212 371-9 der UTL stellt den zuvor vom Ladegleis geschobenen ersten entladenen Holzzug auf dem Streckengleis zur Abholung bereit - Bahnbilder.de

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212 371-9 der UTL stellt den zuvor vom Ladegleis geschobenen ersten entladenen Holzzug auf dem Streckengleis zur Abholung bereit.

(ID 1269962)

212 371 der UTL schiebt den entladenen ersten Holzzug vom Ladegleis ins Streckengleis und zieht gleichzeitig den zweiten Holzzug ins Ladegleis (26.07.2021)

Die Diesellokomotive 265 030-7 zieht einen kleinen Güterzug durch Wuppertal-Unterbarmen.

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 212 BR 212 DB V 100.20
Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / 754 Schwackenreute ⨯ Pfullendorf – Altshausen (–Aulendorf) ·Räuberbahn·
Deutschland / Unternehmen (L - Z) / UTL Umwelt- und Transportlogistik GmbH, Singen ·UTLD·

212 371-9 der UTL stellt den zuvor vom Ladegleis geschobenen ersten entladenen Holzzug auf dem Streckengleis zur Abholung bereit. Altshausen, 26.07.2021.

212 371-9 der UTL stellt den zuvor vom Ladegleis geschobenen ersten entladenen Holzzug auf dem Streckengleis zur Abholung bereit. Altshausen, 26.07.2021.

Jürgen Vos 26.09.2021, 245 Aufrufe, 0 Kommentare

Die Abellio-Elektrotriebzüge 3429 022 & 3429 018 sind hier Mitte Juni 2021 in Wuppertal-Unterbarmen zu sehen.

Die Diesellokomotive 265 030-7 zieht einen kleinen Güterzug durch Wuppertal-Unterbarmen.

212 371-9 der UTL stellt den zuvor vom Ladegleis geschobenen ersten entladenen Holzzug auf dem Streckengleis zur Abholung bereit.

212 371 der UTL schiebt den entladenen ersten Holzzug vom Ladegleis ins Streckengleis und zieht gleichzeitig den zweiten Holzzug ins Ladegleis (26.07.2021)

Da hat man einen Fotostandort für einen ankommenden Zug gefunden und dann fährt unerwartet ein Holztransport-Lkw rückwärts ins Bild.

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212 001-2 am 02.03.2025 im ehemaligen Bw Hanau

212 001-2 am 02.03.2025 im ehemaligen Bw Hanau 
Leonhard Groß

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 212 BR 212 DB V 100.20, Deutschland / Museumsbahnen / Museumseisenbahn Hanau (ex Bw), Museen/Museumseiesenbahnen Deutschland, V100 West

 40 1200x800 Px, 02.03.2025 

212 079-8 rangiert am 01.02.2025 im Bahnhof Winterberg

212 079-8 rangiert am 01.02.2025 im Bahnhof Winterberg 
Horst Lüdicke

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 212 BR 212 DB V 100.20, Deutschland / Bahnhöfe (R - Z) / Winterberg

 76 808x1200 Px, 02.02.2025 

Da die V 200 033 über keinen Heizkessel verfügt, war die 212 079-8 im Sonderzug von Hamm nach Winterberg als Schlusslok eingereiht. Im Bahnhof des Jahres 2018 hat die Winterberger Feuerwehr die Lok gerade mit Frischwasser für die Rückfahrt befüllt (01.02.2025).

Da die V 200 033 über keinen Heizkessel verfügt, war die 212 079-8 im Sonderzug von Hamm nach Winterberg als Schlusslok eingereiht. Im "Bahnhof des Jahres 2018" hat die Winterberger Feuerwehr die Lok gerade mit Frischwasser für die Rückfahrt befüllt (01.02.2025). 
Horst Lüdicke

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 212 BR 212 DB V 100.20, Deutschland / Bahnhöfe (R - Z) / Winterberg

 93 1200x791 Px, 02.02.2025 

212 084, Stumpfenbach, N8365, 04.12.1989.

212 084, Stumpfenbach, N8365, 04.12.1989. 
Christian Wenger

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 212 BR 212 DB V 100.20, Deutschland / Historisches / Historische Bahnbilder 1980 bis 1990 | Die Bundesbahn der 1980er, Deutschland / Strecken | KBS 800-999 / 999.2 Dachau – Altomünster

 76 1104x726 Px, 20.01.2025

Weitere Bilder aus "Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 212 BR 212 DB V 100.20"

Gen Weinheim Sulzbach fahrend ist hier die 1212 323-0 LZ zusehen.

Nachschuß auf die LZ fahrende 1212 323-0 von DB Netzinstandsetzung bei Weinheim.

V65 BEG & V100 2299 in Brohl, September 2021.

V100 2299 VEB in Brohl, September 2021.

