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AURLAND (Provinz Sogn og Fjordane), 09.09.2016, Lok 18 2250 im Bahnhof Flåm, dem Beginn (oder Ende) der Flåmsbana am Aurlandfjord; diese Lok befindet sich am Ende eines Zuges, der sich in

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AURLAND (Provinz Sogn og Fjordane), 09.09.2016, Lok 18 2250 im Bahnhof Flåm, dem Beginn (oder Ende) der Flåmsbana am Aurlandfjord; diese Lok befindet sich am Ende eines Zuges, der sich in wenigen Minuten in das 900 m hoch gelegene Myrdal an der Bergenbahn aufmacht

AURLAND (Provinz Sogn og Fjordane), 09.09.2016, Lok 18 2250 im Bahnhof Flåm, dem Beginn (oder Ende) der Flåmsbana am Aurlandfjord; diese Lok befindet sich am Ende eines Zuges, der sich in wenigen Minuten in das 900 m hoch gelegene Myrdal an der Bergenbahn aufmacht

Reinhard Zabel 18.10.2016, 368 Aufrufe, 0 Kommentare

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Die Strecke von Flam nach Myrdal ist teilweise recht steil, maximale Neigung 55 Promille. Der Touristenzug fährt hier in felsiger Landschaft zwischen den Stationen Blomheller und Kjosfossen in der Nachmittagssonne bergwärts, fotografiert vom Wanderweg auf der gegenüberliegenden Talseite. Myrdal, 31.8.2024
Die Strecke von Flam nach Myrdal ist teilweise recht steil, maximale Neigung 55 Promille. Der Touristenzug fährt hier in felsiger Landschaft zwischen den Stationen Blomheller und Kjosfossen in der Nachmittagssonne bergwärts, fotografiert vom Wanderweg auf der gegenüberliegenden Talseite. Myrdal, 31.8.2024
Markus Gmür

Der Touristenzug von Flam nach Myrdal an der fotogenen Stelle zwischen den Stationen Blomheller und Kjosfossen in der Nachmittagssonne, fotografiert vom Wanderweg auf der gegenüberliegenden Talseite. Myrdal, 31.8.2024
Der Touristenzug von Flam nach Myrdal an der fotogenen Stelle zwischen den Stationen Blomheller und Kjosfossen in der Nachmittagssonne, fotografiert vom Wanderweg auf der gegenüberliegenden Talseite. Myrdal, 31.8.2024
Markus Gmür

Der ganze 6 Wagen-Zug mit beiden Loks von Flam nach Myrdal in der imposanten Berglandschaft zwischen den Stationen Blomheller und Kjosfossen, fotografiert vom Wanderweg auf der gegenüberliegenden Talseite. Myrdal, 31.8.2024
Der ganze 6 Wagen-Zug mit beiden Loks von Flam nach Myrdal in der imposanten Berglandschaft zwischen den Stationen Blomheller und Kjosfossen, fotografiert vom Wanderweg auf der gegenüberliegenden Talseite. Myrdal, 31.8.2024
Markus Gmür

Lok El 18 2250 als Schlusslok in der Station Vatnahalsen (811 müNN) auf steilem Gleis. Myrdal, 31.8.2024
Lok El 18 2250 als Schlusslok in der Station Vatnahalsen (811 müNN) auf steilem Gleis. Myrdal, 31.8.2024
Markus Gmür

Norwegen / E-Loks / Serie El 18 | 0118, Norwegen / Unternehmen / Flåm Utvikling AS, Skandinavien Sommer 2024

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