MGB HGe 4/4 II 3 mit Güterzug Visp - Zermatt am 30. Dezember 2020 bei Neubrück

MGB HGe 4/4 II 3 mit Güterzug Visp - Zermatt am 30.

(ID 1238805)

MGB HGe 4/4 II 4 mit Regio Zermatt - Visp am 30.

Bleibt's gsund und alles Gute für 2021! (Variobahn HGL TW 211, Hauptplatz Graz 28.12.2020)

MGB HGe 4/4 II 3 mit Güterzug Visp - Zermatt am 30. Dezember 2020 bei Neubrück.

Julian Ryf https://www.flickr.com/photos/zettie94/ 31.12.2020, 257 Aufrufe, 2 Kommentare

EXIF: SONY ILCE-7M3, Datum 2020:12:30 11:23:30, Belichtungsdauer: 1/800, Blende: 8/1, ISO250, Brennweite: 450/10

232 333-5 und 155 110-0 (WFL) fuhren am 03.10.20 einen Holzzug von Triptis nach Kaufering.

MGB HGe 4/4 II 3 mit Güterzug Visp - Zermatt am 30.

MGB HGe 4/4 II 3 mit Güterzug Zermatt - Visp am 30.

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Stefan Wohlfahrt 31.12.2020 14:28

Hallo Julian,
eine der schönsten Fotostellen der ex "BVZ" finde ich.
einen lieben Gruss
Stefan

Julian Ryf 01.01.2021 11:17

Hallo Stefan
Ja, das finde ich auch, wurde deshalb höchste Zeit, dass ich diese auch mal besuche. Ich hätte mir etwas mehr Schnee gewünscht, erstaunlicherweise gab es im Wallis offenbar weniger davon wie auf der Alpennordseite.
LG Julian

Auf diesem Vergleichsbild rangiert oben die 1929 beschaffte und 2005 ausgmusterte HGe 4/4 I 11 der BVZ im Juli 1983 auf dem Bahnhofsvorplatz von Brig, darunter eine Aufnahme vom 08.05.2024: Wie man sieht, hat der Bahnhof links einen modernen Anbau erhalten, in dem sich u. a. das Bahnhofsbuffet befindet, rechts sind einige Bäume, die die Bahnanlagen zur Straße abschirmten, verschwunden. 
Horst Lüdicke

Schweiz / E-Loks | Zahnrad / HGe 4/4, Schweiz / MGB | mit fusionierten Bahnen / MGB ·BVZ· Brig-Visp-Zermatt-Bahn ab 2003, Schweiz / Bahnhöfe / Brig, Schweiz / MGB | mit fusionierten Bahnen / BVZ Brig-Visp-Zermatt-Bahn 1890 (-2002), Einst & Jetzt

 135 917x1200 Px, 08.06.2024 

Auf den ersten Blick hat sich in den 44 Jahren, die zwischen den beiden Aufnahmen liegen, nicht allzuviel auf dem Bahnhofsvorplatz von Brig geändert. Noch immer nehmen hier die Züge nach Zermatt bzw. in Richtung Andermatt/Disentis ihren Anfang, allerdings fusionierten die frühere Furka-Oberalp-Bahn (FO) und Brig-Visp-Zermatt-Bahn (BVZ) im Jahre 2003 zur Matterhorn-Gotthard-Bahn. Damit änderten sich nicht nur die Aufschriften auf den Fahrzeugen, sondern auch die Farbgebung. Oben steht im Mai 1980 ein Deh 4/4 der BVZ mit einem Zug nach Zermatt abfahrbereit am Bahnsteig, darunter kommt der ABDeh 4/10 2012 auf der 2007 fertiggestellten Neubaustrecke mit dem RE 42 (Fiesch - Zermatt) am 08.05.2024 in Brig an. 
Horst Lüdicke

Schweiz / MGB | mit fusionierten Bahnen / MGB ·BVZ· Brig-Visp-Zermatt-Bahn ab 2003, Schweiz / Bahnhöfe / Brig, Schweiz / Triebzüge | Zahnrad / Deh 4/4 I ·FO·MGB·, Schweiz / MGB | mit fusionierten Bahnen / BVZ Brig-Visp-Zermatt-Bahn 1890 (-2002), Einst & Jetzt

 100 1065x1200 Px, 08.06.2024 

Am Nachmittag des 09.05.2024 sonnt sich die 2020 beschaffte Elektro-Akkulok Tea 2/2 801 der Matterhorn-Gotthard-Bahn im Bahnhof Zermatt 
Horst Lüdicke

Schweiz / MGB | mit fusionierten Bahnen / MGB ·BVZ· Brig-Visp-Zermatt-Bahn ab 2003, Schweiz / Akkuloks / Tea 245 ¦ Tea 2/2

 111 1200x800 Px, 27.05.2024 

Zwar strahlt der Bahnhof Zermatt, in dem am 09.05.2024 der ABDeh 4/8 2022 angekommen ist, den Charme einer Tiefgarage aus, aber immerhin kann man vor dort den Gipfel des 4478 m hohen Matterhorns sehen 
Horst Lüdicke

Schweiz / MGB | mit fusionierten Bahnen / MGB ·BVZ· Brig-Visp-Zermatt-Bahn ab 2003, Schweiz / Bahnhöfe / Zermatt, Schweiz / Triebzüge | Zahnrad / ABDeh 4/8 ·MGB· Komet

 83 1200x792 Px, 27.05.2024 