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Zerbst/Anhalt Fotos

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145 141 mit einem Mischer überquert am 27.04.2024 den WSSB Bahnübergang nahe dem kleinen Dörfchen Güterglück in Richtung Magdeburg.
145 141 mit einem Mischer überquert am 27.04.2024 den WSSB Bahnübergang nahe dem kleinen Dörfchen Güterglück in Richtung Magdeburg.
Robin Kunze

Erfurter Bahnservice 155 007 mit einem Getreidezug, ob leer oder voll weiß ich leider nicht, bei Güterglück. Der Zug war unterwegs nach Bad Schandau. 27.04.2024
Erfurter Bahnservice 155 007 mit einem Getreidezug, ob leer oder voll weiß ich leider nicht, bei Güterglück. Der Zug war unterwegs nach Bad Schandau. 27.04.2024
Robin Kunze

03 2155 war am 30.03.2024 auf den Spuren des Städteschnellverkehrs unterwegs. Mit DPE 83015 war sie auf dem Weg von Halle über Magdeburg und Dessau nach Halle. Hier befand sich der Zug kurz vor Güterglück.
03 2155 war am 30.03.2024 auf den Spuren des Städteschnellverkehrs unterwegs. Mit DPE 83015 war sie auf dem Weg von Halle über Magdeburg und Dessau nach Halle. Hier befand sich der Zug kurz vor Güterglück.
Michael Brunsch

Dieses Bild zeigt die noch vorhandene WSSB in Güterglück. Die Straße führt weiter nach Töppel. 
Der RE13 kommt aus Richtung Zerbst.
Dieses Bild zeigt die noch vorhandene WSSB in Güterglück. Die Straße führt weiter nach Töppel. Der RE13 kommt aus Richtung Zerbst.
Lukas Hintze

1442 810 als RE13 nach Magdeburg passiert einen mit Halbschranken und blinkenden Andreaskreuz bestückten Bahnübergang kurz vor Güterglück.

Güterglück, der 28.10.2023
1442 810 als RE13 nach Magdeburg passiert einen mit Halbschranken und blinkenden Andreaskreuz bestückten Bahnübergang kurz vor Güterglück. Güterglück, der 28.10.2023
G. G.

Eine Schienenschleifeinheit SPENO RR 32 M-2 mitsamt 2 Waggons passiert einen mit Halbschranken und blinkenden Andreaskreuz bestückten Bahnübergang kurz vor Güterglück.

Güterglück, der 28.10.2023
Eine Schienenschleifeinheit SPENO RR 32 M-2 mitsamt 2 Waggons passiert einen mit Halbschranken und blinkenden Andreaskreuz bestückten Bahnübergang kurz vor Güterglück. Güterglück, der 28.10.2023
G. G.

Blick auf das 1924 erbaute Stellwerk B2 Bauart Jüdel in Barby. Es ist bis heute für den Bahnhofskopf Richtung Calbe sowie den Bahnübergang zuständig. Da in Barby nur noch gelegentlich der Anschluss bedient wird ist das Stellwerk nur bedarfsweise Montags, Dienstags und Donnerstags von 13 bis 18 Uhr besetzt. 

Barby 22.07.2020
Blick auf das 1924 erbaute Stellwerk B2 Bauart Jüdel in Barby. Es ist bis heute für den Bahnhofskopf Richtung Calbe sowie den Bahnübergang zuständig. Da in Barby nur noch gelegentlich der Anschluss bedient wird ist das Stellwerk nur bedarfsweise Montags, Dienstags und Donnerstags von 13 bis 18 Uhr besetzt. Barby 22.07.2020
Dennis Fiedler

Blick vom Bahnübergang aus in Richtung Barby. Noch gut ist der Bahnkörper des ehemaligen zweiten Gleises zu sehen welches als Reperationsleistung abgebaut wurde.

Wespen 22.07.2020
Blick vom Bahnübergang aus in Richtung Barby. Noch gut ist der Bahnkörper des ehemaligen zweiten Gleises zu sehen welches als Reperationsleistung abgebaut wurde. Wespen 22.07.2020
Dennis Fiedler

Bei Wespen konnte ich diesen WSSB Bahnübergang aufnehmen.ImBahnübergang liegt noch das ehemalige zweite Gleis welches als Reperationsleistung abgebaut wurde.

