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Bilder von Klaus-Erich Lisk

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SSB Stuttgart__Arbeitsfahrzeuge der SSB in den 70er und 80er Jahren.__A-Lok 2021 ex Trümmerbahnlok 1 [ME/BBC 1946; +1995] mit Schneepflug Anfang September ? Das Gespann ist in Gerlingen unterwegs zu einer Ausstellung vor der Gerlinger Wagenhalle (dem damaligen Domizil des Straßenbahnmuseums Stuttgart,SMS) zur 50sten Wiederkehr der Betriebsaufnahme der Straßenbahn Feuerbach-Weil im Dorf -Gerlingen.__03-09-1977
SSB Stuttgart__Arbeitsfahrzeuge der SSB in den 70er und 80er Jahren.__A-Lok 2021 ex Trümmerbahnlok 1 [ME/BBC 1946; +1995] mit Schneepflug Anfang September ? Das Gespann ist in Gerlingen unterwegs zu einer Ausstellung vor der Gerlinger Wagenhalle (dem damaligen Domizil des Straßenbahnmuseums Stuttgart,SMS) zur 50sten Wiederkehr der Betriebsaufnahme der Straßenbahn Feuerbach-Weil im Dorf -Gerlingen.__03-09-1977
Klaus-Erich Lisk

SSB Stuttgart__Arbeitsfahrzeuge der SSB in den 70er und 80er Jahren.__Ebenfalls auf dem Weg zur Ausstellung vor der Gerlinger Wagenhalle: die E-DE-Lok 2010 [Bj.1976;Kaelble-Gmeinder/Siemens], im Schlepptau den Schienenkran 'Bavaria' 2502(ab 1983 2032) [Hoffmann/Kaelble-Gmeinder].__03-09-1977
SSB Stuttgart__Arbeitsfahrzeuge der SSB in den 70er und 80er Jahren.__Ebenfalls auf dem Weg zur Ausstellung vor der Gerlinger Wagenhalle: die E-DE-Lok 2010 [Bj.1976;Kaelble-Gmeinder/Siemens], im Schlepptau den Schienenkran 'Bavaria' 2502(ab 1983 2032) [Hoffmann/Kaelble-Gmeinder].__03-09-1977
Klaus-Erich Lisk

SSB Stuttgart__Arbeitsfahrzeuge der SSB in den 70er und 80er Jahren.__Auf dem Weg zur Ausstellung vor der Gerlinger Wagenhalle: die E-DE-Lok 2010 [Bj.1976;Kaelble-Gmeinder/Siemens], im Schlepptau den Schienenkran 'Bavaria' 2502(ab 1983 2032) [Hoffmann/Kaelble-Gmeinder]. Im Unterschied zur Lok diente der Stromabnehmer beim Schienenkran nur zur gelegentlichen Betätigung von OL-Kontakten.__03-09-1977
SSB Stuttgart__Arbeitsfahrzeuge der SSB in den 70er und 80er Jahren.__Auf dem Weg zur Ausstellung vor der Gerlinger Wagenhalle: die E-DE-Lok 2010 [Bj.1976;Kaelble-Gmeinder/Siemens], im Schlepptau den Schienenkran 'Bavaria' 2502(ab 1983 2032) [Hoffmann/Kaelble-Gmeinder]. Im Unterschied zur Lok diente der Stromabnehmer beim Schienenkran nur zur gelegentlichen Betätigung von OL-Kontakten.__03-09-1977
Klaus-Erich Lisk

SSB Stuttgart__Arbeitsfahrzeuge der SSB in den 70er und 80er Jahren.__E-DE-Lok 2010 [Bj.1976;Kaelble-Gmeinder/Siemens], im Schlepptau den Schienenkran 'Bavaria' 2502(ab 1983 2032) [Hoffmann/Kaelble-Gmeinder] biegen ein ins Hallenvorfeld in Gerlingen.__03-09-1977
SSB Stuttgart__Arbeitsfahrzeuge der SSB in den 70er und 80er Jahren.__E-DE-Lok 2010 [Bj.1976;Kaelble-Gmeinder/Siemens], im Schlepptau den Schienenkran 'Bavaria' 2502(ab 1983 2032) [Hoffmann/Kaelble-Gmeinder] biegen ein ins Hallenvorfeld in Gerlingen.__03-09-1977
Klaus-Erich Lisk

