Bei Bettmannsäge schiebt 212 239-8 einen Nahverkehrszug nach Bayerisch Eisenstein (Mai 1980)

(ID 847406)

612 479 (95 80 0612 479-6 D-DB) als RE3516 am 24.05.2013 bei Schönlind

Mit einem Nahverkehrszug nach Plattling verlässt 212 328-9 im Mai 1980 Bayerisch Eisenstein

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 212 BR 212 DB V 100.20

Bei Bettmannsäge schiebt 212 239-8 einen Nahverkehrszug nach Bayerisch Eisenstein (Mai 1980)

Horst Lüdicke 12.02.2015, 832 Aufrufe, 2 Kommentare

212 327-1 steht an einem Maiabend 1980 mit einem Nahverkehrszug abfahrbereit im Bahnhof Bayerisch Eisenstein, die mitten durch den Bahnhof verlaufende deutsch-tschechische Grenze ist im Hintergrund

V330.7 (92 80 1250 005-6 D-HVLE) mit Kieszug am 24.05.2013 bei Schönlind

2 Kommentare, Alle Kommentare

De Rond Hans und Jeanny 12.2.2015 20:22

Hallo Horst,
eine sehr beeindruckende historische Aufnahme.
Gefällt mir ausgezeichnet.
Einen lieben Gruß
Jeanny

Horst Lüdicke 16.2.2015 9:16

Danke für Deinen netten Kommentar, Jeanny.
Gruß Horst

Im Bahnhof Wendlingen an der Bahnstrecke von Plochingen nach Tübingen zweigt seit dem 21.09.1864 die Nebenbahn nach Kirchheim/Teck, die am 01.10.1899 nach Oberlenningen verlängert wurde, ab. Oben verlässt die 212 041-8 Anfang der 1990er Jahre den Bahnhof in Richtung Oberlenningen. Im Rahmen der Elektrifizierung in den Jahren 2008/2009 wurden die Bahnanlagen umgebaut. Auf der unteren Aufnahme fährt im Frühjahr 2013 ein 423 als S 1 nach Kirchheim/Teck aus. 
Horst Lüdicke

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 212 BR 212 DB V 100.20, Deutschland / Elektrotriebzüge | 94 80 / 0 423 BR 423, Deutschland / Bahnhöfe (R - Z) / Wendlingen, Einst & Jetzt

 53  1 903x1200 Px, 12.06.2026 

Als eine unbekannte 212 an einem verregneten Februartag 1986 im Bahnhof Haubersbronn an der Wieslauftalbahn Schorndorf - Welzheim einfährt, war die Strecke stark stilllegungsgefährdet. Dazu kam es nicht, da der Zweckverband Verkehrsverbund Wieslauftalbahn die Strecke übernahm. Ab 01.01.1995 verkehrten zwischen Schorndorf und Rudersberg WEG-Triebwagen vom Typ NE81. Auf der unteren Aufnahme vom 23.06.2011 zeigt sich das inzwischen in Privatbesitz befindliche Bahnhofsgebäude renoviert. Für Fahrgäste wurde moderner Unterstand installiert. 
Horst Lüdicke

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Alte Diesellok mit modernen Güterwagen. Diese Zugkomposition fuhr mir am 12.5.2026 um 13.45 Uhr in Form der 212089-7 im HBF Ulm vor die Kamera. 
Gerd Hahn

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