Dieses Bild schossen die meisten Fotografen auf # 521914. Der Bahnhof Feuchtwangen war damals noch montags bis freitags mit Personal besetzt, nämlich ...

Dieses Bild schossen die meisten Fotografen auf # 521914.

(ID 521913)

Bei der Sonderfahrt der Nürnberger Eisenbahnfreunde am 16.4.94 stellten sich die Fotografen in Reih und Glied auf, um den Schienenbus vor dem Feuchtwanger Empfangsgebäude abzulichten.

Am südlichen Ende des Feuchtwanger Bahnhofs liegt der Bahnübergang der Bundesstraße B 25.

Deutschland / Dieseltriebzüge | bis 1970 und Altbautriebzüge / DB VT 98 · BR 796/996 · BR 798/998 Uerdinger Schienenbus
Deutschland / Strecken | KBS 800-999 / Museum 12 991 Nördlingen – Dinkelsbühl – Dombühl ex KBS 885

Dieses Bild schossen die meisten Fotografen auf # 521914. Der Bahnhof Feuchtwangen war damals noch montags bis freitags mit Personal besetzt, nämlich von 7 bis 8.10 und 12 bis 14.30 Uhr. In der Zwischenzeit fuhr der Fahrdienstleiter im Auto dem Güterzug nach Dinkelsbühl voraus, um dort die Signale zu stellen.

Jörg Schäfer www.vd-t.de 03.07.2011, 1442 Aufrufe, 0 Kommentare

Roco 63342 BR 01 2226-7 der DR mit Wagner-Windleitblechen Ep IV

Dieses Bild schossen die meisten Fotografen auf # 521914.

Blick nach Süden auf den Bahnhof Feuchtwangen im Mai 1985: Ein Akkutriebwagen der Baureihe 515 lässt als N 6146 nach Dombühl Fahrgäste ein- und aussteigen.

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Uerdinger Schienenbus vor dem BW Tübingen im Sommer 1983 
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Deutschland / Dieseltriebzüge | bis 1970 und Altbautriebzüge / DB VT 98 · BR 796/996 · BR 798/998 Uerdinger Schienenbus, Deutschland / Bahnbetriebswerke / Bw Tübingen

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Sommer 1983: Ein einzelner Uerdinger Schienenbus im BW Tübingen (DB) 
Frank Nowotny

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Ein Besuch im BW Tübingen im Sommer 1983: Alles war hier noch sehr lebendig, auch vor allem wegen der dort zahlreich beheimateten Uerdinger Schienenbusse 
Frank Nowotny

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