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Bilder von Ernst Lauer

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Blick ins Verkehrsmuseum Dresden  Johanneum  von außen durchs Straßenfenster auf die 99 535 mit Modellen von DR-Baureihen im Vordergrund (27.02.2016)
Blick ins Verkehrsmuseum Dresden "Johanneum" von außen durchs Straßenfenster auf die 99 535 mit Modellen von DR-Baureihen im Vordergrund (27.02.2016)
Ernst Lauer

99 211 als Denkmallok in voller Breitansicht am 06.05.2013 in der Inselgemeinde Wangerooge.
99 211 als Denkmallok in voller Breitansicht am 06.05.2013 in der Inselgemeinde Wangerooge.
Ernst Lauer

Als Dauerleihgabe der DB an die Gemeinde Wangerooge steht die 99 211 als Denkmallok neben dem alten Leuchtturm auf dieser ostfriesischen Insel. Die Aufnahme der Lok entstand am 27.10.1982.
Als Dauerleihgabe der DB an die Gemeinde Wangerooge steht die 99 211 als Denkmallok neben dem alten Leuchtturm auf dieser ostfriesischen Insel. Die Aufnahme der Lok entstand am 27.10.1982.
Ernst Lauer

Bereits 1960 von der DB ausgemustert, steht die 1929 von Henschel gebaute Schmalspurlok 99 211 am 27.10.1992 als Denkmallok neben dem alten Leuchtturm in der Gemeinde Wangerooge.
Bereits 1960 von der DB ausgemustert, steht die 1929 von Henschel gebaute Schmalspurlok 99 211 am 27.10.1992 als Denkmallok neben dem alten Leuchtturm in der Gemeinde Wangerooge.
Ernst Lauer

Die 1904 von Borsig gebaute Lok 99 7203, ursprünglich eingesetzt auf der Strecke Mosbach-Mudau, steht 1990 im ehemaligen DGEG-Schmalspurmuseum Viernheim.
Die 1904 von Borsig gebaute Lok 99 7203, ursprünglich eingesetzt auf der Strecke Mosbach-Mudau, steht 1990 im ehemaligen DGEG-Schmalspurmuseum Viernheim.
Ernst Lauer

1982, genauer gesagt am Aufnahmetag 24.110.1982, stand die 99 7202 noch ungeschützt vor der Witterung am Endpunkt ihrer ehemaligen Einsatzstrecke in Mudau im Odenwald.
1982, genauer gesagt am Aufnahmetag 24.110.1982, stand die 99 7202 noch ungeschützt vor der Witterung am Endpunkt ihrer ehemaligen Einsatzstrecke in Mudau im Odenwald.
Ernst Lauer

99 7202 am 24.10.1982 als Denkmallokomotive in Mudau, dem Endpunkt der früheren Schmalspurstrecke Mosbach/Mudau.
99 7202 am 24.10.1982 als Denkmallokomotive in Mudau, dem Endpunkt der früheren Schmalspurstrecke Mosbach/Mudau.
Ernst Lauer

Die 99 7201 der ehemaligen Schmalspurstrecke Mosbach-Mudau stand am 21.08.1983 im  Wild-West-Look  in einem Privatgelände in Angl bei Passau.
Die 99 7201 der ehemaligen Schmalspurstrecke Mosbach-Mudau stand am 21.08.1983 im "Wild-West-Look" in einem Privatgelände in Angl bei Passau.
Ernst Lauer

Die Schmalspurlokomotive 99 4511 präsentiert sich am 30.04.2000 im ehemaligen Bw. Dresden-Altstadt.
Die Schmalspurlokomotive 99 4511 präsentiert sich am 30.04.2000 im ehemaligen Bw. Dresden-Altstadt.
Ernst Lauer

Eine Dampflok in einem Freizeitpark ist sicherlich ziemlich ungewöhnlich. Bei der 99 4511 war das aber so. Am 18.06.1983 entstand die Aufnahme im Hollidaypark in Haßloch.
Eine Dampflok in einem Freizeitpark ist sicherlich ziemlich ungewöhnlich. Bei der 99 4511 war das aber so. Am 18.06.1983 entstand die Aufnahme im Hollidaypark in Haßloch.
Ernst Lauer

Lok 99 253 (Spurweite 1.000 mm), als Denkmallok in Regensburg-Stadtamhof, aufgenommen am 26.07.1982.
Lok 99 253 (Spurweite 1.000 mm), als Denkmallok in Regensburg-Stadtamhof, aufgenommen am 26.07.1982.
Ernst Lauer

1908 lieferte Krauss München die 1.000-mm-Schmalspurlok an die LAG für die Walhallabahn von Regensburg-Stadtamhof nach Wörth und erhielt dort zunächst die Betriebs-Mr. 67. Bei der DRB 1967 wurde sie in 99 253 umgenummert. Bereits seit 1976 steht sie als Denkmallok in Stadtamhof neben der Schleuse des Europakanals. Am Aufnahmetag 26.07.1982 stand sie dort noch vollkommen ungeschützt. Inzwischen wurde hier für einen besseren Schutz gesorgt.
1908 lieferte Krauss München die 1.000-mm-Schmalspurlok an die LAG für die Walhallabahn von Regensburg-Stadtamhof nach Wörth und erhielt dort zunächst die Betriebs-Mr. 67. Bei der DRB 1967 wurde sie in 99 253 umgenummert. Bereits seit 1976 steht sie als Denkmallok in Stadtamhof neben der Schleuse des Europakanals. Am Aufnahmetag 26.07.1982 stand sie dort noch vollkommen ungeschützt. Inzwischen wurde hier für einen besseren Schutz gesorgt.
Ernst Lauer

