ETR 470 bei Rivaz am Genfersee unterwegs von Genève nach Venedig als CIS 37. 19. Nov

ETR 470 bei Rivaz am Genfersee unterwegs von Genève nach Venedig als CIS 37.

(ID 752210)

Im neuen Jahr startet die Baustelle Koralmtunnel natürlich wieder durch.

Kolibirs - vor kurzem noch lästiger Alltagsverkehr und heute historische Farbtupfer in der Bahnlandschaft.

ETR 470 bei Rivaz am Genfersee unterwegs von Genève nach Venedig als CIS 37.
19. Nov. 2006

Stefan Wohlfahrt http://klein-aber-fein---imagination.startbilder.de/ 08.01.2014, 541 Aufrufe, 3 Kommentare

EXIF: NIKON E7900, Datum 2006:11:19 11:04:09, Belichtungsdauer: 0.003 s (10/3846) (1/385), Blende: f/4.8, ISO50, Brennweite: 7.80 (78/10)

Beim Kilomter 1.8 der ADS stehend, habe ich den dreiteiligen A-L Regioanlzug 244, unterwegs von Aigle nach Leysin, fotografiert.

ETR 470 bei Rivaz am Genfersee unterwegs von Genève nach Venedig als CIS 37.

914 102-9/814 102-0 auf Bahnhof Teplice v Čechách am 17-5-2013.

3 Kommentare, Alle Kommentare

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De Rond Hans und Jeanny 08.01.2014 19:57

Wenn er dann mal fuhr, gab er trotz allem eine sehr gute Figur ab, Stefan.
Deine traumhaft schöne Aufnahme von der tollen Fotostelle gefällt mir ausgezeichnet.
Für November dominierte 2006 aber auch noch die grüne Farbe in der wunderschönen Landschaft des Lavaxu.
Einen lieben Gruß nach Blonay
Jeanny

Armin Schwarz 08.01.2014 20:33

Hallo Stefan,
eine wunderschöne Aufnahme von dem ETR 470 an dem wunderschöne "kleinen See"
Einen lieben Gruß
Armin

Stefan Wohlfahrt 09.01.2014 11:35

Danke Jeanny und Armin für eure Kommentare zu diesem alten CIS-ETR 470 Bild. Wenn es zu "normalen Jahreszeiten" schneit, ist es am "Kleinen See oft noch bis in den Dezember grün.
einen lieben Gruss
Stefan

Einige Zeit absolvierten die Cisalpino AG (CIS) ETR 610 noch etwas farblos ihre Probefahrten, wie hier der CIS ETR 610 001 in Lausanne. 15. Januar 2009 
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Unternehmen | EVU / Cisalpino AG, Schweiz / Triebzüge / 0 610 ETR 610 ·SBB· Astoro 1. Serie, Schweiz / Bahnhöfe / Lausanne

 29 1400x1054 Px, 22.12.2024

Die FS Trenitlia E 444 026 mit einen farblich zur Lok passenden CIS EC in Richtung Schweiz beim Halt in Stresa. Damals zeigt sich der Cisalpino EC Verkehr mit Kompositionen und Triebzügen nicht nur recht bunt, sondern auch recht zuverlässig, es sei denn, einer der ungeliebten ETR 470 erlitt ein "Malheur". 6. Februar 2007 
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Unternehmen | EVU / Cisalpino AG, Italien / Bahnhöfe / Stresa, Italien / E-Loks / E.444R 'Tartaruga', 'Schildkröte'

 171 1200x904 Px, 11.02.2024

Der Cisalpino ETR 470 „Treno Zero“ ist auf Probefahrt in Lausanne. Der Zug besteht aus drei Teilen: 92 83 94-70 991-1 BAC + 92 83 94-70 992-2 BB + 94 83 54-70 993-3 RAC. Nach dem erfolgreichem Abschluss der Probefahrten übernahm die Slowenische Bahn SZ den Zug und zwei weitere Züge in dieser dreiteiligen Form und stellte sie unter der Baureihe 310 001 - 003 in Betrieb. Leider habe ich noch nicht herausfinden können, welcher der drei SZ 310 der ex ETR 470 "Treno Zero ist. Die SZ 370 sind heute noch im Einsatz. Im Gegensatz zum dreiteiligen „Treno Zero“ war die daraufhin gelieferte Serie der Cisalpino-Züge ETR 470 neunteilig. Analoges Bild vom April 1996 
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Unternehmen | EVU / Cisalpino AG, Schweiz / Bahnhöfe / Lausanne, Schweiz / Triebzüge | ältere Bauart / ETR 470 ·SBB· Cisalpino

 182 1200x828 Px, 19.11.2023

Der Cisalpino ETR 470 „Treno Zero“ ist auf Probefahrt in Lausanne. Der Zug besteht aus drei Teilen: 92 83 94-70 991-1 BAC + 92 83 94-70 992-2 BB + 94 83 54-70 993-3 RAC. Nach dem erfolgreichem Abschluss der Probefahrten übernahm die Slowenische Bahn SZ den Zug und zwei weitere Züge in dieser dreiteiligen Form und stellte sie unter der Baureihe 310 001 - 003 in Betrieb. Leider habe ich noch nicht herausfinden können, welcher der drei SZ 310 der ex ETR 470 "Treno Zero ist. Die SZ 370 sind heute noch im Einsatz, im Gegensatz zu den CIS ETR 470. Die Serienlieferung der ETR 470 war statt wie bei „Treno Zero“ nicht dreiteilig, sondern neunteilig. Analoges Bild vom April 1996 
Stefan Wohlfahrt

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 162  2 1200x816 Px, 19.11.2023