SSB Stuttgart__Arbeitsfahrzeuge der SSB in den 70er und 80er Jahren.__Seltenes Zusammentreffen anläßlich der 50sten Wiederkehr der Betriebsaufnahme der SSF (Straßenbahn Feuerbach-Gerlingen) : der ex SSB-Tw 259 [ME 1929], ab 1962 Tw 35 in Reutlingen (bekannt für die Züge mit 3 Bw),1977 von SMS als (bauartgleicher) Tw 15 hergerichtet, Schienenkran'Bavaria' 2502(ab 1983 2032) und A-Lok 2021 vor der Wagenhalle Gerlingen.__03-09-1977
SSB Stuttgart__Arbeitsfahrzeuge der SSB in den 70er und 80er Jahren.__Seltenes Zusammentreffen anläßlich der 50sten Wiederkehr der Betriebsaufnahme der SSF (Straßenbahn Feuerbach-Gerlingen) : der ex SSB-Tw 259 [ME 1929], ab 1962 Tw 35 in Reutlingen (bekannt für die Züge mit 3 Bw),1977 von SMS als (bauartgleicher) Tw 15 hergerichtet, Schienenkran'Bavaria' 2502(ab 1983 2032) und A-Lok 2021 vor der Wagenhalle Gerlingen.__03-09-1977
Klaus-Erich Lisk

SSB Stuttgart__Arbeitsfahrzeuge der SSB in den 70er und 80er Jahren.__Seltenes Zusammentreffen anläßlich der 50sten Wiederkehr der Betriebsaufnahme der SSF (Straßenbahn Feuerbach-Gerlingen) : ex Filderbahn Tw WN26 [Herbrand 1912] mit E-DE-Lok 2010 vor der Wagenhalle Gerlingen.__03-09-1977
SSB Stuttgart__Arbeitsfahrzeuge der SSB in den 70er und 80er Jahren.__Seltenes Zusammentreffen anläßlich der 50sten Wiederkehr der Betriebsaufnahme der SSF (Straßenbahn Feuerbach-Gerlingen) : ex Filderbahn Tw WN26 [Herbrand 1912] mit E-DE-Lok 2010 vor der Wagenhalle Gerlingen.__03-09-1977
Klaus-Erich Lisk

SSB Stuttgart__Arbeitsfahrzeuge der SSB in den 70er und 80er Jahren.__Gesamtschau der Ausstellung vor der Wagenhalle Gerlingen. Vergatterung des Betreuungsteams vom SMS. Tw 15 der SB Feuerbach-WeilimDorf-Gerlingen (tatsächl. aber ex Tw35 Reutlingen; ex SSB Tw 259), OL-Meßwagen 2503, Schienenkran 2502, DE-Lok 2010, Matisa Gleismeßwagen 2501, A-Lok 2021 mit Schneepflug.__03-09-1977
SSB Stuttgart__Arbeitsfahrzeuge der SSB in den 70er und 80er Jahren.__Gesamtschau der Ausstellung vor der Wagenhalle Gerlingen. Vergatterung des Betreuungsteams vom SMS. Tw 15 der SB Feuerbach-WeilimDorf-Gerlingen (tatsächl. aber ex Tw35 Reutlingen; ex SSB Tw 259), OL-Meßwagen 2503, Schienenkran 2502, DE-Lok 2010, Matisa Gleismeßwagen 2501, A-Lok 2021 mit Schneepflug.__03-09-1977
Klaus-Erich Lisk

SSB Stuttgart__Arbeitsfahrzeuge der SSB in den 70er und 80er Jahren.__A-Lok 2021  neben ex Filderbahn-Tw WN 26 im Außenbereich der Hw anläßlich 110 Jahre Straßenbahn in Stuttgart.__20-07-1978
SSB Stuttgart__Arbeitsfahrzeuge der SSB in den 70er und 80er Jahren.__A-Lok 2021 neben ex Filderbahn-Tw WN 26 im Außenbereich der Hw anläßlich 110 Jahre Straßenbahn in Stuttgart.__20-07-1978
Klaus-Erich Lisk

