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Möhringen-Mitte Fotos

12 Bilder
Die Zeitreise-Stadtbahn 3539/40 - 

... gesehen an der Station Möhringen Bahnhof, hier unterwegs als U8. 

26.02.2025 (M)
Die Zeitreise-Stadtbahn 3539/40 - ... gesehen an der Station Möhringen Bahnhof, hier unterwegs als U8. 26.02.2025 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Neuer Bahnsteig - 

... an der Station Möhringen Bahnhof der Stuttgarter Stadtbahn. Der Bahnsteig der Linie U3 in Fahrtrichtung Plieningen wurde neu errichtet und in einen dortigen Gebäude-Neubau integriert. 

26.04.2024 (M)
Neuer Bahnsteig - ... an der Station Möhringen Bahnhof der Stuttgarter Stadtbahn. Der Bahnsteig der Linie U3 in Fahrtrichtung Plieningen wurde neu errichtet und in einen dortigen Gebäude-Neubau integriert. 26.04.2024 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Stuttgart SSB Stadtbahnlinie U6 (DT8 3192) Möhringen Bahnhof am 28. Juli 2006. - Scan eines Farbnegativs. Film: Kodak FB 200-6. Kamera: Leica C2.
Stuttgart SSB Stadtbahnlinie U6 (DT8 3192) Möhringen Bahnhof am 28. Juli 2006. - Scan eines Farbnegativs. Film: Kodak FB 200-6. Kamera: Leica C2.
Kurt Rasmussen

. Möhringen Bahnhof heute -

Als Grundlage für diese Aufnahme dient mir Kurt Rasmussens Bild von 1980:

http://www.bahnbilder.de/bild/deutschland~strassenbahn~stuttgart-keine-stadtbahn/690263/stuttgart-ssb-sl-6-gt4-704.html

Mein Aufnahmestandpunkt liegt sicherlich weiter zurück, aber der Blick geht in die selbe Richtung. Der GT4 auf der Linie 6 kommt aus der selben Richtung wie hier die U12. Seit November fährt 1990 als etwas mehr als zehn Jahre nach Kurts Aufnahme fährt hier die Stadtbahn und die viergleisige Haltestelle hat seither im wesentlichen ihr heutiges Aussehen, allerdings wurden die beiden Bahnsteige im Bild später auf 8O Meter verlängert. Das Umfeld hat sich aber sehr gewandelt und ist jetzt durch vorstädtische Wohnbebauung geprägt. Im Hintergrund ist auf Kurts Bild ein Widerlager einer kriegszerstörten Brücke über die Bahntrasse erkennbar. Diese Brücke wurde inzwischen wieder aufgebaut. Der Kirchturm ganz links im Bild von Kurt verschwindet aus meiner Perspektive hinter dem Wohngebäude.

Außer dem Gleisbogen im Einschnitt im Hintergrund entspricht hier so gut wie nichts mehr dem Zustand von 1980.

19.07.2016 (M)
. Möhringen Bahnhof heute - Als Grundlage für diese Aufnahme dient mir Kurt Rasmussens Bild von 1980: http://www.bahnbilder.de/bild/deutschland~strassenbahn~stuttgart-keine-stadtbahn/690263/stuttgart-ssb-sl-6-gt4-704.html Mein Aufnahmestandpunkt liegt sicherlich weiter zurück, aber der Blick geht in die selbe Richtung. Der GT4 auf der Linie 6 kommt aus der selben Richtung wie hier die U12. Seit November fährt 1990 als etwas mehr als zehn Jahre nach Kurts Aufnahme fährt hier die Stadtbahn und die viergleisige Haltestelle hat seither im wesentlichen ihr heutiges Aussehen, allerdings wurden die beiden Bahnsteige im Bild später auf 8O Meter verlängert. Das Umfeld hat sich aber sehr gewandelt und ist jetzt durch vorstädtische Wohnbebauung geprägt. Im Hintergrund ist auf Kurts Bild ein Widerlager einer kriegszerstörten Brücke über die Bahntrasse erkennbar. Diese Brücke wurde inzwischen wieder aufgebaut. Der Kirchturm ganz links im Bild von Kurt verschwindet aus meiner Perspektive hinter dem Wohngebäude. Außer dem Gleisbogen im Einschnitt im Hintergrund entspricht hier so gut wie nichts mehr dem Zustand von 1980. 19.07.2016 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

