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Bild-Kommentare von Stefan Wohlfahrt, Seite 9



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NÖVOG Infra V 10 (ex ÖBB 2095.10) mit einem Schotterwagenzug am 11.August 2024 in der Baustelle des Bahnhof Mariazell. (zum Bild)

Stefan Wohlfahrt 16.8.2024 6:10
Hallo Karl,
eine interessante Farbgebung an die man sich erst noch gewöhnen muss, aber immerhin ist die einst weitverbreitete Diesellok Baureihe noch im Einsatz.
einen lieben Gruss
Stefan

Frank Paukstat 16.8.2024 8:11
Hallo Karl,
schön das solche Schmalspurloks auch von der NÖVOG erhalten bleiben. Zwar mit LED-Licht modernisiert und neuen Farben, ist die Lok schon ein Hingucker. Auffällig sind die doch im Verhältnis zur Lok großen Schotterwagen, was die Lok irgendwie geschrumpft aussehen lässt.
Viele Grüße, Frank

Halt hier Grenze! Grenzenlos fahren, das war bei Gersungen lange Zeit nicht möglich. Zur Zeiten der Berliner Mauer war Gerstungen einer von mehreren Grenzbahnhöfen zwischen der DDR und der BRD. An der ehemaligen innerdeutschen Grenze befindet sich heute das offene Grenzmuseum welches neben einem Wachturm auch Panzersperren, einem Grenzpfahl und ein Hinweisschild beinhaltet. In Hintergrund fährt eine PKP Cargo 186 er mit 188 001 in Richtung Eisenach. Gerstungen 03.08.2023 (zum Bild)

Stefan Wohlfahrt 15.8.2024 11:29
Hallo Dennis,
"offenes Grenzmuseum" was für ein treffender Ausdruck.
einen lieben Gruss
Stefan

Dennis Fiedler 15.8.2024 15:29
Ja der Begriff ist etwas paradox aber doch sehr passend ;D.

Stefan Wohlfahrt 15.8.2024 18:27
ja mehr als passend...
Ich stand einmal (ich glaube bei Helmstedt) an der Grenze bzw. spazierte durchs dortige leicht gewellte Land und Blickte auf "die Grenze", die es am nächsten Tag zu überqueren galt, insofern weckt das Bild Erinnerungen an zum Glück vergangene Zeiten.
einen lieben Gruss
Stefan

Halt hier Grenze! Grenzenlos fahren, das war bei Gersungen lange Zeit nicht möglich. Zur Zeiten der Berliner Mauer war Gerstungen einer von mehreren Grenzbahnhöfen zwischen der DDR und der BRD. An der ehemaligen innerdeutschen Grenze befindet sich heute das offene Grenzmuseum welches neben einem Wachturm auch Panzersperren, einem Grenzpfahl und ein Hinweisschild beinhaltet. In Hintergrund fährt ein 412er in Richtung Bebra. Gerstungen 03.08.2023 (zum Bild)

Stefan Wohlfahrt 15.8.2024 11:27
Hallo Dennis,
der Eiserne Vorhang - heute kam mehr vorstellbar. Um so besser, dass du uns hier Vergangenes in Erinnerung ruft. Erfreulich auch das das Unerfreuliche gepflegt der Nachwelt erhalten wird.
einen lieben Gruss
Stefan

Dennis Fiedler 15.8.2024 15:28
Hallo Stefan. Freut mich das dir das Bild gefällt. Ja auch die unschönen Dinge der Geschichte müssen gewahrt werden um zu mahnen und zu verhindern das einige Dinge wieder passieren.

Anfang der 1970er Jahre: Über den Rennsteig kam 94 1292 nach Arnstadt und wird auf der Scheibe des Bw gedreht. (Fotoveranstaltung 27.07.2024) (zum Bild)

Stefan Wohlfahrt 15.8.2024 11:23
Anfang der 70er dürfte sich die 94 1292 nicht so schön herausgeputzt gezeigt haben; das Bild von heute aber gefällt mir sehr gut.
einen lieben Gruss
Stefan

Michael Brunsch 20.8.2024 1:00
Hallo Stefan,

danke für Deinen Kommentar. Mir fehlt leider ein Vergleichsbild aus der damaligen Zeit.

