Blick nach Osten auf eine erstaunlich lange Regionalbahn nach Ziegenrück im kurvenreichen Abschnitt zwischen Triptis und Auma - Bahnbilder.de

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Blick nach Osten auf eine erstaunlich lange Regionalbahn nach Ziegenrück im kurvenreichen Abschnitt zwischen Triptis und Auma.

(ID 665337)

204 638 setzte im unteren Bahnhof von Pößneck um.

Nur wenige Jahre fuhren Züge an den drei großen Windrädern zwischen Triptis und Auma vorbei.

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 219 BR 219 · DR 119 'U-Boot'
Deutschland / Strecken | KBS 500-599 / 556 Triptis ⨯ Ebersdorf-Friesau – Lobenstein (–Blankenstein) ·thüringische Oberlandbahn·

Blick nach Osten auf eine erstaunlich lange Regionalbahn nach Ziegenrück im kurvenreichen Abschnitt zwischen Triptis und Auma. (18.5.98)

Blick nach Osten auf eine erstaunlich lange Regionalbahn nach Ziegenrück im kurvenreichen Abschnitt zwischen Triptis und Auma. (18.5.98)

Jörg Schäfer www.vd-t.de 23.02.2013, 1182 Aufrufe, 0 Kommentare

Voith Maxima 40CC im Güterbahnhof Mainz-Weisenau.

Nur wenige Jahre fuhren Züge an den drei großen Windrädern zwischen Triptis und Auma vorbei.

Blick nach Osten auf eine erstaunlich lange Regionalbahn nach Ziegenrück im kurvenreichen Abschnitt zwischen Triptis und Auma.

204 638 setzte im unteren Bahnhof von Pößneck um.

Blick nach Osten auf Pößneck unterer Bf.

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Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 219 BR 219 · DR 119 'U-Boot', Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 120 BR 220 · DR 120 · DR V 200 'Taigatrommel', Deutschland / E-Loks | Altbau / E 44 · BR 144 · DR 244, Deutschland / Museen und Ausstellungen / Eisenbahnmuseum Weimar ·TEV·

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251 012 + 229 188 + 219 084 + 243 117 alle in Weimar vor der Drehscheibe am 6.9.24.

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Flo Weiss

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 219 BR 219 · DR 119 'U-Boot', Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 229 BR 229 · DR 119, Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 143 BR 143 · DR 243, Deutschland / E-Loks | konventionell / BR 171 · DR 251 · DR E 251, Deutschland / Museen und Ausstellungen / Eisenbahnmuseum Weimar ·TEV·

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Zu einer Sonderfahrt 2019 nahm ich im Bw Berlin-Schöneweide die Traditionslok 119 158 auf.

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Rainer Haufe

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 219 BR 219 · DR 119 'U-Boot', Deutschland / Bahnbetriebswerke / Bw Berlin-Schöneweide

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119 158-4 | Ducherow | Juli 2024

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Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 219 BR 219 · DR 119 'U-Boot', BR 219 | ex DR 119

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Nur wenige Jahre fuhren Züge an den drei großen Windrädern zwischen Triptis und Auma vorbei.

Auma war der einzige größere Ort an der „Oberlandbahn“ zwischen Triptis und Ziegenrück.

219 151 fährt mit einem Güterzug nach Triptis in Auma an.

Bis zur Einstellung des Personenverkehrs gab es täglich Zugkreuzungen in Auma.

219 132 fährt mit ihrer Regionalbahn aus Ziegenrück in Auma auf Gleis 1 ein.

219 161 beim Umsetzen in Rauenstein im Mai 1995

219 085 und 219 138 sonnen sich im Juli 1995 im Bw Sonneberg

219 023 verlässt den Lauschensteintunnel auf der Fahrt zum Bahnhof Lauscha am 25.4.

Mit Sonderzug fotografiert i Berlin Ostbahnhof am Abend des 11.08.2012: 119 158-4

Der Bahnhof Krölpa am 18.5.98: Oben 219 132 mit ihrer RB nach Ziegenrück.

