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Bild-Kommentare von Julian Ryf, Seite 10



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Tramway du Mont-Blanc am 26. August 2020
Triebwagen Anne mit Vorstellwagen zwischen Nid d'Aigle und Mont Lachat. Im Hintergrund die Aiguille du Bionnassay und der Glacier du Bionnassay.
(zum Bild)

Stefan Wohlfahrt 6.9.2020 14:58
Schon eindrücklich, wenn der Weissabgleich des Bildes selbst im August mit "Schnee-Weiss" bzw. "Gletscherweiss" gemacht werden kann.
einen lieben Gruss
Stefan

Marvin Schenk 6.9.2020 19:43
Super Perspektive und toller dynamischer Umfang!

Olli 7.9.2020 18:24
Tolles Bild von der Bahn, die den Mont Blanc nicht bezwingen konnte...

Julian Ryf 8.9.2020 22:48
Danke!
Wenn man bedenkt, dass die Endstation der Bahn noch nicht mal auf halber Höhe zum Mont-Blanc ist, dann macht dies das ganze noch viel eindrücklicher. Der Mont-Blanc selbst ist allerdings während der ganzen Fahrt überhaupt nie zu sehen, der versteckt sich von so nahe dran hinter anderen Gipfeln.
Gruss, Julian

BDt 50 85 82-33 919-0 am Domo-Pendel am 8.9.20 in Brig abgestellt. (zum Bild)

Julian Ryf 8.9.2020 22:44
Hallo Stefan
Puffer abgeschnitten, verzerrt und ein Mastschatten am ungünstigsten Ort quer durch die Front. Du dürftest bei der Auswahl deiner Bilder vor dem Hochladen durchaus etwas kritischer aussortieren.
Gruss, Julian

Als das Motiv sich endlich an einer Stelle befand, wo es von keinen Masten oder Signalen verdeckt wurde, war es schon fast weg... Die BLS Re 465 005 mit ihrem aus EW III formierten RE 3918 von Bern nach La Chaux-de-Fonds beim Einfahrvorsignal A412 von Geneveys-sur-Coffrane. 3. Sept. 2020 (zum Bild)

Jürgen Vos 7.9.2020 20:45
Auf den letzten Metern hat es ja dann geklappt.
Weißt Du vielleicht, was für eine Bedeutung/Funktion die orange/gelbe Stange hat, die Dich am früheren Abdrücken gehindert hat?
Danke und Grüße,
Jürgen

Stefan Wohlfahrt 8.9.2020 10:19
Hallo Jürgen,
danke für deinen Kommentar. Ich vermute, die orangen "T-Stöcke", die man auf der ganzen Linie antrifft, dienen der Schneeräumung, bzw signalisieren, dass sich hier ein Objekt befindet, und entsprechend die Schneeräumung angepasst werden muss.
einen lieben Gruss
Stefan

Julian Ryf 8.9.2020 22:08
Stefan, deine Vermutung ist absolut korrekt.
Lieber Grus, Julian

Tramway du Mont-Blanc am 26. August 2020
Triebwagen Anne mit Vorstellwagen an der seit 1913 provisorischen Endstation Nid d'Aigle. In den nächsten Jahren soll die Strecke um 300 Meter verlängert und eine richtige Endstation gebaut werden.
(zum Bild)

Stefan Wohlfahrt 5.9.2020 15:16
Ein interessantes Provisorium und man darf gespannt sein, wie lange "in den nächsten Jahren" wohl dauern wird.
einen lieben Gruss
Stefan

Julian Ryf 5.9.2020 21:39
Hallo Stefan
Habe gerade diesen Link erhalten: https://www.youtube.com/watch?v=-lfetjYEOMg&feature=youtu.be
Sieht jedenfalls sehr spannend aus, was da in naher Zukunft geplant ist.
Gelesen habe ich von der Streckenverlängerung bis 2025...
Lieber Gruss, Julian

Stefan Wohlfahrt 6.9.2020 14:55
Danke Julian für den interessanten Link, der sehr eindrücklich zeigt, dass sich eine Reise zu und mit dieser Bahn vor und nach dem Umbau lohnt.
einen lieben Gruss
Stefan

Tramway du Mont-Blanc am 26. August 2020
Triebwagen Jeanne mit Vorstellwagen am Mont Lachat.
(zum Bild)