V65 BEG & V100 2299 VEB in Brohl, September 2021.

212 323-0 und 212 093-8 mit dem Bauz 93940 (Rottweil – Titisee) bei Neustadt 29.7.21

212 323-0 und 212 093-8 mit dem Bauz 93940 (Rottweil – Titisee) bei Kirchdorf 29.7.21

212 093-8 und 212 323-0 mit dem Bauz 93940 (Rottweil – Titisee) bei Rottweil 29.7.21

212 323-0 und 212 093-9 mit dem Bauz 92022 (Rottweil – Hausach) bei Zollhaus 28.7.21

212 323-0 und 212 093-9 mit dem Bauz 92022 (Rottweil – Hausach) bei Deißlingen 28.7.21

212 049, Adenau/Eifel, 16.5.1985.

212 320, Brügge, 24.9.1981.

Am 24.9.1981 waren die Gleisanlagen in Brügge noch vollständig.

212 309, Lüdenscheid, August 1983.

Im August 1983 ist der Bahnhof Brügge bereits gehörig gerupft , als die Hagener 212 320 ihren Hasenkastensteuerwagen gen Lüdenscheid schiebt.

212 079-8 der Museumseisenbahn Hamm am Ende eines Sonderzuges in Solingen-Schaberg (28.08.2021)

212 079-8 am Schluss des Zuges in Wuppertal, am 28.08.2021.

212 169 hat ihren Streckendienst erledigt und die kleine Schwester bringt die Fuhre in die Abstellgruppe.

Eine reinrassige DB-Nebenbahngarnitur stellte dagegen 212 023 mit Silberlingen beim Lahn-Plandampf dar.

Wupperbrücke Müngsten mit 212-Silberling-Wendezug, Sommer 1981.

Kaum zu glauben, aber hier erinnert heute absolut nichts mehr an die Bahn : Ausfahrt Iserlohn in Richtung Menden am 20.10.1985 mit 212 241.

Längst Vergangenheit : Stellwerk und 212-Silberling-Wendezug in Letmathe nach Menden ausfahrend (20.10.1985).

SETG V100.58 + V100.52 // Gießen // 10.

Kurz vor der Einstellung des Personenverkehrs zwischen Gummersbach und Meinerzhagen verlässt die inzwischen beige-türkis lackierte 212 285-1 den Bahnhof Marienheide an einem Maisamstag 1987

Weitere Bilder aus "Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / 754 Schwackenreute ⨯ Pfullendorf – Altshausen (–Aulendorf) ·Räuberbahn·"

Gen Weinheim Sulzbach fahrend ist hier die 1212 323-0 LZ zusehen.

Nachschuß auf die LZ fahrende 1212 323-0 von DB Netzinstandsetzung bei Weinheim.

V65 BEG & V100 2299 in Brohl, September 2021.

V100 2299 VEB in Brohl, September 2021.

V65 BEG & V100 2299 VEB in Brohl, September 2021.

212 323-0 und 212 093-8 mit dem Bauz 93940 (Rottweil – Titisee) bei Neustadt 29.7.21

212 323-0 und 212 093-8 mit dem Bauz 93940 (Rottweil – Titisee) bei Kirchdorf 29.7.21

212 093-8 und 212 323-0 mit dem Bauz 93940 (Rottweil – Titisee) bei Rottweil 29.7.21

212 323-0 und 212 093-9 mit dem Bauz 92022 (Rottweil – Hausach) bei Zollhaus 28.7.21

212 323-0 und 212 093-9 mit dem Bauz 92022 (Rottweil – Hausach) bei Deißlingen 28.7.21

212 049, Adenau/Eifel, 16.5.1985.

212 320, Brügge, 24.9.1981.

Am 24.9.1981 waren die Gleisanlagen in Brügge noch vollständig.

212 309, Lüdenscheid, August 1983.

Im August 1983 ist der Bahnhof Brügge bereits gehörig gerupft , als die Hagener 212 320 ihren Hasenkastensteuerwagen gen Lüdenscheid schiebt.

212 079-8 der Museumseisenbahn Hamm am Ende eines Sonderzuges in Solingen-Schaberg (28.08.2021)

212 079-8 am Schluss des Zuges in Wuppertal, am 28.08.2021.

212 169 hat ihren Streckendienst erledigt und die kleine Schwester bringt die Fuhre in die Abstellgruppe.

Eine reinrassige DB-Nebenbahngarnitur stellte dagegen 212 023 mit Silberlingen beim Lahn-Plandampf dar.

Wupperbrücke Müngsten mit 212-Silberling-Wendezug, Sommer 1981.

Kaum zu glauben, aber hier erinnert heute absolut nichts mehr an die Bahn : Ausfahrt Iserlohn in Richtung Menden am 20.10.1985 mit 212 241.

