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Bilder von Matthias Kümmel

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Uups, falscher Zug! Statt dem Desiro 642 162 sollte da eigentlich der verspätete  Eierkopf  -  Stuttgarter Rössle  (VT 12 506/507) auftauchen. Durch die rund einstündige Verspätung bei Überführung des Zuges von Ulm nach Tauberbischofsheim am 09.07.2023, war der Plan für die anschließenden Pendelfahrten zwischen TBB und Lauda gehörig durcheinander geraten, so dass einige Umläufe ausfielen. Kurz darauf brummte es dann plötzlich aus der Gegenrichtung...
Uups, falscher Zug! Statt dem Desiro 642 162 sollte da eigentlich der verspätete "Eierkopf" - "Stuttgarter Rössle" (VT 12 506/507) auftauchen. Durch die rund einstündige Verspätung bei Überführung des Zuges von Ulm nach Tauberbischofsheim am 09.07.2023, war der Plan für die anschließenden Pendelfahrten zwischen TBB und Lauda gehörig durcheinander geraten, so dass einige Umläufe ausfielen. Kurz darauf brummte es dann plötzlich aus der Gegenrichtung...
Matthias Kümmel

Der  Eierkopf  -  Stuttgarter Rössle  (VT 12 506/507) am 09.07.2023 vor der Kulisse Tauberbischofsheims. Das Geländer im Vordergrund gehört zur Brehmbach-Brücke der längst stillgelegten Bahnstrecke nach Königheim.
Der "Eierkopf" - "Stuttgarter Rössle" (VT 12 506/507) am 09.07.2023 vor der Kulisse Tauberbischofsheims. Das Geländer im Vordergrund gehört zur Brehmbach-Brücke der längst stillgelegten Bahnstrecke nach Königheim.
Matthias Kümmel

Der  Eierkopf  -  Stuttgarter Rössle  (VT 12 506/507) ist am 09.07.2023 auf Überführungsfahrt als RE 22927 von Ulm über Aalen, Crailsheim und Lauda nach Tauberbischofsheim unterwegs, als er auf der eingleisigen Strecke in Blaufelden einen außerplanmäßig längeren Überholungs- und Kreuzungshalt von der DB Betriebszentrale angeordnet bekommen hat. Spontan konnte die Wartezeit fürs Fotografieren alter Signaltechnik genutzt werden.
Der "Eierkopf" - "Stuttgarter Rössle" (VT 12 506/507) ist am 09.07.2023 auf Überführungsfahrt als RE 22927 von Ulm über Aalen, Crailsheim und Lauda nach Tauberbischofsheim unterwegs, als er auf der eingleisigen Strecke in Blaufelden einen außerplanmäßig längeren Überholungs- und Kreuzungshalt von der DB Betriebszentrale angeordnet bekommen hat. Spontan konnte die Wartezeit fürs Fotografieren alter Signaltechnik genutzt werden.
Matthias Kümmel

Mit knapp einer Stunde Verspätung hat der  Eierkopf  -  Stuttgarter Rössle  (VT 12 506/507) sein Ziel Tauberbischhofsheim am 09.07.2023 erreicht. HINWEIS: Die Aufnahme ist vom geöffneten Bahnübergang aus entstanden.
Mit knapp einer Stunde Verspätung hat der "Eierkopf" - "Stuttgarter Rössle" (VT 12 506/507) sein Ziel Tauberbischhofsheim am 09.07.2023 erreicht. HINWEIS: Die Aufnahme ist vom geöffneten Bahnübergang aus entstanden.
Matthias Kümmel

Mit genau einer Stunde Verspätung startet der  Eierkopf  -  Stuttgarter Rössle  (VT 12 506/507) in Tauberbischhofsheim zu seiner ersten Pendelfahrt nach Lauda. Anlass für die Sonderfahrten war das Altstadtfest in Tauberbischofsheim am 09.07.2023.
Mit genau einer Stunde Verspätung startet der "Eierkopf" - "Stuttgarter Rössle" (VT 12 506/507) in Tauberbischhofsheim zu seiner ersten Pendelfahrt nach Lauda. Anlass für die Sonderfahrten war das Altstadtfest in Tauberbischofsheim am 09.07.2023.
Matthias Kümmel

