Ein ausgedientes Weichensignal am Bahnhof in Hattingen

Ein ausgedientes Weichensignal am Bahnhof in Hattingen.

(ID 1213176)

Eine TRI-Garnitur kurz vor der Ankunft am Bahnhof in Hattingen.

Ankunft der Elektrolokomotive ES 64 U2 - 097 mit einer TRI-Garnitur Ende Mai 2020 in Hattingen.

Ein ausgedientes Weichensignal am Bahnhof in Hattingen. (Mai 2020)

Christian Bremer http://cbpics.de 24.06.2020, 177 Wyświetlenia, 0 Komentarze

EXIF: NIKON CORPORATION NIKON D7500, Data 2020:05:18 19:26:08, Czas naświetlania: 10/5000, Blenda: 110/10, ISO800, Ogniskowa: 2500/10

Der mustergültig aufgearbeitete E-Triebwagen der NBiK war am 15.08.2019 als Leerzug von Übelbach nach Wien unterwegs, und wurde von mir bei Prenning fotografiert.

Ein ausgedientes Weichensignal am Bahnhof in Hattingen.

0 Komentarze, Wszystkie komentarze

Napisz komentarz!

Kleine Zeugen aus früheren Tagen der "großen Bahn": eine manuelle Weichenverstellung am 25.05.2007 in Regensburg. 
Ernst Lauer

Deutschland / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Weichenantriebe, Deutschland / Bahnbetriebswerke / Bw Regensburg

 132 1200x900 Px, 27.06.2025

Blick auf einen S700 Weichenantrieb mit Weichenlaterne im Bahnhof Millingen an der Weiche 43. Beachtenswert ist das Alter des Stelllbocks. Dieser stammt aus dem Jahre 1906 und war zum Aufnahmezeitpunkt somit 119 Jahre alt. Eröffnet wurde die Strecke übrigens im Jahre 1904. Millingen 14.04.2025 
Dennis Fiedler

Deutschland / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Gleise und Weichen, Deutschland / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Weichenantriebe, Deutschland / Strecken | KBS 400-499 / 498 Rheinhausen – Moers – Rheinberg – Xanten ⨯ Kleve

 172 1200x800 Px, 19.06.2025

An vielen Stellen führten die Werksgleise baubedingt über Tragbauwerke. Da hier auch der Platz begrenzt war wurde bei einer Handweiche die Laterne weiter hochgesetzt. Zum einem der besseren Sichtbarkeit wegen und da wegen des Absperrgeländers weiter unten weniger Platz war. Hier sieht man auch gut das die Gleise auch mal weiter gerade aus weiterführten. Die Völklinger Hütte ist das weltweit einzige, vollständig erhaltene Eisenwerk aus Hochzeit der Industrialisierung. 1873 wurde die Hütte gegründet und 1986 wurde das Stahlwerk geschlossen. Seit 1994 zählt die Völklinger Hütte als UNESCO Weltkulturerbe. Man entschied sich damals die Hütte umzufunktionieren da ein Abriss der umfangreichen Anlagen viel zu teuer war. Völklingen 01.10.2023 
Dennis Fiedler

Deutschland / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Weichenantriebe, Deutschland / Museen und Ausstellungen / Völklinger Hütte - Industriedenkmal UNESCO

 125 1200x805 Px, 25.10.2024