Wespen 22.07.2020
Bei Wespen konnte ich diesen WSSB Bahnübergang aufnehmen.ImBahnübergang liegt noch das ehemalige zweite Gleis welches als Reperationsleistung abgebaut wurde. Wespen 22.07.2020
Dennis Fiedler

Blick in Richtung Güterglück auf die ehemalige Blockstelle Flötz zwischen Barby und Güterglück. Seit 2004 ist die Strecke stillgelegt.

Gödnitz 22.07.2020
Blick in Richtung Güterglück auf die ehemalige Blockstelle Flötz zwischen Barby und Güterglück. Seit 2004 ist die Strecke stillgelegt. Gödnitz 22.07.2020
Dennis Fiedler

Ca 500m hinter der Blockstelle Flötz befindet sich die Flutbrücke Flötz welche 1992 bis 1993 neu gebaut wurde. Man errichtete direkt Widerlager für das ehemalige zweite Gleis sowie Fundamente für die damals geplante Elektrifizierung bis Güsten. Wer genau hin sieht erkennt die Fundamente am zweiten und 4ten Pfeiler. Seit 204 ist die Strecke stillgelegt.

Gödnitz 22.07.2020
Ca 500m hinter der Blockstelle Flötz befindet sich die Flutbrücke Flötz welche 1992 bis 1993 neu gebaut wurde. Man errichtete direkt Widerlager für das ehemalige zweite Gleis sowie Fundamente für die damals geplante Elektrifizierung bis Güsten. Wer genau hin sieht erkennt die Fundamente am zweiten und 4ten Pfeiler. Seit 204 ist die Strecke stillgelegt. Gödnitz 22.07.2020
Dennis Fiedler

Blick vom alten Bahnübergang in Richtung Elbbrücke. Zu meinem Erstaunen wurde einHolzmast welcher umgestürzt war wieder neu aufgestellt. Die Leitung diente einst der Kommunikation zwischen den Betriebsstellen. 

Gödnitz 22.07.2020
Blick vom alten Bahnübergang in Richtung Elbbrücke. Zu meinem Erstaunen wurde einHolzmast welcher umgestürzt war wieder neu aufgestellt. Die Leitung diente einst der Kommunikation zwischen den Betriebsstellen. Gödnitz 22.07.2020
Dennis Fiedler

Zwischen Güterglück und Barby lag die mechanische Blockstelle Flötz. Noch heute zeugen die Überreste der Formsignale sowie die Blockstelle selbst von der Strecke. Seit 2004 ist die Strecke stillgelegt.

Gödnitz 22.07.2020
Zwischen Güterglück und Barby lag die mechanische Blockstelle Flötz. Noch heute zeugen die Überreste der Formsignale sowie die Blockstelle selbst von der Strecke. Seit 2004 ist die Strecke stillgelegt. Gödnitz 22.07.2020
Dennis Fiedler

Blick auf den ehemaligen Zugang sowie Lastenaufzug zum oberen Teil des Bahnhofes Güterglück. Dieser ist seit 2004 stillgelegt. und mittlerweile sind die Gleise abgebaut. Bis 2004 hielten oben noch Regionalbahnen von Magdeburg nach Wiesenburg. Unten verläuft die Strecke Magdeburg Dessau.

Güterglück 22.07.2020
Blick auf den ehemaligen Zugang sowie Lastenaufzug zum oberen Teil des Bahnhofes Güterglück. Dieser ist seit 2004 stillgelegt. und mittlerweile sind die Gleise abgebaut. Bis 2004 hielten oben noch Regionalbahnen von Magdeburg nach Wiesenburg. Unten verläuft die Strecke Magdeburg Dessau. Güterglück 22.07.2020
Dennis Fiedler

Blick auf das Stellwerk B1 sowie die ehemalige Vebindungskurve von der Strecke Magdeburg - Dessau zur Kanonenbahn nach Wiesenburg in Güterglück. Bis 1995 diente die Verbindungskurve und die Kanonenbahn als Alternativstrecke für die noch im Bau befindliche Schnellfahrstrecke Berlin - Hannover. Seit 2004 ist die Kanonenbahn und die Verbindungskurve stillgelegt.

Güterglück 20.07.2020
Blick auf das Stellwerk B1 sowie die ehemalige Vebindungskurve von der Strecke Magdeburg - Dessau zur Kanonenbahn nach Wiesenburg in Güterglück. Bis 1995 diente die Verbindungskurve und die Kanonenbahn als Alternativstrecke für die noch im Bau befindliche Schnellfahrstrecke Berlin - Hannover. Seit 2004 ist die Kanonenbahn und die Verbindungskurve stillgelegt. Güterglück 20.07.2020
Dennis Fiedler

Blick auf die Überreste des oberen Teils vom Bahnhof Güterglück. Der Personenverkehr wurde hier 2004 eingestellt und die Strecke zwischen Barby und Wiesenburg stillgelegt. 

