Am 02.10.16 überführte 216 224 eine aus Schweden stammende Dampflok durch Raguhn Richtung Leipzig

Am 02.10.16 überführte 216 224 eine aus Schweden stammende Dampflok durch Raguhn Richtung Leipzig.

(ID 971879)

185 547, welche von Metrans für den innerdeutschen Verkehr angemietet wurde, rollte am 29.09.16 mit einem kurzen Containerzug durch Gräfenhainichen Richtung Bitterfeld.

Detailaufnahme der aus Schweden stammenden Dampflok, welche am 02.10.16 von 216 224 der IGE aus Rostock kommend nach Augsburg in den dortigen Bahnpark überführt wurde.

Am 02.10.16 überführte 216 224 eine aus Schweden stammende Dampflok durch Raguhn Richtung Leipzig. Der Zug war an diesem Tag von Rostock nach Gera unterwegs, am nächsten Tag ging die Fahrt weiter zum Bahnpark Augsburg.

Martin Schneider 07.10.2016, 388 Aufrufe, 2 Kommentare

182 517 mit Müller Touristik Sonderzug in Köln Hbf am 07.10.2016

Am 02.10.16 überführte 216 224 eine aus Schweden stammende Dampflok durch Raguhn Richtung Leipzig.

101 055 schob am 29.09.16 den IC 2301 nach München gen Leipzig und schaute in Gräfenhainichen ins grüne Land.

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Stefan Pavel 07.10.2016 17:05

Moin Martin,

schönes Bild von der IGE 216 224 gefällt mir,Zugnummer Rostock-Gera DPE 24246

Mfg
Stefan

Martin Schneider 08.10.2016 16:29

Danke für dein Lob und die Zugnummer Stefan.

Gruß Martin

Durch den Lathener Einschnitt befördert eine unbekannte 216 im Frühjahr 1975 einen Eilzug in Richtung Norden 
Horst Lüdicke

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 216 BR 216 DB V 160, Deutschland / Strecken | KBS 300-399 / 395 Rheine – Papenburg – Emden (–Norddeich Mole) ·Emslandstrecke·

 65 1200x763 Px, 28.11.2024 

Zur Zeit des Dampfbetriebes auf der Emslandstrecke war der Einschnitt bei Lathen als einer der wenigen landschaftlichen Besonderheiten ("Höhepunkt" wäre übertrieben) ein gern besuchter Fotostandpunkt bei Eisenbahnfreunden. Kurz vor dem Ende des 012-Einsatzes mischten sich neben der Baureihe 220 auch die 216 immer mehr in deren Umlaufpläne, hier fährt eine unbekannte 216 mit einem klassischen Epoche 4-D-Zug im Frühjahr 1975 in Richtung Süden (ungefähre Positionsangabe). 
Horst Lüdicke

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 216 BR 216 DB V 160, Deutschland / Strecken | KBS 300-399 / 395 Rheine – Papenburg – Emden (–Norddeich Mole) ·Emslandstrecke·

 65 1200x643 Px, 28.11.2024 

11 Juli 1994 Hetzbacher Viadukt 216 105-7 mit E 3661(Schneller Odenwälder)von Darmstadt nach Erbach-Odw. 
Jan Stein

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 216 BR 216 DB V 160, Deutschland / Strecken | KBS 600-699 / 641 Eberbach – Umstadt Groß-Wiebelsbach – Hanau ·Odenwaldbahn·

 70 1200x802 Px, 08.10.2024

11.Juli 1994 Bahnhof Mümmling-Grumbach 216 221-4 mit E 3857 von Frankfurt-Main nach Heilbronn,ab 1996 wurde die Bespannung der Eilzüge mit BR 215 Ulm gefahren und ab 1999 mit BR 218 hunderter Nummernreihe aus Kiel und Flensburg neue Heimat Ulm. (Die Frühzüge und Spätzugpaare hatte Personal Heilbronn ich selber auch ). Es wurde auch mal ein Zug mit dem Hubschrauber gesucht, denn es gab kein Zugbahnfunk auf der Strecke nur Ortsfunk in den Bahnhöfen,längster war Eberbach-Erbach/Odw. Zugmeldeabschnitt ist ca. 35Km lang. Ich selber hatte zwei umgestürtzte Bäume im Winter bei Gaimühle und im Sommer bei Hetzbach erlebt sowie Lüfteröl verlust in Bad-König Hilfslok nach 2 Std , aber der größte Gau (schon bei meiner Fahrt nach Frankfurt die seitlichen Kraftstoffftanks haben auf dem Schnee gekratzt) Schneechaos war Winter Samstag 29.Dezember 2001 Streckensperrung wegen dem Mittagszug von Frankfurt liegengebblieben somit Spätzug Ausfall in Frankfurt,Leerpark über Bergstrasse Kbs 650 nach Heidelberg und dann Übernachtung in einem Hotel die Strecken Neckartal und Kraichgau auch zu.(seit 2005 Strecke Privatunternehmen VIAS) Telegrafenmasten Signal Bahnhof teilweise Rückgebaut und EstW und Zugfunk 
Jan Stein

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 216 BR 216 DB V 160, Deutschland / Strecken | KBS 600-699 / 641 Eberbach – Umstadt Groß-Wiebelsbach – Hanau ·Odenwaldbahn·

 80 1200x811 Px, 05.10.2024