Grüße
Michael

Am 10.August 2024 konnte ich in Bergen/Rügen die Begegnung von der EGP 247 904 und dem "kleinen" HANS 672 914 fotografieren. (zum Bild)

Stefan Wohlfahrt 15.8.2024 11:20
Hallo Mirko,
eine schöne Begegnung.
einen lieben Gruss
Stefan

G. G. 19.8.2024 20:46
Bei diesem RE, dessen Linie nur aus dem Start- und dem Zielbahnhof besteht, darf man nur mit einer Fährfahrkarte einsteigen. Habe ich selbst so erlebt.

Ein Großteil der Rheintalumleiter über die Bienwaldbahn wird mit BB 75000, auch als Prima DE33 B AC bekannt, von SNCF FRET bespannt. Am Vormittag des 14.08.2024 konnte ich 475124 mit einer unerkannt gebliebenen SBB Cargo TRAXX im Bahnhof Lauterbourg fotografieren. Doch so schön diese Umleiter für Fotografen auch sein mag, hat das ganze für Pendler einen Haken: Die RB 52 fährt nicht mehr Stündlich sondern oftmals nur noch im Zwei-Stunden-Takt, da die Zugdichte und das Fehlen von Ausweichmöglichkeiten zwischen Wörth und Lauterbourg das stündliche Pendeln nicht möglich macht. Stattdessen werden diese Ausfallenden Züge durch einen SEV ersetzt. (zum Bild)

Frank Paukstat 15.8.2024 8:38
Hallo Leonhard,
in der Tat war ich schon auf Bilder von den Umleitern gespannt, da es bereits hieß das oft mit Dieselvorspann gefahren werden muss. Das der Pendlerverkehr so sehr darunter leidet und SEV fährt, ist nicht so schön. Insbesondere weil man für die Verkehrswende trommelt und Menschen in die Züge bringen möchte. Fahren diese nicht oder nur sehr unregelmäßig, steigen die Leute wieder auf das Auto um. Doch die Strecken müssen modernisiert werden, also nicht ganz einfach das ganze. Trotz der Umstände ein interessantes Bild aus Lauterbourg.
Viele Grüße, Frank

Stefan Wohlfahrt 15.8.2024 11:17
Hallo Leonhard,
auch dieses Bild mit der SBB Lok gefällt mir sehr gut. Das die RB 52 unter dem "Umleiterverkehr" leidet, ist leider internationaler Standart; schade wird auf die Kundeninteresse nicht mehr Rücksicht genommen und die Arbeiten bei laufendem Betrieb vorgenommen.
einen lieben Gruss
Stefan

Neben den Loks der Baureihe BB 75000 kommen auch einige andere Loks für die Rheintalumleiter zwischen Wörth und Strasbourg zum Einsatz. Am Vormittag des 14.08.2024 konnte ich eine unerkannt gebliebene G1206 mit einer unerkannt gebliebenen DB Cargo TRAXX im Bahnhof Lauterbourg vor dem Bahnhofsgebäude fotografieren. Doch so schön diese Umleiter für Fotografen auch sein mag, hat das ganze für Pendler einen Haken: Die RB 52 fährt nicht mehr Stündlich sondern oftmals nur noch im Zwei-Stunden-Takt, da die Zugdichte und das Fehlen von Ausweichmöglichkeiten zwischen Wörth und Lauterbourg das stündliche Pendeln nicht möglich macht. Stattdessen werden diese Ausfallenden Züge durch einen SEV ersetzt. (zum Bild)

Norbert Keil 15.8.2024 9:50
Eine Strecke, die auf französischer Seite bis Straßburg zweigleisig ist, auf deutscher Seite war und dort außerdem jede Ausweichmöglichkeiten rückgebaut hat.

Dennis Fiedler 15.8.2024 10:18
Und das obwohl auf französischer Seite weniger Züge fahren ist diese trotzdem 2 gleisig. Ein tolles Bild. Ich werde am Wochenendenauch mal mein Glück dort versuchen

Stefan Wohlfahrt 15.8.2024 11:13
Hallo Leonhard,
ein interessantes Bild und ebenso erstaunlich wie erfreulich, dass die SNCF hier am Umleiterverkehr beteiligt. Ob wohl die DB Traxx eine Frankreich Zulassung hat?
einen lieben Gruss
Stefan