Mit der Westfrankenbahn unterwegs? Nein, mit dem  Eierkopf ! Das  Stuttgarter Rössle  (VT 12 506/507) war am 09.07.2023 von Ulm nach Tauberbischhofsheim unterwegs, als diese Szenerie beim Halt in Bad Mergentheim mit der Kamera beobachtet werden konnte.
Mit der Westfrankenbahn unterwegs? Nein, mit dem "Eierkopf"! Das "Stuttgarter Rössle" (VT 12 506/507) war am 09.07.2023 von Ulm nach Tauberbischhofsheim unterwegs, als diese Szenerie beim Halt in Bad Mergentheim mit der Kamera beobachtet werden konnte.
Matthias Kümmel

Betriebsausflug: GfF 110 459-5 ist mit einem langen Sonderzug (DZ 77122 Würzburg - Karlsruhe, 10 Waggons) für das Städtische Klinikum Karlsruhe am Abend des 07.07.2023 im unterfränkischen Würzburg fast pünktlich zur Rückfahrt nach Baden aufgebrochen.
Betriebsausflug: GfF 110 459-5 ist mit einem langen Sonderzug (DZ 77122 Würzburg - Karlsruhe, 10 Waggons) für das Städtische Klinikum Karlsruhe am Abend des 07.07.2023 im unterfränkischen Würzburg fast pünktlich zur Rückfahrt nach Baden aufgebrochen.
Matthias Kümmel

Jede Menge Schotter: Für die Sanierung der Bahnstrecke Würzburg - Nürnberg werden große Mengen Schotter benötigt. Am 01.07.2023 kommen in Doppeltraktion D&D Eisenbahngesellschaft 1401 & 1402 gegen Mittag mit einem Leerzug von der Baustelle und holen hier in Würzburg-Zell Nachschub.
Jede Menge Schotter: Für die Sanierung der Bahnstrecke Würzburg - Nürnberg werden große Mengen Schotter benötigt. Am 01.07.2023 kommen in Doppeltraktion D&D Eisenbahngesellschaft 1401 & 1402 gegen Mittag mit einem Leerzug von der Baustelle und holen hier in Würzburg-Zell Nachschub.
Matthias Kümmel

Jede Menge Schotter: Für die Sanierung der Bahnstrecke Würzburg - Nürnberg werden große Mengen Schotter benötigt. Am 01.07.2023 kommt Eisenbahngesellschaft Potsdam (EGP) 275 005 gegen Mittag mit einem Leerzug von der Baustelle und holt hier in Würzburg-Zell Nachschub.
Jede Menge Schotter: Für die Sanierung der Bahnstrecke Würzburg - Nürnberg werden große Mengen Schotter benötigt. Am 01.07.2023 kommt Eisenbahngesellschaft Potsdam (EGP) 275 005 gegen Mittag mit einem Leerzug von der Baustelle und holt hier in Würzburg-Zell Nachschub.
Matthias Kümmel

Fernab der Heimat: Am 01.07.2023 ist DB Cargo Scandinavia 185 324  Kombiverkehr DB  Spedition HH Bode Transport & Logistik  (NVR: 91 86 0185 324-8 DK-DBCSC) mit einem Autotransportzug in Würzburg-Zell auf dem Weg in Richtung Süden.
Fernab der Heimat: Am 01.07.2023 ist DB Cargo Scandinavia 185 324 "Kombiverkehr DB Spedition HH Bode Transport & Logistik" (NVR: 91 86 0185 324-8 DK-DBCSC) mit einem Autotransportzug in Würzburg-Zell auf dem Weg in Richtung Süden.
Matthias Kümmel