Längst Vergangenheit : Stellwerk und 212-Silberling-Wendezug in Letmathe nach Menden ausfahrend (20.10.1985).

SETG V100.58 + V100.52 // Gießen // 10.

Kurz vor der Einstellung des Personenverkehrs zwischen Gummersbach und Meinerzhagen verlässt die inzwischen beige-türkis lackierte 212 285-1 den Bahnhof Marienheide an einem Maisamstag 1987

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Gen Weinheim Sulzbach fahrend ist hier die 1212 323-0 LZ zusehen.

Nachschuß auf die LZ fahrende 1212 323-0 von DB Netzinstandsetzung bei Weinheim.

V65 BEG & V100 2299 in Brohl, September 2021.

V100 2299 VEB in Brohl, September 2021.

V65 BEG & V100 2299 VEB in Brohl, September 2021.

212 323-0 und 212 093-8 mit dem Bauz 93940 (Rottweil – Titisee) bei Neustadt 29.7.21

212 323-0 und 212 093-8 mit dem Bauz 93940 (Rottweil – Titisee) bei Kirchdorf 29.7.21

212 093-8 und 212 323-0 mit dem Bauz 93940 (Rottweil – Titisee) bei Rottweil 29.7.21

212 323-0 und 212 093-9 mit dem Bauz 92022 (Rottweil – Hausach) bei Zollhaus 28.7.21

212 323-0 und 212 093-9 mit dem Bauz 92022 (Rottweil – Hausach) bei Deißlingen 28.7.21

212 049, Adenau/Eifel, 16.5.1985.

212 320, Brügge, 24.9.1981.

Am 24.9.1981 waren die Gleisanlagen in Brügge noch vollständig.

212 309, Lüdenscheid, August 1983.

Im August 1983 ist der Bahnhof Brügge bereits gehörig gerupft , als die Hagener 212 320 ihren Hasenkastensteuerwagen gen Lüdenscheid schiebt.

212 079-8 der Museumseisenbahn Hamm am Ende eines Sonderzuges in Solingen-Schaberg (28.08.2021)

212 079-8 am Schluss des Zuges in Wuppertal, am 28.08.2021.

212 169 hat ihren Streckendienst erledigt und die kleine Schwester bringt die Fuhre in die Abstellgruppe.

Eine reinrassige DB-Nebenbahngarnitur stellte dagegen 212 023 mit Silberlingen beim Lahn-Plandampf dar.

Wupperbrücke Müngsten mit 212-Silberling-Wendezug, Sommer 1981.

Kaum zu glauben, aber hier erinnert heute absolut nichts mehr an die Bahn : Ausfahrt Iserlohn in Richtung Menden am 20.10.1985 mit 212 241.

Längst Vergangenheit : Stellwerk und 212-Silberling-Wendezug in Letmathe nach Menden ausfahrend (20.10.1985).

SETG V100.58 + V100.52 // Gießen // 10.

Kurz vor der Einstellung des Personenverkehrs zwischen Gummersbach und Meinerzhagen verlässt die inzwischen beige-türkis lackierte 212 285-1 den Bahnhof Marienheide an einem Maisamstag 1987

Weitere Bilder der 212 371-9

Hinter dem an der Strecke Aulendorf - Herbertingen liegenden Bahnhofsteil von Altshausen zieht am 18.01.2021 die von Ulm kommende 212 371-9 der UTL die mit Holzstämmen beladenen Wagen an einen

Vom Bahnsteig, an dem von Mai bis Oktober an Wochenenden und Feiertagen ein Personenzug zwischen Altshausen und Pfullendorf pendelt, wurde die von Ulm kommende 212 371-9 der UTL mit ihrem Holzzug

Nach dem Abkuppeln der beladenen Wagen fährt 212 371-9 der UTL über die teilweise in einem Bahnübergang eingebaute Weiche, um die abgestellten Wagen umfahren zu können.

212 371-9 der UTL umfährt die abgestellten Wagen um über Aulendorf nach Ulm zurückzufahren und weitere mit Holzstämmen beladene Wagen abzuholen.

Bei Wattenweiler zieht die 55 Jahre alte 212 371-9 der UTL die 11 beladenen Wagen langsam die Steigung zur Wasserscheide Donau/Rhein hinauf (19.03.2020).

Zur falschen Zeit am falschen Ort.

10.10.2019 Hafen Plochingen 212 371-9

Überraschende Begegnung in der Haltestelle Biberach Süd am 31.07.2017.