SSB Stuttgart__Arbeitsfahrzeuge der SSB in den 70er und 80er Jahren.__Ausstellung von Arbeitsfahrzeugen zum  Tag der offenen Tür  im Betriebshof Vogelrain : Autokran, Schienen- bzw. Weichenreinigungs-Kfz, Schienenkran 2502, Zweiwege-OL-Montagekfz, Matisa Gleismeßfz. 2501.__    05-05-1974
SSB Stuttgart__Arbeitsfahrzeuge der SSB in den 70er und 80er Jahren.__Ausstellung von Arbeitsfahrzeugen zum "Tag der offenen Tür" im Betriebshof Vogelrain : Autokran, Schienen- bzw. Weichenreinigungs-Kfz, Schienenkran 2502, Zweiwege-OL-Montagekfz, Matisa Gleismeßfz. 2501.__ 05-05-1974
Klaus-Erich Lisk

SSB Stuttgart__Arbeitsfahrzeuge der SSB in den 70er und 80er Jahren.__Zweiwege-OL-Montagefz. im Bf.bereich S-Möhringen.__10-1973
SSB Stuttgart__Arbeitsfahrzeuge der SSB in den 70er und 80er Jahren.__Zweiwege-OL-Montagefz. im Bf.bereich S-Möhringen.__10-1973
Klaus-Erich Lisk

SSB Stuttgart__Arbeitsfahrzeuge der SSB in den 70er und 80er Jahren.__Zweiwege-OL-Montagefz. im Bf.bereich S-Möhringen. Rechts Filderbahn-Ellok Nr.1.__10-1973
SSB Stuttgart__Arbeitsfahrzeuge der SSB in den 70er und 80er Jahren.__Zweiwege-OL-Montagefz. im Bf.bereich S-Möhringen. Rechts Filderbahn-Ellok Nr.1.__10-1973
Klaus-Erich Lisk

SSB Stuttgart__Arbeitsfahrzeuge der SSB in den 70er und 80er Jahren.__Zweiwege-Fz. von Fremdfirma im Geländer der Hw.__01-1974
SSB Stuttgart__Arbeitsfahrzeuge der SSB in den 70er und 80er Jahren.__Zweiwege-Fz. von Fremdfirma im Geländer der Hw.__01-1974
Klaus-Erich Lisk

SSB Stuttgart__Arbeitsfahrzeuge der SSB in den 70er und 80er Jahren.__Schleiflok 2005 [Schörling 1949] am Schloßplatz.__08-04-1974
SSB Stuttgart__Arbeitsfahrzeuge der SSB in den 70er und 80er Jahren.__Schleiflok 2005 [Schörling 1949] am Schloßplatz.__08-04-1974
Klaus-Erich Lisk

SSB Stuttgart__Arbeitsfahrzeuge der SSB in den 70er und 80er Jahren.__Schleiflok 2004 [Schörling 1947] in der damaligen Endschleife am Feuersee in S-Vaihingen beim Wasser-Fassen.__07-1971
SSB Stuttgart__Arbeitsfahrzeuge der SSB in den 70er und 80er Jahren.__Schleiflok 2004 [Schörling 1947] in der damaligen Endschleife am Feuersee in S-Vaihingen beim Wasser-Fassen.__07-1971
Klaus-Erich Lisk

SSB Stuttgart__Arbeitsfahrzeuge der SSB in den 70er und 80er Jahren.__Schleiflok 2004 [Schörling 1947] in Kaltental erklimmt die Steigung nach Vaihingen.__07-1971
SSB Stuttgart__Arbeitsfahrzeuge der SSB in den 70er und 80er Jahren.__Schleiflok 2004 [Schörling 1947] in Kaltental erklimmt die Steigung nach Vaihingen.__07-1971
Klaus-Erich Lisk

SSB Stuttgart__Arbeitsfahrzeuge der SSB in den 70er und 80er Jahren.__Schleiflok 2004 oder 2005 auf der Strecke der Linie 13 entlang der Umgehungsbahn Untertürkeim-Kornwestheim. Inderzweiten Ebene ein NV-Zug mit Silberlingen auf der Waiblinger Strecke.__1970
SSB Stuttgart__Arbeitsfahrzeuge der SSB in den 70er und 80er Jahren.__Schleiflok 2004 oder 2005 auf der Strecke der Linie 13 entlang der Umgehungsbahn Untertürkeim-Kornwestheim. Inderzweiten Ebene ein NV-Zug mit Silberlingen auf der Waiblinger Strecke.__1970
Klaus-Erich Lisk