Für die Eisenbahnfreunde Treysa fuhr die legendäre DB Museum 103 245-7 am 01.07.2023 mit TEE  Bodensee-Express  (F 332 Treysa - Lindau-Insel) bei Himmelstadt durch das Maintal.
Für die Eisenbahnfreunde Treysa fuhr die legendäre DB Museum 103 245-7 am 01.07.2023 mit TEE "Bodensee-Express" (F 332 Treysa - Lindau-Insel) bei Himmelstadt durch das Maintal.
Matthias Kümmel

Anlässlich des Brückenfestes  Vivat Viadukt  in Altenbeken (30.06.-02.07.2023) überführte am Samstag, 01.07.2023, die EUROVAPOR ihre 23 058 (023 058-1) mit einem ehemaligen Postwagen, als Begleiter, von Würzburg in die hessische Bischofsstadt Fulda. Hier im Bahnhof Würzburg-Zell. Foto: Ferdinand Kümmel
Anlässlich des Brückenfestes "Vivat Viadukt" in Altenbeken (30.06.-02.07.2023) überführte am Samstag, 01.07.2023, die EUROVAPOR ihre 23 058 (023 058-1) mit einem ehemaligen Postwagen, als Begleiter, von Würzburg in die hessische Bischofsstadt Fulda. Hier im Bahnhof Würzburg-Zell. Foto: Ferdinand Kümmel
Matthias Kümmel

Anlässlich des Brückenfestes  Vivat Viadukt  in Altenbeken überführte am Samstag, 01.07.2023, die Fränkische Museumseisenbahn Nürnberg (FME) mit der V100 1019 (UEF) ihren Museumszug aus Nürnberg über Ansbach und Würzburg nach Fulda, hier im Bahnhof Würzburg-Zell. Foto: Ferdinand Kümmel
Anlässlich des Brückenfestes "Vivat Viadukt" in Altenbeken überführte am Samstag, 01.07.2023, die Fränkische Museumseisenbahn Nürnberg (FME) mit der V100 1019 (UEF) ihren Museumszug aus Nürnberg über Ansbach und Würzburg nach Fulda, hier im Bahnhof Würzburg-Zell. Foto: Ferdinand Kümmel
Matthias Kümmel

Anlässlich des Brückenfestes  Vivat Viadukt  in Altenbeken (30.06.-02.07.2023) überführte am Samstag, 01.07.2023, die EUROVAPOR ihre 23 058 (023 058-1) mit einem ehemaligen Postwagen, als Begleiter, von Würzburg in die hessische Bischofsstadt Fulda. Hier fast im Blockabstand zu dem voraus fahrenden FME-Leerreisezug bei der Durchfahrt in Würzburg-Zell.
Anlässlich des Brückenfestes "Vivat Viadukt" in Altenbeken (30.06.-02.07.2023) überführte am Samstag, 01.07.2023, die EUROVAPOR ihre 23 058 (023 058-1) mit einem ehemaligen Postwagen, als Begleiter, von Würzburg in die hessische Bischofsstadt Fulda. Hier fast im Blockabstand zu dem voraus fahrenden FME-Leerreisezug bei der Durchfahrt in Würzburg-Zell.
Matthias Kümmel

Anlässlich des Brückenfestes  Vivat Viadukt  in Altenbeken überführte am Samstag, 01.07.2023, die Fränkische Museumseisenbahn Nürnberg (FME) mit der V100 1019 (UEF) ihren Museumszug aus Nürnberg über Ansbach und Würzburg nach Fulda, hier gegen Mittag bei der Durchfahrt in Würzburg-Zell.
Anlässlich des Brückenfestes "Vivat Viadukt" in Altenbeken überführte am Samstag, 01.07.2023, die Fränkische Museumseisenbahn Nürnberg (FME) mit der V100 1019 (UEF) ihren Museumszug aus Nürnberg über Ansbach und Würzburg nach Fulda, hier gegen Mittag bei der Durchfahrt in Würzburg-Zell.
Matthias Kümmel

