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Schwertransporte Fotos

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Mit dem 32-achsigen Traforansportwagen der Firma Felbermayr fuhr am 4.5.2024 die 2016 030 und die 2016 083 von Gleisdorf über die Wechselstrecke nach Oberlaa.
Hier bemühen sich die zwei 2200PS starken  Herkules -Loks zwischen Hatzendorf und Söchau über einen 180 Grad Bogen auf den 27‰ steilen  Söchauer Berg .
Mit dem 32-achsigen Traforansportwagen der Firma Felbermayr fuhr am 4.5.2024 die 2016 030 und die 2016 083 von Gleisdorf über die Wechselstrecke nach Oberlaa. Hier bemühen sich die zwei 2200PS starken "Herkules"-Loks zwischen Hatzendorf und Söchau über einen 180 Grad Bogen auf den 27‰ steilen "Söchauer Berg".
Max Kiegerl

An Samstagen verkehrt immer wieder ein Trafotransport der Firma Felbermayr von Weiz aus über Gleisdorf, Fehring, Wechsel und Wiener Neustadt nach Oberlaa um von dort am Folgetqg nach Linz zu gelangen. Der Grund für diese Strecke ist, das der große 32-achsige Trafowagen mit dem größten Transformator darauf nicht durch den Laßnitzhöhetunnel und den Bosrucktunnel passt.
Am 4.5.2024 bringen die 2016 030 und die 2016 083 den Schwertransport von Gleisdorf nach Oberlaa hier kurz vor dem Bahnhof Fehring.
An Samstagen verkehrt immer wieder ein Trafotransport der Firma Felbermayr von Weiz aus über Gleisdorf, Fehring, Wechsel und Wiener Neustadt nach Oberlaa um von dort am Folgetqg nach Linz zu gelangen. Der Grund für diese Strecke ist, das der große 32-achsige Trafowagen mit dem größten Transformator darauf nicht durch den Laßnitzhöhetunnel und den Bosrucktunnel passt. Am 4.5.2024 bringen die 2016 030 und die 2016 083 den Schwertransport von Gleisdorf nach Oberlaa hier kurz vor dem Bahnhof Fehring.
Max Kiegerl

Im Bahnhof Leoben Hbf wartet am 25.2.2024 die 1116 169 mit einem Trafotransport von (Ljubljana-) Werndorf nach Linz Stahlwerke auf die Vorfahrt dreier Schnellzüge und die anschließende Weiterfahrt.
Diese Transporte werden wegen dem Begegnungsverbot und dem öfteren Fahren am Gegengleis fast ausschließlich an Sonntagen durchgeführt.
Im Bahnhof Leoben Hbf wartet am 25.2.2024 die 1116 169 mit einem Trafotransport von (Ljubljana-) Werndorf nach Linz Stahlwerke auf die Vorfahrt dreier Schnellzüge und die anschließende Weiterfahrt. Diese Transporte werden wegen dem Begegnungsverbot und dem öfteren Fahren am Gegengleis fast ausschließlich an Sonntagen durchgeführt.
Max Kiegerl

Salzburg Hbf., 16.10.2021: Ein Zufallstreffer- wollte eigentlich zum Zug nach München, da rollte in den Bahnhof dieser unbeladenen Tragschnabelwagen nebst Begleiter - und Gerätewagen im Schlepp eines  Taurus  in den Bahnhof. Beim Tragschnabelwagen handelt es sich um ein 24-achsiges Fahrzeug der Spedition Felbermeyer/Wels, die Transporte schwerer Einzellasten wie Trafos und ähnliches im Programm hat. Registriert ist er in der tschechischen Republik, s.a auch nächstes Foto.
Salzburg Hbf., 16.10.2021: Ein Zufallstreffer- wollte eigentlich zum Zug nach München, da rollte in den Bahnhof dieser unbeladenen Tragschnabelwagen nebst Begleiter - und Gerätewagen im Schlepp eines "Taurus" in den Bahnhof. Beim Tragschnabelwagen handelt es sich um ein 24-achsiges Fahrzeug der Spedition Felbermeyer/Wels, die Transporte schwerer Einzellasten wie Trafos und ähnliches im Programm hat. Registriert ist er in der tschechischen Republik, s.a auch nächstes Foto.
Andreas Bogott

