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Bild-Kommentare von Kay Baldauf, Seite 70



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Hier 5 370 009 mit EC44 von Warszawa Wschodnia nach Berlin Hbf., bei der Ausfahrt am 29.10.2011 aus Berlin Ostbahnhof. (zum Bild)

Kay Baldauf 9.11.2011 18:13
auch hier wieder Bewegungsunschärfe in der Lokfront. Wie schafft man das bei den geschwindigkeiten, die im Hbf gefahren werden? MfG

Hier ein RE7 von Wünsdorf-Waldstadt nach Dessau Hbf., bei der Ausfahrt am 29.10.2011 aus Berlin Ostbahnhof. (zum Bild)

Kay Baldauf 9.11.2011 18:10
Bewegungsunschärfe in der Steuerwagenfront, erkennbar am DB-Symbol. statt Blende 9 wäre vielleicht eine kürzere Verschlußzeit eine gute Wahl gewesen.

MfG

Hier 52 8177-9 mit DPN92695 von Berlin Ostbahnhof nach Berlin Ostbahnhof, bei der Ausfahrt am 29.10.2011 aus Berlin Ostbahnhof. (zum Bild)

Kay Baldauf 9.11.2011 18:09
vollkommen überschärft. Gut an der Fahrleitung zu erkennen, welche sich "vor" der Dampfwolke befindet. MfG

18 201 steht am 05.11.11 im Vorfeld des Münchner Hbf (aus dem Zug nach Füssen und in HDR) (zum Bild)

Kay Baldauf 7.11.2011 19:23
Eine Frage Sebastian, was hättest Du ohne HDR an diesem Motiv nicht darstellen können? Was ist durch HDR erst sichtbar geworden, wofür du dieses Verfahren angewendet hast? MfG

Michael Edelmann 7.11.2011 21:14
Hallo Sebastian,
ganz egal ob HDR oder nicht, mir gefällt diese Aufnahme ganz ausgezeichnet! Hammer-Foto!
LG! Michael

Stefan Wohlfahrt 7.11.2011 21:39
Eine der wohl schönsten Dampfloks überhaupt!
Gruss Stefan

Michael Edelmann 7.11.2011 21:48
Stimmt, Stefan! Sehe ich auch so!
LG! Micha

Armin Schwarz 8.11.2011 9:07
Sehr schöne Dampflok, aber HDR, hier denke ich wär eine normale Aufnahme noch wirkungsvoller.
Gruß Armin

Sebastian Fuchs 8.11.2011 18:08
Nabend zusammen.
Für mich ist HDR noch Neuland, bin dewegen am experimentieren. Über Lob und Kritik bin ich sehr dankbar!

MfG
Sebastian

Kay Baldauf 8.11.2011 19:23
der eigentliche Zweck von HDR ist der, durch mehrere verschieden belichtete BIlder ein gesamtwerk zusammenzusetzen, welches mit einer Belichtung teilweise über- oder unterbelichtet worden wäre. Das passiert zum Beispiel bei Nachtaufnahmen oder um die KOnturen der hellen Wolken richtig darzustellen und gleichfalls aber die dunklere "Erde" nicht unterzubelichten. Bei Deinem Motiv ist das aber gar nicht nötig. MfG

Klaus Bach 9.11.2011 22:19
Möglicherweise hätten ein paar Licht-Fans die Schattenseite moniert... ich find es recht hell im Schatten, aber es ist schön geworden. Herrliche Maschine.

Teilansicht des einstigen Rangierbahnhofes Halle/Saale, aufgenommen von der neuen Berliner Brücke am 05.10.2011. Ich glaube, dieses Bild bedarf keiner weiteren Worte, denn der trostlose Anblick spricht für sich! (zum Bild)

Gerd Bembnista 8.11.2011 11:51
Traurig aber wahr. Für diejenigen, die den alten Zustand nicht kennen, wäre eine Vergleichsaufnahme schön. Gruß Gerd

Kay Baldauf 8.11.2011 15:36
Die Halloren Kugeln bekommen doch einen neuen. Also kein Grund zur Trauer. ;-) MfG

Stefan Wohlfahrt 8.11.2011 16:24
Selbst wenn es einen neuen RB gibt, die herrliche Ambiente ist hin - aber die Bahn ist ja kein Museum und so ändert sie eben ihr Gesicht.
Gruss Stefan

