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Blick nach Westen auf den Güterzug auf der Brücke über die Straße zum Feuchtwangener Stadtteil Kaltenbronn.

(ID 519964)

Hochgeschwindigkeit - ICE auf der Enztalbrücke bei Enzweihingen.

Der Schienenbus der Nürnberger Eisenbahnfreunde macht am 16.4.94 eine Scheinanfahrt über die Brücke, die etwa 1 Kilometer nördlich von Schopfloch liegt.

Deutschland / Dieselloks | bis 100 km/h | 98 80 / 3 290 BR 290 ·DB V 90·
Deutschland / Strecken | KBS 800-999 / Museum 12 991 Nördlingen – Dinkelsbühl – Dombühl ex KBS 885

Blick nach Westen auf den Güterzug auf der Brücke über die Straße zum Feuchtwangener Stadtteil Kaltenbronn. (27.6.94)

Blick nach Westen auf den Güterzug auf der Brücke über die Straße zum Feuchtwangener Stadtteil Kaltenbronn. (27.6.94)

Jörg Schäfer www.vd-t.de 26.06.2011, 996 Aufrufe, 0 Kommentare

Der Advents-Schienenbus hält am 6.12.08 bei der letzten Fahrt nach Dombühl in Schopfloch.

Der Schienenbus der Nürnberger Eisenbahnfreunde macht am 16.4.94 eine Scheinanfahrt über die Brücke, die etwa 1 Kilometer nördlich von Schopfloch liegt.

Blick nach Westen auf den Güterzug auf der Brücke über die Straße zum Feuchtwangener Stadtteil Kaltenbronn.

Hochgeschwindigkeit - ICE auf der Enztalbrücke bei Enzweihingen.

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Die Museumslokomotive 290 371 ist am 07.06.24 im Bahnbetriebswerk Dresden-Friedrichstadt abgestellt.

Die Museumslokomotive 290 371 ist am 07.06.24 im Bahnbetriebswerk Dresden-Friedrichstadt abgestellt. 
Rainer Haufe

Deutschland / Dieselloks | bis 100 km/h | 98 80 / 3 290 BR 290 ·DB V 90·, Deutschland / Bahnbetriebswerke / Bw Dresden-Friedrichstadt

 45 1200x800 Px, 09.06.2024

290 391, Eschenbach, 30.05.1996.

290 391, Eschenbach, 30.05.1996. 
Christian Wenger

Deutschland / Dieselloks | bis 100 km/h | 98 80 / 3 290 BR 290 ·DB V 90·

 70 1104x726 Px, 04.01.2024

Welch ein langer Zug im Hauptbahnhof Stuttgart, gezogen von DB-Lok 290 228-6!
Datum: 31.05.1984

Welch ein langer Zug im Hauptbahnhof Stuttgart, gezogen von DB-Lok 290 228-6! Datum: 31.05.1984 
Frank Nowotny

Deutschland / Dieselloks | bis 100 km/h | 98 80 / 3 290 BR 290 ·DB V 90·, Deutschland / Bahnhöfe (R - Z) / Stuttgart Hbf

 236 1200x807 Px, 11.09.2023

Bauzug der Kinzigtalbahn bei Schenkenzell mit DB-Lok 290 001-7

Bauzug der Kinzigtalbahn bei Schenkenzell mit DB-Lok 290 001-7 
Frank Nowotny

Deutschland / Dieselloks | bis 100 km/h | 98 80 / 3 290 BR 290 ·DB V 90·, Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / 721 Hausach – Schiltach – Freudenstadt ·Kinzigtalbahn·, Deutschland / Historisches / Historische Bahnbilder 1980 bis 1990 | Die Bundesbahn der 1980er

 91 1200x804 Px, 11.08.2023

Weitere Bilder aus "Deutschland / Dieselloks | bis 100 km/h | 98 80 / 3 290 BR 290 ·DB V 90·"

Im Sommer 1987 traf man in Dinkelsbühl planmäßig nur noch Montag bis Freitag ein Güterzugpaar an.

Zwischen den Rangierarbeiten in Dinkelsbühl und der Weiterfahrt nach Wilburgstetten legten 290 293 und ihr Personal am 27.6.94 eine Pause vor dem Empfangsgebäude ein.

290 504 und 290 371(schön altrot lackiert) abgestellt am 13.06.2011 in Zwickau(Sachs.)Hbf.

290 248-4 mit Übergabegüterzug Bedburg-Düren auf Bahnhof Düren am 29-10-1993.

290 293 fuhr am 27.6.94 noch auf der ursprünglichen Trasse das Holzwerk Rettenmeier an.

290 293 rangiert am 27.6.94 im Werksanschluss des Holzwerks Rettenmeier.

DB 290 502 wartet in Dresden Friedrichstadt auf Aufgaben (März 2010)

290 228-6 Bhf.

290 020-7 Bhf.

294 820 und 290 567 abgestellt am 29.05.2011 in Zwickau(Sachs.)

290 565 und 155 201 Treffen sich mal in Wismar am 16.5.11

290 526 bei der durchfahrt kurz vor Dresden Stetzsch.

290 526 wartet am Roten Signal in Dresden Friedrichstadt.

290 525 kam mit einem Kesselwagenzug durch Dresden Reick in Richtung Dresden HBF.

Weitere Bilder aus "Deutschland / Strecken | KBS 800-999 / Museum 12 991 Nördlingen – Dinkelsbühl – Dombühl ex KBS 885"

Der Schienenbus der Nürnberger Eisenbahnfreunde macht am 16.4.94 eine Scheinanfahrt über die Brücke, die etwa 1 Kilometer nördlich von Schopfloch liegt.

