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Bilder von Patrick Sesseler

2569 Bilder
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Cité du train, Eisenbahnmuseum in Mulhouse/Elsass, 2.10.12
Cité du train, Eisenbahnmuseum in Mulhouse/Elsass, 2.10.12
Patrick Sesseler

Moderne Straßenbahn in Straßburg, 1.10.12
Moderne Straßenbahn in Straßburg, 1.10.12
Patrick Sesseler

Frankreich / Stadtverkehr / Tramway de Strasbourg

594 1200x800 Px, 18.07.2014

Moderne Straßenbahn in Straßburg, 1.10.12
Moderne Straßenbahn in Straßburg, 1.10.12
Patrick Sesseler

Frankreich / Stadtverkehr / Tramway de Strasbourg

518 1200x800 Px, 18.07.2014

Lok 3222 der VR-Baureihe Sr2 im Bahnhof Hämeenlinna, Finnland, 3.5.13
Lok 3222 der VR-Baureihe Sr2 im Bahnhof Hämeenlinna, Finnland, 3.5.13
Patrick Sesseler

Finnland / E-Loks / Sr2

520 1200x800 Px, 10.07.2014

Empfangsgebäude Hämeenlinna, Finnland, 3.5.13
Empfangsgebäude Hämeenlinna, Finnland, 3.5.13
Patrick Sesseler

Finnland / Bahnhöfe / ~ Sonstige

347 1200x800 Px, 10.07.2014

Bahnhof Hämeenlinna, Finnland, 3.5.13
Bahnhof Hämeenlinna, Finnland, 3.5.13
Patrick Sesseler

Finnland / Bahnhöfe / ~ Sonstige

282 1200x800 Px, 10.07.2014

Empfangsgebäude Hämeenlinna, Finnland, 3.5.13
Empfangsgebäude Hämeenlinna, Finnland, 3.5.13
Patrick Sesseler

Finnland / Bahnhöfe / ~ Sonstige

337 1200x900 Px, 08.07.2014

Bahnhof Hämeenlinna, Finnland, 3.5.13
Bahnhof Hämeenlinna, Finnland, 3.5.13
Patrick Sesseler

Finnland / Bahnhöfe / ~ Sonstige

369 1200x800 Px, 08.07.2014

Eingang zum Suomi Rautatiemuseo, Finnisches Eisenbahnmuseum in Hyvinkää, 3.5.13 

Das Finnische Eisenbahnmuseum wurde 1898 in Helsinki gegründet und 1974 nach Hyvinkää verlagert. Das Museum befindet sich auf dem ehemaligen Gelände des Bahnhofs von Hyvinkää. Hier zweigt die Linie nach Hanko von der Hauptstrecke Helsinki-Hämeenlinna ab.
Eingang zum Suomi Rautatiemuseo, Finnisches Eisenbahnmuseum in Hyvinkää, 3.5.13 Das Finnische Eisenbahnmuseum wurde 1898 in Helsinki gegründet und 1974 nach Hyvinkää verlagert. Das Museum befindet sich auf dem ehemaligen Gelände des Bahnhofs von Hyvinkää. Hier zweigt die Linie nach Hanko von der Hauptstrecke Helsinki-Hämeenlinna ab.
Patrick Sesseler

Altes Bahngebäude auf dem Außengelände des Finnischen Eisenbahnmuseums in Hyvinkää, 3.5.13
Altes Bahngebäude auf dem Außengelände des Finnischen Eisenbahnmuseums in Hyvinkää, 3.5.13
Patrick Sesseler

Altes Bahnwärterhäuschen auf dem Außengelände des Finnischen Eisenbahnmuseums in Hyvinkää, 3.5.13
Altes Bahnwärterhäuschen auf dem Außengelände des Finnischen Eisenbahnmuseums in Hyvinkää, 3.5.13
Patrick Sesseler

Das Bahnhofsgebäude Hyvinkää im Finnischen Eisenbahnmuseums , 3.5.13 
Im Innern des Gebäudes sind die Räume historisch eingerichtet und zeigen den Bahnalltag vor hundert Jahren.
Das Bahnhofsgebäude Hyvinkää im Finnischen Eisenbahnmuseums , 3.5.13 Im Innern des Gebäudes sind die Räume historisch eingerichtet und zeigen den Bahnalltag vor hundert Jahren.
Patrick Sesseler

Ein alter Personenwagen Nr.1004 der VR im Finnischen Eisenbahnmuseums in Hyvinkää, 3.5.13
Ein alter Personenwagen Nr.1004 der VR im Finnischen Eisenbahnmuseums in Hyvinkää, 3.5.13
Patrick Sesseler