Stefan Wohlfahrt 5.9.2020 15:14
Hallo Julian,
schöne Bilder einer Bahn, die schon lange auf meiner Liste steht, ich aber dieses Jahr nur kurz und fotolos streifte.
Wenn ich mir dieses Bild anschaue, kann ich mir vorstellen, dass die Fahrleitungsmaste beim geraderichten keine grosse Hilfe waren.
einen lieben Gruss
Stefan

Julian Ryf 5.9.2020 15:33
Danke Stefan!
Mit den Fahrleitungsmasten hast du natürlich Recht, wie du im Hintergrund sehen kannst, werden diese zurzeit aber alle durch neue Holzmasten ersetzt (die nicht unbedingt gerader stehen). Auch beim Unterbau wird bereits seit ein paar Jahren jedes Jahr ein Stück erneuert und neue Züge sind ebenfalls per 2022 geplant.
Lieber Gruss, Julian

Travys ( BPr ) - Steuerwagen ABt 50 85 80-33 375-7 ( ex RVT / TransN ) abgestellt in Vallorbe am 09.08.2020 (zum Bild)

Julian Ryf 5.9.2020 12:55
Hallo Hp
Wie ich sehe wurden die Graffiti inzwischen entfernt - sehr schön, auch wenn der graue Streifen darunter gelitten hat.
Aber dann muss ich mich dem Pendel wohl bald wieder mal annehmen.
LG Julian

Dampfbahn-Fest bei der DFB in Gletsch am 22./23. August 2020.
DFB HG 3/4 9 verlässt am 22. August mit dem blauen Zug Gletsch in Richtung Oberwald.
(zum Bild)

Karl Heinz Ferk 3.9.2020 5:01
Gewaltig!

Olli 4.9.2020 23:57
Wunderbar zum Anschauen und die Landschaft klasse mit eingebaut. Übrigens ist der Hang rechts im Bild auf alten Karten mit dem Namen "Auf'm Arsch" eingezeichnet.
Gruss, Olli

Julian Ryf 5.9.2020 0:38
Danke für die Kommentare!
@Olli: Stimmt, bis 1974 :D
https://map.geo.admin.ch/?lang=de&topic=ech&bgLayer=ch.swisstopo.pixelkarte-farbe&layers=ch.swisstopo.zeitreihen,ch.bfs.gebaeude_wohnungs_register,ch.bav.haltestellen-oev,ch.swisstopo.swisstlm3d-wanderwege&layers_opacity=1,1,1,0.8&layers_visibility=true,false,false,false&layers_timestamp=19741231,,,&E=2669669.00&N=1156868.00&zoom=9
Gruss, Julian

Dampfbahn-Fest bei der DFB in Gletsch am 22./23. August 2020.
DFB HG 4/4 704 am 22. August zwischen Muttbach-Belvédère und Gletsch.
(zum Bild)

Karl Heinz Ferk 3.9.2020 5:01
Was für ein Panorama !
Toll !

Julian Ryf 3.9.2020 23:30
Danke KH!

Stefan Wohlfahrt 4.9.2020 13:21
Hallo Julian,
wirklich ein eindrückliches Panorama, auch wenn es schade ist, dass der Rohne Gletscher nicht mehr zu sehen ist.

einen lieben Gruss
Stefan

Olli 4.9.2020 23:53
@Stefan: 1860 hatte der Gletscher noch kurz vor Gletsch aufgehört. 40 Jahre später zur Jahrhundertwende hatte er sich 1,5 km über den ganzen Gletschboden zurückgezogen, bis 1940 nur ca. 400 m und bis 1980 wieder 600 m. Erstaunlicherweise in den folgenden 40 Jahren bis heute nur 300 m Rückzug, aber entscheidend ist hier, dass er sich jetzt über die Kuppe zurückzog. Man sieht ihn nicht mehr. Das soll nichts vom Klimawandel schönreden und auch nicht vom deutlichen Masseverlust. Nur beim Rhonegletscher war schon bei Inbetriebnahme der Bahn schon mehr Rotten als Rhonegletscher zu sehen...

Das Bild übrigens ist wunderbar...

