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Das Personal stellte am 7.5.96 ihren Übergabezug am 7.5.96 auf der Rückfahrt beim ehemaligen Haltepunkt Stappenbach in km 12,6 ab, um Mittagspause im örtlichen Gasthaus zu machen.

(ID 751270)

Der Schienenbus am 21.5.95 zwischen Stappenbach und Vorra beim Kilometerstein 11 auf dem Weg nach Frensdorf.

Der VT 796 hatte am 21.5.95 auf dem Weg nach Ebrach gerade Stappenbach passiert, dessen erstes Gebäude etwa 50 Meter rechts vom Bildrand stand.

Deutschland / Dieselloks | bis 100 km/h | 98 80 / 3 364 BR 364 ·DB V 60· funkferngesteuerte DB 260
Deutschland / Strecken | KBS 800-999 / Strecke 5110 Strullendorf – Frensdorf ⨯ Ebrach ex KBS 824 alt KBS 414k ·Ebrachtalbahn·

Das Personal stellte am 7.5.96 ihren Übergabezug am 7.5.96 auf der Rückfahrt beim ehemaligen Haltepunkt Stappenbach in km 12,6 ab, um Mittagspause im örtlichen Gasthaus zu machen.

Das Personal stellte am 7.5.96 ihren Übergabezug am 7.5.96 auf der Rückfahrt beim ehemaligen Haltepunkt Stappenbach in km 12,6 ab, um Mittagspause im örtlichen Gasthaus zu machen.

Jörg Schäfer www.vd-t.de 05.01.2014, 519 Aufrufe, 0 Kommentare

Die gleiche Perspektive bei Stappenbach 16 Jahre später: Das Gleis wurde 2006 abgebaut und anschließend ein Radweg auf der Trasse angelegt.

Der VT 796 hatte am 21.5.95 auf dem Weg nach Ebrach gerade Stappenbach passiert, dessen erstes Gebäude etwa 50 Meter rechts vom Bildrand stand.

Das Personal stellte am 7.5.96 ihren Übergabezug am 7.5.96 auf der Rückfahrt beim ehemaligen Haltepunkt Stappenbach in km 12,6 ab, um Mittagspause im örtlichen Gasthaus zu machen.

Der Schienenbus am 21.5.95 zwischen Stappenbach und Vorra beim Kilometerstein 11 auf dem Weg nach Frensdorf.

Blick nach Osten a.d.Schienenbus, der am 21.5.95 über den Bahnübergang bei Hundshof fuhr.

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364 649 der BM Bahndienste mit einem Hackschnitzelzug im Kehler Hafen 6.9.24
Das Bild entstand von einem Bü aus, der zum Aufnahmezeitpunkt natürlich geöffnet war.

364 649 der BM Bahndienste mit einem Hackschnitzelzug im Kehler Hafen 6.9.24 Das Bild entstand von einem Bü aus, der zum Aufnahmezeitpunkt natürlich geöffnet war. 
Andreas Hackenjos

Deutschland / Dieselloks | bis 100 km/h | 98 80 / 3 364 BR 364 ·DB V 60· funkferngesteuerte DB 260, Deutschland / Hafenbahnen / Häfen Kehl

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Lokvermietung Sascha Dehn 364 767 steht am 12 September 2024 ins grauen Mühldorf.

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Leonardus Schrijvers

Deutschland / Dieselloks | bis 100 km/h | 98 80 / 3 364 BR 364 ·DB V 60· funkferngesteuerte DB 260, Deutschland / Unternehmen (L - Z) / Lokvermietung Sascha Dehn, Münster

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3364 850-8 (V60 850) der VEB in Euskirchen - 02.03.2024

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Rolf Reinhardt

Deutschland / Dieselloks | bis 100 km/h | 98 80 / 3 364 BR 364 ·DB V 60· funkferngesteuerte DB 260, Deutschland / Unternehmen (L - Z) / Vulkan-Eifel-Bahn GmbH, Gerolstein ·VEB·

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Am 28 April 2018 steht V60 447 in Trier während das Dampfspektakel RLP 2018.

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Leonardus Schrijvers

Deutschland / Dieselloks | bis 100 km/h | 98 80 / 3 364 BR 364 ·DB V 60· funkferngesteuerte DB 260, Deutschland / Galerien / 2018 | Dampfspektakel 2018

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364 803 fuhr am 7.5.96 durch den ehemaligen Bahnhof Unterneuses in Strecken-km 14,0.

364 803 fuhr am 7.5.96 in Unterneuses auf der kleinen Brücke über die Bachholzstraße.

364 803 rangierte am 7.5.96 im Bahnhof Burgebrach.

364 803 passierte am 7.5.96 auf dem Weg nach Ebrach das Dörfchen Klemmenhof.

364 803 am 7.5.96 beim ehemaligen Bahnhof Mönchherrnsdorf, der 500 Meter westlich vom Ort auf halbem Weg zum nächsten Ort Kötsch lag.

364 803 fuhr am 7.5.96 mit ihrem Kesselwagen durch den Bahnhof Burgwindheim zurück nach Bamberg.

Westlich von Burgwindheim ist das Mittelebrachtal nur dünn besiedelt.

364 858 rangiert am 17.12.2013 im Bahnhof Ulm.

