Hof - Bad Steben in den frühen 80er Jahren. Im Bf

Hof - Bad Steben in den frühen 80er Jahren.

(ID 274145)

Super-Rarität aus dem Dia-Archiv: Der Straßenübergang in die CSSR von Schirnding nach Cheb im Jahr 1987.

Hof - Bad Steben in den frühen 80er Jahren. Im Bf. Köditz wartet 211043 mit Az einen Güterzug ab, der von Hof herunter kommt und von 218005 geführt wird. Heute ist das Überholgleis (218er) und das Ladegleis (bis auf Reste) verschwunden, der Bahnhof verlor sein Wetterschutzdach am Hausbahnsteig. Unbewohnt ist er auch. Über Kurz oder Lang werden hier wohl vollendete Tatsachen folgen. Dia-Nr. 34R49

Ober franke 25.03.2009, 2411 Aufrufe, 1 Kommentar

Hof - Bad Steben in den frühen 80er Jahren.

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Date Jan de Vries 25.03.2009 18:12

Hallo Stefan,
Schönes Zeitdokument mit BR 211 und 218!
Grüße,
Date Jan

29.Juni 1991 Bf.TOE (Öhringen) 211 133-4 ( Bw TK 1 ) beim Rangierdienst 
Jan Stein

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 211 BR 211 DB V 100.10, Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / 783 Crailsheim – Schwäbisch Hall – Heilbronn ·Hohenlohebahn·, Deutschland / Bahnhöfe (L - Q) / Öhringen

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08.Juni 1993 einfahrend Bf. Rippberg 211 195-3 (Bw NWH)nach Miltenberg 
Jan Stein

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 211 BR 211 DB V 100.10, Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / 784 Seckach – Walldürn – Miltenberg ·Madonnenlandbahn·

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08.Juni 1993 N 7632 von Neckarelz nach Seckach 211 195-3 und Vt 798 mit N 7627 nach Neckarelz vorm Scheflenzer-Tunnel Typisch der Lokführer sieht uns und mach den Schluß an, das viel mir persönlich nie!!! ein 
Jan Stein

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 211 BR 211 DB V 100.10, Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / 708 Mosbach-Neckarelz – Osterburken (–Würzburg) ·bad. Odenwaldbahn·, Deutschland / Personenwagen / Eilzugwagen 2. Serie n-Wagen 'Silberlinge'

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11 Juni 1991 211 133-4 (BwTK)Heilbronn-Südbahnhof seit der Einführung der Stadtbahn (AVG) nach Öhringen/Hohenlohe Kbs 783 (710.4) ist die Srecke ab dem Abzweig HN-Karlstor abgerissen worden . Heilbronn Südbahnhof ging bis in die Ende 60 jahre des letzten Jahrhunder die Schmalspurbahn nach Beilstein-Marbach ( Bottwartalbahn) im Südbahnhof war die Rollschemelanlage, zu dem Zeitpunk bis dato der Aufnahme gab es dort vier Normalspurgleise noch.Hn Südbahnhof Lag zwischen der Brücke Oststraße und Charlottenstraße heute Überbaute Wohnfläche links Anschlußgleis Turn&Taxis Baustoffhandel dahinter gab es noch Fruchhofhalle,dann sieht man ganz hinten ein altes Gebäude ( ex. Bordell) das Gleis führte links vorbei zum Knorr-Malzena über die Charlottenstrasse und rechts rum über die Sontheimerstrasse 
Jan Stein

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 211 BR 211 DB V 100.10, Deutschland / Historisches / Historische Bahnbilder 1990 bis 2000 | Die Bundesbahn der 1990er, Deutschland / Bahnhöfe (F - K) / Heilbronn-Südbahnhof

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