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Landkreis Berchtesgadener Land Fotos

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L.A.G. 1  Katharina  im Bw Freilassing, 03.01.2020
Erste deutsche Einphasenwechselstrom-Lok (5,5 kV, 16Hz), gebaut für die Lokalbahn AG und dem Einstz auf der Ammergaubahn. Dahinter stehen E16 07, 244 051-9, und 144 508-9.

L.A.G. 1
Hersteller: Maschinenfabrik Katharinahütte (mechanisch), Siemens-Schuckert (elektrisch)
Baujahr: 1905
Heimat-Bw. z.Z.d. Aufnahme: Freilassing
Eigentümer z.z.d. Aufnahme: Deutsches Museum
ursprüngl. Fahrzeugnr.: L.A.G. 1
Umzeichnungen: E69 01
Ausmusterung: 25.11.1954
Radsatzfolge: 1'C1'
Leistung (kW): 160
Dienstmasse (t): 23,5
Radsatzfahrmasse (t): 11,8
LüP (mm): 7.500
L.A.G. 1 "Katharina" im Bw Freilassing, 03.01.2020 Erste deutsche Einphasenwechselstrom-Lok (5,5 kV, 16Hz), gebaut für die Lokalbahn AG und dem Einstz auf der Ammergaubahn. Dahinter stehen E16 07, 244 051-9, und 144 508-9. L.A.G. 1 Hersteller: Maschinenfabrik Katharinahütte (mechanisch), Siemens-Schuckert (elektrisch) Baujahr: 1905 Heimat-Bw. z.Z.d. Aufnahme: Freilassing Eigentümer z.z.d. Aufnahme: Deutsches Museum ursprüngl. Fahrzeugnr.: L.A.G. 1 Umzeichnungen: E69 01 Ausmusterung: 25.11.1954 Radsatzfolge: 1'C1' Leistung (kW): 160 Dienstmasse (t): 23,5 Radsatzfahrmasse (t): 11,8 LüP (mm): 7.500
Ingo Konrad Müller

Februar 1992, Im Bahnhof Hammerau bei Freilassing wartet ein Nahverkehrszug Berchtesgaden - Freilassing die Kreuzung mit dem Gegenzug ab. Vorn zweigt das Anschlussgleis zum Stahlwerk ab.
Februar 1992, Im Bahnhof Hammerau bei Freilassing wartet ein Nahverkehrszug Berchtesgaden - Freilassing die Kreuzung mit dem Gegenzug ab. Vorn zweigt das Anschlussgleis zum Stahlwerk ab.
Jürgen Krause

10.04.1999 Strecke Berchtesgaden - Freilassing, Lok 101 080-0 vor RB 522, Nach dem Richtungswechsel fährt der Zug 11:48 Uhr ab Freilassing als IC 522  Berchtesgadener Land  über München Hbf, - Frankfurt (M) Dortmund - Münster (Westf.) nach Hamburg (an 00:21 Uhr).
10.04.1999 Strecke Berchtesgaden - Freilassing, Lok 101 080-0 vor RB 522, Nach dem Richtungswechsel fährt der Zug 11:48 Uhr ab Freilassing als IC 522 "Berchtesgadener Land" über München Hbf, - Frankfurt (M) Dortmund - Münster (Westf.) nach Hamburg (an 00:21 Uhr).
Jürgen Krause

24.08.2003 Freilassing, Sonderfahrt mit E69 05 nach Bad Reichenhall. Das Foto entstand bei  der Rückfahrt in Piding. Ein paar Kühe im Vordergrund hätten noch gepasst.
24.08.2003 Freilassing, Sonderfahrt mit E69 05 nach Bad Reichenhall. Das Foto entstand bei der Rückfahrt in Piding. Ein paar Kühe im Vordergrund hätten noch gepasst.
Jürgen Krause

