Bild-Kommentare von Stefan Wohlfahrt, Seite 12

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Die Ponte 25 de Abril in Lissabon sieht der Golden Gate Bridge zum verwechseln ähnlich. Dennoch ist nicht die Golden Gate Bridge das Vorbild gewesen sondern die San Francisco Bay Bridge. Die Ponte 25 de Abril wurde 1962 erbaut und 1966 fertig gestellt. Sie ist 2276m lang und hat oben 6 Spuren für den Straßenverkehr und eine Ebene tiefer 2 Gleise für den Zugverkehr. Wer ganz genau hinsieht erkennt auf der Brücke einen Zug. Aufgenommen wurde das Bild von der Fähre von Almada nach Lissabon. Lissabon 27.06.2024 (zum Bild) 

 Stefan Wohlfahrt 29.8.2024 13:48
Hallo Dennis,
ein schönes und sehr eindrückliches Bild der Ponte de 25 Abril; eindrücklich auch die Winzigkeit des sechs (?) Wagen Zuges auf der Brücke.
einen lieben Gruss
Stefan

 Stefan Wohlfahrt 29.8.2024 13:48
Doppelter Kommentar, pardon.
Stefan

 Dennis Fiedler 29.8.2024 14:51
Danke dir Stefan. Die Tage folgen noch mehr Bilder hedoch bei bewölktem Wetter von der Brücke. Freut mich das dir dieses Bild gefällt.

Der Öresundståg 4595 ist am 08.08.2024 in der hölzernen Bahnsteighalle des Kopfbahnhofes Malmö C abgestellt. (zum Bild) 

 Stefan Wohlfahrt 28.8.2024 15:53
Hallo Matthias,
gerade die hölzerne Bahnhofshalle von Malmö macht den Reiz dieses Bahnhofs aus und gefällt mir sehr gut.
einen lieben Gruss
Stefan

SJ X2000 Nr. 2005 beschleunigt am 08.08.2024 aus dem Bahnhof Malmö C nach Göteborg. (zum Bild) 

 Stefan Wohlfahrt 28.8.2024 15:51
Hallo Matthias,
erstaunlich, wie hier die Häuser in die Höhe gewachsen sind! Als ich das letzte Mal um die Jahrtausendwende hier war, war dort nicht viel mehr als ein ausgedehnter Güterumschlagplatz.
einen lieben Gruss
Stefan

Portrait Aufnahme auf einen 2te Klasse Intercity Wagen der Comboios de Portugal. Faro 25.06.2024 (zum Bild) 

 Stefan Wohlfahrt 27.8.2024 17:45
Hallo Dennis,
schön, und überraschend, solche Wagen noch im Einsatz zu sehen; ähnliche Wagen (in Normalspur) waren vor vielen Jahren bei der SNCF im Einsatz.
einen lieben Gruss
Stefan

 Dennis Fiedler 27.8.2024 18:00
Danke dir Stefan. Mir hat das Design der Wagen so gut gefallen das ich davon auch noch ein einzelnes Bild machen musste.

Die im "JŽ-Retrolack" gehaltene 363 005 traktionierte im letzten Abendlicht eines sonnigen Sonntages im August 2024 einen Zerealien-Zug aus Kroatien. Die Königin aller Brižitas, übernahm besagten Zug in Pragersko von einer 664 und brachte ihn zum Adriahafen Koper, das Foto entstand in Črešnjevec. (zum Bild) 

 F. Lackner 26.8.2024 11:40
Eine großartige Aufnahme der schönen Lok im warmen Abendlicht!

LG

 Stefan Wohlfahrt 26.8.2024 19:56
Hallo Kriwetz,
Da kann ich mich nur anschliessen; besonders, da die "nez cassé " europaweit doch langsam von der Bildfläche verschwinden.
einen lieben Gruss
Stefan

 Kriwetz Lukas 8.9.2024 19:11
Vielen Dank!

Bei einem kurzen Kreuzungshalt im Bahnhof Strauchbach im letzten Abendlicht warten die U44 und die U8 der Steiermärkischen Landesbahn auf die Weiterfahrt von Wisach kommend nach Brunn am Berg im August 2024. (zum Bild) 

 Norbert Keil 24.8.2024 10:11
Nahezu real!

