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Bilder von Patrick Sesseler

2569 Bilder
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Spur-I-Modellbahnanlage in der Cité du train, 2.10.12 Im Hintergrund wird die Weltrekordfahrt mit 547,8 km/h präsentiert.
Spur-I-Modellbahnanlage in der Cité du train, 2.10.12 Im Hintergrund wird die Weltrekordfahrt mit 547,8 km/h präsentiert.
Patrick Sesseler

 Kein Zugang  besagt das Schild auf der Spur-I-Modellbahnanlage in der Cité du train, 2.10.12 Leider halten sich auch die Modellzüge daran...
"Kein Zugang" besagt das Schild auf der Spur-I-Modellbahnanlage in der Cité du train, 2.10.12 Leider halten sich auch die Modellzüge daran...
Patrick Sesseler

Wohngebiet und Industriegebiet auf der H0-Modellbahnanlage in der Cité du train, 2.10.12
Wohngebiet und Industriegebiet auf der H0-Modellbahnanlage in der Cité du train, 2.10.12
Patrick Sesseler

Auch einen Berg mit Seilbahn gibt es auf der H0-Modellbahnanlage in der Cité du train, 2.10.12
Auch einen Berg mit Seilbahn gibt es auf der H0-Modellbahnanlage in der Cité du train, 2.10.12
Patrick Sesseler

Blick auf den Bahnhof und die weniger typisch französische Bebauung auf der H0-Modellbahnanlage in der Cité du train, 2.10.12
Blick auf den Bahnhof und die weniger typisch französische Bebauung auf der H0-Modellbahnanlage in der Cité du train, 2.10.12
Patrick Sesseler

Das Betriebswerk wird wegen Überfüllung geschlossen :-)
H0-Modellbahnanlage in der Cité du train, 2.10.12
Das Betriebswerk wird wegen Überfüllung geschlossen :-) H0-Modellbahnanlage in der Cité du train, 2.10.12
Patrick Sesseler

Auch die Feuerwehr kommt zum Einsatz auf der H0-Modellbahnanlage in der Cité du train, 2.10.12
Auch die Feuerwehr kommt zum Einsatz auf der H0-Modellbahnanlage in der Cité du train, 2.10.12
Patrick Sesseler

H0-Modellbahnanlage in der Cité du train, 2.10.12
H0-Modellbahnanlage in der Cité du train, 2.10.12
Patrick Sesseler

Auch eine Kirmes darf nicht fehlen auf der H0-Modellbahnanlage in der Cité du train, 2.10.12
Auch eine Kirmes darf nicht fehlen auf der H0-Modellbahnanlage in der Cité du train, 2.10.12
Patrick Sesseler

H0-Modellbahnanlage in der Cité du train, 2.10.12
H0-Modellbahnanlage in der Cité du train, 2.10.12
Patrick Sesseler

Modellbahn-Fahrzeuge aus verschiedenen Epochen in der Cité du train, 2.10.12
Modellbahn-Fahrzeuge aus verschiedenen Epochen in der Cité du train, 2.10.12
Patrick Sesseler

Modellbahn-Fahrzeuge aus verschiedenen Epochen in der Cité du train, 2.10.12
Modellbahn-Fahrzeuge aus verschiedenen Epochen in der Cité du train, 2.10.12
Patrick Sesseler

Triebkopf-Modell für Hochgeschwindigkeitszüge, Cité du train, 2.10.12
Triebkopf-Modell für Hochgeschwindigkeitszüge, Cité du train, 2.10.12
Patrick Sesseler

Blick in den Führerstand eines Triebkopf-Modells, Cité du train, 2.10.12
Blick in den Führerstand eines Triebkopf-Modells, Cité du train, 2.10.12
Patrick Sesseler

Elektrolok BB 20210, 25/15 kV, Baujahr 1970, in Betrieb bis 2006, Cité du train, 2.10.12
Elektrolok BB 20210, 25/15 kV, Baujahr 1970, in Betrieb bis 2006, Cité du train, 2.10.12
Patrick Sesseler

Elektrolok CC 6572  Aquitaine , 1,5 kV, 200 km/h, Baujahr 1975, in Betrieb bis 2006, Cité du train, 2.10.12
Elektrolok CC 6572 "Aquitaine", 1,5 kV, 200 km/h, Baujahr 1975, in Betrieb bis 2006, Cité du train, 2.10.12
Patrick Sesseler

Elektrolok CC 40101, Vierstrom-Technik, Baujahr 1964, in Betrieb bis 1996, Cité du train, 2.10.12
Elektrolok CC 40101, Vierstrom-Technik, Baujahr 1964, in Betrieb bis 1996, Cité du train, 2.10.12
Patrick Sesseler

Dampflok Typ 241  Mountain  P 16, Baujahr 1947, in Betrieb bis 1973, Cité du train, 2.10.12
Dampflok Typ 241 "Mountain" P 16, Baujahr 1947, in Betrieb bis 1973, Cité du train, 2.10.12
Patrick Sesseler

Elektrolok BB 9291  Capitole , 1,5 kV, 200 km/h, Baujahr 1964, in Betrieb bis 2007, Cité du train, 2.10.12
Elektrolok BB 9291 "Capitole", 1,5 kV, 200 km/h, Baujahr 1964, in Betrieb bis 2007, Cité du train, 2.10.12
Patrick Sesseler

Torpedopfannenwagen der SIDELOR (Union Sidérurgique Lorraine S.A., ehem. lothringisches Eisenwerk) für den Transport von 100 Tonnen flüssigem Gusseisen, Baujahr 1955, in Betrieb bis 1988, Cité du train, 2.10.12
Torpedopfannenwagen der SIDELOR (Union Sidérurgique Lorraine S.A., ehem. lothringisches Eisenwerk) für den Transport von 100 Tonnen flüssigem Gusseisen, Baujahr 1955, in Betrieb bis 1988, Cité du train, 2.10.12
Patrick Sesseler

Elektrolok CC 14018, 25 kV 50 Hz, Baujahr 1956, in Betrieb bis 1981, Cité du train, 2.10.12
Elektrolok CC 14018, 25 kV 50 Hz, Baujahr 1956, in Betrieb bis 1981, Cité du train, 2.10.12
Patrick Sesseler

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