Michael Edelmann 8.11.2011 18:41
Hallo Gerd,
ein Bild aus alten Zeiten steht mir leider nicht zur Verfügung. Aber vielleicht kann da ja jemand anders aushelfen?
@Kay: Obwohl ich selbst auch so eine gebürtige "Halloren-Kugel" bin ;-), habe ich von diesem Vorhaben noch nichts gehört. Wohne allerdings seit 20 Jahren nicht mehr dort. Wo und wann kann man denn mit einem Neubau rechnen!
MfG! Michael

Michael Edelmann 8.11.2011 18:53
Hallo Anton,
dies dürfte Dir allerdings schwerfallen, da das gesamte Gelände noch von befahrenen Gleisen eingegrenzt wird und das Betreten strengstens verboten ist! Aufnahmen können tatsächlich nur von der Berliner Brücke aus gemacht werden (leider)!
@Stefan: Richtig! Und mir ist ein neuer RB auch lieber, als solch eine "Wüstenei"! Aber wie Du schon sagst, das alte Ambiente wird dann wohl nicht wieder erreicht werden und es bleibt uns nichts anderes übrig, als die schönen alten Bilder im Gedächtnis als Erinnerung zu bewahren!
MfG. Michael

Kay Baldauf 8.11.2011 19:20
Du eine Hallorenkugel? einfach unfaßbar. :-D Erläuterungen zur Planung findest Du hier http://www.dvz.de/news/transport/artikel/id/halle-bekommt-einen-rangierbahnhof.html
Aber wanns richtig los geht, weiß man nie so genau. In H**** gehen die Uhren bekanntlich etwas anders. Grüße in die zweitgrößte Stadt Sachsen-Anhalts. :-D

Michael Edelmann 7.12.2011 6:51
Hallo Gerd und alle anderen Interessierten,
Fotos vom damaligen Zustand des Hallenser Güterbahnhofes findet Ihr unter folgender Adresse: http://de.wikipedia.org/wiki/Halle_ (Saale)_Hauptbahnhof unter dem Stichpunkt "Güterbahnhof"!
LG! Micha

121 005 bei Most 27.05.92 (zum Bild)

Gisela, Matthias und Jonas Frey 8.11.2011 14:42
Mal zurückgeblättert - ein gutes, Zugportait, mit bei Bahnbilder.de eher seltener Lok.

lg Matthias

Kay Baldauf 8.11.2011 15:34
Das liegt daran, daß die meisten Fotografen hier nicht so weit von zu Hause weg dürfen, um eine 121 vor die Linse bekommen zu können. ;-) MfG

Hier 52 8177-9 mit DPN92695 von Berlin Ostbahnhof nach Berlin Ostbahnhof, bei der Ausfahrt am 29.10.2011 aus Berlin Ostbahnhof. (zum Bild)

Kay Baldauf 7.11.2011 20:09
sieht aus, als würde es in der Halle in Strömen regnen. MfG

52 7596 und 064 419-5 mit dem DPE 24581 (Hausach-Alpirsbach) bei Hausach 6.11.11 (zum Bild)

Kay Baldauf 6.11.2011 20:59
schöne Schärfe, schöne Dampffahne, aber die beiden rot-weißen Poller hätte ich irgendwie aus dem Bild verbannt. MfG

Andreas Hackenjos 6.11.2011 21:12
Hallo,

danke für deinen Kommi, leider konnte ich nicht höher um die auszublenden und nachträglich ausbauen war mir dann zu viel Mühe ;-)

Grüße Andreas

Kay Baldauf 6.11.2011 21:27
Mein Versuch hätte etwas seitlicher ausgesehen, so daß trotzdem links und rechts die schicken Bäume im Bild bleiben. Aber wie gesagt, Bild finde ich trotzdem in Ordnung vom Aufbau her. MfG

Andreas Hackenjos 10.11.2011 16:48
Danke euch beiden:

@ Kay links gehst halt wieder bergab und ich wollte schon etwas weiter oben stehen.
@ Tim: Danke

Grüße Andreas

Ein Zug der Union Pacific schlängelt sich talwärts durch den Tehachapi Loop in Kalifornien. Als Zugloks kamen # 5449 (GE AC45CCTE), # 4892 (EMD SD70M) und # 5404 (GE AC45CCTE) zum Einsatz. USA September 2011. (zum Bild)

Christian Kühn 6.11.2011 10:43
Hi Ulrich,

das Bild ist echt super, interessante Streckenführung!

