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Als erste in der Reihe der ausgestellten alten E-Lok-Damen im Oberleitungsfreien Frankenberg(Eder) stand E40 128. Aufgenommen am 23.10.2010. Jens Baumhauer
Die 23 042 pendelte zur Freude vieler Kinder, die so einmal auf der Dampflok mitfahren konnten, zwischen Bahnhof Frankenberg(Eder) und Stellwerk hin und her. Aufgenommen am 23.10.2010. Jens Baumhauer
Der Star des Bahnfest-Wochenendes 218 105-5 hat ihre TEE-Garnitur im Bahnhof abgestellt und macht sich ans umsetzen. Aufgenommen am 23.10.2010 in Frankenberg(Eder). Jens Baumhauer
218 105-5 nach dem Umsetzen im Bahnhof Frankenberg(Eder) Diese Lok zog vermutlich am Wochenende des Kurhesenbahnfestes die meisten Blicke auf sich. Aufgenommen am 23.10.2010. Damit beende ich auch meine Bilderreihe zum Thema 120 Jahre Burgwaldbahn. Jens Baumhauer
Eingleisige Strecken können ganz schön von der Natur bedrängt werden... Aufnahme während der Fahrt mit V100 2299 von Marburg nach Frankenberg(Eder) am 23.10.2010. Jens Baumhauer
Triebfahrzeug-Versammlung zu Ehren des Streckenfests der Kurhessenbahn in Frankenberg(Eder). Ausgestellt waren unter anderem 217 014-0, 103 113-7 und E41 001. Aufgenommen am 23.10.2010. Jens Baumhauer
23 042 stand am 23.10.2010 zu Führerstandmitfahrten bereit in Frankenberg(Eder) und räucherte die Exponate ganz schön ein. Aber 217 014-0 dürfte etwas Rauch und Dampf ja nichts ausmachen. Jens Baumhauer
Nebenbahn-Romantik weist die Strecke nach Frankenberg(Eder) allemal auf! Hier eine Impression aus dem RE gezogen von V100 2299 der VEB am 23.10.2010. Jens Baumhauer
V100 2299 der VEB erreicht mit ihrem RE aus Frankenberg(Eder) den Bahnhof Marburg. Mit diesem Zug wollten wir dann auch wieder zurück nach Frankenberg fahren. Aufgenommen am 23.10.2010. Jens Baumhauer
Nachdem 218 470-3 mit ihrem RE Marburg erreicht hatte, musste für die Rückfahrt nach Frankenberg(Eder) natürlich umgesetzt werden. Aufgenommen am 23.10.2010. Jens Baumhauer
Während auf der Kurhessenbahn sonst nur 628er und 646er fahren spiegelte sich am Wochenende des Burgwaldbahnfestes einmal die Geschichte in den "modernen" Triebzügen, wie diese kleine Spielerei im Bahnhof Marburg zeigt. Aufgenommen am 23.10.2010. Jens Baumhauer
Für eine Museumslok ist 141 228-7 in einem recht schlechten Zustand. Aber trotzdem immer noch ein Hingucker. Auch sie war beim Streckenfest der Kurhessenbahn im Bahnhof Frankenberg(Eder) ausgestellt. Aufgenommen am 23.10.2010. Jens Baumhauer
Mit einem Lokbespannten Zug nach Marburg. Das wollten wir uns nicht nehmen lassen! Leider war 218 387 aufgrund eines Defektes nicht da, aber 218 470-3 hat sie gut vertreten. Hier kurz vor der Abfahrt aus Frankenberg(Eder) aufgenommen am 23.10.2010. Jens Baumhauer
Zum Streckenfest der Kurhessenbahn rollten zwischen Frankenberg(Eder) und Marburg zur Abwechslung statt der üblichen 646er und 628er mal wieder Lokbespannte Züge. Einer davon wartet hier gerade in Frankenberg(Eder) auf Ausfahrt. Aber Moment mal... 216 224-6 ??? Mit DB-Keks??? Tatsächlich hat die alte Kasseler-Dame zu diesem Anlass eine kleine Umdekorierung erfahren. Das sie der EBM gehört, ist nur noch an der Nummer an der Seite am Lokkasten zu erkennen. Aufgenommen am 23.10.2010. Jens Baumhauer
Dieses Bild von 216 224-6 ist am frühen Morgen des 23.10.2010 entstanden als wir mit einem Sonderzug von Frankenberg(Eder) nach Marburg fuhren. Zu diesem Zeitpunkt war die Lok noch sehr weit hinten im Bahnhofsbereich abgestellt. Bei näherer Analyse dieses Bildes vom Morgen und dem Vergleich mit einigen EBM-Look-Bildern, beantwortete sich auch die Frage, ob es zwei 216 224er gibt. Nein. Die EBM Schriftzüge sind noch verblasst erkennbar. Es wurden tatsächlich wieder die alten originalen DB-Logos angebracht. Jens Baumhauer
Am schönsten war natürlich wieder 218 105-5, die mit ihrem TEE Zug zwischen Frankenberg(Eder) und Marburg pendeln durfte. Hier gerade wieder bei der Einfahrt nach Frankenberg(Eder. Aufgenommen am 23.10.2010. Jens Baumhauer
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