Gruss, Olli

RhB Ge 4/4 III 646 mit IR Chur - St. Moritz am 20. August 2020 auf drei Stufen der Albulastrecke zwischen Bergün und Preda. Aufgenommen vom Aussichtspunkt Fallò / Signal. Die Idee für diese Montage stammt von Georg Trüb. (zum Bild)

Stefan Wohlfahrt 29.8.2020 17:42
Wie gut ist es eine Fotomontage...
einen lieben Gruss
Stefan

Julian Ryf 2.9.2020 0:15
Zwischen den drei Bildern liegen zwar 1 bzw. 1,5 Minuten dazwischen, so kurz sind die Blockabstände am Albula aber trotzdem nicht ;-)
Lieber Gruss, Julian

Stefan Wohlfahrt 2.9.2020 17:16
Hallo Julian,
ich habe mich von der komplexen Linienführung verwirren lassen und dachte, dass einer der Züge in der Gegenrichtung unterwegs ist.
einen lieben Gruss
Stefan

Raildox 76 110-0 TRAXX F 140 DE ( 9288 0076 110-0 B-RDX ) verlässt mit leeren Kesselwagen das Gasturbinenkraftwerk Gera Nord am 28.8.2020 (zum Bild)

Lothar Stöckmann 1.9.2020 10:07
Hallo Mario,

eine toll getroffene Perspektive wie man es auf einem Bild festgehalten selten sieht, ein wahrlich schönes Bahnbild.

Grüße Lothar

Stefan Wohlfahrt 1.9.2020 13:12
Hallo Mario,
bei diesem Bild gefällt mir der Bildaufbau ausgezeichnet!
einen lieben Gruss
Stefan

Mario Ulbricht 1.9.2020 15:46
Danke für die freundlichen Grüßen. Das hat mich sehr gefreut.
Viele Grüße Mario

Julian Ryf 2.9.2020 0:14
Die Perspektive gefällt!
Leider kippt das Bild leicht nach links, was mir durch die vielen senkrechten Elemente sofort ins Auge sticht. Würde ich noch beheben und das Bild dann über die entsprechende Funktion austauschen.
Lieber Gruss, Julian

Zum Forumsbeitrag "Bahnsteigbilder": "Bahnsteigbilder" und insbesondere "über Bahnsteige zu fotogarfieren" erst recht, gehört nicht gerade zu den empfohlen Richtlinien für "schöne" Eisenbahnbilder. Doch hier auch dank den tiefen Bahnsteigen, scheint mir das Bild stimmig zu sein, zudem wäre bei dem hohen Sonnentstand das Fahrwerk des Zuges ohnehin im Schatten . Zwei LEB RBe 4/8 auf der Fahrt nach Lausanne Flon beim Halt in Jouxtens-Mézery. 22. Juni 2020 (zum Bild)

Julian Ryf 28.8.2020 13:24
Hallo Stefan
Deine Bilder zeigen sehr gut, wieso Bahnsteigbilder nicht immer schlecht rauskommen. Allerdings muss man auch sehen: mit einem 76-cm-Perron vornedran würde dieses Bild hier sicherlich nicht mehr zu den guten Bahnsteigbildern gehören, es hängt also auch sehr viel von den baulichen Gegebenheiten des Bahnhofs ab.
Aber du zeigst ja mit dem Bild aus Edinburgh, dass selbst bei hohen Perrons noch brauchbare Bilder möglich sind, wenn bei der Bildgestaltung darauf Rücksicht genommen wird.
Lieber Gruss, Julian

Stefan Wohlfahrt 28.8.2020 14:51
Hallo Julian,
vielen Dank für deinen Kommentar. Deine Aufforderung sich den baulichen Gegebenheiten des Bahnhof bzw. des Motivs anzupassen war das Ziel der verschiedenen Bilder. Und dies macht das Fotografieren weiterhin spannend.
Ich möchte jedoch nicht versäumen noch hinzufügen, dass gerade bei diesem Bild die tiefe Position eigentlich im Bezug auf die Bahnsteige kontraproduktiv war, aber dem Gesamtbild doch etwas mehr Eleganz verlieh. So finde ich: ausprobieren was geht, selbst wenn Misserfolge nicht ausbleiben, den Bahnfotografie ist doch mehr als bei Sonnenschien von rechts Vorne nur ein "schönes" Bild zu machen Gerade dies scheint mir hier in letzter Zeit etwas verloren gegangen zu sein.
einen lieben Gruss
Stefan

Die SBB Aem 940 007-8 (Aem 91 85 4 940 007-8 CH-SBBI) auf Testfahrt bei Faulensee. 19. August 2020 (zum Bild)

Julian Ryf 22.8.2020 23:07
Hallo Stefan
Eine nette Fuhre hast du da erwischt. Nur schade ist der kurze Messwagen nicht besser zu sehen.
Lieber Gruss, Julian

Stefan Wohlfahrt 23.8.2020 6:07
Danke Julian, aber ich habe mehr als einmal ausgeloest, so dass ich auch den ganzen Zug zeigen kann.
Einen lieben Gruss
Stefan

RhB Erlebniszug Alp Grüm mit den beiden Triebwagen ABe 4/4 I 34 und 30 am 13. August 2020 am Lago Bianco. (zum Bild)

Karl Heinz Ferk 20.8.2020 4:45
Eine wunderbare Serie !