Grüße
Christian

Olli 6.11.2011 14:11
Klasse mit dem Zugende...
Gruß, Olli

Kay Baldauf 6.11.2011 14:50
absolut perfekt. Klasse Aufnahme!

Gisela, Matthias und Jonas Frey 7.11.2011 7:29
So eine Aufnahme ist natürlich nicht überall möglich ;-). Ganz große Klasse!

lg Matthias

642 224/724 und 642 230/730 standen am 05.11.2011 zur Abfahrt nach Rathenow in Stendal bereit. (zum Bild)

Pascal Ost 6.11.2011 13:36
Die Belichtung hat es in sich...

Kay Baldauf 6.11.2011 13:56
Er hatte Glück, daß das Gleis nicht überspannt ist. ;-) Aber rein von der Tiefenschärfe her, möchte man meinen, daß das Bild mit einem anderen Fotoapparat entstand, als all die anderen bekannten "Stendalbilder". Oder liegt es doch nur an der Art der Bedienung? MfG

Die 185 592-3 von Crossrail kommt mit einem Bulkhaul-Ganzzug aus Melzo(I) und fährt in Aachen-West ein. 5.11.2011 (zum Bild)

Kay Baldauf 5.11.2011 19:37
Ich frage mich manchmal, ob an dieser Stelle Bilder möglich sind, die keine abgesägten Masten so markant im Bild haben. Kann man den Foto nicht etwas weiter nach links halten? MfG

Stefan Wohlfahrt 5.11.2011 19:39
Nein, Kay, geht nicht, sonst ist das angeschnittene Zwergsignal nicht mehr im Bild...
Gruss Stefan

Gisela, Matthias und Jonas Frey 6.11.2011 5:53
Der Mast geht in Ordnung, weniger das angeschnittene Zwergsignal. Der Mast deswegen, da er eine weitere Ebene und ein vertikales Element ins Bild bringt. Ich habe auch schon bewusst deratige Masten im Bild gelassen:
http://www.bahnbilder.de/name/einzelbild/number/450589/kategorie/suchen/suchbegriff/Gisela%2C+Matthias+und+Jonas+Frey.html

lg Matthias

Mario Schürholz 6.11.2011 8:57
Hallo Stefan,
mich stört der Mast auf dem Bild nicht, es gefällt mir sogar. Masten gehören nun mal zur Bahn, es ist aber nicht immer möglich sie in kompletter Größe mit aufs Foto nehmen.
Gruß aus Aachen,
Mario

Kay Baldauf 6.11.2011 12:26
Ja Matthias, genau unter dem Aspekt wird er ihn auch mit ins Bild genommen haben den Masten... Grüße vom Osterhasen.

Cobra-Lok 2837 im Bahnhof Montzen auf Solo-Fahrt nach Aachen-West. Rechts im Hintergrund erkennt man den markanten Kontrollturm des ehemals bedeutenden Verschiebebahnhofs. Aufgenommen am 15/11/2009. (zum Bild)

Kay Baldauf 6.11.2011 9:46
Die Verschlußzeit war etwas zu lang. MfG

642 224/724 und 642 230/730 standen am 05.11.2011 zur Abfahrt nach Rathenow in Stendal bereit. (zum Bild)

Kay Baldauf 5.11.2011 20:54
oh, neuer Fotoapparat? Das sind ja richtige Qualitätssteigerungen. MfG

Stefan Pavel 6.11.2011 8:50
Moin Alexander,
schickes 642er Bild aus Stendal.
Mfg
Stefan

RBDe 566 233-3 verlässt am 3.9.11 Busswil als R 5568 nach Kerzers. (zum Bild)

Kay Baldauf 5.11.2011 16:58
Mal ein kleiner Hinweis, Deine BIlder sind im allgemeinen immer ziemlich dunkel. MfG

Stefan Wohlfahrt 5.11.2011 17:48
Hallo Sandro, diese Bildserie, nicht aber alle deine Bilder wirken wie Kay meint, ziemlich dunkel.
Gruss Stefan

Eine Regionalbahn von Bamberg nach Kronach steht am 1. November 2011 mit führendem Halberstädter Steuerwagen auf Gleis 4 im Bahnhof Kronach. (zum Bild)

Markus 5.11.2011 10:24
Schönes Bild,Marius,doch ist es nun ein Halberstädter o. Wittenberger?