219 117 hält am 18.5.98 mit ihrer RB nach Lobenstein im Bahnhof Moßbach.

219 117 verlässt am 18.5.98 mit ihrer RB nach Lobenstein den Bahnhof Moßbach.

Nachschuss auf den morgendlichen Personenzug nach Triptis in Knau.

Am schönsten und aufwändigsten trassiert war die „Oberlandbahn“ rund um Ziegenrück.

Die Regionalbahn mit 219 117 an der Spitze wurde am 18.5.98 am nördlichen Ortsrand von Remptendorf fotografiert.

Weitere Bilder aus "Deutschland / Strecken | KBS 500-599 / 556 Triptis ⨯ Ebersdorf-Friesau – Lobenstein (–Blankenstein) ·thüringische Oberlandbahn·"

Nur wenige Jahre fuhren Züge an den drei großen Windrädern zwischen Triptis und Auma vorbei.

Vergessen in der Grünen Hölle Nein nicht in Übersee.

Auma war der einzige größere Ort an der „Oberlandbahn“ zwischen Triptis und Ziegenrück.

219 151 fährt mit einem Güterzug nach Triptis in Auma an.

Der Bahnhof Auma war bis zur Betriebseinstellung mit Personal besetzt.

Bis zur Einstellung des Personenverkehrs gab es täglich Zugkreuzungen in Auma.

219 132 fährt mit ihrer Regionalbahn aus Ziegenrück in Auma auf Gleis 1 ein.

219 161 beim Umsetzen in Rauenstein im Mai 1995

219 085 und 219 138 sonnen sich im Juli 1995 im Bw Sonneberg

219 023 verlässt den Lauschensteintunnel auf der Fahrt zum Bahnhof Lauscha am 25.4.

Mit Sonderzug fotografiert i Berlin Ostbahnhof am Abend des 11.08.2012: 119 158-4

Der Bahnhof Krölpa am 18.5.98: Oben 219 132 mit ihrer RB nach Ziegenrück.

219 117 hält am 18.5.98 mit ihrer RB nach Lobenstein im Bahnhof Moßbach.

219 117 verlässt am 18.5.98 mit ihrer RB nach Lobenstein den Bahnhof Moßbach.

Nachschuss auf den morgendlichen Personenzug nach Triptis in Knau.

Bilder aus der Umgebung

Deutschland > Thüringen > Saale-Orla-Kreis > Triptis > Triptis > Triptis

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1,32 km

Am 11.01.20 war die 231 012 (der WFL)beim umsetzen in Triptis zu sehen.

1,32 km

231 012 und 155 110 (WFL) waren am 28.03.20 in Triptis mit einem Holzzug zu sehen.

1,33 km

232 333-5 (WFL) war am am 03.10.20 in Triptis zu sehen.

1,34 km

Am 14.04.14 holte die MEG 318 (232 690) wieder einen Lokzug von Saalfeld nach Chemnitz.

1,34 km

241 353 (EBS) stand am 29.07.22 mit einem Holzzug in Triptis.

1,35 km

232 333-5 (WFL) war am 15.01.21 in Triptis zu sehen.

1,35 km

232 333-5 und 155 110-0 (WFL) fuhren am 03.10.20 einen Holzzug von Triptis nach Kaufering.

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76 111 (SWT) mit der neuen Werbung war am 22.02.23 mit dem Schrottzug aus Cheb/Tschechien nach Könitz in Triptis zu sehen.

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Am 14.04.14 holte die MEG 318 (232 690) wieder einen Lokzug von Saalfeld nach Chemnitz.

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Die ehem.VEB Maxhütte Unterwellenborn, Unterwellenborn V 100.4-23 293 023-8 (Press) zusehen am 10.05.20 in Triptis.

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232 527-2 (WFL) stand am 08.03.21 mit einem Schotterzug in Triptis.

1,35 km

232 333-5 (WFL) war am 15.01.21 in Triptis zu sehen.

1,36 km

Am 12.03.21 fuhr die 232 283 und 155 159 (der WFL) einen Holzzug von Triptis nach Saalfeld.

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