 Max Kiegerl 24.8.2024 10:50
Vielen Dank ;)

 Stefan Wohlfahrt 24.8.2024 13:17
Hallo Max,
ich weiss, dass man bei deinen Bilder immer genau hinschauen muss, ob sich es sich um ein Modell oder ein Vorbild handelt. Und bin nach dem Betrachten von Schienen, Rauch und Dampf zum Schluss gekommen, ein Vorbild vor mir zu haben - was eigentlich auch stimmt: ein Vorbild im perfekten Modellbau!
einen lieben Gruss
Stefan

 Max Kiegerl 25.8.2024 19:21
Vielen Dank für den Kommentar.

Im Bahnbetriebswerk der Smalspåret Västervik - Hultsfred steht eine umfangreiche Sammlung historischer Schienenfahrzeuge. Hier der Gepäckwagen SJ 165 Fp (Spurweite: 891 mm). 19.08.2024 (zum Bild) 

 Stefan Wohlfahrt 23.8.2024 15:22
Hallo Matthias,
dein Bild verbreitet eine herrlicher Ambiente alter Tage...
einen lieben Gruss
Stefan

An gleicher Stelle wo einst das Einfahrsignal,aus Richtung Altefähr stand,steht jetzt wieder in Putbus ein Einfahrsignal.Leider kommt aus der Richtung noch kein Zug.Aufgenommen am 20.August 2024. (zum Bild) 

 Stefan Wohlfahrt 22.8.2024 14:51
Hallo Mirko,
wie kann ich "kommt aus der Richtung noch kein Zug" verstehen? verlängert sich das Streckennetz der RüBB?
einen lieben Gruss
Stefan

Rechts von Museumsdampflok LEB G 3/3 Nr.5 der BC steht Rangiertraktor Te 82 (Reihe Te 2/2) der Schweizer Privatbahn Chemins de fer electriques Veveysans (CEV), und in der Mitte befindet sich der Wagenschuppen der CEV (18.05.1986) (zum Bild) 

 Stefan Wohlfahrt 22.8.2024 14:44
Hallo Frank,
ein sehr schönes Bild auf Blonay. Die LEB mit Baujahr 1890 versieht weiterhin den Dienst bei der Blonay-Chamby Bahn und der CEV Te 2/2 82 ist auch noch im Einsatz, nun in Vevey. Hingegen wartet der BDe 4/4 105 im Hintergrund Weiterhin auf eine Aufarbeitung und die Wagen dürften wohl alle verschrottet sein.
einen lieben Gruss
Stefan

147 551 beim Richtungswechsel wechselten die Stromabnehmer,am 19.August 2024,in Bergen/Rügen. (zum Bild) 

 Stefan Wohlfahrt 21.8.2024 15:13
Hallo Miko,
ich möchte hier nun nicht behaupten, Bergen auf Rügen sein unwichtig, aber wäre die Weiterführung des Zuges nach Binz oder Saßnitz nicht angebrachter bzw. Kundenfreundlicher?
einen lieben Gruss
Stefan

Bei gepflegten Garnituren des ICE 1 betätige ich inzwischen gerne den Auslöser, denn die Hochgeschwindigkeitszüge der ersten Generation fahren unweigerlich dem Ende ihrer Nutzungsdauer entgegen. Der hier gezeigte 401 061 hat erst wenige Tage zuvor die Abnahme nach dem zweiten Re-Design absolviert. Dabei wurde der ICE auf neun Mittelwagen verkürzt. Darüber hinaus wurde eine Revision der Antriebstechnik vorgenommen, ein neues Fahrgastinformationssystem installiert, mehr Gepäckstauraum vorgesehen sowie neue Sitzbezüge und neue Teppichböden eingebaut. Somit ist Tz 0161 nochmal fit gemacht für einen Einsatz bis Ende des Jahrzehnts. Am 28. Juni 2024 begegnete er mir bei Bernhards im osthessischen Haunetal. Welche Zugfahrt das allerdings war, bleibt unklar. 401er kommen um die Aufnahmezeit planmäßig nicht die Nord-Süd-Strecke entlang. (zum Bild) 

 Stefan Wohlfahrt 21.8.2024 15:08
Hallo Christoph,
ein Bild das einem zeigt wie die Zeit vergeht; den gefühlsmäßig war es erst vor kurzem, als die ICE begannen die IC/EC Züge abzulösen.
einen lieben Gruss
Stefan

DB Regio 423 049 + 423 044 // Köln-Müngersdorf Technologiepark // 17. Dezember 2010 (zum Bild) 

 Arthur Beusch 21.8.2024 9:47
schöne Erinnerung an Winter die noch kalt waren.