307-8 D-ELP / Stadler Euro 9000 / European Loc Pool ( Vermietet an HSL Logistik GmbH) / Güterbahnhof Karlsruhe / 28.07.2024 (zum Bild)

Stefan Wohlfahrt 14.8.2024 11:05
Hallo Hubert,
ein Koloss in bunten Farben, sehr beeindruckend.
einen lieben Gruss
Stefan

Szenen im Bw Arnstadt: Während 120 274 auf der Scheibe dreht, wartet das Personal einer anderen Lok auf die eigene Abfahrt. (Fotoveranstaltung am 27.07.2024) (zum Bild)

Stefan Wohlfahrt 14.8.2024 11:04
Hallo Michael,
gut gesehen (und fotografiert)!
einen lieben Gruss
Stefan

Michael Brunsch 17.8.2024 19:37
Hallo Stefan,

das war eine Szene, die entsprechend aufgebaut wurde. Insofern geht das Lob an den Veranstalter.
Danke für Deinen Kommentar.

Grüße
Michael

G. G. 19.8.2024 20:46
Tolle Idee und gut in Szene gesetzt!

Michael Brunsch 23.8.2024 1:07
Hallo G. G., danke für Deinen Kommentar

Am 10.08.2024 befördert 2159 206-2 einen gemischten Güterzug durch Düsseldorf-Rath in Richtung Süden (zum Bild)

Stefan Wohlfahrt 14.8.2024 11:01
Hallo Horst,
eine herrlich wuchtige Lok. Wann ich wohl ein solche vor die Line bekomme?
einen lieben Gruss
Stefan

Horst Lüdicke 14.8.2024 23:05
Hallo Stefan,
wenn ich mich nicht verzählt habe, war es auch für mich erst das 4. Mal, dass mir eine Eurodual vor die Linse gekommen ist. Und wahrscheinlich ist die Schweiz auch nicht das bevorzugte Revier für eine so grosse Zweikraftlok, denn bei Euch ist ja so gut wie alles elektrifiziert.
Gruß Horst

Mit dem Partywagen 405 (ex DRG 145 093/ÖBB 7658.102/SVG 405) ist die 212 039-2 von Railflex am 10.08.2024 in Düsseldorf-Rath unterwegs (zum Bild)

Stefan Wohlfahrt 14.8.2024 11:00
Hallo Horst,
neben dem (kurzen) Zug gefallen mir bei deinem Bild auch die noch vorhanden Formsignale rechts im Bild.

einen lieben Gruss
Stefan

Horst Lüdicke 14.8.2024 22:57
Danke für Deinen Kommentar, Stefan,
diese Formsignale sind neben denen in Düsseldorf-Abstellbahnhof die letzten ihrer Art in Düsseldorf. Derzeit sieht es so aus, als würden sie noch einige Jahre in Betrieb stehen.
Gruß Horst

DB-Ellok 110 183-1 auf Gleis 16 des früheren Stuttgarter Hauptbahnhofs (1983) (zum Bild)

Stefan Wohlfahrt 13.8.2024 11:41
Hallo Frank,
sehr schöne Bilder aus Stuttgart, wobei mir dieses am besten Gefällt, was wohl mit meiner Vorliebe für die blaue 110 (Kasten) zu tun hat.
einen lieben Gruss
Stefan

SSB Stuttgart__E-Wagen__GT4 722 in S-Heslach.__03-1971 (zum Bild)

Stephan John 12.8.2024 22:15
Ein faszinierendes Bild, diese ländliche schon heruntergekommene Architektur in Stuttgart. Es hätte 20 Jahre später im Osten sein können

Stefan Wohlfahrt 13.8.2024 11:39
Hallo Klaus Erich, Hallo Stephan,
wäre interessant zu sehen wie es heute hier aussieht...
einen lieben Gruss
Stefan

Horst Lüdicke 14.8.2024 23:15
Hallo Klaus,
wäre nicht der (damals) moderne Triebwagen im Bild, könnte man die Aufnahme auch um einiges älter schätzen. Schön gesehen!
Gruß Horst

Gisela, Matthias und Jonas Frey 19.8.2024 20:45
Aufgrund Stefans Kommentar habe ich mich heute auf den Weg nach Stuttgart-Heslach gemacht nur um hier ein Vergleichsbild der heutigen Situation anzufertigen. Nach getaner Tat bin ich wieder heim:

https://www.bahnbilder.de/bild/deutschland~stadtbahnen-und-u-bahnen~stadtbahn-stuttgart-haltestellen-und-strecken/1378926/durch-stuttgart-heslach-heute---ein-vergleich.html

Die heutige Bebauung lohnt sich nicht mehr als Motiv, da hatte das alte Haus weit mehr Charme und hat auf der historischen Aufnahme die Straßenbahn doch ein Stück an den Rand gedrängt, aber sie wird vielleicht gerade dadurch so bedeutend für das Bild, die Aufnahme zum Bahnbild.