Fast waagerecht fegte der Schnee am 01.01.1978 durch den Bahnhof Freilassing, die rangierende 160 008-9 ist nur schemenhaft zu erkennen
Fast waagerecht fegte der Schnee am 01.01.1978 durch den Bahnhof Freilassing, die rangierende 160 008-9 ist nur schemenhaft zu erkennen
Horst Lüdicke

Die aktuellen Meldungen über anhaltende Schneefälle in Südbayern wecken bei mir Erinnerungen an den Neujahrstag vor 41 Jahren: Am 01.01.1978 steht 144 509-7 abfahrbereit im Bahnhof Berchtesgaden. Gemäß dem damaligen DB-Motto  Alle reden vom Wetter, wir nicht  fuhr unser Zug trotz starkem Schneefalls auf die Minute genau ab und kam pünktlich in Freilassing an.
Die aktuellen Meldungen über anhaltende Schneefälle in Südbayern wecken bei mir Erinnerungen an den Neujahrstag vor 41 Jahren: Am 01.01.1978 steht 144 509-7 abfahrbereit im Bahnhof Berchtesgaden. Gemäß dem damaligen DB-Motto "Alle reden vom Wetter, wir nicht" fuhr unser Zug trotz starkem Schneefalls auf die Minute genau ab und kam pünktlich in Freilassing an.
Horst Lüdicke

KISS trifft FLIRT

ET 131 der BLB wartet auf die Abfahrt als R 3065 nach Straßwalchen.
Aufgenommen am 27.12.2017.

Der 4110 der westbahn wartet als west 969 auf die Abfahrt nach Wien Praterstern.

Aufgenommen am 27.12.2017, in Salzburg Hbf.
KISS trifft FLIRT ET 131 der BLB wartet auf die Abfahrt als R 3065 nach Straßwalchen. Aufgenommen am 27.12.2017. Der 4110 der westbahn wartet als west 969 auf die Abfahrt nach Wien Praterstern. Aufgenommen am 27.12.2017, in Salzburg Hbf.
Hans-Peter Kurz

wünsche ich Euch mit diesem Bild der 144 507-2, die am 01.01.1978 das tiefverschneite Berchtesgaden in Richtung Freilassing verlässt
wünsche ich Euch mit diesem Bild der 144 507-2, die am 01.01.1978 das tiefverschneite Berchtesgaden in Richtung Freilassing verlässt
Horst Lüdicke

144 508-9 in der Lokwelt Freilassing am 28.05.2017. Gestitchtes Bild aus zwei Aufnahmen, die mit einem Shiftobjektiv aufgenommen wurden. Der untere Bildteil bis Höhe der Frontfenster ist ohne Shift aufgenommen, der obere Teil mit 5mm Shift nach oben, beide mit f/11.
144 508-9 in der Lokwelt Freilassing am 28.05.2017. Gestitchtes Bild aus zwei Aufnahmen, die mit einem Shiftobjektiv aufgenommen wurden. Der untere Bildteil bis Höhe der Frontfenster ist ohne Shift aufgenommen, der obere Teil mit 5mm Shift nach oben, beide mit f/11.
Ingo Konrad Müller

Dieselmotor einer Lok der Br 216 in der Lokwelt Freilassing am 28.05.2017.
Dieselmotor einer Lok der Br 216 in der Lokwelt Freilassing am 28.05.2017.
Ingo Konrad Müller

Deutschland / Detailfotos / ~ Sonstiges

339 1x1 Px, 28.05.2017

244 051-9 der DR in der Lokwelt Freilassing am 28.05.2017. Gestitchtes Bild aus zwei Aufnahmen, die mit einem Shiftobjektiv aufgenommen wurden. Der untere Bildteil bis Höhe der unteren Spitzenlichter ist ohne Shift aufgenommen, der obere Teil mit 8mm Shift nach oben, beide mit f/11.
244 051-9 der DR in der Lokwelt Freilassing am 28.05.2017. Gestitchtes Bild aus zwei Aufnahmen, die mit einem Shiftobjektiv aufgenommen wurden. Der untere Bildteil bis Höhe der unteren Spitzenlichter ist ohne Shift aufgenommen, der obere Teil mit 8mm Shift nach oben, beide mit f/11.
Ingo Konrad Müller