Triebwagen der VR-Baureihe Sm3 zwischen Hyvinkää und Riihimäki, 14.4.13
Triebwagen der VR-Baureihe Sm3 zwischen Hyvinkää und Riihimäki, 14.4.13
Patrick Sesseler

Finnland / Elektrotriebzüge / Sm3 ·Pendolino·

413 1200x675 Px, 21.04.2014

Rückseite des Ringlokschuppens im Finnischen Eisenbahnmuseums in Hyvinkää, 14.4.13
Rückseite des Ringlokschuppens im Finnischen Eisenbahnmuseums in Hyvinkää, 14.4.13
Patrick Sesseler

Ein historischer Güterwagen im Finnischen Eisenbahnmuseum in Hyvinkää, 14.4.13
Ein historischer Güterwagen im Finnischen Eisenbahnmuseum in Hyvinkää, 14.4.13
Patrick Sesseler

Dampflok der VR-Baureihe Sk1, No.124 im Finnischen Eisenbahnmuseum in Hyvinkää, 14.4.13 

1885 gebaut bei der SLM in Winterthur mit der No. 405. Insgesamt wurden 60 Lokomotiven dieser Baureihe an die VR geliefert, von denen heute noch zwei erhalten sind. 

Gewicht 42,5 t 
Länge   12,8 m 
Geschw. 60 km/h
Dampflok der VR-Baureihe Sk1, No.124 im Finnischen Eisenbahnmuseum in Hyvinkää, 14.4.13 1885 gebaut bei der SLM in Winterthur mit der No. 405. Insgesamt wurden 60 Lokomotiven dieser Baureihe an die VR geliefert, von denen heute noch zwei erhalten sind. Gewicht 42,5 t Länge 12,8 m Geschw. 60 km/h
Patrick Sesseler

Dampflok der Baureihe B1, No.9 im Finnischen Eisenbahnmuseum in Hyvinkää, 14.4.13 

Dies ist die älteste erhaltene Dampflok Finnlands. Neun Exemplare dieser Baureihe wurden zwischen 1868 und 1890 von Beyer, Peacock and Company aus Manchester beschafft, und waren bis 1928 im Einsatz. 

Gewicht  26,4 t 
Länge    7,924 m 
Zugkraft 2900 kp 
Geschw.  60 km/h
Dampflok der Baureihe B1, No.9 im Finnischen Eisenbahnmuseum in Hyvinkää, 14.4.13 Dies ist die älteste erhaltene Dampflok Finnlands. Neun Exemplare dieser Baureihe wurden zwischen 1868 und 1890 von Beyer, Peacock and Company aus Manchester beschafft, und waren bis 1928 im Einsatz. Gewicht 26,4 t Länge 7,924 m Zugkraft 2900 kp Geschw. 60 km/h
Patrick Sesseler

Rangierlok Tve2 No.8 auf der Drehscheibe des Ringlokschuppens im Finnischen Eisenbahnmuseums in Hyvinkää, 14.4.13
Rangierlok Tve2 No.8 auf der Drehscheibe des Ringlokschuppens im Finnischen Eisenbahnmuseums in Hyvinkää, 14.4.13
Patrick Sesseler

Ringlokschuppen mit Drehscheibe im Finnischen Eisenbahnmuseums in Hyvinkää, 14.4.13
Ringlokschuppen mit Drehscheibe im Finnischen Eisenbahnmuseums in Hyvinkää, 14.4.13
Patrick Sesseler

Sieht fast aus wie ein Schiff, ist aber ein alter Schneepflug im Finnischen Eisenbahnmuseums in Hyvinkää, 14.4.13
Sieht fast aus wie ein Schiff, ist aber ein alter Schneepflug im Finnischen Eisenbahnmuseums in Hyvinkää, 14.4.13
Patrick Sesseler

Rückseite des Ringlokschuppens im Finnischen Eisenbahnmuseums in Hyvinkää, 14.4.13
Rückseite des Ringlokschuppens im Finnischen Eisenbahnmuseums in Hyvinkää, 14.4.13
Patrick Sesseler

Das Bahnhofsgebäude Hyvinkää im Finnischen Eisenbahnmuseums , 14.4.13

Im Innern des Gebäudes sind die Räume historisch eingerichtet und zeigen den Bahnalltag vor hundert Jahren.
Das Bahnhofsgebäude Hyvinkää im Finnischen Eisenbahnmuseums , 14.4.13 Im Innern des Gebäudes sind die Räume historisch eingerichtet und zeigen den Bahnalltag vor hundert Jahren.
Patrick Sesseler

Ein alter Personenwagen Nr.1004 der VR im Finnischen Eisenbahnmuseums in Hyvinkää, 14.4.13
Ein alter Personenwagen Nr.1004 der VR im Finnischen Eisenbahnmuseums in Hyvinkää, 14.4.13
Patrick Sesseler

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