Bilder aus der Umgebung

Deutschland > Baden-Württemberg > Regierungsbezirk Tübingen > Landkreis Ravensburg > Verwaltungsverband Altshausen > Altshausen

(C) OpenStreetMap-Mitwirkende

0,01 km

212 371 der UTL schiebt den entladenen ersten Holzzug vom Ladegleis ins Streckengleis und zieht gleichzeitig den zweiten Holzzug ins Ladegleis (26.07.2021)

0,02 km

Zwischen dem Ausfahrsignal der KBS 754 im Vordergrund und den Ausfahrsignalen der KBS 753 im Hintergrund erreicht 650 117 als RB 53 / 17810 in Kürze den Bahnhof von Altshausen (26.07.2021)

0,04 km

Da hat man einen Fotostandort für einen ankommenden Zug gefunden und dann fährt unerwartet ein Holztransport-Lkw rückwärts ins Bild.

0,05 km

In der Zwischenzeit haben auf der Strecke zwischen Aulendorf und Stuttgart über Sigmaringen die Triebwagen der Baureihe 612 die Leistungen der 611er übernommen.

0,11 km

Im Bahnhof Altshausen trifft die Bahnstrecke aus Schwackenreute (heute nur noch bis Pfullendorf, der Abschnitt Pfullendorf - Schwackenreute wurde 1983 stillgelegt und 1987 abgebaut) auf die

0,17 km

Wenn der Bahnsteig an einem Gleisbogen liegt, kann so eine Aufnahme entstehen.

0,17 km

Abfahrt von 612 107 in Altshausen als IRE 6 / IRE 3253, Stuttgart - Aulendorf (18.01.2021)

0,17 km

Nach dem Beginn der Fahrt in Aulendorf als IRE 6 / IRE 3258 nach Stuttgart fährt 612 107 / 612 607 am 18.01.2021 aus dem Bahnhof von Altshausen.

0,17 km

Mit einem Güterzug fährt 211 287-8 am 14.02.1983 aus Pfullendorf kommend in Altshausen ein

0,25 km

Nach dem Abkuppeln der beladenen Wagen fährt 212 371-9 der UTL über die teilweise in einem Bahnübergang eingebaute Weiche, um die abgestellten Wagen umfahren zu können.

0,25 km

212 371-9 der UTL umfährt die abgestellten Wagen um über Aulendorf nach Ulm zurückzufahren und weitere mit Holzstämmen beladene Wagen abzuholen.

0,25 km

Vom Bahnsteig, an dem von Mai bis Oktober an Wochenenden und Feiertagen ein Personenzug zwischen Altshausen und Pfullendorf pendelt, wurde die von Ulm kommende 212 371-9 der UTL mit ihrem Holzzug

0,25 km

Hinter dem an der Strecke Aulendorf - Herbertingen liegenden Bahnhofsteil von Altshausen zieht am 18.01.2021 die von Ulm kommende 212 371-9 der UTL die mit Holzstämmen beladenen Wagen an einen

0,26 km

Von Aulendorf kommend und nach dem Wechsel von der KBS 766 auf die KBS 754 legen die MAN-Triebwagen VS 14 und VT 8 am 16.11.2014 im Bahnhof von Altshausen einen kurzen Halt ein.

0,32 km

Auf der Fahrt von Aulendorf nach Sigmaringen passiert 650 107 als RB 53 / RB 22701 am 18.01.2021 das Ausfahrsignal von Altshausen.

0,39 km

Man nehme 4 Pkw-Felgen, 2 Rohre, 2 Balken, einige Bretter, verbinde diese Teile und fertig ist ein Fahrgestell für ein Gleis.

0,69 km

Auf der Fahrt von Tübingen nach Aulendorf hat 612 572 als IRE 6A / 3257 am 26.07.2021 soeben das Einfahrsignal von Altshausen passiert

0,69 km

Kurz nach der Abfahrt vom Holzumschlagbereich / Streckengleis der KBS 754 in Altshausen, fährt 212 371-9 der UTL am 26.07.2021 in Richtung Aulendorf

5,41 km

VT 798 der RAB auf einer Sonderfahrt zwischen Bad Saulgau und Altshausen in Richtung Aulendorf als er Höhe Schwarzenbach den Bü passiert.

6,50 km

628 344, wartet im Bahnhof von Aulendorf/Oberschwaben auf den nächsten Einsatz, Aug.2012

6,51 km

611 als RE 22229, Aulendorf, 13.12.09

6,54 km

Kurz vor Aulendorf befindet sich 218 495-0 mit den Wagen des RE 3249 Radexpress Bodensee auf der Rückfahrt von Friedrichshafen über Aulendorf und Herbertingen nach Ulm (20.10.2018).

6,54 km

VT 798 652-4 mit 996 257 und 998 896-5 bei Aulendorf Zollenreute auf der Sonderfahrt nach Bregenz.

6,57 km

IRE 3058 Ulm Hbf - Basel Bad Bf am 30.07.2016 kurz hinter Aulendorf.

Deutschland > Baden-Württemberg > Regierungsbezirk Tübingen > Landkreis Ravensburg > Verwaltungsverband Altshausen > Altshausen

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