Am späten Nachmittag des 20.10.2019 stehen die 1116 081 und die 2016 071 mit dem SGAG90041 in Selzthal und warten auf die Weiterfahrt nach Linz Voest Alpine. Der Zug besteht aus einen Gerätewagen, einem Mannschaftswagen, einem 32-achsigen- und einem 8-achsigen Trafotransportwagen.
Die Transformatoren wurden im ELIN Werk in Weiz gebaut und sind für Amerika (Texas und Georgia bestimmt.
Am späten Nachmittag des 20.10.2019 stehen die 1116 081 und die 2016 071 mit dem SGAG90041 in Selzthal und warten auf die Weiterfahrt nach Linz Voest Alpine. Der Zug besteht aus einen Gerätewagen, einem Mannschaftswagen, einem 32-achsigen- und einem 8-achsigen Trafotransportwagen. Die Transformatoren wurden im ELIN Werk in Weiz gebaut und sind für Amerika (Texas und Georgia bestimmt.
Max Kiegerl

Uaai 83 81(A-FELB)9960 202-3; beladen mit einem Trafo, bei einem Zwischenstopp in Treibach-Althofen; 170903
Uaai 83 81(A-FELB)9960 202-3; beladen mit einem Trafo, bei einem Zwischenstopp in Treibach-Althofen; 170903
JohannJ

Am 27.02.2012 wurde ein großer Trafo für das TIWAG-Umspannwerk in Lienz von Weiz, via Gleisdorf - Graz - Leoben und Villach angeliefert. Dabei bestand für den knapp 600 Tonnen schweren Transport wegen Lichtraum-Überschreitung ein Zugbegenungsverbot auf der freien Strecke. Kreuzungen und Vorfahrten mussten somit in den Bahnhöfen abgewickelt werden. Sämtliche Bauwerke entlang dieser Route die eine Herabsetzung der Höchstgeschwindigkeit erforderten wurde per seitenlangen Befehl vorgeschrieben. So konnten einige Brücken, Bahnsteige oder auch Signale nur mit Schrittgeschwindigkeit passiert werden. Folglich erreichte er Lienz mit einiger Verspätung. Aufnehmen konnte ich das Gespann, bestehend aus einer 1116, zwei Begleitwagen und dem 32-achsigen Transporter, am 19.5.2013 bei einem Halt im Bahnhof Spittal-Millstätersee.
Am 27.02.2012 wurde ein großer Trafo für das TIWAG-Umspannwerk in Lienz von Weiz, via Gleisdorf - Graz - Leoben und Villach angeliefert. Dabei bestand für den knapp 600 Tonnen schweren Transport wegen Lichtraum-Überschreitung ein Zugbegenungsverbot auf der freien Strecke. Kreuzungen und Vorfahrten mussten somit in den Bahnhöfen abgewickelt werden. Sämtliche Bauwerke entlang dieser Route die eine Herabsetzung der Höchstgeschwindigkeit erforderten wurde per seitenlangen Befehl vorgeschrieben. So konnten einige Brücken, Bahnsteige oder auch Signale nur mit Schrittgeschwindigkeit passiert werden. Folglich erreichte er Lienz mit einiger Verspätung. Aufnehmen konnte ich das Gespann, bestehend aus einer 1116, zwei Begleitwagen und dem 32-achsigen Transporter, am 19.5.2013 bei einem Halt im Bahnhof Spittal-Millstätersee.
Hans-Peter Kurz

Rns-z(31813504161-0) beladen mit zwei Behelfsbrückenträger, sowie die beiden Ks Schutzwagen warten auf den Weitertransport zur Baustelle bei Atzing; 120803
Rns-z(31813504161-0) beladen mit zwei Behelfsbrückenträger, sowie die beiden Ks Schutzwagen warten auf den Weitertransport zur Baustelle bei Atzing; 120803
JohannJ

Der Sondertransportwagen 972 323-3 der Firma Felbermayr steht am 23.9.2011  mit einem Transformator im Bahnhof Kufstein. Die 2 Begleitwagen sind aus Tschechien und Ungarn.
Der Sondertransportwagen 972 323-3 der Firma Felbermayr steht am 23.9.2011 mit einem Transformator im Bahnhof Kufstein. Die 2 Begleitwagen sind aus Tschechien und Ungarn.
Julien Seeling

Kürzlich wurde die 1016 014 für den Dienst am CAT(City Airport Train)adaptiert, und erhielt  eine schnittige Neulackierung.
Bevor sie allerding ihr Dasein zwischen Wien Mitte und Schwechat fristen wird darf sie sich noch etwas frei bewegen.