 Stefan Wohlfahrt 21.8.2024 15:05
Hallo Paul,
ein schönes Winterbild, und kaum zu glauben dass in drei bis vier Monaten schon wieder solche Bilder zu machen sind.
einen lieben Gruss
Stefan

 Paul Zimmer 22.8.2024 21:45
@Arthur und Stefan
Danke für euer Lob!
Ich hoffe, wie jedes Jahr, auf einen schneereichen Winter.

Gruß
Paul

101 001 mit dem "AKE-Rheingold" aus Salzburg kommend am 26. Mai 2024 bei Axdorf im Chiemgau. (zum Bild) 

 Frank Paukstat 18.8.2024 8:42
Hallo Rolf,
Nostalgie pur. Ein Rheingold mit der zwar falschen Rheingold-Lok, aber in den richtigen Farben. Das sieht richtig gut aus und noch in der Sonne erwischt, lohnt es sich das Bild zu zeigen. Gefällt mir.
Viele Grüße, Frank

 G. G. 19.8.2024 20:51
Das Bild ist klasse, sieht fast aus wie auf der Modellbahn.
Fehlt nur noch der DomeCar, der aber zur Instandsetzung nicht in Betrieb ist.

 Stefan Wohlfahrt 21.8.2024 15:01
Hallo Rolf ,
gerne schließe ich mich einen Vorrednern an: Ein wirklich gutes Bild! Ich habe versucht die Wagen zu zählen, und glaube, die 101 hat 14 TEE Wagen zu ziehen. Ob wohl jemals so lange TEE Züge gefahren wurden? Und auch auf einer Modellbahn dürfte (obwohl der Vergleich nicht schlecht ist) ein so langer Zug gewisse Probleme bereiten.
einen lieben Gruss
Stefan

AKE-RHEINGOLD mit Lok 101 001 umlaufend im Ostseebades Binz. - 18.08.2024 - Aufnahme vom Reisenden Übergang. Am RÜ sind Warnhinweise aufgestellt und er wird nicht durch Schranke oder Sperrkette gesichert. (zum Bild) 

 Stefan Wohlfahrt 21.8.2024 14:56
Hallo Gerd,
eine gelungene Perspektive auf die rangierende 101 001 und die edlen TEE Wagen.
einen lieben Gruss
Stefan

 Gerd Wiese 21.8.2024 18:50
Hi Stefan,
das unansehnliche ehm. Stellwerk am anderen Ende des Bahnsteigs kam mir dort des öfteren ins Bild und hat den Aufwand mancher Fotos zu Nichte gemacht. Freud mich dass Dir diese Perspektive gefällt.

Gruss GW

0452 fährt als R 5715 nach Vila Real Santo Antonio in Fuseta ab. Die Strecke wird aktuell von Faro bis Vila Real Santo Antonio elektrifiziert und sollte zum Aufnahmezeitpunkt eigentlich schon in Betrieb sein. Umso mehr erfreute ich mich an den alten Dieseltriebwagen. Fuseta 23.06.2024 (zum Bild) 

 Stefan Wohlfahrt 21.8.2024 14:53
Hallo Dennis,
ein schönes Bild des Dieseltriebwagens. Eine Lampe (?) über der Palme lies mich im ersten Moment glauben, einen E-Triebwagenzug vor mir zu haben.
einen lieben Gruss
Stefan

 Dennis Fiedler 21.8.2024 16:18
Danke dir Stefan. Freut mich das dir das Bild so gut gefällt.

Zum Hundertjahrjubiläum 2019 fuhr SBB Historic mit drei Krokodilen über den Gotthard. Hier bei der Rückfahrt in Wassen. (zum Bild) 

 Stefan Wohlfahrt 21.8.2024 14:50
Ein Jubiläum bei leider nicht ganz so tollem Wetter.
einen lieben Gruss
Stefan

ATW 72 der Genfer Straßenbahn vor der Schleife von Carouge, 20.02.1988 (zum Bild) 

 Stefan Wohlfahrt 21.8.2024 14:49
Hallo Frank,
interessant ist die Bildgestaltung mit dem Bewegungsunscharfen Tram im Hintergrund.
einen lieben Gruss
Stefan

Mit dem Flixtrain 1245 nach Stuttgart fährt 193 435 der ELL am 03.08.2024 durch Medewitz. Rechts ist das mechanische Stellwerk B2 zu sehen. (zum Bild) 

