2019 die Haltestelle Sorengo Laghetto.
Julian Ryf

Ein FLP Mandarinli erreicht am 11. Dezember 2019 die Haltestelle Bioggio-Molinazzo, direkt in der Anflugschneise des Flughafens Lugano-Agno.
Ein FLP Mandarinli erreicht am 11. Dezember 2019 die Haltestelle Bioggio-Molinazzo, direkt in der Anflugschneise des Flughafens Lugano-Agno.
Julian Ryf

Depot der FLP in Agno am 11. Dezember 2019. Man beachte insbesondere die spezielle symmetrische Dreiwegeweiche in der Depotzufahrt.
Depot der FLP in Agno am 11. Dezember 2019. Man beachte insbesondere die spezielle symmetrische Dreiwegeweiche in der Depotzufahrt.
Julian Ryf

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