Güterglück 20.07.2020
Blick auf die Überreste des oberen Teils vom Bahnhof Güterglück. Der Personenverkehr wurde hier 2004 eingestellt und die Strecke zwischen Barby und Wiesenburg stillgelegt. Güterglück 20.07.2020
Dennis Fiedler

Blick auf die ehemaligen Verbindungsgleise und Abstellgleise von der Kanonenbahn zur Bahnstrecke Magdeburg - Dessau in Güterglück.

Güterglück 20.07.2020
Blick auf die ehemaligen Verbindungsgleise und Abstellgleise von der Kanonenbahn zur Bahnstrecke Magdeburg - Dessau in Güterglück. Güterglück 20.07.2020
Dennis Fiedler

Kilometer einhunderteins komma eins. 101 Kilometer bis Berlin Charlottenburg. In Lindau konnte ich diesen Kilometerstein aufnehmen.

Lindau 20.07.2020
Kilometer einhunderteins komma eins. 101 Kilometer bis Berlin Charlottenburg. In Lindau konnte ich diesen Kilometerstein aufnehmen. Lindau 20.07.2020
Dennis Fiedler

Das Empfangsgebäude in Nedlitz hat seit 2019 einen neuen Eigentümer welcher das Gelände komplett verrammelt hat. Die Zugänge zum alten Stellwerk wurden mit Betonplatten versperrt.

Nedlitz 20.07.2020
Das Empfangsgebäude in Nedlitz hat seit 2019 einen neuen Eigentümer welcher das Gelände komplett verrammelt hat. Die Zugänge zum alten Stellwerk wurden mit Betonplatten versperrt. Nedlitz 20.07.2020
Dennis Fiedler

Blick auf die Überreste der ladestraße und Laderampe der NVA in Nedlitz. Mittlerweile sind auch hier die Schwellen und das Schotterbett verschwunden. Es zeugt kaum noch etwas davon welch wichtige Bedeutung diese Strecke einmal hatte.

Nedlitz 20.07.2020
Blick auf die Überreste der ladestraße und Laderampe der NVA in Nedlitz. Mittlerweile sind auch hier die Schwellen und das Schotterbett verschwunden. Es zeugt kaum noch etwas davon welch wichtige Bedeutung diese Strecke einmal hatte. Nedlitz 20.07.2020
Dennis Fiedler

Man kann sich kaum vorstellen das hier bis 1995 noch ICE lang fuhren und die Strecke einst einie wichtige Bedeutung hatte. Seit 2004 ist die Strecke Wiesenburg - Güterglück stillgelegt und abgebaut. Bei Reetz hat man seit 2018 den Bahnübergang nun etnfent und die Straße gerade gezogen. Nur noch die Masten zeugen von der einsitigen Bedeutung der Strecke.

Reetz 20.07.2020
Man kann sich kaum vorstellen das hier bis 1995 noch ICE lang fuhren und die Strecke einst einie wichtige Bedeutung hatte. Seit 2004 ist die Strecke Wiesenburg - Güterglück stillgelegt und abgebaut. Bei Reetz hat man seit 2018 den Bahnübergang nun etnfent und die Straße gerade gezogen. Nur noch die Masten zeugen von der einsitigen Bedeutung der Strecke. Reetz 20.07.2020
Dennis Fiedler

Blick auf die alte Blockstelle Reetz. Seit einigen Jahren sind die Gleise abgebaut und der Bahnübergang wurde seit 2018 ebenfalls entfernt. Heute zeugt kaum noch etwas von der einsitigen Bedeutung dieser einst wichtigen Bahnstrecke. Bis 1995 diente sie als Alternativ Strecke zur noch im Baubefindlichen Schnellfahrstrecke Hannover - Berlin für die ICE und Fernzüge nach Berlin.

Reetz 20.07.2020
Blick auf die alte Blockstelle Reetz. Seit einigen Jahren sind die Gleise abgebaut und der Bahnübergang wurde seit 2018 ebenfalls entfernt. Heute zeugt kaum noch etwas von der einsitigen Bedeutung dieser einst wichtigen Bahnstrecke. Bis 1995 diente sie als Alternativ Strecke zur noch im Baubefindlichen Schnellfahrstrecke Hannover - Berlin für die ICE und Fernzüge nach Berlin. Reetz 20.07.2020
Dennis Fiedler

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