Dass eine Karnevalsgesellschaft in Deutschland eine große Dampflok besitzt, ist wohl einmalig. Dies trifft aber auf  den Verein  Pängelanton 1932 e. V. Münster  und seine  preußische T 9.3 zu, die bei der DRG bzw. DB die Betriebsnummer 91 319 erhielt. Die prächtig äußerlich aufgearbeitete Loks steht in einer Grünanlage Münder Gremmendorf, fotografiert am 19.05.2007.
Dass eine Karnevalsgesellschaft in Deutschland eine große Dampflok besitzt, ist wohl einmalig. Dies trifft aber auf den Verein "Pängelanton 1932 e. V. Münster" und seine preußische T 9.3 zu, die bei der DRG bzw. DB die Betriebsnummer 91 319 erhielt. Die prächtig äußerlich aufgearbeitete Loks steht in einer Grünanlage Münder Gremmendorf, fotografiert am 19.05.2007.
Ernst Lauer

Jedes Ding hat zwei Seiten, so auch die 91 319  Pängelanton , auf meinem zweiten Bild der Lok vom 19.05.2007 in Münster-Gremmendorf.
Jedes Ding hat zwei Seiten, so auch die 91 319 "Pängelanton", auf meinem zweiten Bild der Lok vom 19.05.2007 in Münster-Gremmendorf.
Ernst Lauer

Seit 1979 gehört die 1902 an die KPEV gelieferte T 9.3 der Karnevalsgesellschaft  Pängelanton  in Münster Zunächst trug die Lok die Betriebsnummern Erfurt 1815 bzw. 7260, bevor sie bei der DRG die Nummer 91 319. Der Verein stellte die Lok 1979 als Denkmallok in Münster-Gremmendorf auf, wo auch am 22.08.1984 die Aufnahme, noch mit der  närrischen  Seitenbeschriftung  111 , entstand.
Seit 1979 gehört die 1902 an die KPEV gelieferte T 9.3 der Karnevalsgesellschaft "Pängelanton" in Münster Zunächst trug die Lok die Betriebsnummern Erfurt 1815 bzw. 7260, bevor sie bei der DRG die Nummer 91 319. Der Verein stellte die Lok 1979 als Denkmallok in Münster-Gremmendorf auf, wo auch am 22.08.1984 die Aufnahme, noch mit der "närrischen" Seitenbeschriftung "111", entstand.
Ernst Lauer

Steuerwagen 826 602 zusammen mit dem Triebkopf 426 002 noch in Grundierungslack am 18.03.2006 in Peenemünde.
Steuerwagen 826 602 zusammen mit dem Triebkopf 426 002 noch in Grundierungslack am 18.03.2006 in Peenemünde.
Ernst Lauer

Der Steuerwagen 826 602 zum Peenemünder 426 002 am 28.10.1983 für Unbefugte unzugänglich abgestellt in einer Halle im Aw, München-Neuaubing.
Der Steuerwagen 826 602 zum Peenemünder 426 002 am 28.10.1983 für Unbefugte unzugänglich abgestellt in einer Halle im Aw, München-Neuaubing.
Ernst Lauer

Der Blick in eine normalerweise nicht zugängliche Halle des Aw. München-Neuaubing, in der die DB eine große Anzahl ihrer Museumsloks hinterstellt hat, zeigt am 03.04.1986 den heute in Peenemünde ausgestellte 426 002 in seiner letzten Lackierung.
Der Blick in eine normalerweise nicht zugängliche Halle des Aw. München-Neuaubing, in der die DB eine große Anzahl ihrer Museumsloks hinterstellt hat, zeigt am 03.04.1986 den heute in Peenemünde ausgestellte 426 002 in seiner letzten Lackierung.
Ernst Lauer

Ein Jahr nach der Fahrzeugausstellung in Leipzig fand eine ähnliche Ausstellung auf dem Gelände des Bw. Magdeburg Hbf. statt. Die Aufnahme der E 18 31 vom 28.08.1990 zeigt diese Museumslok an diesem Ort.
Ein Jahr nach der Fahrzeugausstellung in Leipzig fand eine ähnliche Ausstellung auf dem Gelände des Bw. Magdeburg Hbf. statt. Die Aufnahme der E 18 31 vom 28.08.1990 zeigt diese Museumslok an diesem Ort.
Ernst Lauer

E 18 31 am 21.05.1989 im ehemaligen Dresdener Gbf. beim Hbf. Leipzig.
E 18 31 am 21.05.1989 im ehemaligen Dresdener Gbf. beim Hbf. Leipzig.
Ernst Lauer

Die historisch hergerichtete E 18 31 am 21.05.1989 auf der großen Fahrzeugausstellung im ehemaligen Dresdener Gbf. beim Hbf. Leipzig.
Die historisch hergerichtete E 18 31 am 21.05.1989 auf der großen Fahrzeugausstellung im ehemaligen Dresdener Gbf. beim Hbf. Leipzig.
Ernst Lauer

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