151 119-5 am 01.05.2017 auf der Steilstrecke von Freilassing nach Berchtesgaden. Am Haken hat sie einen ca 400t schweren 5 Wagenzug. Für so ein Kraftpaket kein Problem, mit flottem Tempo ging es bergan. Die Geschwindigkeit wurden nur durch die engen Kurvenradien gedrosselt.
151 119-5 am 01.05.2017 auf der Steilstrecke von Freilassing nach Berchtesgaden. Am Haken hat sie einen ca 400t schweren 5 Wagenzug. Für so ein Kraftpaket kein Problem, mit flottem Tempo ging es bergan. Die Geschwindigkeit wurden nur durch die engen Kurvenradien gedrosselt.
Daniel Bauch

Mit einem Nahverkehrszug nach Berchtesgaden ist 144 507-1 am 30.12.1977 bei Bischofswiesen unterwegs
Mit einem Nahverkehrszug nach Berchtesgaden ist 144 507-1 am 30.12.1977 bei Bischofswiesen unterwegs
Horst Lüdicke

144 509-7 im Dezember 1977 im Bahnhof Berchtesgaden. Im Unterschied zu den 144 502-505 besaßen die 144 506-509 einen anderen Brückenrahmen und waren leistungsstärker (2.200 kW statt 1.600 kW)
144 509-7 im Dezember 1977 im Bahnhof Berchtesgaden. Im Unterschied zu den 144 502-505 besaßen die 144 506-509 einen anderen Brückenrahmen und waren leistungsstärker (2.200 kW statt 1.600 kW)
Horst Lüdicke

144 502-2 im Dezember 1977 im Bahnhof Berchtesgaden
144 502-2 im Dezember 1977 im Bahnhof Berchtesgaden
Horst Lüdicke

Bei heftigem Schneefall rangiert 160 008-9 am 01.01.1978 im Bahnhof Freilassing
Bei heftigem Schneefall rangiert 160 008-9 am 01.01.1978 im Bahnhof Freilassing
Horst Lüdicke

14.08.1956? Nein, 60 Jahre später steht E16 07 auf der Drehscheibe des Bw Freilassing. 14.08.2016
Analogaufnahme auf Ilford HP5 (400 ASA), Nikon F501, 35mm, 1/250s, f/11, Digitalaufnahme vom Negativ

Hersteller: Krauss-Maffei (mrchanischer Teil), Brown Boveri (elektrischer Teil
Fabriknummer: 8172 (Krauss-Maffei), 5045 (Brown Boveri)
Baujahr: 1927
Erst-Bw: Freilassing
Betreibernr. z.Z.d. Aufnahme: E16 07
ursprüngl. Fahrzeugnr.: E16 07
Umzeichnungen: 116 007-6 (01.01.1968)
z-Stellung (DB): 05.02.1974
Ausmusterung (DB):  01.05.1974
14.08.1956? Nein, 60 Jahre später steht E16 07 auf der Drehscheibe des Bw Freilassing. 14.08.2016 Analogaufnahme auf Ilford HP5 (400 ASA), Nikon F501, 35mm, 1/250s, f/11, Digitalaufnahme vom Negativ Hersteller: Krauss-Maffei (mrchanischer Teil), Brown Boveri (elektrischer Teil Fabriknummer: 8172 (Krauss-Maffei), 5045 (Brown Boveri) Baujahr: 1927 Erst-Bw: Freilassing Betreibernr. z.Z.d. Aufnahme: E16 07 ursprüngl. Fahrzeugnr.: E16 07 Umzeichnungen: 116 007-6 (01.01.1968) z-Stellung (DB): 05.02.1974 Ausmusterung (DB): 01.05.1974
Ingo Konrad Müller

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