SSB Stuttgart__Arbeitsfahrzeuge der SSB in den 70er und 80er Jahren.__Schleiflok 2005 mit A-Lok 2025_im Bf. S-Möhringen warten auf ihren Einsatz auf der Strecke nach S-Plieningen. Da die Schleiflok nicht mit dem damals neu installierten Indusi-System (ZUB) ausgerüstet ist, wird 2025 als Zug-Lok eingesetzt.__07-03-1974
SSB Stuttgart__Arbeitsfahrzeuge der SSB in den 70er und 80er Jahren.__Schleiflok 2005 mit A-Lok 2025_im Bf. S-Möhringen warten auf ihren Einsatz auf der Strecke nach S-Plieningen. Da die Schleiflok nicht mit dem damals neu installierten Indusi-System (ZUB) ausgerüstet ist, wird 2025 als Zug-Lok eingesetzt.__07-03-1974
Klaus-Erich Lisk

SSB Stuttgart__Arbeitsfahrzeuge der SSB in den 70er und 80er Jahren.__Schleiflok 2005 mit A-Lok 2025_im Bf. S-Möhringen.__07-03-1974
SSB Stuttgart__Arbeitsfahrzeuge der SSB in den 70er und 80er Jahren.__Schleiflok 2005 mit A-Lok 2025_im Bf. S-Möhringen.__07-03-1974
Klaus-Erich Lisk

SSB Stuttgart__Arbeitsfahrzeuge der SSB in den 70er und 80er Jahren.__Schleiflok 2005 mit A-Lok 2025_im Bf. S-Möhringen.__07-03-1974
SSB Stuttgart__Arbeitsfahrzeuge der SSB in den 70er und 80er Jahren.__Schleiflok 2005 mit A-Lok 2025_im Bf. S-Möhringen.__07-03-1974
Klaus-Erich Lisk

SSB Stuttgart__Arbeitsfahrzeuge der SSB in den 70er und 80er Jahren.__Schleiflok 2005 mit A-Lok 2025_in  rasender Fahrt  durch den Bf. Möhringen.__07-03-1974
SSB Stuttgart__Arbeitsfahrzeuge der SSB in den 70er und 80er Jahren.__Schleiflok 2005 mit A-Lok 2025_in "rasender Fahrt" durch den Bf. Möhringen.__07-03-1974
Klaus-Erich Lisk

SSB Stuttgart__Arbeitsfahrzeuge der SSB in den 70er und 80er Jahren.__Schleiflok 2005 mit A-Lok 2025_in S-Möhringen beim Hotel SI auf der Plininger Strecke. Da die Schleiflok nicht mit dem damals neu installierten Indusi-System (ZUB) ausgerüstet ist, wird 2025 als Zug-Lok eingesetzt. __07-03-1974
SSB Stuttgart__Arbeitsfahrzeuge der SSB in den 70er und 80er Jahren.__Schleiflok 2005 mit A-Lok 2025_in S-Möhringen beim Hotel SI auf der Plininger Strecke. Da die Schleiflok nicht mit dem damals neu installierten Indusi-System (ZUB) ausgerüstet ist, wird 2025 als Zug-Lok eingesetzt. __07-03-1974
Klaus-Erich Lisk

SSB Stuttgart__Arbeitsfahrzeuge der SSB in den 70er und 80er Jahren.__Schleiflok 2005 mit A-Lok 2025_in S-Möhringen beim Hotel SI auf der Plininger Strecke.__07-03-1974
SSB Stuttgart__Arbeitsfahrzeuge der SSB in den 70er und 80er Jahren.__Schleiflok 2005 mit A-Lok 2025_in S-Möhringen beim Hotel SI auf der Plininger Strecke.__07-03-1974
Klaus-Erich Lisk

SSB Stuttgart__Arbeitsfahrzeuge der SSB in den 70er und 80er Jahren.__Schleiflok 2005 mit A-Lok 2025_in S-Möhringen beim Hotel SI auf der Plininger Strecke.__07-03-1974
SSB Stuttgart__Arbeitsfahrzeuge der SSB in den 70er und 80er Jahren.__Schleiflok 2005 mit A-Lok 2025_in S-Möhringen beim Hotel SI auf der Plininger Strecke.__07-03-1974
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