 Stefan Wohlfahrt 11.8.2024 14:09
Hallo Christopher,
der flixgrünen Zug im (ich zitiere deine Worte) "...noch recht ursprünglich mit niedrigen, gepflasterten Bahnsteigen, Formsignalen, Pilzleuchten und dem mechanischen Stellwerk" ausgestatteten Bahnhof ergibt einen interessanten Kontrast.
einen lieben Gruss
Stefan

 Christopher Pätz 16.8.2024 19:37
Danke Stephan,

im Grunde genommen sind die modernisierten IR-Wagen hinter der Vectron ja auch ein Stück "Alte Eisenbahn", wenn man die Baujahre der Ursprungswagen betrachtet.

Viele Grüße
Christopher

 Stefan Wohlfahrt 20.8.2024 15:29
Hallo Christopher,
das stimmt, die modernisierten IR Wagen sind auch ein Stück alte Eisenbahn, besonders, da sie ja bereits als IR Wagen modernisiert wurden, was für die langlebige Konstruktion dieser damals weit verbreiteten Wagen spricht.
einen lieben Gruss
Stefan

Durch Stuttgart-Heslach heute - Ein Vergleich zu Klaus-Erik Lisks Aufnahme an etwa der selben Stelle: https://www.bahnbilder.de/bild/deutschland~strassenbahn~stuttgart-keine-stadtbahn/1378251/ssb-stuttgarte-wagengt4-722-in-s-heslach03-1971.html Das alte Bauernhaus ist verschwunden, da ist jetzt eine wohl bleibende Lücke um nicht dem neuen Wohnhaus das Licht zu nehmen. Diese steht etwas weiter von der Straße zurückgesetzt, als der Vorgängerbau. Auf der anderen Straßenseite steht das Gebäude noch. Ebenso das andere Haus mit dem Ziergiebel, der aber heute durch den Baum verdeckt wurde. Der Oberleitungsmast wurde durch einen massiveren ersetzt. Etwa 15 Jahre nach der Aufnahme von Klaus ersetzten hier die Stadtbahnen die GT4-Straßenbahnen. Seither sind weitere 38 Jahre vergangen... Da die neue Bebauung motivlich nichts mehr hergibt, ist der Schwerpunkt meiner Aufnahme etwas nach links gerückt. Wäre es nicht als Vergleich gedacht, hätte ich den Bildausschnitt noch weiter verändert und den Mast samt Container außen vor gelassen. 19.08.2024 (M) (zum Bild) 

 Horst Lüdicke 20.8.2024 8:30
Hallo Matthias,
ein sehr schönes Vergleichsbild, das die Veränderung sehr deutlich zeigt. Und gut, dass Du den annähernd selben Fotostandpunkt gewählt hast, Vergleichsbilder sollten genau und nicht unbedingt "schön" sein, das weiss ich aus eigener Erfahrung.
Gruß Horst
PS. Bei einem etwas anderen Bildzuschnitt (ohne Mast) hätte das Motiv mit den sich begegnenden Zügen durchaus seinen Reiz.

 Stefan Wohlfahrt 20.8.2024 15:24
Hallo Matthias,
danke für die Mühe! Die Stelle ist wirklich fast nicht wieder zu erkennen, in diesem Sinne auch danke für den ausführlichen Text.
einen lieben Gruss
Stefan

Anlässlich des 150-jährigen Jubiläums der Pfefferminzbahn war 772 345-4 der EBS zwischen Sömmerda und Straußfurt unterwegs. Hier ist der gut besetzte Zug am 17.08.2024 bei der Ausfahrt aus dem Bahnhof Strausfurt zu sehen, als er das Stellwerk Sn passiert. (zum Bild) 

 Stefan Wohlfahrt 19.8.2024 19:13
Hallo Christopher,
dein Bild gefällt mir ausgezeichnet. Einmal mehr überzeugt neben der Motivwahl die durchdachte Bildgestaltung.
einen lieben Gruss
Stefan

 Christopher Pätz 19.8.2024 21:57
Danke Stefan,

der Bahnhof Straußfurt bildet als einstiger Nebenbahnknoten eine passende Kulisse für die Ferkeltaxe. Zugleich waren die Sonderfahrten für mich die erste Gelegenheit, einmal die Strecke Sömmerda - Straußfurt zu bereisen, die bereits 2007 ihren Personenverkehr verloren hat.

Viele Grüße
Christopher

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