. Nur das Bahnhofsgebäude ist geblieben -

Völlig gewandelt hat sich der Bahnhof Möhringen durch den Stadtbahnbau. Eine viergleisige Stadtbahnstation in Standardausführung und nur an dem alten Bahnhofsgebäude kann die Situation wiedererkannt werden, die Kurt Rasmussen 1980 an fast der selben Stelle aufgenommen hat:

http://www.bahnbilder.de/bild/deutschland~strassenbahn~filderbahn-stuttgart---vaihingen/690261/stuttgart-ssb-zwei-zuege-der-sl.html

Auch das Gebiet drumherum ist sehr im Wandel begriffen mit zahlreichen Neubauten, die zum Teil noch im Entstehen begriffen sind. Sicherlich sinnvoll etwas verdichtet an so einem Nahverkehrsknoten zu bauen. Allerdings will so etwas wie Urbanität hier nicht so recht entstehen.

Stuttgart, 19.07.2016 (M)
. Nur das Bahnhofsgebäude ist geblieben - Völlig gewandelt hat sich der Bahnhof Möhringen durch den Stadtbahnbau. Eine viergleisige Stadtbahnstation in Standardausführung und nur an dem alten Bahnhofsgebäude kann die Situation wiedererkannt werden, die Kurt Rasmussen 1980 an fast der selben Stelle aufgenommen hat: http://www.bahnbilder.de/bild/deutschland~strassenbahn~filderbahn-stuttgart---vaihingen/690261/stuttgart-ssb-zwei-zuege-der-sl.html Auch das Gebiet drumherum ist sehr im Wandel begriffen mit zahlreichen Neubauten, die zum Teil noch im Entstehen begriffen sind. Sicherlich sinnvoll etwas verdichtet an so einem Nahverkehrsknoten zu bauen. Allerdings will so etwas wie Urbanität hier nicht so recht entstehen. Stuttgart, 19.07.2016 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Stuttgart SSB SL 6 (GT4 704) kommt am 1. Juli 1980 im Möhringen Bahnhof an.
Stuttgart SSB SL 6 (GT4 704) kommt am 1. Juli 1980 im Möhringen Bahnhof an.
Kurt Rasmussen

Stuttgart SSB SL 3; Ein Zug bestehend aus einem Beiwagen Typ 82.3 und einem GT4 verlässt am 1. Juli 1980 den Bahnhof Möhringen.
Stuttgart SSB SL 3; Ein Zug bestehend aus einem Beiwagen Typ 82.3 und einem GT4 verlässt am 1. Juli 1980 den Bahnhof Möhringen.
Kurt Rasmussen

Stuttgart SSB: Zwei Züge der SL 3 treffen sich am 1. Juli 1980 im Möhringen Bahnhof.
Stuttgart SSB: Zwei Züge der SL 3 treffen sich am 1. Juli 1980 im Möhringen Bahnhof.
Kurt Rasmussen

Stuttgart SSB SL 6 (GT4 709) Möhringen Bahnhof im Juli 1979.
Stuttgart SSB SL 6 (GT4 709) Möhringen Bahnhof im Juli 1979.
Kurt Rasmussen

Stuttgart SSB SL 3 (GT4 714) Möhringen Bahnhof im Juli 1979.
Stuttgart SSB SL 3 (GT4 714) Möhringen Bahnhof im Juli 1979.
Kurt Rasmussen

Im Regen - 

Ein modernisierter Stadtbahnwagen bei der Einfahrt in die Station  Vaihinger Straße . 

23.06.2009 (M)
Im Regen - Ein modernisierter Stadtbahnwagen bei der Einfahrt in die Station "Vaihinger Straße". 23.06.2009 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

. Wandel in Möhringen -

Das Umfeld um die Bahn hat sich in den letzten Jahren hier am Bahnhof Möhringen gewaltig verändert: Neue Wohnhochbauten prägen hier jetzt das Bild. 

18.03.2009 (M)
. Wandel in Möhringen - Das Umfeld um die Bahn hat sich in den letzten Jahren hier am Bahnhof Möhringen gewaltig verändert: Neue Wohnhochbauten prägen hier jetzt das Bild. 18.03.2009 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey





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