Mintgrün im Grünen: Der VT 628 486  Maria  war am 27.06.2023 mit einem freundlich grüßenden Lokführer als Leerfahrt auf dem Weg von Kiel nach Mühldorf, als die Aufnahme am frühen Nachmittag in Würzburg kurz vor dem Hauptbahnhof entstand. Der Triebwagen war während der Kieler Woche vom 17.-25.06.2023 für Zusatzverkehre rund um die Hafenstadt aktiv. Mein Gruß geht hiermit zurück an den Tf & danke für den Pfiff!
Mintgrün im Grünen: Der VT 628 486 "Maria" war am 27.06.2023 mit einem freundlich grüßenden Lokführer als Leerfahrt auf dem Weg von Kiel nach Mühldorf, als die Aufnahme am frühen Nachmittag in Würzburg kurz vor dem Hauptbahnhof entstand. Der Triebwagen war während der Kieler Woche vom 17.-25.06.2023 für Zusatzverkehre rund um die Hafenstadt aktiv. Mein Gruß geht hiermit zurück an den Tf & danke für den Pfiff!
Matthias Kümmel

Mittlerweile zur Tradition geworden ist der sommerliche exPRESSzugreisen-Nachtzug aus Sachsen zu den Störtebeker-Festspielen auf der Ostseeinsel Rügen. Am Freitagabend, 23.06.2023, startete die Pressnitztalbahn 110 511-3 pünktlich in Zwickau/Sachs, um den bunten Zug (DPE 1828) über Chemnitz, Freiberg/Sachs, Dresden-Neustadt, Elsterwerda und Berlin-Lichtenberg nach Bergen auf Rügen zu befördern. Im Einzelnen bestand die Nachtzuggarnitur der PRESS aus drei Liege- (2 von TRI), drei Sitz- (1 von EBS), einem Speise- sowie einem Dienstwagen. 
Hier ist die Rückfahrt als DPE 1829 am Sonntag, 25.06.2023, bei strahlendem Sonnenschein in Chemnitz zu sehen.
Mittlerweile zur Tradition geworden ist der sommerliche exPRESSzugreisen-Nachtzug aus Sachsen zu den Störtebeker-Festspielen auf der Ostseeinsel Rügen. Am Freitagabend, 23.06.2023, startete die Pressnitztalbahn 110 511-3 pünktlich in Zwickau/Sachs, um den bunten Zug (DPE 1828) über Chemnitz, Freiberg/Sachs, Dresden-Neustadt, Elsterwerda und Berlin-Lichtenberg nach Bergen auf Rügen zu befördern. Im Einzelnen bestand die Nachtzuggarnitur der PRESS aus drei Liege- (2 von TRI), drei Sitz- (1 von EBS), einem Speise- sowie einem Dienstwagen. Hier ist die Rückfahrt als DPE 1829 am Sonntag, 25.06.2023, bei strahlendem Sonnenschein in Chemnitz zu sehen.
Matthias Kümmel

Mittlerweile zur Tradition geworden ist der sommerliche exPRESSzugreisen-Nachtzug aus Sachsen zu den Störtebeker-Festspielen auf der Ostseeinsel Rügen. Am Freitagabend, 23.06.2023, startete die Pressnitztalbahn 110 511-3 pünktlich in Zwickau/Sachs, um den bunten Zug (DPE 1828) über Chemnitz, Freiberg/Sachs, Dresden-Neustadt, Elsterwerda und Berlin-Lichtenberg nach Bergen auf Rügen zu befördern. Im Einzelnen bestand die Nachtzuggarnitur der PRESS aus drei Liege- (2 von TRI), drei Sitz- (1 von EBS), einem Speise- sowie einem Dienstwagen. 
Bei strömendem Regen konnte die erste Fahrt der Saison 2023 auf der Sachsen-Franken-Magistrale in Niederwiesa aufgenommen werden.
Mittlerweile zur Tradition geworden ist der sommerliche exPRESSzugreisen-Nachtzug aus Sachsen zu den Störtebeker-Festspielen auf der Ostseeinsel Rügen. Am Freitagabend, 23.06.2023, startete die Pressnitztalbahn 110 511-3 pünktlich in Zwickau/Sachs, um den bunten Zug (DPE 1828) über Chemnitz, Freiberg/Sachs, Dresden-Neustadt, Elsterwerda und Berlin-Lichtenberg nach Bergen auf Rügen zu befördern. Im Einzelnen bestand die Nachtzuggarnitur der PRESS aus drei Liege- (2 von TRI), drei Sitz- (1 von EBS), einem Speise- sowie einem Dienstwagen. Bei strömendem Regen konnte die erste Fahrt der Saison 2023 auf der Sachsen-Franken-Magistrale in Niederwiesa aufgenommen werden.
Matthias Kümmel