Der Advents-Schienenbus hält am 6.12.08 bei der letzten Fahrt nach Dombühl in Schopfloch.

N 6147 zwischen Wald und Wiesen südlich von Schopfloch im Mai 1985.

Dampflok 52 6168 umfährt am Abend des 6.6.10 im Zielbahnhof Dinkelsbühl ihren Traditionszug.

Im Sommer 1987 traf man in Dinkelsbühl planmäßig nur noch Montag bis Freitag ein Güterzugpaar an.

Wie zeitgemäßer Personenverkehr aussehen könnte, zeigte zehn Jahre nach dessen Einstellung am 13.10.95 ein fast fabrikneuer “RegioSprinter“.

Gänzlich ohne Personenverkehr blieben die Gleise nach der Einstellung der Kursbuchstrecke 885 im Mai 1985 nie, denn immer wieder kamen Sonderzüge nach Dinkelsbühl.

Zwischen den Rangierarbeiten in Dinkelsbühl und der Weiterfahrt nach Wilburgstetten legten 290 293 und ihr Personal am 27.6.94 eine Pause vor dem Empfangsgebäude ein.

Seit 2008 pendelt an den Adventssonntagen ein Schienenbus der Bayernbahn zwischen Dombühl und Dinkelsbühl, um Besucher zum Weihnachtsmarkt zu bringen.

Am 27.6.94 kündigten im südlichen Bahnhofsbereich von Dinkelsbühl ein Skl und geschäftige Bahnarbeiter den bevorstehenden Umbau der Schrankenanlage des Bahnübergangs der Bundesstraße B 25 an.

52 6168 setzt am 6.6.10 im südlichen Bahnhofsbereich von Dinkelbühl um.

Das südliche Dinkelbühler Einfahrsignal hatte auch am 16.4.94 noch einen eckigen Flügel bayerischer Bauart.

Der RegioSprinter der Dürener Kreisbahn auf Sonderfahrt nach Nördlingen am 13.10.95 etwa 500 Meter südlich von Dinkelsbühl.

290 293 mit ihrem Güterzug auf der Rückfahrt nach Dombühl zwischen Knittelsbach und Neustädtlein am 27.6.94.

Damit sich das Holzwerk Rettenmeier zwischen Dinkelsbühl und Wilburgstetten ausdehnen konnte, wurde die Bahnlinie in einem 1,8 km langen Bogen auf die Ostseite der Firma verlegt.

290 504 und 290 371(schön altrot lackiert) abgestellt am 13.06.2011 in Zwickau(Sachs.)Hbf.

290 248-4 mit Übergabegüterzug Bedburg-Düren auf Bahnhof Düren am 29-10-1993.

290 293 fuhr am 27.6.94 noch auf der ursprünglichen Trasse das Holzwerk Rettenmeier an.

290 293 rangiert am 27.6.94 im Werksanschluss des Holzwerks Rettenmeier.

Bilder aus der Umgebung

Deutschland > Bayern > Mittelfranken > Landkreis Ansbach > Feuchtwangen

(C) OpenStreetMap-Mitwirkende

2,06 km

Der Schienenbus der Nürnberger Eisenbahnfreunde macht am 16.4.94 eine Scheinanfahrt über die Brücke, die etwa 1 Kilometer nördlich von Schopfloch liegt.

2,37 km

Am südlichen Ende des Feuchtwanger Bahnhofs liegt der Bahnübergang der Bundesstraße B 25.

2,37 km

Dieses Bild schossen die meisten Fotografen auf # 521914.

2,37 km

Bei der Sonderfahrt der Nürnberger Eisenbahnfreunde am 16.4.94 stellten sich die Fotografen in Reih und Glied auf, um den Schienenbus vor dem Feuchtwanger Empfangsgebäude abzulichten.

2,37 km

Blick nach Süden auf den Bahnhof Feuchtwangen im Mai 1985: Ein Akkutriebwagen der Baureihe 515 lässt als N 6146 nach Dombühl Fahrgäste ein- und aussteigen.

2,70 km

Das nördliche Feuchtwanger Ausfahrsignal zeigte im Sommer 87 immer Halt, da der Montag bis Freitag aus Nördlingen ankommende Güterzug hier endete.

2,98 km

Der Advents-Schienenbus hält am 6.12.08 bei der letzten Fahrt nach Dombühl in Schopfloch.

5,02 km

N 6147 zwischen Wald und Wiesen südlich von Schopfloch im Mai 1985.

7,15 km

Südlich von Dorfgütingen errichtete die bekannte Schuhmarke Deichmann Anfang der 1990er ein neues Lager mit Gleisanschluss.

7,15 km

Die Übergabefahrt am 27.6.94 bei der morgendlichen Bedienung des Gleisanschlusses der Firma Deichmann.

7,82 km

1½ Jahre nach Einstellung des Personenverkehrs war der Bahnsteig in Dorfgütingen noch gut erhalten.

8,62 km

Seit 2008 pendelt an den Adventssonntagen ein Schienenbus der Bayernbahn zwischen Dombühl und Dinkelsbühl, um Besucher zum Weihnachtsmarkt zu bringen.

8,62 km

Zwischen den Rangierarbeiten in Dinkelsbühl und der Weiterfahrt nach Wilburgstetten legten 290 293 und ihr Personal am 27.6.94 eine Pause vor dem Empfangsgebäude ein.

Deutschland > Bayern > Mittelfranken > Landkreis Ansbach > Feuchtwangen

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