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Endstation Norddeich-Mole im Juli 2006. (zum Bild)

Kevin B. 25.10.2006 22:07
Hält nicht nur ein IC pro Tag? Zwar der IC nach Cottbus über Berlin.

Kevin B. 2.11.2006 19:21
Ic habe mal geschaut. Dort halten auch IC nach Luxenburg.//KB

Christian und Hans-Joachim Sauer 4.11.2006 14:41
Betrachten wir uns nur Samstag den 04.11.2006.

In Norddeich-Mole enden:

IC 2136 an 10.21, IC 431 an 14.04, IC2132 an 14.21, IC 433 an 16.20, IC 435 an 1804 und IC 2036 an 20.21

In Norddeich-Mole beginnen:

IC2005 ab 5.56, IC 2037 ab 7.37, IC 436 ab 7.59, IC 434 ab 9.54, IC 2131 ab 11.38, IC 430 ab 13.54, IC 2135 ab 15.38 und IC 2332 ab 15.59.

Ich hoffe keinen vergessen zu haben.

Das Bild war ursprünglich für eine IC-BR 101-Lok gedacht. Ich hatte den Auslöser einfach zu früh gedrückt und dann...Trotzdem kann man das hier auch benutzen. Ein IC-Wagen der Gattung Bimz...auch wenn er ein bisschen abgeschnitten ist. Foto: Hofen(b Aalen), den 13.05.06. Das wäre dem Fahrplan nach der IC 2163 aus Karlsruhe Hbf nach Nünberg Hbf...19:03:21 Uhr...Luftemperatur 20°C... :-) (zum Bild)

Kevin B. 25.10.2006 22:17
Was willst du mit Lufttemperatur bezwecken? Übrigens werden die Zugzielanzeiger bei der Fahrt ausgeschalten?

P.F. 2.11.2006 16:56
Das war nur so ein Spaß: es waren einfach zu viele informationen auf einmal, dann hab ich gedacht, man erweitere das noch mit der hypergenauen Uhrzeit und der Lufttemperatur. Außerdem hab ich mich mit der Bestimmung des Wagens ein bisschen vertan: Bimz ist der IR-2.Kl-Mittelwagen, Bpmz ist der IC-2.Kl-Mittelwagen, welcher auf dem Bild zu sehen ist.

P.F. 2.11.2006 17:12
Entschuldigung, noch mal vertan: " Avmz" heißt der abgeschnittene IC-Wagen. " Bpmz" ist wie gesagt der IC-2.Kl-Mittelwagen, vor dem abgeschnittenen Wagen sieht man aber den Bord-Bistro-Wagen " ARkimbz" , danach folgt ja normalerweise immer ein 1.Kl-Wagen. Hier ist es üblich, dass ein 1.Kl-Abteilwagen angekoppelt ist. " Apmz" ist der IC-1.Kl-Großraumwagen.
Jetzt mal von den nicht merkbaren Bauarten zu der anderen Frage:
Wenn mal der InterCity vorbeibraust, kann ich auf dem Zugzielanzeiger nich erkannen, wohin der Zug hinrollt und welche Nummer er hat. Um dies zu wissen, schau ich einfach im Fahrplan nach.

Kevin B. 2.11.2006 19:16
Ich kann das auch nicht erkennen denn der IC fährt mit 200km/h bei uns vorbei. Ich schaue auch immer im Fahrplan wenn ein IC vorbei fährt oder ich schaue bei bahn.de.

Kevin B. 19.12.2006 17:16
Ich hab mal einen Triebfahrzeugführer von einer 101 gefragt. Er sagte sie würden ausgeschaltet werden.
Gruss, KAJB

P.F. 19.12.2006 20:51
Ich hab das so gesehen: nicht an jedem Wagen ist bei der Fahrt das Display eingeschaltet. Am Steuerwagen ist es aber irgendwie immer an...

Der Jüterboger Bahnhof von Bahnsteig 2 zu Bahnsteig 1. Auf Gleis 5 steht ein leerer Dostos(RE 160) den ganzen Tag lang. (zum Bild)

Kevin B. 2.11.2006 18:43
Wartete vieleicht auf den Einsatz am nächsten Tag oder er war kaputt. Weiß ich leider nicht. Hätt ich aber gern gewusst.//KB

Bis Klingenberg-Colmnitz schiebt E 7710 den Sonderzug des Verein Sächsischer Eisenbahnfreunde bei dessen Rückfahrt von Dresden nach Schwarzenberg; die Schwaden der Zuglok 50 3616 hängen noch in der Luft - Freital-Potschappel, 20.08.2006 (zum Bild)

Robert Waldeck 2.11.2006 18:01
Die Zuglok war die 50 3616 des VSE

Ein Liebherr A 900 ZW der Firma Monti mit eigener "Tankstelle" im Rbf Saarbrücken am 09.03.2005 (zum Bild)

Robert Waldeck 2.11.2006 17:22
Der muß ja einen mächtigen Durst haben.

Tobias Schuminetz, Hirschau 18.6.2007 10:12
Für was sind denn die Riesigen Tennisschläger?
Schönes Bild!

Gruß schumi

Martin Pöhlmann 18.6.2007 19:50
In diese Netze werfen die Lokführer der einfahrenden Güterzüge ihre Frachtpapiere.
Gruß, Martin

Die BR 218 221 zieht den letzten Urlaubs IC der Saison 2006 nach Rostock Hbf. Hoffentlich bleibt diese Leistung nach Heringsdorf auch nächstes Jahr bestehen. (zum Bild)

Stefan Pavel 2.11.2006 12:17
Hallo,
der Zug wird auch im nächsten Jahr unter den Nummern 1960/1961 fahren
Gruß
Stefan

Steffen Schulz 2.11.2006 14:15
Hallo Stefan
Na dann ist ja gut.Wäre Schade wenn die Leistung weggefallen wäre.
Gruss und Danke für die Info.
Steffen

2.11.2006 15:12
Nun, warum sollte sie auch wegfallen?

Ich bin damit in 2003 von Köln aus nach Usedom gefahren und der Zug war bis Stralsund zu 95 % besetzt und hinter STralsund noch ca. zu 40 %.

Es ist die einzige Direktverbindung vom bevölkerungsreichsten Bundesland NRW nach Usedom, da würde die Bahn sich ins eigene Fleisch schneiden, würde sie den Zug streichen.

Steffen Schulz 2.11.2006 16:51
Hallo nochmal
Naja das wäre nicht das erste mal das die Bahn gut ausgelastete Leistungen streicht.
Man denke nur mal an die zahlreichen Autozüge für 2007. Die waren auf einigen Linien sehr gut ausgelastet und was macht die Bahn....streichen-
Warum weiss wohl die Bahn selber nicht genau.
Ich habe nur irgendwo gelesen das viele Autozugwagen dieses Jahr Fristablauf haben.
Vielleicht will die Bahn da einfach nichts mehr reinfinanzieren. Ich weiss es nicht.

Tja die Wege der Bahn sind manchmal unergründlich.
MFG, Steffenn

Die kleine polnische Lok mit dem Namen Vulcan fährt in den Bahnhof von Putbus ein. (zum Bild)

Hans-Joachim Ströh 2.11.2006 11:28
Wo ist denn hier eine polnische Lok?

Hans-Joachim Ströh 19.12.2007 11:27
@ Antje: Das ist mir schon klar, ich habe ja auch eine Aufnahme von Nummern- und Fabrikschild der Lok hochgeladen. Aber auch wenn Stettin seit dem Zweiten Weltkrieg zu Polen gehört, ist dies doch keine polnische Lok!

Gruß hjs





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