SWEG 6442 420/920 am 17.06.2023 kurz vor Mannheim-Friedrichsfeld. Meine Grüße gehen hiermit an den Tf zurück.
SWEG 6442 420/920 am 17.06.2023 kurz vor Mannheim-Friedrichsfeld. Meine Grüße gehen hiermit an den Tf zurück.
Matthias Kümmel

Mit einer  lightshow  kündigt sich der Tf des SWEG 6442 420/920 am 17.06.2023 kurz hinter Mannheim-Friedrichsfeld an, als wir uns an diesem Tag zum zweiten Mal sehen. Nochmal ein Gruß   zurück und danke für die Lichthupe.
Mit einer "lightshow" kündigt sich der Tf des SWEG 6442 420/920 am 17.06.2023 kurz hinter Mannheim-Friedrichsfeld an, als wir uns an diesem Tag zum zweiten Mal sehen. Nochmal ein Gruß zurück und danke für die Lichthupe.
Matthias Kümmel

ZRT Bahnreisen auf Deutschland-Tour: Am ersten Tag der Rundreise, 17.06.2023, kommt die Re 4/4 11393 alias 421 393-0 (IRSI) mit dem Sonderzug am Nachmittag von Heidelberg Hbf hier bei Mannheim-Friedrichsfeld vorbei und fährt über Darmstadt, Mainz und die linke Rheinstrecke weiter nach Koblenz.
ZRT Bahnreisen auf Deutschland-Tour: Am ersten Tag der Rundreise, 17.06.2023, kommt die Re 4/4 11393 alias 421 393-0 (IRSI) mit dem Sonderzug am Nachmittag von Heidelberg Hbf hier bei Mannheim-Friedrichsfeld vorbei und fährt über Darmstadt, Mainz und die linke Rheinstrecke weiter nach Koblenz.
Matthias Kümmel

ZRT Bahnreisen auf Deutschland-Tour: Am ersten Tag der Rundreise, 17.06.2023, macht der Sonderzug Station in Heidelberg Hbf. Die Re 4/4 11393 alias 421 393-0 (IRSI) ist außerplanmäßig und knapp 10 Minuten zu früh auf Gleis 5 angekommen. Die Maschine wird durch den schweizer Verein TEE Classics betreut. Zur Freude einiger Fotografen stand der Prestige Continental Express mit dem Suisse Train Bleu noch eine ganze Weile am Bahnsteig, bevor der Zug zur Mittagspause in die Abstellung geschoben wurde.
ZRT Bahnreisen auf Deutschland-Tour: Am ersten Tag der Rundreise, 17.06.2023, macht der Sonderzug Station in Heidelberg Hbf. Die Re 4/4 11393 alias 421 393-0 (IRSI) ist außerplanmäßig und knapp 10 Minuten zu früh auf Gleis 5 angekommen. Die Maschine wird durch den schweizer Verein TEE Classics betreut. Zur Freude einiger Fotografen stand der Prestige Continental Express mit dem Suisse Train Bleu noch eine ganze Weile am Bahnsteig, bevor der Zug zur Mittagspause in die Abstellung geschoben wurde.
Matthias Kümmel

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