Stefan Kilian 23.1.2007 17:35
Hi André Breutel, ein super Schuss.
23.1.2007 21:18
ja, ein tolles Bild!
Für solche Aufnahmen muss man a) mit dem PKW unterwegs sein, (weil man sonst im Selketal aufgeschmissen ist, wenn man sich schnell fortbewegen will), b)Ortskenntnisse haben, beides traf auf mich bei meiner ersten Harztour nicht zu, daher habe ich " nur" Plattformfotos und eine Reihe Bahnhofsfotos vor Ort gemacht.
Martin K. 28.2.2007 14:39
An der Stelle hab ich mal den Deckel meiner Kamera gesucht - Das Foto vom vorbeifahrenden 187er ist leider verschwunden.
Gruß
Martin
André Breutel 23.1.2007 21:52
Sicher auch am winterlichen Rasen. Auf der Modellbahn sieht der auch so unecht aus:-))
Andreas Hackenjos 23.1.2007 15:53
Wo sit da ein Viadukt ich seh nur zwei Tunnels MfG Sonst ist das Bild gut
André Breutel 23.1.2007 22:03
Die Tunnel-Viadukt-Tunnel-Folge hat Mirko Kiefer besser ins Bild gerückt.
http://www.bahnbilder.de/name/einzelbild/number/75058/kategorie/Deutschland%7EGalerien%7ER%FCbelandbahn.html
Torsten David hat das Viadukt gut drauf.
http://www.bahnbilder.de/name/einzelbild/number/63220/kategorie/Deutschland%7EGalerien%7ER%FCbelandbahn.html
Das Bild von der 218 ist zu einem denkbar ungünstigen Zeitpunkt aufgenommen. Es war Silveter, 16.35 einfach zu dunkel. Ich versuche die Aufnahme noch einmal mit einer Tiger und Sonne zu wiederholen. Die Züge fahren sehr unregelmäßig. Letzten Dienstag wartete ich bis 16.10. Dann war die Sonne auf den Mundlöchern verschwunden. Heute kam mir der selbe Zug um 15.45 bereits bei Braunesumpf entgegen. Wäre ein super Zeitpunkt gewesen.
Andreas Hackenjos 26.2.2007 17:24
Tut mir leid ich hab das Geländer nicht gesehen!! MfG
Hanspeter Reschinger 23.1.2007 18:33
So habe ich das noch gar nicht betrachtet. Ursprünglich meinte ich den " Rücken" der Lok. Aber jetzt, wo du es sagst ;-)
LG
H.P.
Hanspeter Reschinger 23.1.2007 13:43
Wieder mal ein tolles Bild aus deinem Archiv.
LG
H.P.
Sven Bauer 27.1.2007 11:23
Naja, das erste Teilstück der Strecke Nienburg - Minden ist ja sowieso nur für 80 km/h Vmax ausgelegt.
Und ehrlich gesagt finde ich diese Variante bequemer, als die uralten Ex-Silberlinge mit den 140er-143er E-Loks...
Mirko Kiefer 30.1.2007 10:27
Eigentümer dürfte die Regental Cargo sein!
Gruß
Mirko
Thomas Oehler 7.2.2007 20:46
Danke Mirko, da hast Du recht, das habe ich inzwischen rausgefunden. Hat mich schon gewundert, dass da das typische Press-Logo an der Lok fehlt. Wird geändert.
L.G.
Thomas
Mathias Rothmann 23.1.2007 19:51
Jap, so eine Doppelausfahrt is was feines ! Und ich kann versichern es war nicht nur ein optischer sonder auch ein akustischer Hochgenuss ! Ich finde es jedoch bedauerlich,dass die HSB das historische Lokschild mit diesem mehr oder weniger schönen Infoschild verdeckt hat!
Klaus Bach 22.1.2007 23:24
Schaut aus wie Normalspur - leider ist die Welt des Dampfes nur mit Maßen die meinige: was ist das für eine Maschine? Bitte um Nachricht.
Stefan Kilian 23.1.2007 17:47
Auf diesen Schienen wird sie sogar im doppelten Sinne zur Rostlok, oder Schienenschleifzug mit Dampf. Wer hat noch" n paar Ideen?
Thomas Müller 23.1.2007 21:43
diese V60 ist z.Zt. im Auftrag der MEG (Mitteldeutsche Eisenbahn GmbH) zwischen Regensburg Ost und Regensburg Hafen für deren Zementverkehre im Einsatz.
Robert Waldeck 27.1.2007 14:39
Leider ist hier ein Fehler aufgetreten! Im Osten gönnte man der V 60 eine Achse mehr.