MfG

Kay Baldauf 5.11.2011 11:10
Das ist ein Wittenberger Steuerwagen aus einem Halberstädter By-Wagen. MfG

Frankenwaldbahner 6.11.2011 10:55
Also das ist ein Wittenberger Steuerwagen auf Halberstädter Basis bzw. ein y-Steuerwagen der Bauart Bybdzf 482.1. Es gibt aber auch Wittenberger Steuerwagen auf n-Wagen Basis. Das sind dann die Bauarten Bn(r)dzf 479-483. Diese Wagen weisen aber einige Unterschiede zu den gewöhnlichen y-Steuerwagen auf.

MfG
Marius

Ein abendlicher RE von Stollberg (Harz) nach Magdeburg Hbf erreicht am 22. Oktober 2011 den Bahnhof Sangerhausen. (zum Bild)

Kay Baldauf 4.11.2011 22:10
schöne Stimmung, aber ISO64 und 1/90sek ist da schon sehr gewagt. Du solltest den Fotoapparat beherrschen und nicht umgedreht. ;-) MfG

Frankenwaldbahner 4.11.2011 22:13
OK, danke für den Hinweis. Wobei dies hier ein eher ungeplanter Schnappschuss war ;-)

MfG
Marius

Gisela, Matthias und Jonas Frey 5.11.2011 9:18
Im Endeffekt zählt das Ergebnis, und das kann sich sehen lassen. Entweder ich arbeite sehr bewusst mit den Einstellungen und lasse mir spontan sich ergebende Momente entgehen oder ich gehe fototechnisch Kompromisse ein und lasse mir nicht die Gunst eines Augenblickes entgehen. Hier sind dann das spontane Erkennen eines sich plötzlich ergebenden Motives gefragt,das heißt man muss einen Blick dafür haben, Dinge gut sehen kennen. Auch das macht gute Fotografen aus. Für die jeweils optimale Einstellung oder auch Standort ist dann aber möglicherweise keine Zeit. Meiner Meinung ergibt sich dadurch eine größe Vielfalt, da bei Planung doch oft bestimmte, vorgefasste Kriterien eine starke Rolle spielen.

Kay fotografiert sehr bewusst, von den Einstellungen und dem Standort alles sehr geplant, ich bevorzuge dagegen das Erfassen eines kurzen Momentes, und arbeite in der Regel mit festen Standardeinstellungen. Das sind so die beiden Pole zwischen denen wir uns bewegen, Kai mehr auf der einen, ich mehr auf der anderen Seite, wobei es für beide Arten gute Grüde gibt.

lg Matthias

Kay Baldauf 5.11.2011 10:12
Mir ging es einfach nur darum, möglichst passende Einstellungen zu verwenden, egal ob spontan oder geplant. Denn es wäre ja schade, wenn genau dieser Moment dann durch Bewegungsunschärfe dahin gewesen wäre. Und bei dem Licht "rennt" man nicht mit ISO64-Einstellung in der Knipse rum, gerade weil etwas spontanes auftauchen könnte, um dann schnell reagieren zu können. Denn ich weiß, daß bei einigen Aparaten das Umstellen der ISO-Zahl zu lange dauern würde, bis man sich durch die Menüs gesucht hat. MfG

Gisela, Matthias und Jonas Frey 5.11.2011 10:32
Das ist ja auch ok, Kay, aber oftmals bleibt nicht die Zeit diese einzustellen, und so bleibt das Risiko immer, das es auch daneben gehen kann.

Bei guten Licht verwende ich in der Regel über Blendevorwahl Blende 8 bei ISO 200 und Unterbelichtung von -1.

Bei schlechten Lichtverhältnissen Belichtungsvorwahl von 1/60 sek, ISO 400 und ebenfalls -1 Unterbelichtung.

Meistens komme ich damit gut hin.

Bei speziellen Bildern wird dann auch nach individuelleren Einstellungen gesucht.

lg Matthias





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