LG Matthias

Kurz vor dem Zielbahnhof Torre San Giacomo fährt am 8.7.2024 die MaxlRail 1844 001 mit dem KLV41885 von Köln Eifeltor kommend in die italienische Hafenstadt am Mittelmeer. (zum Bild)

Stefan Wohlfahrt 13.8.2024 11:37
Hallo Max,
neben der MaxlRail gefällt mir auch die FS; vielleicht gibt es ein Bild von der Lok als Hautpmotiv.
einen lieben Gruss
Stefan

Max Kiegerl 14.8.2024 14:26
Vielen Dank dafür.
Leider nicht :(

185 662 Lokomotion mit einem KLV-Zug bei Marktbreit Richtung Würzburg, 09.05.2021 (zum Bild)

Stefan Wohlfahrt 13.8.2024 11:34
Hallo Korbinian,
ein interessantes Bild mit den zwei dicken "Strichen" in der Landschaft. (einmal der Zug und einmal die Brücke).
einen lieben Gruss
Stefan

Korbinian Eckert 22.8.2024 12:34
Vielen Dank, Stefan.

Mittlerweile habe ich auch schon Bilder von der Stelle entdeckt, in der die Brücke retuschiert wurde. Ganz versteh ich das nicht, macht es doch dieses Motiv aus.

Viele Grüße
Korbinian

BYB 110 262-3 in Koblenz-Ehrenbreitstein 9.8.2024 (zum Bild)

Stefan Wohlfahrt 13.8.2024 11:32
Hallo Christian,
wie in alten Zeiten, auch wenn hinter der gepflegten 110 262-3 heute Güter- statt Reisezugwagen hägnen.
einen lieben Gruss
Stefan

Christian Schürmann 13.8.2024 14:26
Hallo Stefan,
ja das stimmt immer wieder ein Genuss die alten Maschinen noch in Betrieb zu sehen.
Gruss Christian

Ziegelei Schumacher Körbligen (Gisikon-Root). Ein Museumszug der Ziegelei mit ZSK17 von LKM wartet auf der Fahrt zur Ziegelei auf die Durchfahrt des regulären Zuges mit der fabrikneuen CHL-60G von Schöma (Inbetriebsetzung 6.6.2024) zur Grube Pfaffwil. (Berichte siehe auch unter www.bebrail.ch>Feldbahnen>Schweiz>Ziegelei Schumacher) (zum Bild)

Stefan Wohlfahrt 13.8.2024 11:29
Hallo Heinz,
ein herrlicher Vergleich der beiden Feldbahn Züge!
einen lieben Gruss
Stefan

Akiem 437002, vermietet an Fret SNCF, mit gemischtem Güterzug in Richtung Trier (Winningen/Mosel, 01.10.2011). (zum Bild)

Stefan Wohlfahrt 12.8.2024 13:33
Hallo Reinhard,
ein schönes Bild von der Moselstrecke, auffallend das "ältere" Lichtsichgnal und das etwas grelle "Grün" der SNCF 37002.
einen lieben Gruss
Stefan

DB Bahnbau Gruppe GmbH mit ihrer "233 493-6" (Lok 13) (NVR: "92 80 1233 493-6 D-DB") am 06.08.24 Höhe Bahnhof Rodleben. (zum Bild)

Frank Paukstat 12.8.2024 8:13
Hallo Lothar,
selbst im Bahnbau-Gelb macht die "Ludmilla" richtig was her. Dazu der in schwarz gehaltene Unterbau, sieht richtig gut aus. Schönes Bild!
Viele Grüße, Frank

Stefan Wohlfahrt 12.8.2024 13:29
Hallo Lothar,
da schliesse ich mich Frank gerne an.
einen lieben Gruss
Stefan





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