Am 09.12. war sie mit dem sonntäglichen Trafozug aus Graz dem  90041 Trafo unterwegs, und wurde von mir in Waltenbach bei Niklasdorf aufgenommen.
Kürzlich wurde die 1016 014 für den Dienst am CAT(City Airport Train)adaptiert, und erhielt eine schnittige Neulackierung. Bevor sie allerding ihr Dasein zwischen Wien Mitte und Schwechat fristen wird darf sie sich noch etwas frei bewegen. Am 09.12. war sie mit dem sonntäglichen Trafozug aus Graz dem 90041 Trafo unterwegs, und wurde von mir in Waltenbach bei Niklasdorf aufgenommen.
Kriwetz Lukas

1116 254 fährt mit dem Trafotransport 90042 von Gleisdorf nach Knittelfeld und weiter nach Lienz. 
Zeltweg 26.2.2012
1116 254 fährt mit dem Trafotransport 90042 von Gleisdorf nach Knittelfeld und weiter nach Lienz. Zeltweg 26.2.2012
Leitner Thomas

1116 254 fährt mit dem Trafotransport 90042 von Gleisdorf nach Knittelfeld und weiter nach Lienz. 
Knittelfeld 25.2.2012
1116 254 fährt mit dem Trafotransport 90042 von Gleisdorf nach Knittelfeld und weiter nach Lienz. Knittelfeld 25.2.2012
Leitner Thomas

1116 254 fährt mit dem Trafotransport 90042 von Gleisdorf nach Knittelfeld und weiter nach Lienz.
St Margarethen 25.2.2012
1116 254 fährt mit dem Trafotransport 90042 von Gleisdorf nach Knittelfeld und weiter nach Lienz. St Margarethen 25.2.2012
Leitner Thomas

1116 254 fährt mit dem Trafotransport 90042 von Gleisdorf nach Knittelfeld und weiter nach Lienz. 
St Lorenzen 25.2.2012
1116 254 fährt mit dem Trafotransport 90042 von Gleisdorf nach Knittelfeld und weiter nach Lienz. St Lorenzen 25.2.2012
Leitner Thomas

1116 169 fährt mit Trafozug SGAG 90047 von Gleisdorf nach Voest Alpine Linz.  Kammern 22.2.2012
1116 169 fährt mit Trafozug SGAG 90047 von Gleisdorf nach Voest Alpine Linz. Kammern 22.2.2012
Leitner Thomas

Das Highlight von heute: 2016 011 und 2016 093 fahren mit Schrittgeschwindigkeit durch die Haltestelle Rannersdorf-Lanzendorf in Richtung Wien. Am Haken haben die beiden einen Trafozug der Firma Felbermayr. 18.2.2016
Das Highlight von heute: 2016 011 und 2016 093 fahren mit Schrittgeschwindigkeit durch die Haltestelle Rannersdorf-Lanzendorf in Richtung Wien. Am Haken haben die beiden einen Trafozug der Firma Felbermayr. 18.2.2016
Patrick Oppenauer

Alt und Robust zieht Neu und anfällig :D SGAG 19053 mit ÖBB 1020.042 und SBB DOSTO-Triebzug RABe 511 auf dem Weg von Lindau nach Bludenz zu Testfahrten. Leider spielte diesmal das Wetter nicht mit hier in Hohenems (18.09.2011).

Lg Emir
Alt und Robust zieht Neu und anfällig :D SGAG 19053 mit ÖBB 1020.042 und SBB DOSTO-Triebzug RABe 511 auf dem Weg von Lindau nach Bludenz zu Testfahrten. Leider spielte diesmal das Wetter nicht mit hier in Hohenems (18.09.2011). Lg Emir
S. Emir

Rns-z (31813991445-7) steht mit zwei weiteren Rns-z, incl. den beidseitigen Ks-Schutzwagen am Bahnhof Ried i.I. mit WIEHAG-Leimbindern beladen, zur Reise nach Rumänien bereit;110617
Rns-z (31813991445-7) steht mit zwei weiteren Rns-z, incl. den beidseitigen Ks-Schutzwagen am Bahnhof Ried i.I. mit WIEHAG-Leimbindern beladen, zur Reise nach Rumänien bereit;110617
JohannJ

2016.017 & 2016.xxx mit dem Trafotransport 49180; hier kurz vor Wagendorf b. Hartberg; 10.4.2011
2016.017 & 2016.xxx mit dem Trafotransport 49180; hier kurz vor Wagendorf b. Hartberg; 10.4.2011
Jürgen L.

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