LG KH !

Julian Ryf 21.8.2020 23:40
Danke KH, die Berninabahn ist immer wieder einen Ausflug wert! LG Julian

TransN RABe 523 075 als RE Neuchâtel - Le Locle erreicht am 17. Mai 2020 den Bahnhof Les Hauts-Geneveys. Die Spitzmaus am Getreidesilo ist wohl schon eine Weile arbeitslos. (zum Bild)

Stefan Wohlfahrt 12.8.2020 15:22
Hallo Julian,
die "Spitzmaus" ist nicht arbeitslos, sie wartet nur auf ihren nächsten Einsatz.
einen lieben Gruss
Stefan

Julian Ryf 14.8.2020 15:34
Hallo Stefan
Ich nehme an, du hast die Spitzmaus letzten Donnerstag im Einsatz beobachtet? Ich war ziemlich erstaunt, als ich im System die Wagen ab Les Hauts-Geneveys gesehen habe. Wusste nicht, dass das Anschlussgleis tatsächlich noch in Betrieb ist.
Lieber Gruss, Julian

Stefan Wohlfahrt 15.8.2020 10:29
Hallo Julian,
ich sah die "Spitzmaus", wie du vermutets tatsächlich am Donnerstag, und daraus lässt sich schliessen, dass der Güterverkehr in Les Haut-Geneveys nicht alltäglich ist. Die Bilder sind noch in Bearbeitung und folgen nächste Woche. Da ich die Eem 923 auf der Fahrt von Neuchatel via La Caux-de-Fonds nicht sah, vermute ich dass der Güterzug via die Spitzkehre Chambrelien verkehrte.
einen lieben Gruss
Stefan

Re 4/4 II 11387 (421 387-2) der International Rolling Stock Investment GmbH (IRSI) als DPE 31469 von Neustrelitz Hbf nach Konstanz fährt mit verschiedenen Personenwagen in Zscherben, Angersdorfer Straße, auf der Bahnstrecke Halle–Hann. Münden (KBS 590). Kennt eigentlich jemand den Anlass dieser Sonderfahrt? [7.7.2020 | 10:28 Uhr] (zum Bild)

Julian Ryf 4.8.2020 19:23
Hallo Theodor
Grund für diese Fahrt war die Überfuhr des "Blauen Zuges" von Neustrelitz in die Schweiz. Durch die Mitnahme der vordersten beiden Wagen konnte die Fahrt gleichzeitig als Sonderzug nach Berlin angeboten werden.
Gruss, Julian

Die SBB Re 6/6 11634 (Re 620 034-8) Aarburg Oftringen wird gewaschen. Cully, den 3. August 2020 (zum Bild)

Julian Ryf 4.8.2020 19:15
Der Fotograf wurde wohl ebenfalls gewaschen? Das dürfte den Cargo-Loks gerne etwas öfters passieren.
Lieber Gruss, Julian

Stefan Wohlfahrt 5.8.2020 15:11
Hallo Julian,
das hatte der Fotograf zwar nicht nötig, aber geschadet hat es nicht und nun weiss ich dass ich Wasserdicht bin. Dies gilt wohl kaum für meine Kamera, doch die bestand die Fototour unbeschadet. Stellt sich noch die Frage: Wie viel Regen darf es sein? Regnet es einfach nur, sieht man dies auf den Bildern oft kaum, doch für meinen Geschmack ist bei diesem Foto die obere Grenze für ein Regenbild schon erreicht.
einen lieben Gruss
Stefan

Horst Lüdicke 5.8.2020 20:46
Hallo Stefan,
ich mag solche Bilder, auf denen man den Regen auch sieht. Allerdings kann ich mir gut vorstellen, dass zumindest für den Fotografen die obere Grenze erreicht war :-)
Gruß Horst

