Praktisch an der selben Stelle wie das Bild vor 14 Jahren aufgenommen, zeigt sich das Wetter und der einfahrende Class 375 kaum vergleichbar, sonst aber scheint sich kaum was verändert zu haben.
30. April 2018 Stefan Wohlfahrt
Heute vor genau 34 Jahren kam ich nach Blonay, als Krankheitsvertretung für ein paar Wochen - und bin geblieben: Grund genug, für ein paar CEV Bilder:
In Blonay begegnet der einfahrende CEV BDeh 2/4 74 dem abgestellten BDeh 2/4 73.
7. Mai 2015 Stefan Wohlfahrt
Der CEV MVR GTW Be 2/6 "Bloany" und ein weiterer beim Halt in St-Légier Gare. Während des zurückliegenden Jahres wurde der Bahnhof grundlegend erneuert und die CEV GTW Triebwagen haben bei der ASM und MIB einen neue Heimat gefunden.
16. Mai 2016 Stefan Wohlfahrt
Für lange Jahre der typische und bewährte Zug der CEV: eine BDeh 2/4 und Bt. Je nach Frequenz verkehrt der Triebwagen alleine oder der Zug wurde durch einen weiteren Triebwagen oder Steuerwagen verstärkt.
Die CEV BDeh 2/4 74 wartet mit seinem Bt in Blonay auf die Abfahrt nach Vevey.
31. Mai 2015 Stefan Wohlfahrt
Die Xrot 91 kurz nach der Abfahrt von Les Pléiades; der antriebslose Schneepflug wird von der nicht zu sehenden HG 2/2 N° 1 gezogen.
10. Januar 2019 Stefan Wohlfahrt
Die neunen Stadler SURF GTW ABeh 2/6 haben nicht nur die BDhe 2/4 sondern auch die GTW Be 2/6 abgelöst und dominieren nun den Gesamt-Verkehr zwischen Vevey, Blonay und Les Pléiades.
Nun, heute an diesem 1. Juli denke ich nicht nur an die 34 Jahre welche ich nun in dieser Gegend sein darf sondern auch, das heute ein neues Zeitalter beginnt: die CEV fährt im viertel-Stundentakt (HVZ), und löst somit ein nationales Abstimmungsversprechen (FAIF) ein:
https://www.bahnbilder.de/bild/Schweiz~Privatbahnen~MVR+Transports+Montreux-Vevey-Riviera/754175/der-motorblock-des-cev-gtw-26.html
Der MVR ABeh 2/6 7503 wartet im Bahnhof von Les Pléiades auf die Abfahrt nach Vevey.
10 Jan. 2019 Stefan Wohlfahrt
Nach getaner Arbeit fährt die HGem 2/2 943 mit ihrer Schneeschleuder nach Villars-Sur -Ollon zurück und erreicht den Bahnhof Bouquetins.
12.. März 2019 Stefan Wohlfahrt
Symphonie in Grau kann auch sehr reizvoll sein und offenbart eine schier unendliche Palette an Grau-Tönen; beim "Schweizer Dampf Festival 2019" der B-C rangiert der MOB BCFe 4/4 11 in Blonay.
9. Juni 2019 Stefan Wohlfahrt
Die Blonay Chamby Bernina Bahn Ge 4/4 81 bei der Rückfahrt nach Blonay mit ihrem "Riviera Belle Epoque" fährt in St-Légier Gare durch. Trotz grundlegendem Umbau der Station St-Légier Gare steht das Ensemble des schönen grossen Baums sowie des kleinen Stationsgebäude weiterhin an ihren Platz.
9. Juni 2019 Stefan Wohlfahrt
Ein Regio Alps RBDe 560 Domino auf dem Weg nach Aigle kurz nach dem Verlassen seines Heimatkantons bei St-Maurice. Noch bis zum Fahrplanwechel im Dez. 2019 verkehren diese Züge zur besseren Anbindung von Bex bei Taktabweichungen der IR 90, ab dem Fahrplanwechsel werden die neuen RE Annemasse - St-Maurice diese Funktion übernehmen, bzw. für St-Maurice und Bex ein neues Angebot bieten.
25. Juni 2019 Stefan Wohlfahrt
Die SBB Re 420 251-1 mit ihrem Postzug auf der Fahrt Richtung Lausanne konnte gerade noch ohne Gegenlicht bei der Rhone Brücke zwischen St-Maurice und Bex abgelichtet werde.
25. Juni 2019 Stefan Wohlfahrt
Um die Sommer-Sonnen-Wende und nur für eine gute Stunde vermag die nun hoch stehende Sonne die Rhone Brücke zwischen Bex und St-Maurice von dieser für die Bahnfotografie vorteilhaften Seite ins Licht zu rücken: Im Bild die SBB Re 460 072-2 die ihren IR 90 1807 in Richtung Brig schiebt. Rechts oben im Bild ist noch ein Teil der "Dents de Midi" zu sehen.
25. Juni 2019 Stefan Wohlfahrt
Die HVZ IR 90 verkehren grundsätzlich im Gegenlicht, mit einer erfreulichen, wenn auch kurzen Ausnahme: Um die Sommer-Sonnen-Wende und nur für eine gute Stunde vermag das Licht die Front (und Seite) der in den HVZ IR 90 eingesetzten Re 4/4 II knapp anzuleuchten:
Den Anfang macht die Re 4/4 II 11195 mit ihrem IR 1908 von St-Maurice nach Genève Aéroport beim Überqueren der Rhone-Brücke zwischen St-Maurice und Bex.
25. Juni 2019 Stefan Wohlfahrt
Als nächste Re 4/4 II folgte die Re 4/4 II 11193 die mit dem relativ kurzen RE 3558 von St-Maurice nach Lausanne kurz nach St-Maurice die Rhone Brücke befährt.
25. Juni 2019 Stefan Wohlfahrt
Eine Überraschung gab es, als eine weiter Re 4/4 (bzw. zwei) mit den IR 1709 die Rhone Brücke bei Bex überquerten. Die EWIV Stammkomposition mit Re 460 wurde durch einen Dispozug geführt, mit der (nicht zu sehenden) Re4/4 II 11192 an der Spite und der schiebenden Re 4/4 II 11200 am Zugsschluss.
25. Juni 2019 Stefan Wohlfahrt
Im Bahnhof von St-Gingolph wartet ein Walliser Regio Alp Domino auf die Abfahrt als Regionalzug 6115 nach Brig. Zwischen der Ankunft um xx:06 und der Rückfahrt um xx:52 ist die Wendezeit äusserts grosszügig bemessen, so dass fast immer ein Zug im Bahnhof von St-Gingolph (Suisse) steht.
24. Juni 2019 Stefan Wohlfahrt
Licht, aber noch keine Sonne zeigte sich bei der Rhonebrücke zwischen Bex und St-Maurice, als ein FS Trentilia ETR 610 als EC 35 von Genève nach Milano unterwgs die Rhone und damit die Kantonsgrenze überquert.
25. Juni 2019 Stefan Wohlfahrt
Die HVZ IR 90 vom Wallis nach Lausanne verkehren grundsätzlich im Gegenlicht; da die Züge meist von Re 4/4 II gezogen werden, sind sie trotzdem ein begehrtes Fotomotiv. Das Bild zeigt die Re 4/4 II 11158 mit dem IR 90 1906 von Sion nach Genève Aéroport beim Überqueren der Rhone Brücke kurz vor Bex im noch schattigen Rhone Tal.
25. Juni 2019 Stefan Wohlfahrt
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