Über 40 km musste 364 803 am 7.5.96 allein von Bamberg ins Ebrachtal fahren, um zwei Kesselwagen abzuholen.

364 803 hielt am 7.5.96 vor der Abzweigweiche ins Tanklager Eberau, um dort einen Kesselwagen abzuholen.

364 803 steht mit einem Kesselwagen auf der Abzweigweiche des Tanklagers Eberau zur Rückfahrt bereit.

364 803 zog am 7.5.96 zwei Kesselwagen aus dem Tanklager Eberau am Rundturm des Janson Furnierwerks vorbei zur Abzweigweiche.

364 803 fuhr am 7.5.96 im Anschluss Eberau am Rundbau des Janson Furnierwerks vorbei zum VTG-Tanklager.

364 803 hatte am 7.5.96 im Anschluss Eberau das VTG-Tanklager erreicht, um zwei Kesselwagen abzuholen.

JW Johanna 02 (364 578) am 9.5.13 als Tfzf in Menden.

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Der VT 796 hatte am 21.5.95 auf dem Weg nach Ebrach gerade Stappenbach passiert, dessen erstes Gebäude etwa 50 Meter rechts vom Bildrand stand.

Die gleiche Perspektive bei Stappenbach 16 Jahre später: Das Gleis wurde 2006 abgebaut und anschließend ein Radweg auf der Trasse angelegt.

Der Schienenbus am 21.5.95 etwa 500 Meter östlich vom Bahnhof Unterneuses.

364 803 fuhr am 7.5.96 durch den ehemaligen Bahnhof Unterneuses in Strecken-km 14,0.

Das Lagerhaus dominierte den Bahnhof Unterneuses.

Der Schienenbus auf den 500 Metern zwischen Ort und Bahnhof Unterneuses.

364 803 fuhr am 7.5.96 in Unterneuses auf der kleinen Brücke über die Bachholzstraße.

Blick nach Westen auf den Bahnhof Burgebrach am 21.5.95.

Blick nach Westen auf den Bahnhof Burgebrach am 21.5.95.

Am 14.10.1984 schickten die Bamberger Eisenbahnfreunde die V80 002 mit dem Steigerwaldexpress nach Ebrach.

Elf Jahre später stand 796 724 in Burgebrach am Bahnsteig.

Nochmals 16 Jahre später bot der Bahnhof Burgebrach ein desolates Bild.

Blick nach Westen in Burgebrach am 21.5.95: Der aus Ebrach kommende Schienenbus fuhr am imposanten BayWa-Lagerhaus vorbei.

3 Stunden später fuhren 796 724 und 996 773 zurück nach Ebrach.

Blick nach Osten in Burgebrach am 28.10.2011: 16 Jahre später nach dem vorhergehenden Bild war die Szenerie fast unverändert, aber ohne Gleise und mit mehr Wildwuchs.

Bilder aus der Umgebung

Deutschland > Bayern > Oberfranken > Landkreis Bamberg > Burgebrach (VGem) > Burgebrach

(C) OpenStreetMap-Mitwirkende

0,35 km

Die gleiche Perspektive bei Stappenbach 16 Jahre später: Das Gleis wurde 2006 abgebaut und anschließend ein Radweg auf der Trasse angelegt.

0,35 km

Der VT 796 hatte am 21.5.95 auf dem Weg nach Ebrach gerade Stappenbach passiert, dessen erstes Gebäude etwa 50 Meter rechts vom Bildrand stand.

0,91 km

Der Schienenbus am 21.5.95 etwa 500 Meter östlich vom Bahnhof Unterneuses.

1,44 km

Der Schienenbus am 21.5.95 zwischen Stappenbach und Vorra beim Kilometerstein 11 auf dem Weg nach Frensdorf.

1,51 km

Das Lagerhaus dominierte den Bahnhof Unterneuses.

1,51 km

364 803 fuhr am 7.5.96 durch den ehemaligen Bahnhof Unterneuses in Strecken-km 14,0.

1,93 km

Der Schienenbus auf den 500 Metern zwischen Ort und Bahnhof Unterneuses.

1,96 km

Blick nach Osten a.d.Schienenbus, der am 21.5.95 über den Bahnübergang bei Hundshof fuhr.

2,21 km

364 803 fuhr am 7.5.96 in Unterneuses auf der kleinen Brücke über die Bachholzstraße.

2,46 km

364 803 passierte am 3.5.96 den unbeschrankten Bahnübergang der Straße nach Weiher.

3,08 km

364 803 war am 7.5.96 auf der langen Geraden westlich von Frensdorf unterwegs.

3,36 km

Nach dem großen Bogen folgte westlich von Frensdorf eine kleine Bachbrücke.

3,49 km

Elf Jahre später war der Schienenbus im großen Bogen westlich von Frensdorf nach Ebrach unterwegs.

3,49 km

Die V80 002 kämpfte sich mit dem Steigerwaldexpress am 14.10.84 durch den Morgennebel westlich von Frensdorf.

4,82 km

Das Schienenbuspärchen war am 21.5.95 zwischen Sambach und Oberndorf unterwegs.

4,83 km

212 084 am 18.04.2008 mit einem Güterzug in Sambach

Deutschland > Bayern > Oberfranken > Landkreis Bamberg > Burgebrach (VGem) > Burgebrach

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