Stefan Wohlfahrt 6.8.2020 15:02
Hallo Horst,
danke für deinen antwortenden Kommentar zu diesem Bild, der bestätigt, dass ich hier nichts Übertriebenes zeige. Nun, für mich war die obere Grenze keinenfalls erreicht, aber ich begann mich dann doch etwas um den Fotoapparat zu sorgen; am Nachmittag, wo dann am See auch noch Wellen dazukamen, musste ich deshalb aufs Fotografieren verzichten.
Doch der nächste Sturm kommt bestimmt…
einen lieben Gruss
Stefan

Andreas Strobel 7.8.2020 20:04
Servus Stefan, ich liebe solche Regenbilder. Zeigt es doch mal das die Bahn nicht nur bei schönem Wetter fährt. Schön das du auch den Regen nicht scheußt, bin immer Froh wenn sich jemand auch bei Regen traut solch tolle Bilder zu machen wie du uns hier eines zeigst. Dank und Gruß an den Lac, Andi.

Derzeit verkehrt ein einziger Güterzug pro Woche zwischen Marchegg und Devínska Nová Ves. Im Bild die 742 374 mit einem Ganzzug aus Neuwagen beim Überqueren der March, die hier die Grenze zwischen Österreich und der Slowakei bildet. (01.08.2020) (zum Bild)

Julian Ryf 2.8.2020 23:35
Tolles Bild von dem interessanten Zug auf der schönen Brücke!
Gruss, Julian

Tomas Kowalski 9.8.2020 8:15
Marchegger Ostbahn befindet sich im Umbau (2. Gleis, Elektrifizierung),
Hauptrichtung des Güterverkehrs: Bratislava-Petržalka/Kittsee (Gr.)
MfG
TK

Markus Pöschl 9.8.2020 21:24
Danke Julian!

@TK: stimmt, die Marchegger Ostbahn wird gerade elektrifiziert!

lG

Markus

CJ-Pendel beim Regionalverkehr Bern-Solothurn/RBS. In den 80er-Jahren musste der RBS infolge Rollmaterialmangel während den Wintermonaten von der CJ ein dreiteiliger Pendelzug bestehend aus BDe 4/4 (601-608) + BDe 4/4 (601-608) + Bt anmieten. Zum Einsatz gelangte diese Komposition im Vorortsverkehr Bern-Bolligen. Diese Aufnahme ist nach Stettlen auf der Fahrt nach Worb-Dorf entstanden. Weitere Privatbahnen haben sogar wegen ihrem sehr knappen Rollmaterialbestand Triebzüge dieser Bauart von der CJ erworben. Siehe: LEB, Aufnahme eingestellt am 21.7.2020 MIB, Aufnahme eingestellt am 24.7.2020 NStCM, Aufnahme eingestellt am 23.7.2020 In der Zwischenzeit konnten sämtliche dieser robusten Triebfahrzeuge mit Baujahr 1953 ausrangiert und abgebrochen werden. Der ausrangierte MIB BDe 4/4 604 dient noch als Ersatzteilspender für die Zweikraftlokomotive Gem 4/4 12, ehemals CJ-De 4/4 402. Foto: Walter Ruetsch (zum Bild)

Julian Ryf 26.7.2020 0:17
Hallo Walter
Tolle Bilder von diesen Zügen auf fremden Gleisen!
Nicht alle diese Triebwagen wurden aber abgebrochen - ein Trieb- und Steuerwagen ist bei La Traction erhalten geblieben und schön restauriert worden.
Lieber Gruss, Julian

Schynige-Platte-Bahn zwischen Schynige Platte und Breitlauenen am 12. Juli 2020. He 2/2 11 auf Bergfahrt. (zum Bild)

Karl Heinz Ferk 23.7.2020 6:55
Wunderbare Serie !

Julian Ryf 23.7.2020 7:42
Danke, die SPB ist immer wieder einen Besuch wert!
LG Julian

SBB Domino als Regio Vallorbe - Le Brassus am 10. Juli 2020 auf dem Viaduc du Day. (zum Bild)

Stefan Wohlfahrt 19.7.2020 15:21
Hallo Julian,
ein schönes Bild des Viaduc du Day, welches gar nicht so einfach zu fotografieren ist.
einen lieben Gruss
Stefan

Julian Ryf 19.7.2020 21:56
Hallo Stefan
Danke, ja das musste ich auch feststellen.
Lieber Gruss, Julian





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